CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 36

まだ政治くんはあまりでてきていない

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いや、頭の悪いここの連中でも
気がつく事だ。
目端の利く奴等が気づかない訳がない。
考えれば考えるほど
牧の原を今後活かす手は県営しかない。
既に折り込み済みなのだろうな
前から一万人の雇用って何処から？
ってのが腑に落ちなかったが
謎が解けたわ！

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牧の原は知らないけど、グッドマンはみんなウェルカムだから政争にもならないと思うが。

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＞１６２
こいつグッドマンが何だか知っているのかな？
グッドマンは単なる大家だから＞１５５の言うように
従業員はほとんどいらないはず。
１万人の雇用は、店子の需要があってからの話だろう。
仕組みも何も知らないから、適当なことばかりを書いて
笑いを誘っているのが笑える（笑）

外環状の全面開通を想定して、巨大な物流の基地が
神奈川や埼玉、千葉などで計画されたり、オープンしている。
陸の孤島と言われ続けたＣＮＴに、今、次々と巨大な
基地が建設されているのを見ると、物流業者には便利な
条件が備わっているのだろうか。

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>>164
どうだろうな？
外環完成しても陸の孤島だろう。
どうにかしてインターまでの時間を短縮して欲しいもんだ。

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凡人であるわれわれにはわからないなにかがすすんでいるんだよ。道路やいろいろでね。
千葉ニュータウンがよくなることならいいと思うけれど。
立がれていくより

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外環できたところで464号の新鎌以西ができないことにはどうにもこうにも…

そういえば千葉柏道路構想ってのもあったな。
利根川沿いルートが採択された記憶があるが、もう夢物語になったのかな？

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いや、まだあるみたいな気もするけど。
幕張千葉ニュータウン線でぐぐっているとひっかかってくる。

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＞１６５
あなたの素人感覚ではそう？
成田へ通じれば外環まで短縮される。
都心へは高速できてもメリットは無い。
それにいまさら高速道の新設は無理でしょう。

高速使って何処いくの？

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たきた議員が牧の原に県営住宅ができると言ってる話は聞いたことがないな。
またぞろ牧の原を貶めるためのウソ八百ではないのかな。
見苦しいから止めなさい。

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>>169
都心方面に高速使うメリットの有無は経済格差や家族構成にもよるからな。

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>>168さん

167です。
千葉国道事務所のホームページで見つけました。
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/kashiwa/chiba_kashiwa/

平成20年で更新は止まってますが、まだ生きてるみたいですね。

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都心へ高速できてもメリットないなんて言ってるのは
ここら辺で全て完結しちゃってる
所得が低い家庭なんだろうな

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>>173
その通り。
御節の食材集めにも苦労するからな。

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＞１７３
見栄張るな。
ここで憂さ晴らしてるまともな生活も出来ない奴が（笑）

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＞１７４は間抜けかＰＣ初心者か（笑）
慣れないことするなよ（大笑）
レスの意味も不明だし。
緊張しながらやってんのか（プッ！）

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>>176
お互いさま

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さあどうだろう 滝田氏に誰か確認できるかな

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>>177
申し訳ございません。

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＞＞１７４

おせちなんて作るの？
うちはここ数年オイシックスの洋風おせちの注文だよ。
そのほうが珍しいものや美味しいものがいっぱいあって奥さんも楽だし
みんな喜ぶ。

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