千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-1S」についてご紹介しています。
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一条輝 [更新日時] 2010-02-24 00:30:32
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。 通算6スレ目ですね。
現在購入可能な物件は以下の3つです。

 ■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
    売主 中央コーポレーション(民再)・アゼル(破産)・セントラル総合開発・ニチモ(民再)
            ↓
        セントラル総合開発長谷工コーポレーション

 ■レイディアントシティ印西牧の原
    売主 日本綜合地所(会社更生、負債総額1975億円 上場廃止)

 ■サングランデ印西牧の原ドアシティ
    売主 京成電鉄 (2010年春予定)

千葉NT中央、印旛日本医大の日綜マンション建設予定は一体どうなるのでしょうか?

印西市と印旛村、本埜村の合併も決定してますので、来年の3月23日には3駅利用者
みなさん同じ印西市民(http://www.iim-gappei.com/)となります。

[スレ作成日時]2009-12-06 19:24:17

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CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-1S

  1. 622 匿名さん

    ↑雑談板のやつだな、俺も見た。

    他にハウステンボスにNOVAも。

    社員も未だにこれ等と同列になったとは認めたくないだろう。

  2. 623 匿名さん

    空港関係の人で、成田開通を見込んで、CNTに新築マンションを購入した人、
    結構いそうだな。JALで15000人の人員整理があるらしいけど。
    今年は、NNTとCNTで、中古の売物件が、かなり出てきそうな悪寒。

  3. 624 匿名さん

    学校や塾の問題を抱えているからもともと空港関係者は多くないよ。
    ここで頑張ってる誰かさんだけ多いと思っているみたいけど
    社宅があるわけでもなんでもないんだから。

  4. 625 入居済み住民さん

    いには野は結構いる方かな・・・?。僕が知っているだけで4家族。
    空港関係といっても色々あるからね。
    JAL関係者さんがいるかどうかは知らないけど、みんな家を手放すなんて事にならないといいね。

  5. 626 匿名さん

    うちは、成田まで開通を見込んでマンションを購入したJAL関係者です。

  6. 627 匿名さん

    東横インって地主がホテル建てて東横インと賃貸契約結ぶんだよな。
    新鎌ヶ谷はURが建てたのかな?
    それとも皆川一門?

  7. 628

    レジデンススレで印旛明誠の話題が盛り上がってるけどスレ違いなのでこちらで。
    牧の原駅から歩くとどのくらいかかりますか?

  8. 629 周辺住民さん

    印旛明成の話題はこっちのスレの方がいいですね、628さんに同感です。

    牧の原駅からジョイフルの食品館まで早歩きで10分くらいです。
    高校までは15分見ておけばいいのではと思います。

  9. 630 匿名さん

    レジデンススレから来ました。
    印旛明誠高校についてなんでもいいですから
    教えてください。
    教育内容とか。

  10. 631 匿名さん

    こちらをご覧下さい。
    http://www.chiba-c.ed.jp/inba-h/

  11. 632 匿名さん

    成田新高速の一般特急がお披露目されたね。
    これが夏からの通勤列車になるのか。

    3050系
    http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/21-094b.pdf

  12. 633 匿名さん

    印旛明誠高校は単位制高校ですが、近隣の佐倉高校も成田国際高校も単位制ですね。
    両者、とくに佐倉は凄い高校ですから
    ここも楽しみです

  13. 634 匿名さん

    >>632さん
    なんか思っていたよりダサい・・・しかもボックスシートじゃないんですね。
    でもカラーリングはやはり北総線の初代車両(ゲンコツ電車)をイメージしているのかな?

    上野→NTまで30分で結ばれる様になるのは楽しみです。

  14. 635 匿名さん

    >>上野→NTまで30分で結ばれる様になるのは楽しみです。
    上野から成田空港まで50数分と聞いていますが、そうなるとNTから成田空港まで20数分もかかるんですか?上野より成田のほうがはるかに近いし、NTから成田のほうがスピードはアップすると聞きましたが

  15. 636 周辺住民さん

    http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/21-089.pdf
    成田の方が近いのは事実ですが、36kmと27kmだからそれくらいなんじゃないですか・・・

  16. 637 周辺住民さん

    >>635

    成田湯川でスカイライナーに追い抜かされるため相当待たされるという憶測があります。
    となると、湯川までは近いけど空港までは案外遠いという印象になるかと。

    正式なダイヤ発表を待つよりないでしょう。

  17. 638 匿名さん

    通勤時間短縮のため青砥と高砂に停車しないで片方の駅だけ停車にしてほしい。
    乗り換えする人は多くても下車する人は少なそうだし。

    それが出来なきゃ現行のスカイライナーをこっちで一般特急として走らせるとか運賃を3割下げるとか終電を1時間遅くしてほしいね。

    沿線住民の皆さんが大人しく電車に乗ってたら何も改善されませんよ!京成のなすがままです。全員で無謀な要求をしまくって良い妥協案を勝ち取りましょう。成田まで繋がる今回が最初で最後にして最大のチャンスなんだから。
    定期代は会社が出してるなんて甘い事を言ってる場合ではありません。

    では今日から駅員に要求しましょう!

  18. 639 匿名さん

    京成本線の特急もやけに古いのが来る時あるよな。
    それと比べればまだましなのかも。

  19. 640 匿名さん

    >>639さん
    大手私鉄はどこもそうだと思いますよ。
    東急なども8500系という1970年代製の車両がまだまだ中心ですし小田急なども古い車両が急行ですよ。

  20. 641 匿名さん

    京急なんか、カーテン付いてる車両乗ったぞ!車内は薄暗いし。
    あんなのが千葉まで来たら馬鹿にされるから品川までなんだな。

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