パークシティ武蔵小山　ザ　タワー

なるほど、通勤ラッシュ大事だな

さすが人気物件のスレはコメントが多いですな！

東京駅近辺の通勤だとすると、大手町か日本橋になるかと。
大手町ならば、25分。大手町まで混んでるイメージ
日本橋ならば、溜池山王乗換で35分。これまた南北線も銀座線もずっと混んでるね

圧巻のエントランスですね！

セルフイメージを上げていきましょ！

>>22749 匿名さん

ひぇ～、そんなに混むのか。。

>>22748 検討板ユーザーさん

ずっと通勤ラッシュの話だよ

>>22750 通りがかりさん

何度見ても美しい荘厳で優雅な空間。
今時これほどまでに豪華なエントランスを用意してるところはあるまいて。

>>22753 匿名さん
テンション上がるのはわかるし、吹き抜けのエントランスはスケールメリットってな感じでいいと思うけど、これぐらいのエントランスは大規模ならば結構ある

>>22754 匿名さん

まぁ買えないでしょうが。
あなたには

やっぱ通勤だよなぁ。。

>>22755 匿名さん
ここ買わずに白金ザスカイ買った。

>>22754 匿名さん

ここはあなたのような人間の来る場所じゃないですよ。大人しく千葉埼玉奥地のマンションでも検討しなさい。

>>22757 匿名さん
はいではここには来ないでくださーい！

>>22757 匿名さん

白金イッチョメ民だったか。
古川沿い低地にお帰りください。

>>22757 匿名さん

ならなんで今までこのスレにいたんでしょうね？
話し相手がほしかったからかな？

綺麗なエントランスだけど、唯一無二ではないよね

>>22762 匿名さん

これほどまでに豪華なエントランスは未だかつて見たことが無い。他にあるならどこだか言ってみな。

近場で言うなら、ブリリアタワーズ目黒のエントランスとか素敵だったけどね。まあ、こことは価格帯被らないか・・・

>>22763 匿名さん

武蔵小山で一番かなぁ？

>>22765 マンション検討中さん
シティタワーしか無いやん。今んところ

>>22738 マンション検討中さん
月島か豊洲が良いよ。
東京駅の南側エリアなら、銀座一丁目から徒歩5分で着く。
月島から銀座一丁目は電車で4分。
有楽町線はラッシュ時でも座れるくらいの混雑度(反対側は混んでる)。
東京駅からタクシーで1000-1500円圏。

生理的に埋立アレルギーの人はムリだが、豊洲は最新型のオフィスビルとタワマンだけで戸建無いから、地震時も火災旋風の脅威無し。
月島は古い戸建エリアあるから一部注意が必要。

職住近接最強。
ブランズタワー豊洲か、パークタワー勝どき買うべし。

>>22765 マンション検討中さん

シティタワー武蔵小山の方がここよりスケール感もあるし豪華だよ。

>>22764 匿名さん

あそこは見たけど安っぽくて無理無理。
エントランスデザインも陳腐で全く欲しくない。

>>22767 匿名さん

東京駅に電車で通う方法
載ってないやん(笑)

>>22769 匿名さん
ここの予算じゃ買えないけどね。
買えるけど買わなかったとかいうレスは不要。個人の事情に興味はない

ここの若干名の契約者は、天上天下唯我独尊なんだよね。
あそこも良いよね、という話にならないのは余裕の無さ。

>>22770 マンション検討中さん
説明不足だったね。ごめんよ。
月島から東京駅は有楽町駅でJRに乗り換えて16分(ナビタイム計測値)。

が、JPタワーとか三菱商事が入ってるパークビルディング、グラントーキョーサウスタワーとかの、大手町南エリアだと、乗り換えて東京駅から歩くより、銀座一丁目か有楽町駅から歩いたほうが早い。

月島から有楽町は電車で5分だから、5分歩いたとしても合計10分。

人生の中で最も貴重なのは時間だと思う。だから無駄でしか無い通勤時間は短い方が良い。

湾岸の中でも月島や豊洲は超便利だよ。

>>22773 マンション検討中さん

湾岸みたいな埋め立て水没地区は人が住む場所じゃないし、興味ないんで帰って下さい。

エントランスは、この街に不釣り合いな気がする。地味な駅で墓地横という環境からするとなんか考えさせられる。内輪のみでの盛り上がり感がすごいのもなあ、

>>22775 マンション検討中さん
エントランスなんて、所詮共用部なんだから、自己満足でいいと思うけどね。
ただ、それを他の物件をとやかく言う材料にするから、反感を買うんでしょ

>>22773 マンション検討中さん

なるほど。となると、千代田区内陸や中央区内陸のほうが、もっと便利だね。

便利なところはたくさんあるなぁ

>>22774 匿名さん
湾岸エリアが水没する事はないけどね。ゲリラ豪雨や津波で。湾岸エリアリスクは、液状化だけ。
とはいえ、湾岸嫌だけど、大手町・丸の内通勤で楽に通勤したいというなら、東西線の早稲田～竹橋辺りはどうかな。千葉方面からの東西線は地獄だけど、逆は空いてる

東京のビジネス中心である、大手町、丸ノ内、八重洲、日本橋にアクセスの良いマンションは、これからさらに人気でるだろうね

千代田区や中央区の内陸は便利だけど高いから、少し離れたところから満員電車で通勤するしかなくない？

毎日の通勤（通勤ラッシュ含む）を考えると色々考えさせられますね。マンションで通勤が決まりますからね

>>22779 マンション検討中さん
あと、品川エリアね。
高輪ゲートウェイ～大崎の山手線内側エリアがこれから20年で凄い事になるよ。

安くて通勤ラッシュ我慢するか、高くて通勤楽にするか、これは昔から変わらないね…

>>22774 匿名さん

なんだかんだ興味あるでしょ

これからはより一層住まいとして生活しやすい緑が多くて大規模商店街があるようなところに需要が集中すると思う。
オフィスに近いだけで、緑被率の低い震災リスクに悩まされる所では生活はおろか子育てなんか無理。それらを犠牲にしても良い人はご勝手に。でもここには書き込まないで下さい。興味ないんで。

>>22784 匿名さん
間違いないです！
立地条件のバランスが良いので値崩れしないでしょうね。

>>22784 匿名さん
これからは、近くに林試の森があってパルム商店街があるところに需要が集中すると思う。これ、ただのポジショントーク

>>22784 匿名さん
緑地化エリアに価値があるのは同意。

が、時代の役割を終えた、単にものを右から左に流すだけの商店はamazonに喰われてさようなら、だと思う。

外食も安いだけの居酒屋チェーンとか、価値を感じない。それならコンビニのイートインか家飲みで十分。

どうせ自分の時間を使うなら、もっとお金払うから、仲間と良い時間を過ごせる上質な空間が良い。

元々丸の内も埋立地だからなー。中央区なんて歴史を遡ればほぼ埋立地。湾岸エリアってだけで嫌うなら丸の内も嫌ってことになるな。

3.11の計画停電で中央区、千代田区、港区は計画停電対象外だった。
やっぱこの3つは特区。
湾岸でもそれは例外では無い。

>>22788 マンション検討中さん
確かに311の時、計画停電なかったから我が家は問題なかったね。
タワマンで計画停電はキツいよね。

千代田区、港区はまあ一旦置いておいて中央区は商業地で本来人が住めないような場所。
都心3区なんてまやかし使ってるのは中央区だけ。並列に並べるのが無理がある。
バブル期頂点のド高めで嵌め込まれた湾岸中央区民の書き込みだろう。賢明なみなさんは無視して下さい。

>>22790 匿名さん
https://www.city.chuo.lg.jp/smph/kusei/statisticaldata/zinko/tyuuoukun...

中央区が商業地ってイメージでしか語ってないね。結構、非湾岸でも住人はいるのよ。銀座にだってそれなりに住人がいる。中央区住人＝湾岸エリアというのは無知でしかない

港区、千代田区、中央区内陸は、別格だよ

富裕層の友人は、近くに高級デパートがたくさんあり、通勤ラッシュがないことが、大事なようです。いわゆる、上質な時間を買えるということでしょうか。底固いエリアとは、そのような、『上質な時間を買えることのできるエリア』と置き換えると、整理できるのかもしれません。

>>22793 マンション掲示板さん

その上質な時間とやらの代わりに緑被率の低い雑居ビル街に住みたいとは思わんね。
どれだけ取り繕っても中央区全域が埋め立ての湾岸だからハザードマップで水没するところ。
そんなところに住めるわけなかろうて。

>>22792 マンコミュファンさん

中央区に内陸は無いwww

>>22795 匿名さん

銀座は中央区ですよ。