パークシティ武蔵小山　ザ　タワー

私もシティタワー駒沢大学を候補に入れています。

駒沢悪くないけど、こことはマンションの性格も立地も全然違いますよね。
こっちはのんびりでタクシー10分1000円台で目黒五反田ガーデンプレイス。窓開けOK。
あっちはブランドで都会イメージはあるけどここより混雑ひどい田都で、246渋谷20min以上、窓開けたくない。
建物はかっこいいけど、１００戸はタワーというよりペンシル。

こっちのほうが幸せに暮らせると思いますが、まぁそれは人それぞれ。

部屋数を重視していないのなら、２LDKの場合は標準タイプよりもメニュープランにした方が、リビングが広々としていいかなと思いました。ただ、収納があるとは言えないので、居室をリビングにくっつけないで、収納部屋にしてしまってもいいかもしれないですけれどね。一応、フレキシブルな使い方は出来るのかと感じます。

気になる点としては、キッチンの換気でしょうかね。ポジション的に通気を心配してしまうので、換気力が若干は問われると思います。

〉〉1862
そうですね。田都は聞くところによると大変らしいので、私のような東急沿いに住みたいミーハーなら東横線か目黒線かですね。ただ最近は(お盆除く)目黒線の混みかたヤバくないですか？８時すぎ武蔵小山の電車でこないだPC画面が圧で故障しました。鞄の持ち方がわるかったかもですが。駅直結か3分でマンション探してますが、ゴキブリリスクと駒沢公園の洗練さを加えると駒沢大学もありですかね。

換気装置は熱交換型、ちゃんと付けているのかな。
最近は微妙に気づきにくい部分をケチっているんで。。
他にもペアガラスのLOW-Eが省かれていたりするようですが。

>>1864 匿名さん
ただこれから武蔵小山は6棟のタワマンができるんですよね。田都と変わらなくなりそう…。

>>1866 マンション検討中さん
単純計算で武蔵小山だけで3000世帯ほどが増え、西小山の再開発も話があがっており、相鉄線が目黒線に乗り入れる。通勤ラッシュが怖いです。

東急はどこもそう。
ただ、こっちはきついの３分、駒沢でも１０分。

>>1868 匿名さん
感じのいいタワーマンションなのに
いつの間にか駒沢と東急の混雑状態を比べるとは思わなかった
でも3分と10分は疲れ方が違うような

Low eと熱交換着いてないんですか？

何人かのかたが書かれてましたが、ここは、一路線しかないし、集客力もとぼしいし、へんぴなところというイメージがあり、犯罪率も
そんなによくない。こんなところに、ガンガン、タワマン建てて
どうするねんといった話し。2025年から東京の人口も減少
するし、今後の需要は単身主体になる。
品川近辺の新駅や大井町あたりは、リニアの恩恵もかなり
くるだろうけど、ここは確実な売りがないんでよっぽど注意しないと空き家だらけや、廃墟っぽくなるリスクもあるのでは。

>ここは確実な売りがないんでよっぽど注意しないと空き家だらけや、廃墟っぽくなるリスクもあるのでは
全く心配無用と思います。この辺りに住んだり実家あったりしないですよね?無茶苦茶住みやすい街ですよ！
廃れるとしても東京で最後に廃れると思います。

このマンションって、低層階でも坪単価460〜470万円超えって、恐ろしい価格だよね。

単に買える人がそれだけいるってこと。

近くに病院ありますか？

田都の混み方は酷いですが、それ以上に嫌なのが乗客のマナーの悪さ。沿線奥の方からの乗客が増えるほどに悪くなっているんじゃないかなぁ。

買う人がいるからその金額になるんだよな。ホント若手の実需日本人にとっては地獄な時代。

>>1874 匿名さん

>>1874 匿名さん
アンケート上の予想。
見栄張ってる人もいるだろうし。

1LDKは坪単価辺り高くなるのは理解だが中層(20階想定で）で420台であるのに低層で460は正直高い。

エントランス、ロビー、共用部がダサいだけにちょっと高く感じてしまいます。

ここは非常に魅力的で生涯住むには最高に思えるマンションですね。ただ将来転居での売却を考慮すると少し高額な気も個人的に思います。
ところで、エントランスの情報しか見受けられないですが、ゲストルームのような住民の共用施設は何かあるのですかね？設計できてれば情報載せてもいい気がするのですが。ないのかな？

マンションて、色もそうですが、デザインは特に時代を感じさせてくれますから、
今が良くても、数年、数十年経つと古臭くなってしまいますね。
とは言っても、そればかりは仕方のないことなんでしょうけどね。
取り敢えずは、住環境が良ければ良いのかな。