パークシティ中央湊 ザ タワー　その２

日比谷線と京葉線でダイレクトに丸の内、日比谷、霞ヶ関、六本木に通勤できますが。
この2路線を便利ではないと言っている人は中小企業にお勤めの方でしょうか。

>>3459 匿名さん

日比谷線、有楽町線、京葉線があり東京駅バス10分で通勤に不便というのはやや違和感がありますね。駅徒歩6分も近いですよ。

>>3459 匿名さん

どこと比較しても割安だなぁ

ここは、駅近のブリリア八重洲より割高だよ。残念ながらあちらはすでに完売。

>>3465 匿名さん
ここより前に売り出され完売の物件と比較しても仕方ないですね。みなさん知ってのとおり、あの頃は市況がイケイケでしたし、ブリリアは外国人の買いもかなりあったようですから。直接的に割高割安は論じられません。

>>3445 マンション検討中さん
角部屋のガラスが空と一体化してとても綺麗ですね

>>3465 匿名さん

八重洲は超割安。ここは割安。

時期を無視していいなら、2013年の物件は全部割安。

ブリリアは見た目と躯体の質が今ひとつ。そのぶん安かった。長い目でみたらスーゼネでしっかり建てられたこちらの方が価値があると思う。
今後のマンションはスーゼネでの施工はまず出てこないから希少価値もありますね。

>>3470 匿名さん
見た目は好みによると思いますよ
やはり
駅近には勝てないのでは‥‥

先日こちらのエリアを散策しましたが、八丁堀駅の周りは何も無く、周辺もオフィスやビジネスホテルばかりで休日やってるお店も少なく住環境としては微妙に感じました。
しかも駅近でも無いのにこの価格なので割安感は無かったです。

>>3471 住民板ユーザーさん1さん

また住民板ユーザーさんですか。良いじゃないですか。ブリリア買われたならそちらがあなたのオンリーワンということで。

>>3472 匿名さん

十分安いよ。

>>3472 匿名さん
私も同感でした。リバービューはいいけどずっと見ているわけではないしすぐ飽きそう。一階のスーパーだけでは生活利便性はイマイチと感じました。市況のピークでの値付けなので市況がこのままピークアウトなら割高ですかね。

ブリリアとPC湊は、唯一無二のライバルでしょう。駅近だけど交通量多い環境か、駅6分静かな環境か、企業買取地権者無し30階か、再開発地権者多数足元スーパー36階か、東京建物&三井住友建設か、三井&大成か、いい勝負です。
気になったのは、新川が、三角地が削られた五角形の土地で運気悪るそうなこと。実際、工事中死亡事故おきて、すでに事故物件。大島てるに出てるよ。

池之端なんて上野公園ビューだけでスーパーすらないよ

どういう理屈で市況が下がると？
低金利で、職人さん不足に輸入資材高騰で建築コストは高止まり、マンション供給が絞られてるのに都心部の世帯数は増加してる…しばらく下がらんだろ。

金利はこれ以上は下がらないし少し上昇傾向だよ。
建築費は昨年から徐々に下がっているよ。
供給が少ないのは供給絞らないと売れないからだよ。
市況が単純に上がっていく理由もない。今後は景気次第。トランプの政策待ちだね。

よくいえば場所的には穴場なんでしょうね。ただ、値段てきには穴場とまではいえないかな