シティタワー品川パークフロントってどうですか？

書き込み制限するなら、シーサイドの営業も、住友の営業もどっちも制限かけろw

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大丈夫ですか？
シーサイドって、よく知らなかったんだけど、イメージ悪くなった。
ためになる話はなくて、いつも悪口ばかりだもんな。

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たかが掲示板に・・張り付いて廃人になるつもりW

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>>772 匿名さん
自爆？ずっと住むなら問題ないし。そういう人狙いだよここは。キャピタルゲイン狙うならここはリスキーだね。
品川シーサイドはもっとリスキーだけど。低層階安く手に入った人は別かもしれんが。

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大森もシーサイドも書き込んでるやつの人間性どっちもどっちもだがなw

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駅できてシーサイド名乗ってるけど、上京民じゃない人にとっては唯の鮫洲だしなあ。
普通の人は5年に一度訪れるかも?の街ですよ。

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ほんと、荒らしは書き込み制限してほしい。

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シーサイドはキャピタルゲイン狙いなのかね。
普通にずっと住む町としてはいいと思うけどね。

大森のこことそんなに違いますかね。

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大森海岸もかわんねぇだろw　各駅停車駅

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土地のイメージとか言いだしたらここは鈴ヶ森刑場じゃん・・・

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シーサイドほどはリスキーではないよ。

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大森海岸駅は2014年度の1日あたりの乗降客数

13,874人

品川シーサイド駅

42,984人

区民公園と水族館あるけど、3倍以上開きかあるようですね

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>>駅できてシーサイド名乗ってるけど、上京民じゃない人にとっては唯の鮫洲だしなあ。
普通の人は5年に一度訪れるかも?の街ですよ。

徒歩10分以上かかるJRの大森駅の乗降数出してくるかな。

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青物横丁駅でしょ。

大森駅と比べたら、10倍くらい差があるんじゃWW

使える路線がマイナーなんだよ。

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>>784 匿名さん
大森海岸近辺だったら大森まで行く人が全然多いよ。たまに大森海岸朝に使うけどびっくりするぐらい少ない。競馬場競艇場目的でこの駅使うならもっと乗降客数多いはず。

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シーサイドって、品川で立会川とかと同じく地価が低いところだっけ？

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>>780 匿名さん
りんかい線、京急の通勤で問題ないなら、シーサイドの方が街がきれいだしいいと思うなー

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鈴ヶ森って死刑場跡地でしたっけ?

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大田区でしたっけ?ここって。いやぎりぎり品川区東大井だった。

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大森駅は94,949人。

意外に少ないね。JRの割には

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シーサイドって、品川生まれだけど、行ったことないし、あまり聞いたことない。
大森はあるけど。

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>>792 匿名さん
乗り換えの無い駅の中では日本一だけどね。

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くだらない言い争い笑

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いま、大森と大森海岸の間に住んでるけど、大森海岸は羽田に行くためにしか使わない。ここに住んでもそれは変わらないだろうなー

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いくら、吠えてもシーサイドの世間の評価は変わらんよ。

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>>790 匿名さん

これ無かったらもっと高かっただろうなー

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>>797 匿名さん

それは評価されてるってこと？されてないってこと？

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>>799 匿名さん

評価されてないから吠えてるんだよ

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>>800 匿名さん

やっぱりそうなのか。評価されてないのか。
りんかい線、京急で通勤できるならシーサイド魅力的ではあったけど。
大井町でのりんかい線からJRへの乗り換えは毎日やるのはつらいレベルだから、シーサイドは残念ながら選択肢には入らなかった。

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明日もシーサイドのイオンでせっせとティッシュ配り

花粉のシーズンなんで助かります！

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うん！

目黒でも、東京でも、新宿でも配ってるから取りにおいで。
すべての物件に配ってんだよすごいだろ〜

財力は豊富なのだ。

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さすが財閥系デベだね。

ティッシュ配りとスーモ誌にはお金をかけてます

ﾄﾞﾔﾄﾞﾔ

ドゥトゥール、シティテラス品川イースト新築マンションじゃないのにスーモ誌に載っている不思議

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まースミフは、10年かけて売った例もあるからねん。

WCTは10年間新築。

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自社ビルでモデルルームつくれるところはあまりないからね

小さいデベは、モデルルームのテナント料が物件にはねかえる

ティッシュなんて安いもんよ

大変だね

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シーサイドはいつも必死すぎ

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1年以上経過しているなら中古物件ですな。

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物件うんぬんより、単純にすみふ嫌いな人が多いのね。
自分たちが買う気もない物件のコストが上がるも下がるもどうでもいいじゃない？
ティッシュ配りで価格が高い訳じゃないのに。
高いと思う人の感覚が間違ってるとは思わないけど、すみふのターゲットじゃないってだけ。ほとんどの人が高いと言う物件でも、買う人を一人見つければいいわけだからね。

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