グランクロスタワー広島ってどうですか？PART2

204さんは、○ーデン・○ーデン、シ○ィトリエと同レベルと言いたいんですね・・
残念ながら、グランは私も同レベルと思います。
ただ、広島の平均所得を考えたら、このくらいではないとタワーマンションは完売できないでしょうね。

確かに外装ちゃちいけどこの立地と価格なら文句言えない。実際完成してもう少しいい感じになればいい。隣の駅シティはこざっぱりしてて好きだな。

外観、まだ変わるでしょうね。
今はまだコンクリートが丸見えです。2,14階あたりに黒い帯状の構造もまだですし
駐車場の色も完成していない。もう少しカッコ良くなりますよね？
しかしCブロック商業棟は想像より断然カッコ良いですね。
ガラス張りが見えてきて綺麗でした。

そうですよね。
まだまだ変わりますよね。

外観はいいけど、問題は中身だよ。

中身はどうでしょうね。
上層3層はシティより高額ですし随分と内装も良さそうなのですが私自身は下層なのであまり期待はしておりません。
ここは上下差が激しいのがあまり好きではありませんが、下層でも普通のマンションより少し良いくらいかと認識しています。
でも外観に〇〇クリニックやエディオンとか書いておらず、なかなか綺麗な印象で良かったです。

後から付かないですかね(笑)それが心配

駅前だから看板ぐらいつくでしょ？
だからって別に騒ぎ立てるほどのことだとは全く思わないけどな。

グランクロスはベランダ幅が１ｍくらいなので、内壁が外（地上）からよくみえているのだと思います。
シティタワーは２ｍあります。材質も違うのかも知れませんが外観からはまだわかりません。
ベランダ幅１ｍで高層ですから高所恐怖症の人には難しい物件でしょう。

高所恐怖症の人はベランダ幅とかにカンケ―なく、高いところはダメでしょう。
別にタワーじゃなくても１０階でもダメでしょうから。

内装や作り付け家具などの設置希望会があってかなり経つけど、いまだになんら返答がない。
内部設備変更時もえらく時間が掛かったが、入居まであと1年と考えると早くして欲しい。

>>218

高所恐怖症ですか？

展望台や観覧車のように完全に防護されているところは大丈夫だが、ベランダや崖のように外気に接している高いところはダメだという知人がおりますし、高いところは好きだが情緒不安定になりそうで住みたくはないという人もいます。
人それぞれですね。

ホントは工事遅れてんじゃない？

いや(笑)家具屋（内装屋）と建築は違う人が作るので、イコール遅れてるとはならないでしょw

家具なら、実際の内寸が計れるようにならないと無理だからじゃない？
知らんけど。

インテリア相談会案内来ましたよ。クーラー、家具、カーテン全てコーディネートするみたいだけど高くつきそうだしイメージわかないから行きません。

家電は隣でいいような・・・向かい側にもできる訳だし。
家具の寸法は設定図で判るしょ？
適当な長さで石膏ボード切る内装工なんて聞いた事ねえぞ(笑)勿論クロス貼らないと搬入出来ないけどさ。内装出来てから寸法なんて家庭用DIYくらいです(*´･ω･｀)b

実際の外観のイメージは“白いな”って思いました。
同じ白っぽいのに、グランドタワーとはチョッと違う感じに見えるのは何の差なんでしょうか？

シティが黒っぽいから余計白っぽく見える気もします。まだ結構コンクリートが見えてる感じなのでまだ変わるかも知れませんね。

あの透明ガラスは良くない。

結局目の前の踏み切りはあのまんま？
朝夕開かずの踏み切りと化すことで有名ですが、
ずーっとカンカンカンカン言ってる。
立体交差の予定とかないの？

貨物車が通るとかなり振動と音がします。立体交差になるならとっくになってます。

あそこ立体交差になってくれると個人的にもすごく助かるんだが。

開かずの踏切だからカンカン鳴ってるだけで意味ない。
もういっそのこと通れないようにしたら静かなのだが。

昼間は曙方面から駅前に出るのに結構通れるんで重宝します。
荒神陸橋右折は混んでるときはホンとヤダ。

踏切が開かないのは、もう20年以上前から問題になってた話なので今更解決は見込めないでしょう。

線路を高架にするという話も昔からあるがもう無理だろう。
あの踏切音と新幹線のホームアナウンス、どの程度響いてくるか。

東側はマツダスタジアムの音もよく響きそう

シティタワーのバルコニーは特殊フィルムを挟み込んだ熱線反射ガラスらしい。
グランクロスは色がちがうか、性能が違うかで、透明感が高いのかも知れない。

ただのガラスです。
シティより安物です。
価格が安いんだから当然です。
そんなもんで満足な人が買ってるんです。
ほっといてください。

ただのガラスといってもいろいろ。あまり悲観するほどでもないだろう。
ガラスでないところもあるわけだし。
シティタワーとちがって下の建物がないから、何か落とせばそのまま地上まで落ちていくので住民の注意が重要。

ところで、電力自由化で新しい物件はオール電化が増えてきている。全体で安いところと契約するとコスト削減できる。
駅前高層２棟は、時代の流れでもあったがガス管通してしまったのでリスクが高まっているといえる。
安全設計がとってあるといっても、オール電化より危険性は高い。

何か気にされているのでしょうか。値段の話ですか？
ひょっとして、グランクロスの上層階が買えなくてシティにしたんですかね？
グラン上層階は値段高いですものね、残念です。
これ以上相手にするとまた残念な話を持ち掛けられそうですね、スルーしましょう。
荒らしはシティスレに帰ってください。

あれだけのタワーでオール電化でないと怖くね？

そんなの今更言われても・・・火事があったら駅裏タワーの時みたく大変なんだろうね。

今どきオール電化流行んないと思うよ。

タワマンはスプリンクラーが基本だから普通のマンションにくらべて全燃することは低いので、そんなに心配はしてないけどなー。裏もそんなに大きな被害おきたっけ？

災害が起きればどのようなマンションでも大変ですよ。
５年前の震災でエレベーターが止まって、オフィスビル
の１７階へ上がるのは辛かったですよ。ホテルでも停電で
２０階に上がるのも大変でした。自家発電とかあるの
ですかね〜〜オール電化は停電が怖い。

駅裏の時はハシゴ車が上にタワンで問題になっとったね。それが嫌で前カープのマ◯ケンが引っ越したって聞いた。

>>238
どうせかえないやつのひがみにしか聞こえない。こいつかわいそう

駅から見た駅citなかなかスッキリしていて良いね。前も話題になってたけど後はテナントが気になる。白っぽいマンションも景色的にマッチしそう。

>>246
いやいや､その後も奥さんとお嬢さんと暮らしてましたよ｡
いまは移籍で引っ越されましたけどね｡

駅シティ、あか抜けた感じでおもっていたよりすごくいいです！うれしいです！

エキシティ、期待していたよりもずっと綺麗でカッコいいですね。
Cブロックなら、いろいろ名前入ったとしてもこれなら納得できる仕上がりです。
よかった～～～

名前が入ると地権者や元愛友市場の名前が入るから、外観がいい分余計ダサくなると思うよ。Bブロックだって建物は立派なのに地権者の主張がバカみたいでもったいない。

まあ駅cityはあくまでも、マンションのお隣さんだからね。
看板はどんなのかな？愛友市場の看板が付くのかな。

Bブロックより断然かっこよくなって良かったです。

テナントの宣伝もデザインに統一性があればいいがコーポレートロゴの問題もあり難しいかもね。マンションにも少しテナント入るみたいだけど、壁面はなるべくシンプルにして欲しい。

エキシティの１階にスーパーが入ると聞いたのですが、確定ですか？