シティタワー浜松ってどうですか？

今何割くらい入居済み？。

＞「あら～どこ行くの？お買いもの？何買うの？いいわね～優雅で。夕飯作らなくて済むんだ～」
＞とか、必ず引き留めてうるさく干渉してくるおばちゃんが１名いるのが唯一の不満ですね・・・

会釈だけで乗り切れ！

乗り切れたら君は立派なヒーローだっ。

そんなお掃除の人いますか??

私は発見できませんでした・・・

今時、向こうから会話してくる人なんているんだね。

これみよがしにヘッドホンしてればよくないか？

そんな人いないよ！会った事ない。どこかのマンションと勘違いしてませんか？

私はミタ。

ここのお掃除の人たちって最低限の挨拶だけして黙々と仕事してるイメージしかないんだけどなあ。
頑張ってると思ってるけど。

その後どうなった？

ていうか普通にここは売れてるでしょ！間違いなく元浜より売れてるよね。あと残り2戸くらいでしょ。ただせっかくのタワマンで低層階なんで完売しないだけ。予算が許せば元浜買うよりいいかもね。内廊下でホテルっぽいし、高級感はあるよね。

いやいや売れてないでしょ(笑)
販売戸数は多いけど、それを加味しても、販売開始からどれだけ経ってるかご存知？
ずーっと、一期という名の元、販売してるだけですよ。
逆にそろそろ手放す人がでたりして。
管理費は10年で30倍だっけ？
長く住むには適さないよね。

いや、売れてますよ。このご時世に200戸弱の戸数ですよ。
50や60戸のマンションでさえ完売できずに苦戦してるのにその約3倍の戸数ですからね。十分売れてるでしょ。

そんなに高くない区画が残っているんですか、なんででしょ。

メリットがないからでしょうね。部屋自体は広く無いのに
3000万代ですからね。低層階で眺望が悪いのにあの価格ですから、厳しいですよね。

というか、眺望のないタワマン（ガラスばり）は、どう考えても不便でしょうね。
内廊下はいいけど、エレベーターの待ち時間とエレベーターに乗ってる時間とどちらが長いかな。

だとしたら幾らぐらいの価格が妥当なんでしょうかね。

今年は暑くなりそうですね。
ガラスばりタワマンは辛そう。

こちらは台風による停電はどうでしたか？
最上階まで階段…てな話にはならなかったかな？

この地域、昨日停電なんかあったっけ？

誰か情報を！

停電したかしないかは分かりませんが、確かに停電したら、タワマンは悲劇ですねぇ…

誰だよ無意味な質問した奴は。

無意味な質問でもないかもよ。実際に起こったらどうすんの？

うんうん。
だって、自動ドアもあかなくなるし、エスカレーターもエレベーターも駄目じゃ、帰宅難民じゃん。

そもそも停電になると浜松駅までたどり着けないし。

名古屋直通の新快速、頼むから増便してくれ。

確かに。
なんでもっと増発しないんだろ？。

そりゃあ需要がないからですよ。

豊橋と浜松の間なんて結構乗客いると思うけど。

いたら増発してますよ(笑)

いるけど不満を言う人がいないってところでは？

あと、浜松市内勤務の人や車で勤務しちゃう人も多いのだと思いますよ。
豊橋でも駅前勤務ならいいけど駅から離れていると車の方が早かったりするので。

浜松静岡間よりも豊橋浜松間の方が需要ありそうにも思えるんですが・・・

＞639

確かに

JRは元国鉄だからね

そこまでお客さんのことを考えてないんじゃない？

何を言っているんですか、
民営化しているんでけど。

豊橋－名古屋間は名鉄がありライバルがいる。
一方、豊橋－浜松間は、ライバルがない。
増発するほど客も居ない。
早く着きたければ、ご利用は新幹線でどうぞ。
という考えかと。

新幹線使って移動する人なんて皆無でしょうに。

新幹線も本数あんまりないよ。

浜松から名古屋に行くならまだしも豊橋・・・。

そんなに交流ないの？
浜松と湖西。

浜松と湖西の交流（毎日移動する人に限る）

①浜松に住んでいる人が湖西の工場へ・・・車
②湖西に住んでいる高校生が浜松の高校へ（進学校、私立高校、商業高校、工業高校）・・・電車
③湖西に住んでいる方が、浜松の会社　工場へ・・・主に車　一部電車

湖西と豊橋の交流
①豊橋に住んでいる人が、湖西の工場へ・・・車
②高校生の移動は無に等しい
③湖西に住んでいる人が豊橋の会社　工場へ・・・主に車　一部電車

浜松と豊橋の交流
会社員も高校生もなし。

浜松と豊橋は県境挟んでいるから、直接の移動は少ない。
湖西と浜松　湖西と豊橋は、人の移動は結構ある。ただし車が基本。バイパスも整備されているし。
だからＪＲは最低限の本数（１時間に３本）だけ走らせている。儲からないし。

天浜線を使っての交流は激しそう。

天浜線は激しい・・・強烈な皮肉なのか。

ちなみに、天竜浜名湖線＝旧国鉄二俣線は、線路の規格も同じで、掛川駅　新所原駅でJRと線路がつながっているので、JR東海道線の迂回路として使用可能。

万が一　浜名湖近辺のレールが壊滅的なダメージを受け、復旧に時間がかかる場合、
天浜線が臨時のJRラインになりえる。

シティタワー浜松とはかけ離れた話になってすまん。

震災の時に大きく効果発揮しそうですね。
それに通過する地域見れば豊橋と湖西を結ぶ相当のニーズがある線路ですね。

ホントのところはどうなの？

天浜線って都市近郊路線なのにね。

大都市近郊割引区間でしたよね、確か。

確か初乗り１２０円だっけ？

う～ん　話が噛み合わない気がするな。
シティータワー浜松のすぐ近くを走っている赤い電車は、遠州鉄道。

＞大都市近郊割引区間
でも遠鉄は大都市近郊割引区間ではありません。ＪＲですらありません。

遠鉄の路線名って何ですか？
本線？

路線名＝遠州鉄道鉄道線　（通称　西鹿島線）

なぜ路線名がないのでしょうか。
遠州鉄道。

誰か教えてくらはいな。

住民板ならあるさ。

遠州鉄道って軌道線もあったよね。

軌道線って路面電車のことですか？。

遠州鉄道って何で遠江鉄道じゃないの？

名古屋鉄道が乗り入れれば良かったのに。

完売おめでとう！シティタワー浜松

ぇぇぇぇぇぇぇえええええええぇぇぇぇぇぇぇっっっっっっっっ！

にわかに信じかたいですね。

最後に残ったのって価格いくらだったの？。

いくら値引きされたのでしょうか。

誰かおしえてくらはい。
よろしくおねがいしますだ。

ねぇ？
おいくらでこうたの？

そろそろここも公式サイト立ち上げの季節。

完売おめでとう！！
この1年、雨の日も酷暑の日も、土日はプラカード持ったお兄さんが炎天下椅子に座り続けていたわｗ
社員の身内に買わせたんかなぁ。

この辺は便利だよ。
レイトショーが始まる10分前にぶらっと映画を見にいける。
遠鉄はコンビニ代わりだね。
おいしいケーキは選び放題。
親族が東京、大阪、九州にいる。
飛行機と新幹線で帰ってくることが多いから超便利。

関連会社に買わせたと思うな。そこは賃貸に出すとみた。金があれば便利なとこだ。

じゃあ間もなく不動産屋に出てくるのかなぁ？

推定　便利な立地で高賃金を確実に払ってくれる客・・・大手企業の法人向け賃貸だろう。

まぁこの景気では法人向けも期待できない。

そうですね、外資系企業の日本撤退や日本企業が日本から撤退の状況でまず法人向け賃貸は考えられませんね。

たとえば都銀浜松支店、上位地銀浜松支店の、上級社員の社宅用という意味での法人向け。

都銀浜松支店なんて言うほどあったっけ？

埼玉銀行浜松支店

第一銀行浜松支店

勧業銀行浜松支店

中古出ませんね。
浜松のランドマークに住んでみたい

中古が中々出ないということはどう評価すればよいのでしょうかね。

あさひ銀行浜松支店

奈良銀行浜松支店

岐阜銀行浜松支店

＞＞688

いい物件ってことです。

スルガ銀行浜松支店

中古物件結構ありますよ、時々新聞などの不動産広告に出てるように思います。
もし探されているのなら時々チェックすると良いと思います、高層階から低層階まで、
バランスよく出てきてると思います。
駅や街中も歩いてすぐななので、興味のある方よろしくお願いします。

高層階だと幾らぐらいで出てるの？。

神戸銀行浜松支店

＞696

神戸銀行が何？

浜松に支店を構えていた都市銀行のことですね。

697.698だから何。

中古で購入して住んでみて思うこと

機械式駐車場は、スレに書いてあった（ほとんど待たないです）事と違って、１人か２人待っている事が多い為、毎朝心理的に疲れる。荷物の搬入が雨に濡れる、待っていて寒いなどです。
エスカレータとこの為か、修繕積立が将来ものすごく高いです。（エスカレータまったく使わないのに）
部屋は窓が広くて眺めがいいですが、結露が気になります、周りからも良く見えるのでカーテンをずっと閉めています。
スレにも書いてありましたが、２４時間換気の為非常にこの時期寒いですね。
一番困っているのは、トランクルームが無いので、１部屋荷物で潰れます。
良い部分はやっぱり高級感です最上階から下の階まで部屋の質感が同じ、もちろん部屋とお風呂の広さは変わりますが。
内廊下のエアコンはちょっともったいないですが、快適です。
街中が近いのは大変便利で楽しいです。

検討中の方は上記が少しでも参考になればと思います。