ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前ってどうですか？　パート4

駅南側の広大な空き地にマンション計画でも発表せれれば、ネガもポジもゴッソリ移動するでしょうよ。暇なんだから。

このマンションでほぼ駅北側の再開発はほぼ完成したので、穴場だと思う街から今後は住みたい街としてのランキングの上昇が見込まれると予想されます。

公立中だったら、遠い大成より、近くて建て替えで綺麗になる駅の南の小田に通わせたいのですけど、普通は無理ですよね。まだ先の話ですが。。

そこまで安いとは思えませんが、最近のマンション価格の上昇の中では、割安感が有りますね。買えた方は幸運でした。

このマンションは、価値が落ちにくいマンションというご意見に賛同します。
駅直結マンションは、行政手続が面倒な上、余地がわずかしか残されていません。
希少価値が半永久的に維持され、価格も維持されます。
一方、駅から遠いマンションや住宅は、人口の減少と共に、存在意義が薄れて行きます。
間もなく価格低下が始まります。

ここみたいな駅直結マンションって過去にありましたか？
知ってる方がいればおしえて欲しいのですが。

>>785
JR尼崎駅周辺ってことなら、見ての通りココとプラストだけです。
JR他エリアなら、隣の塚口のズットシティの「マークフロント」や立花の「フェスタ立花」、六甲道の「ウェルブ六甲道1番街」、他沿線エリアならよく比較されているジオタワー西宮北口をはじめ、御影タワーレジデンス、ブランズ川西が思い浮かびます。
調べてみると過去物件ならまだ出てきそうだけど、新築売り出し中は阪神エリアでは現在は皆無でしょうね。
見比べてみてもJR尼崎はどこよりも便利な駅だと個人的には思います。

お隣の”阪急”塚口の駅前も野村不動産のマンション計画が立ち上がりますね。まだ先になりますが「阪急」沿線がお好きな方には良いかも。

駅直結がそんな良いですか？
私なら駅周辺（5分以内ぐらい）が良いです。
ここは、早くから完売のようですし駅直結は流行り文句としては
効き目がったと思います。

>>789 匿名さん

それは貴方自身の考えで、一般的には直結と駅5分と比較したら直結でしょ。
ただ価格が高いのが悩みどころになる。

>>789 匿名さん
そもそも既に完売してると知っててどういう意図でわざわざ直結物件のスレで「私は5分位のとこがイイ♪」なの？
直結が嫌ならその駅前周辺の物件で探したらええやん！なんかどうしてもココが気になって仕方なく書いてると勘ぐってしまう。(笑)

駅近5分は探せばあるけど、直結型マンションって探してもなかなかないものです。騒がしさはあるけど、駅前の利便性と静かな環境はトレードオフなわけだし、探してる人は圧倒的に多いと思います。

地域の話題をひとつ。
西側の線路下のトンネル、今月末開通だよ。
どんな車の流れになるかな。

直結と駅前5分ってどのくらい平米単価で佐賀県あるのかな？

>>795 匿名さん

785と同じ人？
手の中のスマホで、
ご自分で調べる気はありませんか？

>>796 匿名さん
785の書き込みには全く関与しておらないんですが、変換ミスも犯してしまったようでしてとにかく気に触ったのならスマン。
ただ、私なりに調べてみたけど、直結の価格と駅前5分の価格差が一般的にどの位までなら妥当なのかなという疑問が解決しなかったものですから、候補物件だったここで質問させて頂いだだけなんです。

駅前5分の方が良いと思う789みたいな人がドンドン増えれば、駅直結物件をもっと安く手にすることが出来るだろうな。
今はとにかく駅に近い物件がトレンド。尼崎では高すぎると思われたここもアッという間に完売しちゃったもんな。駅前強し！だわ。

どんな方々が入居されるか？駅のホームから羨望のまなざしで見あげてみます。

785です。
795,797さん、とばっちりくわせてしまったようでごめんなさい。
皆さん親切に教えてくださってありがとうございます。

中には駅から5分離れた場所が良いという少数派もいるでしょうけど、普通は同じ駅前周辺なら駅に近い環境を選ぶでしょうね。お隣の塚口の物件がそれを如実に語っているかと。先に販売された「マークフロント」分は即日完売の人気を博しましたが、徒歩たったの2分の物件「マークフォレスト」はそこまでの勢いはありません。こうなるとその「マークフォレスト」に次に販売予定の更に駅から離れた棟は販売価格にお得感を出さねばかなりの苦戦が予測されるます。駅に直結するというような特殊な物件は稀少価値もあることから、販売価格が跳ね上がりますので、結局のところその予算が出せるか出せないかが焦点になるのかなと思います。
駅前から離れた距離に対してどのくらい差額が発生するかについては私の知る限りでは明確なデータは掲載されていません。もし、796さんの検索力で簡単にヒットされているなら是非ともそのサイトをご教授下さい。恐らくそーいった根拠あるデータに基づくものがあれば、他の同じようなマンションスレでも「高すぎる、安すぎる！」のような不毛な議論は減るんでしょうけどね(笑)時給換算シミュレーション等の話は時々出てますが、結局795さんの疑問に明確な答えはないのかなと思いますよ。同じ駅からの所要時間でも駅力、街力、等様々な条件によって違いもでますしね。
少なくともＪＲ尼崎駅自体は大阪駅の目とはなの先の近さで関西でもトップクラスの便利な駅ですので、その直結物件ともなると騒がしさどうのこうの言ってる間に完売してしまうでしょう。

本人の資本力と必要性が全て。一行で終わる話。

潮江フェス、去年は参加していないのですが、盛り上がるイベントですか?

ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前を
投資マンション目的で購入して賃貸に出す方はどれくらいおられるのでしょう？

秋頃引越し予定で賃貸ですが他の複数のマンションと検討してます

広さは80㎡以上で7階以上で家賃管理費20万円以内を希望しています

皆さん、駅5分のエサに釣られすぎヒステリックな反応は思う壺
これ以上の立地はないですから、威風堂々としませんか

リッチだからこそ、最高立地を手に入れたのです。

>>809 匿名さん
一般的には富裕層は市内のタワマンの高層階を手に入れると思われる。

>>762
間違えた話がループしていますが、最も高い路線価はJR尼崎北434/㎡、JR芦屋北504/㎡、南303/㎡です。
しかしJR尼崎北とJR芦屋北は容積が500％なのに対しJR芦屋南は300％で実質/㎡はJR尼崎北86,8、JR芦屋北101/㎡、南101/㎡で貴方が書かれてる内容とは異なります。
ここで何故？芦屋の南北が同じなのかと思われる方もいると思いますがこの３地区は何処も地目が商業地としの評価で、芦屋北は駅からの人の流れが分散されるのに対し南は出口が一箇所だけなので人の流れが集中し同じになったのでしょう。
この様に路線価は地目の価値観により評価が大きく異なるので住宅を評価を判断するのには向いていません。
現実に住宅地を評価するのならやっぱり路線価じゃなく公示地価の住宅地で見る方が現実に近く、JR尼崎とJR芦屋が同じ程度だなんてありえないです。

まぁ、朝の早い時間から色々ご苦労なご意見だけど、結局「JR尼崎とJR芦屋が同じ程度だなんてありえない。」というのは個人的見解。、少なくとも国が発表する路線価が評価に値しない、使えない等の話はココで話するんじゃなくて国税庁にでも行って話すれば？

http://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/201607/0009242408.shtml

JR尼崎とJR芦屋がどうのこうのなんてのは別にどーでも良い話で、要はこの駅一体が昔と違って急速に良くなってきているってことは間違い無い事実なんですよ。

＞＞811
全てがお高い芦屋が良ければ速やかにそちらにお回り下さい。こちらにはもう在庫商品がございませんww

＞＞811
地価マンさん、お久しぶりです（笑）
以前から申し上げるようにここの住民の多くは投資目的でなく永住を基本に考えている方が多い。
どこぞの物件のように引き渡し直後に数十戸も一斉に売れに出される可能性も少ないだろう。そもそもここを投資物件と考えるど素人がどれだけいるだろう？
そんな事をしても儲からないリスクが高いのは契約者が1番ご存知では？
それよりも地価自体が騰がり税金が上がる方がよっぽど懸念事項としてされているのですよ。
今更、この物件にJR芦屋との地価の話をぶつけて話されるのは誰に向けて発信されているんだい？

JR尼崎駅周辺マンションは「駅が近い」「公園が近い」「病院が近い」「事業主が大手」「商業施設が近い」といった一般的に重視される「マンション選びのポイント」は網羅されている物件が多いです。「芦屋」のように住所地のステイタスがどうしても欲しい！という方でなければ、大変お買い得なマンション郡といえるでしょう。
全く同条件でJR「芦屋」駅前にあれば、この販売価格では到底収らなかったでしょうし、ただでさえ騰がり基調のマンション価格なのですから、安くて便利な場所が買えるのならそれに越したことは無いです。

>>814>>815
要するにここは住宅なのに商業地並の割高な課税がなされている訳で割安な訳が無いだろ？

もういいよ。便利な駅前で納得して買ってんだから。これ以上地価が上がって税金が増えなければ良いさ。
外野がいちいち能書きタラタラ煩い。他行ってやれよ！買いもせんくせに嫉みが過ぎるぞ。

割高と思うヤツは買う必要もなく他物件を検討すれば良い。割安と思える人々が買うだけの話で何もこの物件に限ったとことではない。
そもそも駅前は大抵、商業地域なわけだし、もし”便利で””駅前で””割安な”物件があるなら、それこそ情報として流してくれ。816さんが駅前物件を別に割高だと思おうが割安だと思おうがそんなことはどうでもいい話。

私はここの投資マンションの賃貸がどれくらいの家賃でどの間取りが出てくるのか楽しみにしております

新築の分譲賃貸、駅10分以内、70㎡以上で考えていて今のところ候補は上の２つです
ローレルコートは物件や立地の割に家賃が高いので候補から外しました

マンション立地で1番希望ですがあとは家賃との相談です
ここの欠点は地下鉄駅と違って電車の騒音問題がありますが、私達夫婦は音は神経質じゃないので問題ないと思います
仮に生活に支障がでるよう直ぐ賃貸解約して引っ越せばいいだけなのでお気楽です

駅直結、買い物利便性、スポーツクラブ、この3点が最高ですのであとは家賃です


https://www.homes.co.jp/chintai/b-1255120007435/
賃貸マンションプラネスーペリア西宮仁川 3階/-
賃料（管理費等）　15万円 ( - )
敷金 / 礼金　1ヶ月 / 2ヶ月
交通
阪急今津線 仁川駅 徒歩6分
阪急今津線 甲東園駅 徒歩9分
所在地　兵庫県西宮市仁川町3丁目
築年月（築年数）　2015年11月 ( 築1年 )
主要採光面　南東
専有面積　80.56m²
バルコニー面積　-
間取り　3LDK ( リビングダイニングキッチン 17.5帖 和室 4.5畳 洋室 7帖 洋室 5.5帖 )


https://www.homes.co.jp/chintai/b-1255210030969/
賃貸マンションプラウドシティ塚口マークフロント 13階/-
賃料（管理費等）　15.7万円 ( - )
敷金 / 礼金　1ヶ月 / 2ヶ月
交通
ＪＲ福知山線 塚口駅 徒歩1分
阪急神戸本線 塚口駅 徒歩10分
所在地　兵庫県尼崎市上坂部1丁目
築年月（築年数）　2016年2月 ( 築1年 )
主要採光面　南
専有面積　70.29m²
バルコニー面積　-
間取り　3LDK ( リビングダイニングキッチン 15.3帖(13階) 洋室 4.5帖(13階) 洋室 6帖(13階) 洋室 5帖(13階) )


https://www.homes.co.jp/chintai/b-1303330000130/
賃貸マンションローレルコート夙川北名次町 3階/-
賃料（管理費等）　26万円 ( - )
敷金 / 礼金　60万円 / 60万円
保証金 / 敷引・償却金
交通　阪急甲陽線 苦楽園口駅 徒歩4分
所在地　兵庫県西宮市北名次町
築年月（築年数）　2016年1月 ( 新築 )
主要採光面　西
専有面積　84.45m²
バルコニー面積　-
間取り　2SLDK

SUUMOに投資マンションの賃貸でました
さすが駅直結マンションです
19万円です
尼崎市の賃貸マンションでは別格です
この条件で成約になれば凄いです


LAUREL COURT CREVIA尼崎駅前(3LDK/5階/70.55m2)の賃貸住宅情報
17.7万円
管理費・共益費　 13000円
敷 35.4万円
礼 53.1万円
3LDK
70.55m2
南
5階/15階建
https://suumo.jp/chintai/hyogo/sc_amagasaki/jnc_000011825762/?bc=10006...

初物は相場が付きやすいが問題は１年後

5階　70.55m2　南って新築分譲価格は幾らだったのでしょうか？

投資マンションってこの家賃だと税金、管理費修繕積立金、諸経費差し引いても利益でるのかな？

何年で元本回収できるんだろう？

>>821
よっぽど気になるようですけど、ココを心配する前に他の郊外や不人気物件を心配した方が良いですよ。

＞＞822
そもそもここを投資対象マンションと考える地点でど素人。一から出直した方が良いよWW

表面利回り5%程度なら投資価値無し、プロなら最低でも8％なければ旨味無し。
こんなこと書くと年に5%も儲かるならこのご時世ぼろ儲けだと書くど素人も出て来そうだが、世の中甘くない。

本来、J尼の利便性を鑑みればこの位の家賃は取れて当然なんだよな。過小評価され過ぎ。特に北側。逆に言えば住み得とも言える。