ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前ってどうですか？　パート4

駅前物件には賛否両論はあるだろうが、「駅直結物件」は圧倒的に数が少なく、しかも久宝寺の住友物件のような辺鄙な場所でもない以上、地価がどうのこうのしてもある一定数の需要は必ずあるので、リスクは低い。ここが将来的に売れなくて困るなら他エリアはそれこそ直視出来ない。

>758さん
まったく同感、踊る阿呆に見る阿呆ばかりです。
ここに住む前からバブルになるのはわかってましたが、賑わい過ぎて
興ざめしてしまいます。
祭りごとは他でやってください。

>>758 匿名さん

固定資産税って、例えば70平米でどれくらいなんでしょう。以前、同じく商業地のプラウドシティ新大阪で年20万円との書き込みを見て、結構するなと思ったのです。
共有施設や敷地面積にもよるとは思いますが。

>>761
こちらのマンションは同じ尼崎北側エリアでも抜き出て便利な駅前の真ん前ですから、それなりに高くなってくると思いますよ。どなたか書いておられましたがJ芦屋駅前の南側は言うにおよばず、北側とも張り合うくらいの路線価価格ですから、こちらに限っての固定資産税ならおそらく営業担当者が資料として持っておられるでしょうから、直接確認されるのが1番かと思います。

そこそこの人気物件の板にはどこも一定数湧きますね。
悔しさで販売後も粘着する人もw

大規模で人気物件（建物完成前に完売）の宿命ですな。神戸ハーバーランドのパークタワーなんか、入居済みなのに未だにスレ一覧の上位に頻繁に登場するしね。
これらの物件を凌駕する注目物件が出ないと収らんのだろう。大阪市内ならそういった物件がどんどん出てくるが、阪神エリアは現在、どの物件も飛び抜けた特徴のある大規模マンションが無いからこうなる。

>>768
あそこは、総戸数の30％くらいが家賃収入用の投資マンションになってて、賃貸の住人が大勢入ってきてるから入居後のマナーの問題も多いみたいね


空室33件あり ザ・パークハウス神戸ハーバーランドタワー
http://sumaity.com/chintai/hyogo_bldg/bldg_2950774/

阪急沿線は基よりJR沿線でこれほどの規模の駅直結マンションが今後立て替え等で計画があるとするとどの駅が該当するでしょうか？

ここの書き込みってネガ１に対しポジ５程度だろ、地元住民さんの憩いの場なのは良いけど、購入検討者にとってはガスネタが多すぎて紛らわしすぎる。
そんなに書きたいのなら【日本一住みやすいJR尼崎を語る】とでも題してスレを建ち上げれば？

ここは全戸完売してるよ。お疲れさん！（笑）

駅南側の広大な空き地にマンション計画でも発表せれれば、ネガもポジもゴッソリ移動するでしょうよ。暇なんだから。

このマンションでほぼ駅北側の再開発はほぼ完成したので、穴場だと思う街から今後は住みたい街としてのランキングの上昇が見込まれると予想されます。

公立中だったら、遠い大成より、近くて建て替えで綺麗になる駅の南の小田に通わせたいのですけど、普通は無理ですよね。まだ先の話ですが。。

そこまで安いとは思えませんが、最近のマンション価格の上昇の中では、割安感が有りますね。買えた方は幸運でした。

このマンションは、価値が落ちにくいマンションというご意見に賛同します。
駅直結マンションは、行政手続が面倒な上、余地がわずかしか残されていません。
希少価値が半永久的に維持され、価格も維持されます。
一方、駅から遠いマンションや住宅は、人口の減少と共に、存在意義が薄れて行きます。
間もなく価格低下が始まります。

ここみたいな駅直結マンションって過去にありましたか？
知ってる方がいればおしえて欲しいのですが。

>>785
JR尼崎駅周辺ってことなら、見ての通りココとプラストだけです。
JR他エリアなら、隣の塚口のズットシティの「マークフロント」や立花の「フェスタ立花」、六甲道の「ウェルブ六甲道1番街」、他沿線エリアならよく比較されているジオタワー西宮北口をはじめ、御影タワーレジデンス、ブランズ川西が思い浮かびます。
調べてみると過去物件ならまだ出てきそうだけど、新築売り出し中は阪神エリアでは現在は皆無でしょうね。
見比べてみてもJR尼崎はどこよりも便利な駅だと個人的には思います。

お隣の”阪急”塚口の駅前も野村不動産のマンション計画が立ち上がりますね。まだ先になりますが「阪急」沿線がお好きな方には良いかも。

駅直結がそんな良いですか？
私なら駅周辺（5分以内ぐらい）が良いです。
ここは、早くから完売のようですし駅直結は流行り文句としては
効き目がったと思います。

>>789 匿名さん

それは貴方自身の考えで、一般的には直結と駅5分と比較したら直結でしょ。
ただ価格が高いのが悩みどころになる。

>>789 匿名さん
そもそも既に完売してると知っててどういう意図でわざわざ直結物件のスレで「私は5分位のとこがイイ♪」なの？
直結が嫌ならその駅前周辺の物件で探したらええやん！なんかどうしてもココが気になって仕方なく書いてると勘ぐってしまう。(笑)

駅近5分は探せばあるけど、直結型マンションって探してもなかなかないものです。騒がしさはあるけど、駅前の利便性と静かな環境はトレードオフなわけだし、探してる人は圧倒的に多いと思います。

地域の話題をひとつ。
西側の線路下のトンネル、今月末開通だよ。
どんな車の流れになるかな。

直結と駅前5分ってどのくらい平米単価で佐賀県あるのかな？

>>795 匿名さん

785と同じ人？
手の中のスマホで、
ご自分で調べる気はありませんか？

>>796 匿名さん
785の書き込みには全く関与しておらないんですが、変換ミスも犯してしまったようでしてとにかく気に触ったのならスマン。
ただ、私なりに調べてみたけど、直結の価格と駅前5分の価格差が一般的にどの位までなら妥当なのかなという疑問が解決しなかったものですから、候補物件だったここで質問させて頂いだだけなんです。

駅前5分の方が良いと思う789みたいな人がドンドン増えれば、駅直結物件をもっと安く手にすることが出来るだろうな。
今はとにかく駅に近い物件がトレンド。尼崎では高すぎると思われたここもアッという間に完売しちゃったもんな。駅前強し！だわ。

どんな方々が入居されるか？駅のホームから羨望のまなざしで見あげてみます。

785です。
795,797さん、とばっちりくわせてしまったようでごめんなさい。
皆さん親切に教えてくださってありがとうございます。

中には駅から5分離れた場所が良いという少数派もいるでしょうけど、普通は同じ駅前周辺なら駅に近い環境を選ぶでしょうね。お隣の塚口の物件がそれを如実に語っているかと。先に販売された「マークフロント」分は即日完売の人気を博しましたが、徒歩たったの2分の物件「マークフォレスト」はそこまでの勢いはありません。こうなるとその「マークフォレスト」に次に販売予定の更に駅から離れた棟は販売価格にお得感を出さねばかなりの苦戦が予測されるます。駅に直結するというような特殊な物件は稀少価値もあることから、販売価格が跳ね上がりますので、結局のところその予算が出せるか出せないかが焦点になるのかなと思います。
駅前から離れた距離に対してどのくらい差額が発生するかについては私の知る限りでは明確なデータは掲載されていません。もし、796さんの検索力で簡単にヒットされているなら是非ともそのサイトをご教授下さい。恐らくそーいった根拠あるデータに基づくものがあれば、他の同じようなマンションスレでも「高すぎる、安すぎる！」のような不毛な議論は減るんでしょうけどね(笑)時給換算シミュレーション等の話は時々出てますが、結局795さんの疑問に明確な答えはないのかなと思いますよ。同じ駅からの所要時間でも駅力、街力、等様々な条件によって違いもでますしね。
少なくともＪＲ尼崎駅自体は大阪駅の目とはなの先の近さで関西でもトップクラスの便利な駅ですので、その直結物件ともなると騒がしさどうのこうの言ってる間に完売してしまうでしょう。

本人の資本力と必要性が全て。一行で終わる話。

潮江フェス、去年は参加していないのですが、盛り上がるイベントですか?

ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前を
投資マンション目的で購入して賃貸に出す方はどれくらいおられるのでしょう？

秋頃引越し予定で賃貸ですが他の複数のマンションと検討してます

広さは80㎡以上で7階以上で家賃管理費20万円以内を希望しています

皆さん、駅5分のエサに釣られすぎヒステリックな反応は思う壺
これ以上の立地はないですから、威風堂々としませんか