ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前ってどうですか？　パート4

>>365
しょーもない返しはそれこそオモロくない。お疲れー！

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>>364
レベルの低い反論(笑)。

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>>367
としか反論出来ないのがそもそも低い！？
まっ、検討してるわけでもなく、ただの妬みと冷やかしだから、しゃーないわな。

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15階建マンションなら、ごくごくふつうでしょ。天井の高さ。
マンション施行実績でこの規模クラスであれば、長谷工が一番の実績。タワーでもあるまいし、何に期待してるねん。期待することに的外れな事が多すぎ。
それこそ、次はスカイルームが無いね！とか言い出しそうな予感だわ(笑)

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「マンション15階」で検索したら、出てくねぇ～いっぱい
マンコミにもこんなんあるけど、どうなんでしょうか？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/529818/res/1-2000/

あまがさき緑遊新都心構想の集大成とか想像以上の駅前とか？ホンマでっか？
駅に近くてもしょぼすぎませんか？
まーー背が低く方ならOKかもしれませんが、スラブ厚薄くねぇか？
電車、駅の騒音以上に上階の音が気になるかもね。

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>>370
実際に足運んでみろよ！感想聞かせて！

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しょぼいのは承知の上だよ！！！
ごくごく、普通だろ！！！！

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>>373
しょーもない事にいちいち反応しない。こんな時期に相手してくれる人、いないんか？

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「イメージが悪い」という理由だけで利便性の高い駅前マンションが庶民価格で買えた。
これでイメージまで良かったら普通のサラリーマンには手が出せないよ。

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楽勝で出せますが…。

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>>376
そんな身分ならここ覗かないよ。しかも「楽勝で出せます」とは(笑)

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>>375
悪いのはイメージだけというのは願望です。

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誹謗中傷は致し方ない。
見下していた街の評価が変わったのだから。
自分の住んでいる地区より資産価値が高い。
認めたくない気持ちが荒らしを呼ぶ。
いろいろな角度から中傷するも、データーの裏打ちがない。
だから感情論しかない。
上昇トレンドにある新興国にあるヤッカミと同じ。

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>>378
相変わらずの粘着力やなぁ。気になってしゃーないんか？
でも、もうほとんど売れて買えないんやから諦めやぁ。笑

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最近は西宮方面より尼崎や塚口エリアが注目され、販売実績は好調だよ！
開発エリアに限っては街全体が整備され、環境も良く他エリアからの流入も増加してますよ。
過去に捕らわれて現実逃避されてる方は一度、街を歩かれてみては？検討してるわけでもないのでしょうが、今後の参考になりますよぉー。

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>>379
変わったの?????

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>>380
要らんわ。あんたも気になって仕方ないようやね。年末位ゆっくりしたら(笑)

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暇人は羨ましいわ！特に383。。。

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ここ買えなかった残念なヤツ、または環境が気になって買えないヤツの呟き、無駄な時間過ごしてるよなぁ。
しかも、一生懸命頑張ってるネガリストさん、たまには異なる角度の意見をどうぞ！ここで頑張ってる意味もよくわからんけど。

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みんなひまやなあ。掃除した？蕎麦食うたか？

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みんなひまやなあ。やることあれへんのかいな。掃除した？蕎麦食うたか？

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>>387
お前が一番、暇そうやな。しょーもないコメントにわざわざ推敲して投稿し直すってどんなんやねん！
見てて痛々しいわ。(爆)

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>>383
要らんのにわざわざの返信、ご苦労さん。っで何の用でコチラに？？

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Yahoo!も掲載終了か。あま駅前情報、
何かあったら又よろしく。

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ＣＭ 打ちまくりのお隣物件とは対照的だな。

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今後、駅前にまとまった土地が出ることは希少だし、新快速が止まるアクセスの良さも◎。東京オリンピックも控えており、地価、人件費、建材費などまだ全て上がっていくでしょう。今後インフレも加速していくと思うので資産価値も高い。
下手な都心マンションより良いのもココ

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はいはい(笑)。

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どなたかが前に言ってましたが、上げも下げも分からないですね。

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少子高齢化が進む中で人口が急減しても世帯数は増えているのはいままで核家族と言われたファミリー層が更に分裂して、独身、ディンクス、高齢世帯に変化しているからで、そのニーズにドンピシャなのがここらの一帯で、尼崎の整備計画エリアが今、人気なのはそんな背景があるな。

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最終１邸ですね。

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流石に最下階かな？ラストに残っているのは。
どっちにしろ、これほど立地の良い場所はなかなかこの価格では今後、買えなくなるだろう。

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営業が寝てても売れる。。。そんな物件です。ココは(笑)

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＞＞397

最下階以外にも空きの部屋ってあったんですか？　
初期の頃の部屋選びたい放題の頃に契約された方達が羨ましいです。

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駅の目の前で只今、絶賛工事中！！
派手な宣伝広告は一切なく、それでも売れてしまうんでしょうね。JR尼崎なら。それも駅前の特等席なら尚更。(笑)

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ＨＰ見たら、残っているのは１３階ですね。

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誰だよ！先日、下の階しか残ってないとか叫んでた奴。ホンマに検討してないやつは適当な発言ばかりだよな。

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J尼周辺の繁栄はわかる。
ただ、特等席は理解しがたい。
駅に対して最前列なら理解できる。
特等席≒最前列ではないと思う。

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安っぽい特等席やね

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>>405
そんなに妬まない、僻まないW

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「武庫之荘住民は決して尼崎在住と言わない」と云う有名な話があるが
ここの住民は「某駅直結のマンション住民」と言うんやろか？
妬まれると思いこんでいるのは当人だけやと思うで。
まあ、反論の余地がない時は「買えない」「妬んでる」しか言えない様やな。

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>>407
妬まない、妬まない(笑)

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残2戸だというのにまだ、ネバっこくここに張り付いてるのは尼崎人気が相当気に触っているからの他でもない。
そもそもここが特等席かどうかなんて可否をいちいち突っ込んでいる自体、意味ねーし。

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反論って何を反論すればよろしいので？

まさか「武庫之荘住民が決して尼崎在住と言わない」とか云々という話？

そんな話にいちいち反論しなきゃなんないの？？

どうせネガして相手して欲しいんならもう少しマシな話題にしてくんない？

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＞＞403
理解しがたい・・・っで？
特等席≒最前列ではないと思う。。。っで何？？
ほんま、ようわからんわ。　妬みと思われてもしゃーないで、そんな書き込みは。
特等席でも、最前列でもどっちでもエエやん。(笑)

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ここいらに住んでる人間はまったく気にしていないのが事実以上の真実。
更に言うと、『そんな事大きなお世話だよ～ん』って言いたいね。
貴方方の言う『都合の悪い事実』はまさしく緑遊新都心への因縁だよ。
因縁つければつけるほど、疎ましく、嫉妬だと思われ、大笑いされるのは当たり前。
ここいらの住人は、駅前という便利な場所に美しく整備された緑遊新都心で、まったく不自由なく快適な毎日を過させて頂いておりますので心配無用！

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>>407
買いもせんのに相変わらずしょーもない事ばっか気にするやつだな。

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全てに理想的な場所はないし、この駅前周辺に満足して住んでいる人もいれば、ごめん被る人もいるだろう。
ただ、コチラの建物はもう完売状態の段階で検討者に助言してあげようという親切心からの（笑）ネガ発言は意味がないわけで、ただただ悪意としか思えん。
しかも、貴重な１日の時間をわざわざ費やしているのは何か恨みでもあるのか？と思ってしまう。

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意見を書き込まなくなったら、契約者様方々がまた自慢話を繰り広げるから荒れるんでしょ。誰も羨ましいなんか思ってないが、腹立つからお互いやめましょうよ。

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真剣に相手しない、しない！
暇潰し程度でみんな覗いてるんだから、こんな書き込み程度イチイチ腹立ててたら、時間もったいないよ。
色んな奴がおらんやなーって距離おいて見るに限るよ。

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>>415
416さんが言うように腹だたしく思うようならこういう不特定多数の書き込みは見ないに限りますよ！(笑)
自慢話大いに結構！建物批判大いに結構！！みんな色んな考えなんだって少し遠目でご覧あそばせ♪
個人的にはココを始め尼崎には注目しています。南側も整備されるとさらに発展しそうな感じがしますよ。

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阪神間でブランド化されているところは、高齢化が激しく地権者も多いのでこれから開発していく余地がないし、いわゆる山の手で年寄りには非常に不便。
その点ここは、買い物、病院などが目の前にあるし、その全てが新しい。
ましてや、よそから来たものにとって昔ながらの土地柄を気にせず暮らしていける。
更に、大阪北ヤードの開発が完了すればそこまで５分で行けてしまう利便性。 正直、言うことなしです。

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猫の額ほどの場所が特等席とは思えんよ

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住んでみればわかる。
利便性ならココは特等席だよ。

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ん

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JR大阪の高架下に住んでいても特等席？
交通の便利性だけじゃなく質も重要ですよ！

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>>422
子供みたいな屁理屈やな。「JR大阪の高架下」って・・・。
「質」が落ちてるのはアンタの毎回の発言だよ。　
物件が気になるのはわかるけど、上げ足ばっかり取ってないで仕事しなっ。

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＞＞４２２

別に○○席とは思わんけど・・・
ただ「特等席」に思わない人は買わなければ良い話とちゃうの？？
ここに限らず該当物件を検討、購入する者はそこを「特等席」の如く気に入って注目するのだから、わざわざ、それを拾って1個人がブツブツと「そこは特等席じゃない！」と言っても仕方ない話。

ちなみに422さんの特等席はどこなのか参考に是非、教えて頂きたい。そこを語ってこそ発言に説得力が少し増すってものです。

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そもそも駅から遠い、緑豊かな郊外物件を質が良いと思う人もいれば、学校区の優れた地域を質が良いと考える人もいる。
それ自体を何も否定する気はないです。

ここは都心に近く駅に近いという「交通便の”質”」が良いし、それを求める人々が集まっているのではないの？？
このスレを見に来てコメを入れる419＆422は何を求めてるのかさっぱりわからない。
先ずは何の質を求めているのかを見極めないとダメなんじゃないかしら？　まぁ、本当の検討者ならネ。

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冷静に考えると、JR尼崎は関西でトップクラスの移動利便性と生活インフラ（医療、生活、買物）ですね。
多くの人に人気な西宮北口や千里中央と比べても、利便性という点においては軽く凌駕しているのは事実で今ではここが利便性を含め一番いいと思う。
少なくとも今、江坂に住んでいて物件を探しているとこだけど、尼崎の特にこのJR尼崎周辺は注目している。

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発売直後等ならまだしも、この段階で物件否定しても誰の得にもならないと思うのだが。

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大阪、京都、三宮、関西の主要ターミナル駅にアクセスするには文句なくJR尼崎は「特等席」だわ。
他にも「高槻」や「新大阪」が浮かぶが・・・。

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因みにここを映画館に例えるのなら映画館の出入口付近だろ、
映画の途中もトイレに行きやすいし帰りも直ぐに出れて便利。
でも落ち着かず肝心の映画も観難い。
このマンションも交通の便以外は生活する上で問題点が多く、
子供にとっても過酷な環境。

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＞＞426
以前、利便性を優先して江坂周辺の物件を検討したことがありますが、結果的には、パスしました。
パスした理由は、駅周辺の環境です。環状線沿いに駅とビルが立ち並んで第一印象として雑然としたイメージがありました。
千里中央周辺物件も検討しましたが、直結のタワーは別として、あそこまでいくと郊外のイメージだし駅周辺は整然としていましたが、既に時代遅れの印象を持ちました。
ここにしても、時間とともに風化していくと思いますが、駅周辺の街並みを見る限り商業施設、病院、オフィス、マンションなどが、個別の存在ではなくコンパクトに一体化され、それぞれがうまく連携しながら機能しています。
大阪、三ノ宮の開発と絶対的に違うのは、もちろん規模という点ですが、ここの開発で最もいい点としては、街が効率的に機能した生活者目線の開発だと思います。

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＞429
では、貴殿の検討物件はどちら？言えないでしょ？？笑　　何かにつけて否定するのは簡単だけど、代替案を出すのが礼儀であり、大人な会話だよ。

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各種アンケート調査で最適の通勤時間は20〜40分に住むのが理想と回答する層が一番多く20分未満は少数です。
ここも確かに駅前に商業施設が集中し街も新しく整備され一見住みやすくも見えるが、駅前の商業施設の総売り上げは阪神間の新快速停車駅中最下位、快速停車駅中でも下位の売り上げ、そして医院数も尼崎内では標準程度だが飲食店は食べログ等では評価が極めて低く駅前の飲食店もチェーン店だらけそして塾も少なく小規模。
これらの内容は過去レスでも何度も取り上げられた事だが、結局は駅前だけの張りぼての街で周辺があまりにもショボすぎていろんな意味でギャップもあり過ぎ、おそらくこの辺りを購入した人も表向きは良いと答えても内心は思った程は良く無いのに気が付いてるでしょうね。

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＞＞429

席の話なんかどーでもエエわ。

契約者！？がココを特等席と思うが○○席と思うがそんなんどーでもエエねん。

そんな呼び名みたいな小っさい事を突っつくから「嫉み」だのなんだのって言われるんだよ。

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＞＞432
何故にそれほどここを気にする？？笑　言えば言うほど、可愛そう。。。

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>>432
必至やな。頑張りやぁー (爆)

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>>432
マンションスレでは後ろ向きなのに、食べログの評価は何も疑わず前向きな検討材料にする。、。
ギャップというなら貴殿では？？(笑)
まぁ、j尼に限れば確かに格別に美味しいところは挙げれないんだけど、大阪あるしなぁ～。それほど不便しない。

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ショボさでは西北と良い勝負だわ。
所詮、キタやミナミの比にはならんよ。
ただ、身の丈にあった生活しやすい街になればエエんよ。都心生活と庶民生活を使い分けしたいって奴には尼崎や西宮は住みやすいで。
ごちゃごちゃ言うてるんやったら他に行きはったら？

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駅から徒歩1分。立地という観点では普通に魅力だわ。
なんだかんだ言う前にもう、売れちゃってるじゃん。

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>>437
開発区の新築マンション住民に対し周辺住民の平均所得はおそらく半分以下ですよ、それで身の丈に合ってますか？
私の経験では収入よりもほんの少し上の住宅街に住む方が気持ち良く住めると思うが、ひょっとしたらここを選ぶ人達はハードなローンを組んでいて実質手取りは周辺住民並みの人が多いのか？

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>>439
そんな事、アンタが心配せんでもエエんよ。
それより、駅に雨に濡れない近い住宅街があるならその情報流して！

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>>439
既にほぼ全戸完売の状態で今更、ローンの支払いに対して不安を煽って誰のためになる情報なんだろう。貴方の一連の発言は悪意のものとしか思えない。
私の周囲では個人的には駅直結の物件を比較的安く買えたんじゃないかと感想を頂くし、市内や関東のマンションに比べたら普通に働いていたら手の届く販売価格だと思いますよ。
購入層も山手！？の住宅を売却されての移住の方々が多いのでは。ローンかつかつで買われる方は少い気がしますけどが、そんな事他人がとやかく言ってもしょーがないじゃありませんか。
さらに、駅直結を大きく謳う物件を選択されているのですから、不便な住宅街を経験している者からするとこれから先を考えると駅に近いに限るんです。維持管理が大変な戸建はもう御免です。
高齢者の運転事故が昨今、多発し免許返納が義務化されるような事になればさらに駅前周辺の恩恵を授かることが出来ることでしょう。
貴方も他人の住まいのおっせかいはこのくらいにされては？
きっと多くの閲覧者がウンザリなされていますよ！

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>>441
貴方のご意見に強く賛同させて頂きます。

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既に完売だったが、売り主会員のみの情報ではIタイプ2LDK56.65平米4060万13階1邸のみ先着順でご案内とありますな、キャンセル住戸ですかね。13F東向き

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>>443
ここで聞かれるより、販売業者に直接尋ねる方が早くて確実。マジで考えてるならだけど。

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>>441
>>ローンの支払いに対して不安を煽って
そんな煽る文面は何処にも含まれてませんが？あくまで身の丈と書かれてる内容に対し書いたまで。

>>購入層も山手！？の住宅を売却されての移住の方々が多いのでは
尼崎市の動態調査でも東灘や芦屋や西宮や宝塚からの転居者は少なく、それらの地区中でも山手住民は2割未満なのに山手地区からの転居者が多いのは不自然過ぎませんか？それとも山手とは川西や三田や神戸北区も含んだ総数との意味ですか？全部合算すれば2割程度は居るかもね。

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>>440
そんなに雨に濡れない事が重要ですか？
例えばここで駅から5分に住んでる人が年間にどれだけの時間余分に傘をさすでしょうか？
また駅直近の線路沿いなので電車の音や構内アナウンスや視線など近い事により失う事も有るし販売価格も高い。
現実的に費用対効果の概念で考えるのならそこまで自慢出来るほどでもない。

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>>446
大雨にあった時はもちろん、夏の暑い日射し避けにデッキ屋根思いの外助かると思いますよ。
まぁ、デッキ屋根付き駅直結の物件の稀少性を感じられない方はわざわざ買うこともないのかも。
私は比較される西北のタワーを見て素直に羨ましかったてすよ。

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>446
いまさら次ぎは電車音の件ですか。相変わらずループばかりしてますね。貴方の否定発言。
次ぎは尼崎市民？学区？？飽きたわあー。

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駅前なのに電車音とかが気になるなら、静かで間取りも広い大規模な物件を検討すれば良い。
的はずれな書き込みばかり。駅前で電車音が静かな物件あるなら挙げてみ。
もう、同じ1個人が執拗に揚げ足取りした発言にウンザリだわ！
何をマンションに求めてるん？

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販売価格、そんなに高いか？ここ。駅直結でデッキ屋根付き、おまけに関西の主要路線で新快速停車の大阪まで5分。
これで高いと文句言うなら、居間の御時世、他当たった方がエエよ。高いと思うヤツがナンボ言うても◯犬の遠吠えになってしまうよ

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>>446
雨に濡れない事、そんなに重要！以上。

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駅に近い物件では多かれ少なかれ、電車音の否定論者がいつも現れます。ネタ切れになってくると、電磁波がどう、鉄粉がどう、っと。(笑)
スルーに限りますよ。相手して欲しいだけだから。

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>>450
同じ開発エリア内の駅徒歩５分のマンションより1000万は高いでしょ？
通勤で家から駅まで往復８分遠いとして年間300日勤務で30年勤務したとして、
10,000,000÷(300×30ｘ8÷60)＝8333
単純時給は8333円ですよね、貴方の時給がそれ以上なら駅直近の方が得かもしれませんが…。

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>>453
駅直結の分、どうしても高くなってしまうのは何もここだけに限らないと思うけど、確かに過去に分譲されたDCやローレルスクエアガーデンズなどに比べると割高で、先に分譲されたDC等の方が今となっては買得度はかなり高い。
JR尼崎という便利な場所で徒歩5分圏内の新築住まいをあれだけの販売価格で買えたのは今となっては羨ましい限りだよ。
あの当時も「尼崎にあれだけの価格を高すぎる」と否定しまくる人がどれほどいたか。
結局、そうやっていつも高い、高いという人は買い時を逃していつまで経っても持ち家を持てないのだろうけど。（笑）
昨今の建築費、人件費高騰の中ではそれも致し方無く、住まいなんて「居住」を主として考えた場合、そう簡単に価格が落ち着く迄、待っていられないケースがほとんどで欲しい時に欲しい物件を買うしかない。
どっちにしろ、JR尼崎徒歩10分圏エリアは大阪や兵庫の中では生活や通勤・通学の面では抜群に良い所ってことに間違いはないでしょ。

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＞４５３
まさに素人的な発想。J尼が上がる、下がるは別として資産的価値の観点が抜けてる。

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ここは高くて買えないけど、JR尼崎で徒歩5分圏内の新築が今より1000万安くて70平米以上の3ＬＤＫあれば、是非とも考えたいです。他で聞くまで尼崎なんて候補にもなかったけど、確かにここで多くの人が書かれてるようにどこに出るにも大阪駅に近い便利さですものね。

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>>455
だから時給も前に単純を加えて単純時給と書いてるでしょ。
資産価値を入れるのなら税金やローンやその他諸費用も計算しなきゃいけないし長くなり過ぎるから「単純」を付け省略したまでです。
因みに一千万余分にローンを組めば30年後に売却したとして資産差額よりも一千万に対しての金利の方が上回ると思いますよ。

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まぁ、資産差額の話と金利負担のどちらがどうって話は将来の事で誰にもわからん話。
高いか安いと思うかも個々の経済余力による考え次第。既に１００世帯以上が購入を決めてるわけだから、今更、部外者が何を言ってもプラスになる話ではない。それに1分圏内も5分圏内もどちらもJR尼崎駅前なら生活クオリティーはそれなりに満足のいくものになります。
徒歩10分とか沿線の支線沿い物件よりは個人的にはよろしい物件かと思う。

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＞＞453
時給￥8333・・・。凄いな(笑)
「8時間」労働で￥66664／日。300日30年の勤続で約6億！？？どんなやねん！

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＞＞　453
「8÷60」ってこの人は1日60分しか働かないという前提なのかしら？？

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1000万高い駅直近物件には時給￥8333以上じゃないとお得感が無いなんて、無茶苦茶やん。
真実ならここの購入者は超がつくほどのセレブか？？
そもそも、ここ尼崎だぞ。（苦笑）

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販売時期が違うもんを比較しても仕方ない。円の価値も変わった。

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徒歩5分と1分の物件差1000万の話でローレルガーデンズの話は横に置いて良い話だと思う。
よくよく計算式を見ると確かに、460さんの指摘は的を射ているような気がするんだけど。

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戸建てだと日常的に維持していくのが大変というのは近頃よく聞く話だけど、そういう理由で最近はシニア層が駅前の便利なエリアに住み替えるというパターンが多いという話。
ここも漏れ無くそういった層向けなんでしょうかね？？
条件にはぴったりですから。もう、部屋ないけど、駅前物件の購入者ってどんな人達が多いんだろうと疑問に感じました。やっぱり駅前ってシニアには便利なんでしょうか？

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>>463
453さんの計算式は正しいですよ！
それ本気で書いてるの？小学校４年生レベルの算数で解けます。

３００x３０は３００日x３０年間、８は５分引くここの駅までの時間１分を引いて往復だから×２で８分、すなわち３０年間で７２０００分なので時間給に換算する為に６０分割れば１２００時間、それを一千万から割ると１０００万円÷１２００＝８３３３，３３３円、すなわち１時間あたり四捨五入して８３３３円ですね。

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