パークホームズ船橋宮本ヒルトップってどうですか？

住宅街の中にあるからこその静けさと拓けた眺望。
強気な価格で出してくるのも分かりますね。

モデルルームって予約しないと見られないのですか？

予約したほうが「確実」というかんじじゃないかしら。
空いている時ならばすぐに案内してもらえるのでしょうけれど、
満席になっているような場合、ブースは空いていないし、そもそも担当者も他の予約した人に付いている状態ですから。
確実に見たいならば予約で。
最低限、その行く日でもダメ元で電話をかけてみてはどうでしょうか。

反対運動ののぼりにうごめく近隣住民の思いと我関せずのマンション営業との温度差を客はどう思っているか。。。

一期で何戸売れるんだろう。

とにかく、業者が近隣住民との約束を守らないから、いけないのではないでしょうか？

少し離れた近所に住んでおり、購入を検討しています。
モデルルーム行って、反対運動している近隣住民とのことについて聞いてみました。
私は、営業さんの話を聞いたうえで、三井の対応は特に悪いとは思いませんでしたよ。
けっこうぶっちゃけた話もしてくれましたが、ちゃんと、近隣住民さんの気持ちも色々と考えていましたし、工事車両等の対応もしています。
そして、法に則って何も違反はしていませんし。
もともと一戸建てがたくさん建つ予定だったとかの噂も事実無根でそんな話はなかったようですし。
まあ、何年もずーっと畑だったから、近隣の人は日当たり良かっただろうし、マンション建つことになったら、そりゃ誰だってショックですよね。
反対したくなる気持ちもわかります。
でも、こればっかりは、反対してもどうにもなりませんね。

そもそも近隣住民さんたちは何に対して反対しているのか分からないです
マンション建設において違法なことは何もないわけですし

>>213 匿名さん
違法じゃないから建設に反対してるだと思いますよ。
違法なら、訴えればいいだけだし！

要するに反対運動は近隣住民さんの我儘なだけなんですね。

裁判沙汰にしないっていうことは、そういうことなんでしょうね。
マンション建設に際しての騒音、トラックの往来、日照権。何もここだけの問題じゃなくマンション建設の現場ではどこにでもある問題ですもんね。

消費増税の駆け込み需要が無くなったからか、
コメントの流れが、どっかの知事さんみたいだわ。
売りたいものねぇ、取り繕うのは人の常でしょうよ。
それにしても定期的で片腹痛し。
まぁ、そのうち分かるんじゃないかしら？

ちょっwホームページ見たら、
東船橋で人気の焼き菓子プレゼントって。
贈呈で貰うとブルーになるのに、びっくりしたわ。
人気なの？初めて知ったわ。極甘で素材の味などしないのに。
他のお菓子屋さん無いから？

地図と現地見比べたけど、方角アバウトじゃない？
L字っぽい構造で、南と南東になる？
エントランス側って、思いっきり東じゃない？
西日は入らないからいいだろうけど。

全部屋の間取りが書いてあるパンフレットを見た感じだと、完全なＬ字ではないので（南向きの棟の、一番東側の部屋は、少し斜めの間取りになっています）、南と南東で間違いではないと思います。
まあ、厳密に見ると、南南西と、南東って感じですかね。

>>221 マンション検討中さん
すみませんが、教えてください！
そのパンフレットはどこで貰えますか？
資料請求すればいいのかな？
モデルルームに行けばいいのかな？

誰か教えてください！
全体の間取りが書いてあるパンフレットは、
どこで貰えますか？
他の物件と比較したいので欲しいのですが(´・ω・`)
初心者ですみませんm(_ _)m

221です。
全部の間取りのパンフレットは、モデルルームでもらいました。
間取りの種類は多いですよ！

ちなみに、資料請求だけだと、間取りは3パターンくらいしか掲載されてなかったです。

>>224 マンション検討中さん
ありがとうございます！
早速、休みに行ってみますね！
中古もあるし、家選びは選択肢がいっぱいあって悩みます。

モデルルームに行くと、間取り図集だけじゃなくって、
全体的な配置のこともわかるような図面集ももらえたりするので、わかりやすいですよね。

諸々のサイズも書かれていますのでよく出来ているなぁと思います。

資料請求ってほとんど公式サイトぐらいの情報しかないです。
もっと最初からくれればいいのにと思いますが、
それじゃモデルルームに来る人が減ってしまうからしかたがないのかな？

確かにモデルルームだと詳しい情報が手に入ります。
ただ、モデルルームで公開されている間取りの広さは一番いい間取りだったりしますから、
なかなかイメージがわきにくいというのがデメリットかな

天井高もMRより実際は低くなってしまったりして、実際に内覧すると狭くてびっくりすると聞く話があります。
メジャーなどで計ってもらいしっかり広さを把握した方が今後の為でもありますね。

東船橋在住です。
17年前に引っ越して来た時は、駅の周りからあっちもこっちも畑ばっかりで、田舎！と感じたものです。しかし年が建つにつれて、税金対策？なのか、あちこちに賃貸アパートが建ち並ぶようになりました。なので、引っ越して来た当初より、住宅街になった！というのが印象的。
船橋、津田沼のゴミゴミした感じとは違い、船橋と津田沼の間なのに静かで住みやすいと感じています。
私は散歩がてら船橋、南船橋、津田沼と歩いて行くこともあります。 買い物の用途に合わせて徒歩、自転車、車を使い分けてます。
前の道路は確かに抜け道になっていて細い道なのに車の往来は多いですね。歩道を作られてる所も狭いから、歩いてる人が車道に出て歩いていたりもしますし。そこは運転手側からしても歩いてる側からしても怖い部分なのは確かです。

私は住んでいて不便さは殆ど感じた事はありません。
それぞれの方が今のお住まい環境が駅近、家の周りになんでもある！という方からしたら、不便に感じるかもしれないですね。

年齢的にそろそろ購入を…とも考えているので、色々見て回っている所です。
この辺は本当にあまりマンションが建つ事がないので、値段が高めにしたのか？そこが購入しよう！といけないところですね。予算が…。

>>228
いろいろと参考になる情報をありがとうございます。
船橋、南船橋、津田沼は急いでいなければ歩いて行っても苦にならなそうですね。
買い物も徒歩、自転車、車の使い分けということで、だいたいの想像がつきました。
そういうことをふまえて考えると、あんがい不便じゃないかもと思うかもしれません。

駅もひとつは徒歩6分ですから、悪くはないです。
価格は、ほんとですね、間取りは標準的だと思うのも、思ったより高い感じがします。

人それぞれに感じるものですね。
自分は車は不便な地域なので自転車メインで行動してます。
船橋、ぎりぎり南船橋は有りとして、
津田沼まで散歩がてら歩けるのは凄いですね。
一度終電逃して歩きましたが、かなりの距離ですよ。
それより、最近外国人が急激に増えてるみたいですが、
ご存じですか？夜も結構大声で騒ぐことが多いので心配です。
このマンションも外国資本が入り込むと、厄介ですね。

外国人だからということはありません。
日本人でも自己中で非常識な人は多いです。
共用部を私物化したり夜中まで騒いだり路駐でトラブルを起こす人に国籍は関係ありません。
同じ日本人が読んで恥ずかしくなる書き込みは止めましょう。

>>231 マンション検討中さん
何ら恥ずべき文章ではないかと。
それより「同じ日本人」と決めつける方が、
国籍は関係ないと言ってるのに矛盾してますね。

モラルの低下はもとより、
バックボーンの違いで生じるトラブルは多いでしょう。
もちろん国籍に関わらずですが、言葉の壁は大きいですよ。
外国資本についても同様です。

マンション検討中の方であれば、
そういった諸問題を色々ご存じだと思いますが。

頭のおかしいやつに国籍は関係ないよ

共有部分て面倒な問題だなー。

東船橋周辺に外人が増えたのは、この辺にアパートが増えたからでしょう。
船橋や津田沼に比べたら家賃も安いですし、出稼ぎ外人には魅力的な町なのかも。

低所得の日本人にも人気だよ♪

東船橋って意外と家賃高いと思いますよ
我が家も築２０年の賃貸ですが家賃交渉したら、この辺は船橋と津田沼の間で高くても借りる人が多いって言ってましたよ⤴
確かに外国人の方増えましたよね⤴
賃貸なら良いかもしれないけど、分譲マンションで外国人が多いとトラブル多そうですね…
とくに、ゴミ出しのトラブルはありそうですね。

間取りのパターンがとても多くて、家庭によって好みがあるから
これだけあると嬉しいなと思いました。
部屋の中は白が基調とされていてので、明るい感じだと思います。
駅に近いので、この立地なら駐車場が確保できなかったとしても手放せばよいかなと思いました。

そうですね。この辺は車移動というより徒歩とか、自転車とかのほうが道幅から言っても
楽ですね。車を手放しても問題はないと思います。

千葉エリアで東京にアクセスが便利なところとなると船橋あたりになってくるかと思っていましたが、船橋と津田沼は、ゴミゴミした感じが好きではないので対象から外していました。
ここは、その点、駅から近くて24時間スーパーもありますが、そこまで人が多いエリアではないので、ちょっと、気になっています。

東京にアクセスは便利ではないです。津田沼や船橋、西船橋は便利です。ここは確かに静かですが、マンションの立地としては難しいところです。戸建てエリアとしては人気です。

仕事場が千葉方面ならいいけどね。神奈川から都内だと、
本当しんどかったけど、ここもたいして変わらないかなぁ。
都内から越した友達が言うに、
何処でも自転車で行く人が多いのにびっくりしたって。
でも、車は必要だし道は狭いしでkに買い換えてたな。
ライフスタイル変えられるならいいだろうけども。
利点がいまいちで微妙なんだけど、とりあえずチェックはしてる感じ。

「ゴミゴミ」って表現が好きな人がいるようだねー。

車を手放すことを好きな人もいるようだねー。

千葉は車がないと不便だよ

そんなことはないよ。ここは。ゴミゴミしているのが幸いして都内のような交通環境だよ。
自分は東京出身だけど、東京人はじつによく歩く。交通手段はたくさんあるが、そこに行くまでは徒歩。
道が狭く、歩道もせまいし、車も多いから。ここは病院でもデパートでも駅までいけば電車でオーケー。
千葉だってどこでも車必須じゃない。とくに船橋のここらへん。内陸は車必須。道が広くて距離があるから。

都内だろうが田舎だろうが車がないと不便な人はいるし不要な人もいる。
それだけの話。

駅に近くても車を手放さない人もいますし、多少駅から離れていても自転車さえあればという方もいます。生活スタイルや周りの環境にもよるでしょう。ゴミゴミという表現も生活に便利な建物が多いとか、飲食店が多いなど利点もあるかもしれません。まあ実際目で見て歩いて確かめてみないとですね。

そういうこと。ゴミゴミというのは都内を表す言葉だが、人口密度が高いせいか
周辺に生活に必要なものがそろっている。
ここもららぽまで歩いていけるという地の利がある。
都内の人間は車だすんなら歩こうとなるよ。道路渋滞しているし。

道が狭いところに戸建が沢山建ち並び、狭い道を車や自転車や人が行き交うさまが、ゴミゴミしてるとも言えます。