MJR赤坂タワーってどうですか？

>>1320 匿名さん
5分歩くのも不安な人が地下鉄で出かけますかね。
5分がやっとなら地下鉄でどっかに行っても何もできないと思いますけど。

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結局、このマンション批判する人は説得力ある反論皆無。
悔しいだけなんだろーね。

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理論的にいうと、歩行障害ある人が、屋外歩行できるかどうかの目安は横断歩道。
横断歩道1m/秒の速度で歩けなければ屋外歩行できない。青信号のうちに信号渡れないから。
地下鉄はバリアフリーだし、信号ないし、手助けあるし、急がなくてよいし、エレベータもあるし、転倒リスクは少ないのだよ。

また、6分間で400m以上歩けないと、基本的に屋外歩行はできないレベル。
歩行が不安定な人に駅から5分(約400m）で、さらに歩いて、駅内を歩くのは非常に困難。
そのような人は駅近の人より早期に車移動必要だし、早期から監視や介助必要となる。


高齢者が不便な場所にいたらそれだけで外出しなくなるし、更に筋力落ちる。

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なんで高齢者の話なん？

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>>1325
地下鉄に頑張って乗っても、降りた後何もできないんじゃないですか。
筋力低下の話するならむしろ少し駅から遠いほうがいいでしょうし
中途半端な理論ですよね

結局、
・地下鉄を頻繁に使う
・数分でも通勤時間を削りたい
・その代わり駅近以外の住環境や建物のグレードは気にしない
・子供はいないもしくは独立している
・割高な物件を買えるだけの多少の余裕がある
そんな人以外にはメリットの少ない物件だと思います

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普通の道路の方がよっぽどリスクあることわかんないのかねー　
ゲリラ豪雨にどう対応するの？

不便なとこにいたり、駅から遠いとこにいる人の方がより早く外出できなくなるんだよ。
高齢者が筋力保つためにわざわざ駅から遠いとこに住み、よりリスクのある道路を転倒して骨折するリスクを冒しながら頻回に外出するのか？

散歩なら大濠公園まで地下鉄に行けばいいだけ。

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　　　建物のグレードは気にしない
　　　→気にする人は戸建にしましょう。

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>>1328
高齢者の話はどうでもいいんですけど、普通の道が危ないような人は地下鉄があってもそうそう出かけないってことなんじゃないですか〜
ゲリラ豪雨の時なんかなおさら出かけないですよ

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駅近すぎはうるさすぎてかえってマイナスポイント。不特定多数の人が行き来して治安も心配。3分くらいがベスト！

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>>1324 匿名さん

ぽっぽは根拠あるよ。ダサいじゃん！

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>>1331 匿名さん

マンションで駅近に価値求めないって意味分からん。

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はっきりしていることは、マンション価値　駅近3分以内しか意味なし。

駅から遠いマンションはいくら豪華でも立地が良くても福岡では意味なし。
それならと戸建て立てましょう。

したがって駅から遠いマンションと比べる意味も必要もない。
最低、駅近３分以内のマンションでないと比べる権利もありません。

ちなみに駅に近すぎてうるさいっていうのは東京のような大都市の都心の話。
福岡程度の都市では、特に赤坂のような地下鉄駅では全く当てはまらない。

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>>1332 マンション検討中さん

もしかしてぽっぽ初めてのタワマン？
ださ。

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>>1334 匿名さん

３分は言いすぎ。
駅近は間違いなく価値あるよ。
福岡も含めて全国で駅近のマンションの償却率てエビデンス出した方かわかりやすいよ。

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>>1336 匿名さん

馬鹿にエビデンスって言っても。

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>>1335 匿名さん
タワマンとしてはダサいよ。

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>>1338 匿名さん

タワマンじゃないよ。
ぽっぽタワーだよ

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＞＞１３３９
　　そんな子供じみた言い方（笑）
　　よっぽど羨ましいんだ

　こんなとこにカキコしないで、欲しい東京の数億のタワマンでも買ったら
　よっほど暇なんだね
　　
　　

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>>1340 匿名さん
一生懸命にならなくていいよ。

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>>1340 匿名さん
自信持ちな。福岡1のマンションじゃん！ぽっぽタワーだけど。

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