レーベン北小岩DISCOVERY I（TOKYO DISCOVERY PROJECT I）ってどうですか？

７丁目も建設されるようでシリーズなのでしょうか。
４丁目のほうは京成本線に近いので電車側からベランダなどが見えるのか気になります。
同じ時期に販売されるのであれば比較対象がっていいですね。

4丁目と7丁目同時に販売されているようですね。
4丁目の方が利便性がよさそうですから利便性重視の家族向きかな
7丁目の方は駅からは距離がありますし、こちらも大通り沿いで、騒音が気になりそうです。

まだ全然販売する気配が無いです。
12月上旬販売開始ということですが資料請求の受付のみしていて事前案内会やプロジェクト発表会もお知らせが告知されていません。
12月4日に物件概要が更新されるということなのでそのタイミングで公式サイトの更新も来るかもしれませんね。
現状だと情報が全く出てきておらず、立地ぐらいしかわかりません。

モデルルームは年明けのようです。
現在もそれほど更新はないので事前案内会等の案内も年明けに一気に出すのかしら。
中規模ファミリー向けマンションなのでそう焦らず…ってところなんでしょうね。
マンションから線路への方面に高い建物ってないのでしょうか？
音とか気になります。

どこも似たような高さの建物です。
航空写真で確認する限りでは、ということなんですけど。

上の方の階（戸建てよりも高い階）は聞こえてくるかも？
そこまで線路に近いというわけじゃないので
ダイレクトで聞こえて来るのとは違う話に成るのかもしれないと思います。

https://s.sumai-surfin.com/area_search/re_list_4006/re_38755
評価が出てますね。

価格はどのくらいでしょうか？

環境はいいですけど小岩駅まで遠いのが気になります。

こうやって近くにマンションを建設するメリットって何でしょうね。
相乗効果効果で販売が促進されるとか。
何かあまり違いがよく分からない。

公式サイトや資料等が二つ同時に賄えてコスト削減ができるとかじゃないですか？営業さんも同じだったりすると人件費も浮いたり。まあ素人考えですが。。検討する方としては同じような建物でも二つの場所をじっくり吟味するという手間が生じるかな。選択肢が増えるのは悪くないですけど。ここだと価格（坪単価）の違いもあるんでしょうかね。

9さんがおっしゃられるとおりかも。

ただマンションがこうやってできることでこの辺りの雰囲気も変わってくるのかもしれないな−なんて
思っていたりして。

いずれにせよ、環境が良い方向に行ってくれれば良いと感じました。
駅からは少しある場所なので、
繁華街という雰囲気ではないかしら。

最上階4LDKは素敵ですね
もう売れてしまったんでしょうか

マンションって結構隣接しますよね。地方も同じです。立地がいいからでしょうけど、距離があってもなんかお見合いしちゃいそうで気になります。戸建でも住宅地はかなり隣接しているところも多いですけど。

価格・住環境にひかれて購入しようか検討中です。
ただタカラレーベンの営業さんがネットに書かれている通りすぎて、
迷ってます。
みなさんも源泉徴収持っていかないと価格見せてもらえませんでしたか？

相当、価格が下がったようですが、何かあったのでしょうか？
バルコニーの手摺り(>_<)

>>14
どのくらい下がったんですか？
今出てるのってⅡだと、3500万円、3700万円、4000万円とかですよね？
人によって販売する物件とか価格変えてないかな…

>14さん
第一期が即日完売するほどの売れ行きなのに、価格を下げてきたんですか？
それとも予定価格に比べて正式発表された価格が安かったという意味でしょうか。
人によって価格を変える、、、はさすがにないでしょうが、ここに限らず交渉上手な方であればある程度の値引に応じてもらえて、定価より安く購入できるかもしれませんね。

地元に住んでてたまたま掲示板をみましたので、ご参考までに書き込みします。

小岩駅なら７丁目の方がバス停の目の前。４丁目は京成を過ぎて蔵前橋通りのバス停まで少し歩かないといけない。自転車で小岩駅までなら４丁目も７丁目も大体同じくらいじゃないでしょうか。１０－１５分位。京成江戸川駅は鈍行しか止まらないし、駅前に何もないです。スーパーもリブレ京成が一つ。７丁目は京成小岩駅まで歩いて７－８分。こちらも駅前にスーパーが一軒ですが、快速も止まるし商店街もあるし江戸川駅よりはるかにひらけていて便利だと思います。4丁目は静かな住宅街ど真ん中。蔵前橋通りの騒音がうるさいとは思えない。京成電車の音はまあ聞こえるでしょうか。一方７丁目はバス通りに面している。でも騒音がたまらないほど交通量ガンガンの道じゃないです。夜なんて車ほとんどなし。しかも、もうすぐ外環道が市川までつながれば、埼玉から千葉方面に南下してくる車の量はかなり減ると予想されている。あと、4丁目の方はスーパー堤防が無理矢理始まっちゃうと結構近いところまで工事が来るんじゃないかな。地元が猛反発しているので進まないと思いますが、調べておいた方がよいかもです。

小岩はJR小岩駅前の治安が悪いと言われることが多いのですが、４丁目も７丁目もこのマンションが建っている場所はとても閑静な住宅街です。地元に長く住んでいますが治安が悪いと思ったことは一度もないです。確かにお洒落な町かと言われればその反対かと思いますが、神社やお祭りや江戸川の花火など昔ながらの雰囲気も残っていて、緑も多いし、いいところだと思っています。

工事も終わったはずなのに、足場を屋上まで掛けネットを掛け、ばりばりと壊していますがどうしたんでしょうか。

第一期販売も完売しているのに、入居は間に合うのでしょうか。完了検査不合格でしたか。今しばらく様子を見た

方が良いかもしれません。

今日も新聞広告も入りました。ただ、まだ工事中のようです。足場がかかってゴミがいっぱい出ています。

竣工は４月になっていますが今は６月半ば、どうしたんでしょうか。設計変更でしょうか？

完売は？

現地はそういった状況なんですか。
物件概要を見ると入居は7月下旬となってます。この辺には変更ないのでしょうか。
今現在だとどんな感じなんでしょうね。
入居が始まりつつ2期も販売していくって結構忙しいスケジュールのような。
モデルルームは棟内でしょうし、少ししたら住んだ感想とかも書かれるでしょうし
これから検討を始めるには悪くない条件なのかな。
価格帯も少し下がったように見えますがどうでしょうか。

現地の状況を見る限り、なんとも言えないのですが…（汗）


現状で販売自体は着々と進んでいるようですし大丈夫じゃ？
建物自体が出来上がったあと、外溝部分（庭・植樹・駐車場・駐輪場なども含む）の工事をしていることも
多々ありますから。


第２期の販売が始まりますが１期はどの程度の戸数が分譲されましたのでしょう。

パンフレットは豪華だけど、物件の質はいかがでしょうか？

レーベンクオリティです❗

レーベンクオリティっていうのがよくわからないですけれど…
ただここの場合ってレーベンだからということよりもこの場所だからということで選択する人が多くなってくるのではないでしょうか。
駅まで徒歩4分ということですから、駅までのアクセスが負担が少ないと言うのは通勤する上ではいいことでしょうから。
ここから小岩まで行く方はどれくらいいらっしゃいますかね？

江戸川駅は朝８時前後であっても、そのまま上野方面に行くなら着席率がほぼ100％という23区内ではあり得ない駅です。
ただし、途中の駅で追い抜かれたりするので、距離の割に時間はかかります。
都営浅草線方面に行くなら、青砥までしか座れませんが。
京成の急行があった時代はラッシュ時でも10分間隔でしたが、今はラッシュ時は６～７分間隔になっています。
京成を使うか、自転車でJR小岩駅まで行くかは、勤務先次第ですかね。
JR小岩駅の駐輪場は昔は登録制の無料でしたが、今は有料のようです。

夜の帰りが22時とか23時になる人だと、各駅停車の本数が減るので、JRを利用する方がおすすめです。

２５さん、詳しくありがとうございます。江戸川駅って全然使ったことがなかったものですからどういう雰囲気か想像がつかず…そういうことなんですねぇ。朝は時間がかかるのが一番困りますね。京成は意外と上野まで行くのは時間がかかりますよね。路線図を見ているとうーんって思いますもの。JRがなんだかんだで一番無難そうな感じだなと思いました。

小岩六丁目再開発に幹事企業に野村不動産、タカラレーベンが決まりましたね。
清水建設と組むタワーマンション3棟いくらで販売するのでしょうかね(￣▽￣;)
↓↓↓
http://suumo.jp/journal/2016/10/05/119125/

JRの小岩を使うのが一番無難そう。
駅の近くに駐輪場が確保できるんだったら、の話だけれども。
調べてみたら、駐輪場自体はあるにはあるようですが、入れるのか、それともキャンセル待ちなのか自体がよくわからないですね。
実際に駐輪場で少し話を聞いてみないとなんとも言えないですよ

小岩駅周辺の駐輪場について調べてみたのですが、公営のものは年度ごとの抽選となるようです。その年度に申し込みできなければキャンセル待ち。倍率はどの程度なのかはわかりません。
あとは民間の駐輪場があるかどうかまではわかりませんでした。基本的には駅周辺を歩いた限りでは公営のものばかりなんじゃないかしら…と思います。

駅自体は江戸川駅がものすごく近いんですから、そちらを使うという形で考えている方が多いのではないかという風に考えておりました…。
上野の乗り換えは少々不便ですが、
日暮里の乗り換えはそこまで不便ではないですので、
山手線を使いたい人にとっては良いのではないのかしらと思いましたもので。
押上から半蔵門線方面に入っていけば渋谷方面も楽ですよ。

販売状況はいかがでしょうか？

販売は3期に入るということでいよいよ販売も佳境に入ってきているということでしょうか。
11月下旬に販売とか。
今のところは先着順で売れ残っているというわけではないですから、
順調に行っているといってもいいのか？
最近はマンションはなかなかすぐには売れないということを聞きますけれど、ここの場合はお値段も抑えめだから大丈夫なのか！？

>>32 匿名さん

そりゃあ、絶対買うと決めた人の分しか売りに出さないから、滅多に先着順は残らないよね。

このあたりで検討するなら、アデニウム北小岩　の方が価格グレード共に良いですね。
私は違うエリアで検討していましたが、小岩エリアで見ていたときはだんぜんアデニウムの方が格上だと思いました。
しかも価格が1,000万円ほどレーベンの方が高いです。
アデニウムは築2年らしいけど、いわゆる旧価格なのでお得感はありましたね。
ただ、アデニウムは安くて良いのでもう完売しそうな様です。見るなら早い方が良いですね。

TOKYO　DISCOVERY　とは何をDISCOVERY　するのですか？

最寄りの江戸川駅周辺になにも無いのがちょっと気になりますね・・。
自転車があればちょっとした買い物は問題無いのかなぁ。

確かに…
駅のところにリブレ京成がありますが本当にそれくらいなんですよ
完全に住宅地の中の駅って言う感じの位置づけ。
一応マンションすぐのところにローソンがあるんで、それは良かったなとは思います。
コンビニもないのでは悲しいですから。
公式サイトは買い物に関しては小岩駅周辺のことばかりですね。

近くにある買い物施設はminiピアゴ、セブンイレブン、まいばすけっと、ローソンですか。
miniピアゴはコンビニ？それともミニスーパーですか？
生鮮食品の購入は駅前まで出る必要があります？

そう言えばサンストリート跡地にマンションと商業施設ができるそうですが、
どのような店舗が入るのか決定しているんですか？

ミニピアゴはミニスーパーといえばミニスーパーですが、そこまで規模が大きくないというか…
ただ生鮮食品は多少はあります。
買い忘れがあった時には便利なじゃないかな−なんて思いますよ。近所に１つあるとかなり便利なやつです。
メインの買い物というには少し違うんじゃないかなぁ。
日常的な買い物はどこか大きめなスーパーにまとめ買いに行く感じでしょうか。

あまりミニスーパーって使ったことがないんですが、明日の朝のパンを買おうとか牛乳切らしちゃった！とかそういうのだったら使えるということなのでしょうか。
お肉・お魚はあまりないという風に見ても良いということですか？

コンビニだと高かったりとか仕入れている数があまり多くなくって
切らしちゃっている時があるけれど、そういう心配はないということでいいのかなぁと思いました。

毎日料理しない人だったらミニスーパーいいですよ。正直コンビニ代わりに使うことができるし（お弁当とかあったりするから）、
その他に野菜とかもちょこっとあったりするものですから、
たまに作りたくなった時にも良いと思いますよー

ただこの辺りだと単身者よりはファミリーって感じですよね。思い切りファミリーな感じの街だから。
駅には近いですが、駅自体は割りと落ち着いている。

レーベンなら新小岩のがいいかな

たからの水っていう大きな浄水器システムが一番気になる部分…ものすごくあのフィルター高そうじゃないですか？家の中の一切合切の水を浄水して使うということですが、例えば風呂やトイレの水はそこまでしなくとも、と思いまして。
あのフィルターはずっと付け続けないとならないものなんでしょうか。それとも外してしまっても可能なんでしょうか。

DISCOVERYって何？

相場は３０００万円くらいじゃないでしょうか。
やや高い物件であれば４０００万円も出せばいいものにみつかるはずです。
個人的には、駅から多少距離がある物件が狙い目だと感じています。

皆さんどうでしたか教えてください。何故このデベの書き込みはすぐ消されてるんでしょう。何故いつ行っても価格は来週発売ですまだ決まってないしかし翌週行くと何故か先着順で買えます！なのでしょう。何故源泉出さないと支払い例が作れないのか、謎でした。

引き続き教えてください。かっこ良さそうですね。と思い、行ったら、全く違う感じですね。こんなに事実と異なる感じありなんですか?同じように感じたかた居ませんか？
すぐ削除されますから、そういう担当部署が有るんですかね、このデベの書き込みは削除だらけ、ネガティブなし。