グランスイート横濱 翠の丘ってどうですか？

住宅ライターさんの取材レポートが更新されていたので読みに行きましたが、
このライターさん、どこかでお見かけした記憶があります。
もしかして複数の物件でかけもちされていますか？
グランスイートシリーズ全般で専属契約されているのでしょうか。

81さんは何が言いたいの？

ライターなら、他の会社や物件も書いてるでしょう？普通に。

住環境重視であれば、良さそうなマンションと感じていますが、一方で資産価値の面ではどうでしょう。横浜駅からはちょっと距離はありますが、環境は良いし、大きな加点要素は無いにせよ、ネガティブな要素も少なく感じてます。市況にもよりますが、そこそこリセールバリューは維持できそうに見えています。

全戸オーダーシステムって、なかなかないような気がします。
自分の希望のスタイルになるマイホームは憧れます。
注文建築の一戸建ては高いと聞きますが、これならお願いできそうです。
駅から遠いのは否めませんが、それも含めてこの内容ならいいなと思いました。

駅から遠いと言っても、横浜駅へのアクセスは非常に良いわけですし、その割りには部屋の価格とプランのバランスは確かに良い感じはしますね。
資産性重視の方が選ぶようなマンションじゃないとは思いますが、郊外駅のマンションと比べれば、横浜駅に近い強みがあるわけで値下がりは限定的ですかね。将来のことなんて分かりませんけどね。

3990万円の1LDK+SのSは間取りを見ると部屋に見えますが部屋ではないのでしょうか？

>>87 匿名さん

建築法上、Rにカウントできないスペースがサービスルームです。部屋は部屋ですけどね。
http://www.homes.co.jp/cont/buy_mansion/buy_mansion_00044/

88さん

ありがとうございます。6畳近くの広さがあるようですので、寝室に使えるという事ですかね？

>>89 匿名さん

空調を設置できない等の制約が付く場合もあるみたいなので、寝室として使用することは可能は可能だと思いますが、あまり快適でなく、実用的ではない可能性はありますね。

いただいた間取りを見ると、このマンションはサービスルームにもエアコンコンセントと室外機置場が付いてますね。なのでサービスルームも部屋として普通に使えると思いますよ。

採光、通気が悪く、湿気っぽくカビやすい部屋って事？

サービスルームは、単に建築基準法上、何らかの理由でRの条件を満たさないということであって、居住性はマンションに依ると思いますよ。サービスルーム=悪条件とは必ずしもならないかと。

有償でオーダーシステムになっているので自分の好みに合ったレイアウトが設計可能になっているのは良いです。
サービスルームは住民が自由に利用できますから、
部屋として利用しても良いんじゃないでしょうか。
ただ、部屋としては扱いが出来なくなっているので、リセールするときに
嫌がる方もいらっしゃるかもしれませんね。
サービスルームを知らない方も居ると思いますから。

>>93さん
ありがとうございます。
窓先が抜けていれば安心そうですね。

＞92さん

北側の部屋ならもともと採光は期待できないと思います。通気に関しては内廊下でなければ階段がある位ではさほど影響はないかと。
ここは分かりませんが、最近の住宅は大抵ペアガラスが付いてると思いますので湿気やカビも昔の家に比べれば大分良くなってると思いますよ。

なぜかサービスルームで盛り上がりつつあるけど（笑）、内廊下の物件なら分かりませんが非常階段やエレベーターがある限り大抵のマンションにはサービスルームは存在すると思います。サービスルームが無い部屋もあるでしょうから、気になるようでしたら部屋選びの際に営業マンに聞いて見ればいいんじゃないでしょうか？

>>96匿名さん
ペアガラスはガラス自体が結露し難いだけで、部屋の湿気やカビにはあまり関係ないようですよ。

湿気による結露がカビの主な原因です。ペアガラスによって結露が抑えられる事でカビの軽減につながります。

全ての部屋にペアガラスが採用されているなら湿気等は心配無用では？
今は24時間換気もありますし、間取りを拝見するとNタイプのサービスルームには窓がついているようです。
定義としては窓の最低面積が床面積の7分の1以上を満たさない部屋がサービスルームらしいですが、窓があるのは共用廊下側ですし、防犯上適切かもしれません。

ここの掲示板、盛り上がりませんね。今は第二期の販売中だと思いますが、このマンションは売れ行き現状どうなんでしょうね。

普通でしょう？タワマンでもないし。クリオとかに比べたらまだ書き込みはある方でしょうね。

高台にあるマンションなので、自宅から眺望が望めることを想像するだけで
すごくわくわくしてきます。
そう考えると、駅までの距離が少しくらいあったとしてもいいかなと思います。
もう少し価格が安くてもよいのかなと思わなくもありませんが仕方ないかな。

103さん

購入された方ですか？良さげな事を書かれてますが、場所を良く知らないようですね？
ここは南側には三菱重工社宅が立ち並んでる場所なので眺望はあまり良くはないですが？

あまりわざとらしく、良さげに聞こえるけど実は･･･っていうような書き込みはどうかと思いますよ。もしかして他のマンションの営業さんかな？

場所をよくわかってないようなので購入者ではないでしょうね。ワクワクしますって、さも入居待ちみたいな書き方ですがね(笑)
おそらくは暇な現場の営業の嫌がらせでしょうね！

確かに南西側を向いた部屋からは三菱重工社宅が立ち並んでるでしょうが、南東側はみなとみらい方面にそこそこ眺望は抜けている。上層階で南東に向かって視界がひらけてる部屋に限れば、眺望が良くないってほどじゃないでしょ。

高台だから眺めが良いと持ち上げといて、実際に建築現場に行くと思ったより眺めは良くない⇒客のテンション下げさせてから、自分の高い物件を「月々あと1万数千円の支払いでウチは横浜駅から平坦で16、7分で歩けますよ」ってその気にさせる営業の常套句（笑）。

俺は平坦でも毎日20分近く歩くなら、バスで10分ちょっとで価格が安い方がいいと思うな。ちなみに朝7時台前半ならバスに座れるし渋滞も無いから楽ですよ。一度お試しあれ。

ここは、上階なら眺望は悪くないですよ、アクセスも悪くはないし。
ただ高速が少し近いので、窓は防音でしょうが開けた時に上階は音が気になるかも。

北側はまだしも、南側の雰囲気が…。

>>109 匿名さん
南側も西区のあのあたりなら一般的な住宅地の雰囲気だと思いますけどね。ガラが悪いわけでもないし。人によっては高速が気になるかもしれませんが。

駅までのアクセスですよね
三ツ沢下町駅を使うのが、時間を読みやすいから楽なのかなと思います。
デベとしてはバスで直接横浜まで出れますよ、ということを出している。
バスってどうなんでしょうね。
渋滞などがあって時間が読めないということになったりするのですけれどこちらの場合ってどうなのでしょうね。

>>111 匿名さん
敢えて三ツ沢下町駅に出るよりは、渋滞する状況を加味しても、沢渡循環で駅まで出たほうが早そうですけどね。マンションから駅までは、普通の交通量なら7～8分程度ですから。実際上はバスだから困るような状況はあまり無い気がします。
ただ、将来売ることを考えた時に、横浜駅までバス便の立地であることによる不利は多少あるかもしれませんね。

先の書き込みにも多数あるように、沢渡循環バスはほぼ渋滞のストレスなく10分程で横浜駅に行けます。三ッ沢下町駅に歩いて一駅横浜に行くより全然早いですよ。

私も平日は毎日沢渡循環を利用して通勤していますが、ほとんど渋滞にあった事はありませんので111さんご心配なく（笑）

横浜駅から徒歩圏の物件だと

駅徒歩17分の物件で62平米4900万円台～72平米5800万円台～（上階だと6000万超え）

グランスイートは62平米3900万円台～70平米4600万円台～（最上階で5700万円台）

将来のバス便による不利はあるでしょうが、購入時すでに価格差がだいぶついてるので解消されるかと。
やはり横浜は平坦地だと価格は高いですよね。駅徒歩10分以内だと50平米台で6000万以上ですからね。

平坦駅徒歩で価格重視なら、相鉄線の和田町・上星川・天王町あたりかな。

＞114さん

駅徒歩17分って浅間町？16分じゃないの？

相鉄線の横浜駅まで16分、JR横浜駅まで17分と記載されてます。

少し駅から遠めな感じですが、これくらいの距離であれば歩けなくもないかもしれないです。

通勤通学を少しでも楽にしたいと考えたら、自転車で行くことも良いかもしれません。

その場合、駅まで自転車を利用するとしたら駐輪場の空きがあるのかは知りたいですが…。

118>
あの辺りは道が狭すぎて自転車危ないですよ。車の量が多すぎて歩道なんて狭いしガードレールも無いですし。
横浜駅の駐輪場、空きがある時なんて見たことがないです。うっかり契約駐輪場以外のところに停めたらすぐに撤去されます。

ここは歩ける距離ではないですね。

バス停近いからバスに乗ればいいんじゃない？循環バスなら駅まで渋滞無く行けるし。
20分以上歩くならバスで10分の方が楽だしね。

118さん、通勤通学を楽にしたいならバス！バスが嫌なら駅に近い所を検討するしかない！

駅まで座って行けるなら、汗かいて歩くよりもエアコン効いたバスで行った方が楽ですね。この時期は特に！
まあ、10分前後で行けるなら座れなくても良いかな。

週に１回は広告が入ってる。興味はあるけど高くて買えない。

ベランダ側の高速道路の景色がどうも気になってしまいます。
高速道路の側壁が汚いし、さびてるし、一層のこと壁を取っ払ってほしいですね。
マンション自体の外観は好きなのでもったいないですね。

>>124 マンション比較中さん
南東寄りかつ高層階ならそんなには高速も視界に入らない気もします。ただ、眺望は毎日の生活で目に入るものですし、この立地と眺望に納得できるかは考えどころですね。

それがあるから下層階は3990万～って安いんでしょ？

>>126 匿名さん

でしょう。

こんなサイアクな景色を
見せられて。

まあ、言うほどの景観の悪さじゃない気がしますが、眺望重視の人はみなとみらいなり他のエリアで探した方が納得はいくかもしれませんね。ここも、周辺環境は良いし、価格を考えたらバランスはとれていると思いますけど。

127も景色見てないくせによく言うよ！

あそこ、通りから入り込んでるから景色見れないからね（笑）。工事現場の中に入らないと無理だから。
隣に建ってるマンションの住民なら別だが？

どこのマンションの営業か知らんけど、つまんないからいい加減な煽りはやめましょうね！

マンションギャラリーに行けば、パソコンでベランダからの景色を見せてくれますよ。

130>>
あてにならん

モデルルームでは眺望の写真や花火の写真を見せてもらえるのけど、現地に連れてってもらうと実際の５階の眺めが見れますよ。

以前現地を見に行きましたが、ウエストコート・サウスコートはやっぱり高速がどうしても気になるけど、イーストコートは高速も気にならず眺望悪くないですよ。ただその分お値段高いけどねｗ

どこでもそうだけど、良いものは高いって事で（笑）。

あとは予算と相談するしかない！

その近辺に行ったことがないのですが、マンションからの角度によってはみなとみらいがみえるのでしょうか？

>>135 初心者さん
ランドマークタワーとか、みなとみらいのビル群はわりとしっかり見えますね。海はほとんど見えませんが。

マンションから海に向かって左手に高速の奥にみなとみらいがあります。
イーストコートの立つ場所の地上からみなとみらいが見えたので、イーストコートからは全室見えると思います。サウスコートもイーストよりの上層なら見えるかな。
ウエスト側は高速の奥の建物の陰になっちゃってみなとみらいは見えないと思います。

丁寧に教えて頂きありがとうございます。みなとみらいが見えたらいいなぁと思って居ましたが部屋によるのですね。高速道路が少し気になりますが、、、検討してみます！

ここは現地も見に行きましたが景色も別に良くない、アクセスが悪い、安い部屋はそれなり。
1番ネックになったのは、横浜とはいってもこれからずっとバス通勤かと思うと…。
それに横浜といってもこれだけ距離あるなら一個隣の駅とかでもいいかと…。

世帯数もわりとあるのにこの掲示板の書き込み数から人気のなさも伺えます。

ただし！最近値下げしてるし割引とかキャンペーンあるらしい（ちょい前はあった）ので値段が相応になったように感じますので気になっていた方は是非！

どうせ7000万円出すなら横浜駅近やみなとみらい周辺の中古を買えばいいのにと皆思っているけど新築信仰の強い日本だからこそこういう所も売れていく。
住めば都ならいいんですよ。

ここは7000万円しないですよ。4000万円～5000万円のお部屋が中心。目をみはるほどじゃないですが、まあリーズナブルな水準と思いました。個人的には、環境はよいと思ったし、眺望も丘上なりに開放感があると思いました。眺望は棟によりかなり差がありそうですけど。最近のトレンドは駅近立地みたいなので、流行からは外れるかもしれませんが、環境重視なら悪くない物件とは思いました。

ホームページ見ると竣工したみたいですね。横浜駅から微妙な距離はあるのは気にはなりますが、ここから更に値下げがあるならなかなか検討に値する水準かと。

交通アクセスが良いマンション物件を求めていると、
ちょっと厳しい物件なのかなとは思います。

ただ、その分物件内容は充実しています。
収納スペースも広く、
バスルームやキッチンなど水まわりの設備が整っていて家事がはかどりそう。

バス通勤が気にならなければ、マンション出口のバス停から横浜駅まで5～10分程度みたいですし問題無いんでしょうが、バスだと鉄道ほどは時間が読めないのがデメリットではありますね。実際上は横浜駅から一駅かつ駅近のマンションと利便性に大差無い気はしますが。三ツ沢公園が近いのは良い。

バス停まで徒歩1分であればバス利用が便利かな？と思いますが、
バスで駅まで行くのにトータル12分+α、一方徒歩では15分だと
徒歩を選んでも時間的にはあまり変わりがないんですね。
駅まで健康的にウォーキングするか、体力温存するか、
その日のコンディション次第かな？と思います。

ここは近くにスーパーがないので宅配サービスでも使うのかな？
それとも麓のまいばすけっとまで行く？横浜駅で帰りがけに買って帰る？

>>150 匿名さん
最寄り駅が横浜駅なんで、普段の買い物はじめ用事は全部横浜駅周辺でしょう。
駅遠だけど最寄り駅は駅力最強の横浜駅っていう物件。
駅から遠い事さえ許容できれば、価格も手頃だしいい物件だと思います。

>>149 匿名さん
バスでもマンションから駅まではルートが短いので、空いていれば5分強、駅からマンションまでは確かに10分強ですね。少なくとも駅まではバスが便利そうです。

横浜駅が最寄？駅前ってヨドバシカメラとかあるあたり？と思って現地を見たら、ほどよく住宅街で、高校の前で、好感持てました。子育てするには駅前よりかちょっと離れたところがいいかなと思っていて。

近くに公園があり、バスで駅に行くルートなんですね。ちょっと遠いものの、三ツ沢下町、三ツ沢上町の駅まで行くこともできます。

これって、普段は住宅街で過ごすことができて、時々は駅まで出てができるんじゃないかと思いました。横浜、高島屋、ビブレ、ダイエーがありますし、銀行などの用事もできます。

現状だと、このエリアで比較されるのはヴェレーナ横浜三ツ沢とクリオ横濱三ツ沢あたりかな。価格はここが一番手頃そう。交通利便性ならクリオ、ヴェレーナはデザインとかが売りなのかな。
何を取るか次第ですが、ここは少し頑張れば横浜駅まで歩いて出れますし、部屋によっては眺望も良いので、交通面はややひっかかるものの、バランスは良い感じはしますね。

歩いてみてこりゃ無理だと思いました。安くても完成まで残っているのは、そういうことなんですね。うちはもう40代なので将来を考えると厳しそうです。お値段はこのくらいがいいんですけど。

>>155 マンション検討中さん
駅至近じゃないこの立地は、確かにいまどきは即完売する感じでは無いですね。高台を好んだり、周辺環境の良さにこだわりがある人向けでしょうから、ちょっとニッチですかね。
あと、丸紅のマンション事業も大して規模が無さそうですし、営業力の無さも影響してそう。

横浜駅からの近道の階段コースでの帰宅は夜は危険そうな場所ですね。
ちかん注意の看板もあるし。
夜はバスか遠回りコースでの帰宅が良さそうですね。

静かであれば夜道は少しリスクもありますね。前はよく見かけたちかん注意の看板はだいぶ少なくなったように思いますがこちらはあるんですね。間取りもいろいろあるので１人暮らしの方もいるでしょうし。月々の返済額は結構高めな印象、共働きでクリアできそうな金額ではあります。横浜駅に近いってやっぱり資産価値は高いものでしょうか。

>>158 匿名さん
どの意味での資産価値かによると思いますが、購入価格の維持あるいはそれ以上を考えるなら、横浜駅付近やみなとみらいのマンションが検討対象かな。ここよりだいぶお高くなりますが。。
ここは環境が気に入るか次第、という気がします。

近くの沢渡も高級住宅街と言われ中区山手同様、起伏のある丘で
利便性が極めて悪いのが共通点なのも逆に魅力なのかも。
まあ山手は全国区ですけどね。

価格は良いが駅からの距離がネックという声が上がっているようです。
こちらのマンションに共用サービスとしてシャトルバス導入の可能性はあるでしょうか？
もしシャトルバスが導入されれば、通勤、通学の問題は全て解決しそうに思います。

>>161 匿名さん

戸数的にシャトルバスは無いと思いますが、マンション前から出る沢渡循環でこと足るのでは。
ここは駅至近ではないですが、極端に駅から離れてるわけでもないですし、土地が気に入れば許容範囲という感じはしますけどね。

高値物件をマイナス金利で相殺したと思えばいいんです。但し変な期待を持たず住み続けることが前提です。

ここは、永住したいと考える人向け、という感じの物件なのかなと思いました。
駅までは離れていますが、バスを使えば駅前まで出るのは容易です。
比較的近隣に学校が固まってあるので、
子供がいる人には良いと思います。翠嵐高校の近くなので、名門校が近くだと何となく良いのかなというイメージはあります。

現地見ましたが、周辺は高級住宅地なのか、とくに翠嵐高校側の出口周辺は住宅の密集感もなく、余裕のある良い雰囲気でした。他の方も触れてましたが、翠嵐高校から駅までは、バスで10分もかかりませんでた。徒歩だと毎日となるとちょっと厳しそうな距離でしたが。

ここの完売は難しいでしょう。
賃貸経営の会社に安く売って完売させるでしょうね

翠嵐側はまあいいけど、南側は雑然としていますね。

4200万円台から頭金0円返済7万円台よりとなっていますが、銀行の金利等を考慮するともう少し月々の返済額は上がると思います。
この返済額は金利何パーセントで計算されているのでしょうか。

35年ローンで頭金なしの場合、月々の返済額は金利が1％で11.9万円/月、0.8％で11.5万円/月となりました。
それに加えて管理費、修繕費を足すと、月々の返済額は13万以上になってくるんじゃないかなと。ざっくりですが。

>>168 匿名さん
固定金利で4000万円台、頭金なしで月々7万円台にはならないでしょうね。
おそらく変動金利で計算しているのでは？三井住友信託あたりだと0.5%とかだと思うのでそのあたりでしょう。

駅から徒歩１９分はかなり遠いなというイメージ。
電車通勤している人であれば、同じことを思う人も多いでしょう。
プラン内容を見ると、設備や部屋の配置などは使いやすそうですが
強気な価格帯と交通アクセスのバランスをみると、なかなか厳しいかなと思いました。

駐車場ってどこから入るのでしょう。ゴルフ練習場までの道が余りにも狭すぎて歩道かと思える箇所もありましたので断念しました。

私はむしろ、価格と住環境のバランスが取れた物件だと思いましたけどね。バスも普通に本数多く便利だと思いますし、横浜駅への徒歩は遠いとしても、三ツ沢下町駅までは徒歩10分程度のようですし。
駅徒歩数分とかだと、この地域だと幹線道路沿いだったり、そもそも高額だったりして、別の欠点もでてくるかと。何を重視するか次第かもしれませんが。

チラシが入りましたので見てきました。
返済額はボーナス払い額が書いてありましたよ。
駅から遠いですが、確かに広さと価格のバランスはいいと感じました。
検討していた中古マンションより安い部屋もありました。

せめて近くにコンビニの一軒でもあればと思いますね。
さすがにシニアには利便性が悪いですね。

歩道橋を越える必要があるファミマが最寄りのコンビニですね
徒歩5分くらいでしょうか
老人だと歩道橋の上り下りも大変かもしれません

首都高くぐってからマンションまで道が細いにもかかわらず路駐が多いのが気になります。
なんだか雰囲気暗い場所だし候補から外す事にしました

坂とバス移動が気がかりな人には合わない立地でしょうね。北側エントランスの翠嵐高校周辺は雰囲気は悪くないかと。南側は雑然としてると言えばそんな気もしましたが、特に悪くもなく普通な感じがしましたけどね。

実際に現地に行ってきましたが、多くのみなさんは現地を見て書き込みをされているのか疑問に感じました。
まず、南側ですが、すぐ前に高速道路があって、結構な騒音があります。また南側で接道している道路ですが、雰囲気が暗くて、通勤帰りにはとても歩けません。
感じ方は人によるとは思いますが、なぜ残っている部屋が値下げされて新価格となっているのかよくわかりました。
迷っている方は、モデルルームよりも現地に行くことをお勧めします。
個人的には、このマンションの北側にある、翠嵐高校の真向かいのマンションだったら買うのにと思いました。

通勤はバスを利用する立地なので谷底の道は歩かないと思います。
特にゴルフ練習場から駐車場までは日中でも暗いです。
道路の狭さと一方通行さらに渋滞とあって車でも大変ですよ。

確かにゴルフ練習場側は夜は暗いですが、他の方も書いてますが、通勤利用は翠蘭側のエントランスでしょう。高速はイーストコートやサウスコートの東寄りならほぼ影響無さそうでしたが(その分高かったですが)。高速近いと言っても、幹線道路沿いのマンションなんかよりは騒音気にならないレベルと思いましたけどね。
とはいえ、最近は駅近マンションが人気で、こういう駅から離れる立地は横浜駅近くと言えど、即完売とはいかないんでしょうね。私は利便性重視で他のマンションにすると思いますが、ここも住環境と値段のバランスが良いように思われ、検討の価値はあると思ってはいました。

皆さん検討の価値はあると言って、そして検討の結果、購入に至らないから売れ残ってるんですね

南側は夜子ども1人で歩かせるのは怖いです

窓を閉めれば高速道路の音はほぼ聞こえませんが、やはり時折改造車のうるさい音が
そして高速道路側面のガードの鯖の見た目が非常に悪い…
高い金払って毎日あれが目に入るのかと思うとちょっとないなと思いました