田園都市線沿線に暮らそう Part 6

>523
たとえとしてはおもしろいけど、宝塚線ほど客層はよくないよ。
無理にたとえるなら、二子玉川は豊中くらいじゃないかな。
宝塚は長津田あたりか。

たまプラーザは三田じゃね？

>523
このネタ関西人にしか受けんのんとちゃうん？

>528
イメージ的にはたまプラ＝千中

長津田には宝塚歌劇団みたいな娯楽は無いんだよね

東横線は阪急神戸線で良いよね。
東京と横浜、大阪と神戸をつなぐ。
京急は阪神ということで。。。

阪急宝塚線でたとえるなら、
宝塚：林間中央
売布：田奈
青葉台：山本
川西：たまプラ
池田：鷺沼
石橋：溝の口
十三：該当無し
梅田：渋谷

じゃあ、三田は港北ニュータウンかな？

東横が神戸線とすると武蔵小杉が十三、日吉が西宮あたりか。
東横の横浜市駅で岡本や御影に該当する駅はなさそうな気がする。

岡本や御影に相当するのはは近いけど自由が丘とかじゃない？

あのぉ、このスレに関西は関係ないのですが…。
それに、東京圏と大阪圏では住宅地形成や所得分布のパターンがまったく異なるので、例えられないかと。

阪急宝塚線にはときわ台とかひばりが丘とか、関東と同じ名前の駅がある

ご存知の方も多いと思いますが、
東急電鉄の沿線開発は、阪急電鉄の開発をモデルとしています。
阪急、東急の両沿線に住んだ事がある方なら、その２つがどことなく
似ていると思った事があるのでは。

私もその一人なので、５３２さんが書いている
田都の駅が宝塚線で言うと何処にあたるかは、それなりに納得感のあるものでした！

あざみ野でマンションを買ったのですが、５３２さんの言うところでいくと
「川西か～」と思うと少しがっかりな感じもしたり、なんとなく納得もしたり。。。

>>539
そんなのどうでもいいこと

三宮は田都の駅でいうと？

関西の鉄道を出されても、まったくピンと来ないんですけど
皆さんはピンと来られているようなので
ここのスレ住人は、もしかしたら関西出身の方ばかりなのですか？
それとも、関西の鉄道の周知は常識なのでしょうか？

５３４さん

武蔵小杉は、阪急沿線ではないですが尼崎（阪神、JR）のイメージがぴったり
だと思います。都心へのアクセス好立地をいかして、工業地帯から脱皮しようと
しているところが。、。

要は、イメージが悪すぎ。

関西から東京へ転勤してきた際に、武蔵小杉も見たのですが
「尼崎はちょっと～」って感じで外しました。

関西出身の方かは、意外とこう言う人多くないですかね？

っていうような事を書くと、武蔵小杉住民の方々は一斉に否定するでしょうけど。。。

スレ違いだと思うが、543さんに同意。

田園都市線には三宮に相当する駅は無いよ
東横線の横浜が三宮だよね

545

だから、田都は宝塚線だって。
三宮は、神戸線。

知らねーのか？

＜首都圏＞　＜関西圏＞
京急　　　　　阪神
東海道　　　　神戸線
東横線　　　　阪急神戸線
田園都市線　　阪急宝塚線
相鉄線　　　　山陽線
小田急線　　　京阪線
京王線　　　　近鉄線
東武線　　　　南海線

東京駅　　　　大阪駅
渋谷駅　　　　梅田駅
池袋駅　　　　なんば駅
新宿駅　　　　淀屋橋駅
横浜駅　　　　三ノ宮駅
川崎駅　　　　尼崎駅
武蔵小杉駅　　西宮北口駅

一瞬納得？しそうになるけど

関西に全く興味ねーよ。

近鉄は東武やろ？

５５０

どないしはりましてん。
この話題を打ち切るのは、別にかまへんけど
関西弁やめー！っちゅうのは、おかしいんとちゃうか。

あほは、かなわんわ。

>550
楽しくみとるん者もおるんじゃ。
やめー言うんやったらもっとおもろい話題出さんかい。

>547
田都＝北大阪急行 or 阪急千里線なんとちゃう？
宝塚線は阪急発祥の老舗路線でニュータウンのイメージとちゃうで～？

京阪は京成とちゃうか？

近鉄は路線も長いし、やっぱ東武やないか？

いちいち関西弁風な言い回し使うなよ。それがうざいんだよ。面倒くさいとこだけは相変わらずやな。

どないやっちゅーねん、ほんまに

田園都市線より阪急宝塚線の方が客層良くない？

あと阪急梅田駅と東急の渋谷駅の施設はレベルが違い過ぎ。
私鉄最高レベルの梅田駅とは比べるのが可哀想

そーなんよ。
みんな同じ日本人なんじゃけ、仲ようせんといけんのんよ。

宝塚温泉は、田都の瀬田温泉か。
有馬温泉は、どこ…

>560
小田急を乗り継いで箱根でしょ？

十三は北千住のような気がする。

こどもの国のスケート場に子供と出かけてきました。
７０歳くらいのお爺さんが見事なターンでスイスイ滑っていらしたのには驚かされました。
男性の平均寿命No.1の青葉区を証明されたようで。
青葉区は老人ホームも多いですし（こどもの国のエントランス横の敷地にも建設中）、
坂があって老後は向かないというのは必ずしも当てはまらないのでしょうね。

東京の人間だけど、梅田と渋谷では比較にならんでしょう。
梅田の方が街としての格も規模も設備もすべてに圧倒してる。
大阪は梅田の一極集中だからね。それに続く街がない。

梅田も阪急百貨店の建て替えや伊勢丹三越のビル工事で数年後が楽しみ。
でも伊勢丹三越って、いったい何や？と思ってしまいますね。

大阪はビジネス街の淀屋橋を梅田と難波が挟むような作り。
コンパクトにギュッと詰まってますもんね。
あと天王寺＝阿部野橋とかの副都心？かな。
神戸、京都、大阪と３つの大都市が密集しているのが魅力ですね。

ただ関西の住宅地は都心よりも郊外の方が魅力的ですね。
宝塚、千里、三田、生駒。。。。

もう関西の話題は飽きた

>>564
いやいや、563だけど、大阪で凄いのは梅田だけ。
淀屋橋などのビジネス街も難波も東京の街と比べるレベルのものではない。街が寂しいよ。
大阪で東京の街と比べられるのは梅田だけ。
神戸や京都を入れても、関西は梅田だけしかない。
しかしながら、郊外の住宅街の雰囲気や質は、全体的に東京より大阪の方が上だと思う。北と西の方限定ですが。
東京は高級住宅地が都心寄りにあるという先進国の大都市では稀な状態。なので、東京はまだまだ田舎、良く言えば発展途上の証。
大阪の方が早い時期から都会になった証でもあるね。

関西の住宅地やったらやっぱり芦屋しかあらへんで。
芦屋は神戸や大阪にも近いし、教育環境も最高。何といっても日本一の灘中学高等学校が
近くにあるからな。

田都は関西人の集まりというのは本当だったんだなあ…
しかもしゃしゃり出てくる系の。
ちょっと田都のイメージが崩れちゃった…

田園都市線というか横浜川崎には関西人多いで。
何でやゆうたら、関西人にとって江戸川より先（チバタマ方面）はとんでもない田舎みたいな
感じがするからや。日本の大動脈は何といっても東海道線（東京～神戸）、東名・名神やから
その沿線にどうしても住みたいんや。

東急は不動産開発、西武は商業・レジャー開発。
阪急はその点を両方やっているよね

東京以西の出身者としては、やはり城西側に住みたい。
なにかにつけアクセスが便利だから。

たぶん東京以北の人は逆だろうね。

>>562
テレビ番組でやってたけど、有料老人ホームは
入居者が入るときに払う一時金で儲けるから、
入居者が長生きしてしまうと入れ替わらないので儲らないんだってさ。
結果、経営が苦しくなり将来は倒産するケースも有り得るんですと。

長寿の青葉区は、有料老人ホーム向きではないね。

でも青葉区は老人ホームが目に付きますね。
保育園より多いかも。

逆に、他のエリアになさすぎ。

23区内は多いよ。