ブリリア多摩ニュータウン 7 【住民専用】

昨日、ローソン跡地の中に業者と思しき人たちが下見に来てましたね。何が来るのでしょう？24時間でなくていいので、コンビニに来て欲しいです。

100均ローソンもいいかな。100均のお手軽商品があると便利。

２月９日（火）から、募集があった絵画・作文・標語の｢２０５０年みらいの多摩｣の展示がパルテノン多摩の市民ギャラリーで始まります。以前西友でやっていた展示で見た出来立ての多摩ニュータウンの諏訪二丁目の団地群が現在我々の住む街に変わるなんて想像もつかなかったでしょう。３５年後、ブリリア多摩ニュータウンもどんな街になっているのでしょうね。

３５年後･･･居るかどうかわからん

住人の都心回帰でスラム化してるでしょうね。残った人は買い替えできなかった年寄りばかりの可能性が高いです。

３５年後･･･生きているかどうかわからん。たぶん無理。
・リニア新幹線は開通。
・尾根幹線は全区間４車線。
・小田急多摩線はＪＲ相模線の上溝駅まで延伸。
・モノレールは箱根ヶ崎～町田まで開通。
・永山駅街区、多摩センター駅街区は再開発完了。
・愛宕、貝取、豊ヶ丘、落合、鶴牧の分譲や公営住宅の建替え完了。
・ブリリア多摩ニュータウン建替え組合発足。
・自動運転。
・気軽に宇宙観光旅行。
・週休３日。
・ロボットが単純な仕事をする。
・未病管理が進み、寿命が更に延びる。あっ生きてるかも。

都心回帰になるのでしょうか？
都心には住みたくは無い
都心に住んだら浪費しそうで。
引越すなら田舎
方面がいいけど家族の賛同は得られないだろう

人口減少で都心のマンションは空き室が多くなり値下がりするため郊外の住人が移動します。郊外のマンションは空き室が増え資産価値もさらに下がるため維持することが困難となるのが定説です。もちろん郊外のマンションの中でも例外はあるでしょうがブリリアが例外として残るためには強固な財政と健全な管理組合が必要です。

子供が巣立てばコンパクトシティー化されて便利になった駅街区の1ＬＤＫなんかを探して、この素晴らしい環境で相方と余生を楽しみます。３５年たてば都心までの所要時間も短くなって、もっと便利になっていると思うのであえて都心にもどる必要が無くなるのでは。緑の少ない所には住みたくないですね。

京王電鉄、ＵＲ、多摩市のコラボで、３／２６（土）に『多摩ニュータウンの魅力実感ツアー』が実施されます。先ず諏訪・永山地区に来て、ブリリア多摩ニュータウンを見学後、多摩センターへ移動とのこと。なんかうれしい。

大抵の人は坂と階段にビックリして二度と来なくなります。

このツアーはバス移動だから大丈夫だ

>>291 さんは、２度と来なくていいから。

空き地に市役所が出来てエレベーターを使って上がれれば一発逆転なんだけどしょせん夢物語だよな。

マンションギャラリーの跡地にパルテノン多摩みたいに法面を使った多摩市庁舎が出来ればいいですね。丘街区のレベルより高いタワー部分は分譲マンションにして豊島区役所みたいに建設費ゼロで建ててほしい。

>>295
マンション部分は東京建物が建てて、
ブリリアの住民も鍵でエレベーターで上がれるようになる

なんて、ならないわねぇ〜

低層の市役所部分だけで丘街区のレベルまで上がれると思うので、そのエレベータを朝７時から夕方７時まで開放してくれればいいな。妄想です。

世田谷公園あたりに住んでいましたが、あそこで子供を育てたいとは思いませんでした。ピューロランドに来るぐらいしか、都心の方は多摩ニュータウンに来ることも無いでしょう。『多摩ニュータウンの魅力実感ツアー』もグッドアイデアですが、多摩ニュータウンの良さを知ってもらう機会をもっと増やす工夫が必要でしょうね。多摩ニュータウンの再生には、多摩ニュータウンの人気が上昇して、引っ越してくる若い世代が増えることが絶対必要でしょう。

グリナードに向かう道の工事には期待していただけに残念です。そもそもフェンスのあの品の無い青色はどうしたのでしょうか？完成予想図はアルミ製のブロンズ仕上げで周囲に溶け込んでいます。階段の傾斜も改善するかと思ってたらそのまま。枯れ木もそのままだし、市の担当者は現場を見ているのでしょうか？

今さらの質問で恐縮ですが、どなたか教えていただけますか？

我が家の間取は縦のリビングで洋室が隣にあります。
その仕切りは4枚の扉ですが、そのうち3枚の扉は取っ手が左にあります。もう1枚の扉だけが右についています。リビングから見ると取っ手が右、左、左、左の順に扉が並んでいます。
けっこう不便なのですがこれが普通でしょうか？