住民みんなでコミュニティーを築いていきましょう。
Brillia（ブリリア）多摩ニュータウン
所在地：東京都多摩市諏訪2丁目2番・4番（地番）
交通：京王相模原線 「京王永山」駅 徒歩7分 （「諏訪の森」街区入口まで）、8分（「諏訪の丘」街区入口まで）
小田急多摩線 「小田急永山」駅 徒歩7分 （「諏訪の森」街区入口まで）、7分（「諏訪の丘」街区入口まで）
売主：東京建物
施工会社：三井住友建設
管理会社：東京建物アメニティサポート
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/545709/
[スレ作成日時]2015-10-26 11:54:05
車椅子マークのあるボタンを使うとゆっくり動作するようにできてるんだよ。なので、あとから乗ってきて後ろに回り込むのはいいが、車椅子マークのあるボタンを押さんでほしい。
>>1400
はい、そうだと思います。
そうだと分かってはいるのですが、実際乗り降りするのに
あんなに時間が必要なのかなと思ってしまいます。
もちろん必要とする方もいるでしょうから、なくせなどとは
言うつもりはありません。
帰ってきたときに早い方のエレベーターが最上階に停まっていて
遅い方が最上階の一つ下の階なんかに停まっていると、その遅い
方が降りてくるので嫌になります。
だから最上階の人は、降りたら下げておけと思うのです。
肉体的に健康ならば階段を使用すればいいだけの話しではないですか⁉
エレベーターが二台あるだけでも感謝するべきですよ！
意味もなく身障者用エレベーターのボタンを押さない。これが早くエレベーターに乗れるコツです。
B棟居住者です。水道栓、ガス栓をに閉められることが何回も続き困っています。何か対策方法ないでしょうか？
新手の釣り師かい？
販売開始当時のB棟の価格表誰か持っていませんか？
1404は1390を読もう。
朝の時間帯に最上階にしておく必要はない。
>1409
どれだけ1390を読みこんでも自分の一方的な思い込みしか書いていないが、確率とやらを導くだけのデータがあるのならば教えてほしい。
それと、自分が乗る予定のエレベーターとは別のエレベーターがどの階に停止しているかなどは普通気にしないし、気にしたとしても乗ったら覚えてなどいない。ましてや同一階に停止していることなどは降りてエレベーターを振り返って初めて分かることなので、分かった時点でわざわざ戻って１階のボタンを押す作業を他人にも強いるのかね？
くだらねー。どんだけ急ぎなんだよ。もしくはどんだけ気が短けーんたよ。
エレベーターを待てないようならマンション住まいは不向きなのでは・・・。
それよりも、来客用駐車場を使用しないで一泊駐車している車の方が気になります。常連さんがいるみたいで車を覚えてしまいました。
以前張り紙をしていたようですがあまり効果もないようです。
常連一泊さんについては、停める方もそうですが、停めさせている方（住民側）も問題ですよね？
これも小さいことでしょうか。
小さいな
>1410
まず、前提の確認。
朝の時間帯に「最上階」にする必要はないと言っているだけで、上の方の階にしておくことを否定しているわけではない。
たとえば、1フロア10室あるとしよう（計算を単純化するために1人/1室としよう）。
最上階だけを見れば、その階の10室の人が昇降機に乗るかどうかだけを考えればよい。
しかし、仮にこの範囲を最上階-1及び-2階まで広げて考えるならば（-3とか-4まで広げてもよいが）、昇降機に乗る可能性がある人は3倍に増える。
この場合において、この計3つの階の全体最適を考えるならば、昇降機は最上階-1階にしておくのがよいことになる。
こうすると、最上階又は最上階-2階の人が乗るときは、1階分上げるか下げるかしなければならないが、1階に停まっているものが上がってくるのを待っているよりも待ち時間は短くて済むのではという話。
夕方は1階にせよと言うなら朝は最上階にせよなどという単純な話ではないと考える。
外から帰ってきて2階や3階からエレベーターに乗って上に行く人なんてまずいないから1階にと言っているわけである。朝は最上階の人しかエレベーターを使わないわけではなかろう。
駐車場問題。小さいとは思わない。
停めさせている方（住民側）も問題かもしれないが、ではどうするべきだろうか？
管理会社の人に常時見張っておくよう依頼する ⇒ 他の業務が滞る。人件費等が増える。 ⇒ 有志と融資を募り自主的に見回りをする。
停まっている車を傷つけてやるor動かせないようにチェーンロックをかけてしまう ⇒ たとえ無断駐車している車であっても認められない。
その辺に何台か停めてあっても、それでもスペースがたっぷりあるから構わない ⇒ なくはない考え方だが、きちんと駐車場を借りて停めている人のことも考えると不公平感が残る。
車の持ち主が訪問したお宅に押しかける ⇒ 変なトラブルになる可能性あり
その車の前に自分の車をぴったり停めてやる ⇒ 変なトラブルになる可能性あり
警察にいう ⇒ 私有地内のことなので恐らく対応せず
あらゆるスペースを有料駐車スペースに変えてしまう ⇒ 工事の費用がかかり簡単には回収できない
いいよ、もうそういう駐車を何とかするのを諦めて、いっそのこと時間貸し駐車場にしよーぜ。道が狭くなって危ないとかいう話になるんだろーけど、どうせどうにもできないんだからさ。いっそカネ取りゃいいんだよ、そーいうバカは。
みなさん家具はどこで買いましたか？
家具は店で買いました。
いちいちうるせーな1418は
東京都国立市富士見台２-45-4 |
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4990万円～5580万円（うち販売事務所使用住戸価格4990万円、モデルルーム価格5580万円） |
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3LDK |
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66m2 |
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総戸数 56戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
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3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
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2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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66.41m²～80.90m² |
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総戸数 173戸 |
東京都八王子市打越町2013-3 |
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4488万円～5198万円 |
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2LDK・3LDK |
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56.99m2～68.49m2 |
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総戸数 48戸 |
東京都八王子市大和田町５丁目 |
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3300万円台～4500万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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58.71m2～65.1m2 |
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総戸数 40戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
東京都小平市花小金井南町１-130-11ほか |
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4400万円台～8500万円台（予定） |
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1LDK～4LDK |
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44.46m2～88.92m2 |
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総戸数 162戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
