ブリリア多摩ニュータウン 7 【住民専用】

>>1359

最近のエアコンは前日との温度差で温度を調節するのか。知らなかったよ。
ということは前日が32度で当日が22度ならば10度も下がったから暖房が入り、前日が0度で当日が10度ならば10度も上がったから冷房が入るのか。

すごい機械だな。

くっだらねーツッコミだな。

ポンコツだな。
理事が設定しているなんて、ちょっと考えれば違うことが分かるような
ことを言って突っ込まれて、今度は温度差でどうのとか言ってるよ。

一定の温度になるように設定されていて、それより低かったから暖房が
入ったんだろ。これも少し考えればすぐわかる。

>>1355 マンション住民さん

それはちと意味合いが違くないかい？
>>中学校の生徒会で意見を言うと、「じゃあお前がやれよ」と返される

そもそもここで吠えてる方々は、総会で吠えてるわけではない。面倒とか言い訳しながら公の場では吠えられない方々が大半。生徒会で意見を述べる生徒さんのほうが、よほどいさぎがよいと思う。

今日はとても良い天気だ！

来週は総会ですね。天気はどうでしょう。
出席しない人でまだの人は、議決権行使書を早く出しましょう。
会社の株主総会事務局をやったことがあるから気になってしまう。

小田急多摩線延伸、「まずは上溝駅」

小田急多摩線の相模原、
愛川方面への延伸を求めている「小田急多摩線延伸を促進する議員連盟」の総会が１６日夜、
町田市内で開かれ約１００人が出席した。
発足当初から会長を務め今月亡くなった久保田義則相模原市議に代わる新会長に中村昌治相模原市議を選出。
まずは上溝駅までの整備実現に向けて活動していくことで一致した。

総会では「まずは上溝駅までの整備を着実に実現させることが重要。
４月２２日に相模総合補給廠（しょう）の一部返還地で、
町田方面につながる南北道路の供用が開始され、地元の機運は高まってきている。
早期実現に向け、一層強力な活動を推進する」とした決議が全会一致で決まった。

小田急多摩線は現在、唐木田駅が終点。
昨年４月、国土交通省の交通政策審議会（交政審）が了承した答申案に、
唐木田－相模原－上溝というルートが初めて明記された。
議員連盟は相模原、厚木、町田市、愛川町、清川村の議員１２２人がメンバー。
5月18日神奈川新聞抜粋編集

小田急線の更なる利便性の向上に、是非とも期待したいものです。

1366の小田急線延線の話ですが、どれくらい需要があるのでしょうか。
そして費用はどこが負担するのでしょうか。
国、都、県、多摩市、町田市、相模原市、小田急電鉄どこも負担したくないのが本音ではないでしょうか。
別に私は反対しているわけではないですが、単純に疑問に思いました。
尾根幹の中央分離帯みたいなところに線路用かなと思われるスペースがありますが、自動車の車線数を増やした方が有益な気がします。時間帯によってはすごく渋滞するし。

線路が伸びてどこかで遅延が発生すると全体に影響が及ぶからそういうリスクも高まるんだよなぁ。

>>1367 マンション住民さん
私も勝手ながら小田急が延びたからといって、永山近辺にメリットがあるとは思えません。

横浜線や相模線には京王線で橋本に出れば乗れますし、延びたことによって今の電車が更に混んでしまうのはデメリットです。

それよりもあざみ野から市営地下鉄が新百合まで延びてくれる方が、港北ニュータウンや横浜に出やすくて良いんですけどね。

相模原に勤めてました。相模原駅は市の中心なのに、横浜線で橋本か町田そして長津田経由でないと、都心に出られないので、ちょっと不便。この件は相模原駅や相模線を利用している方の願望でしょう。唐木田駅の操車場から100mも伸びればもう町田市。多摩市の予算を心配するほどでは無いでしょう。

★★京王駅コインロッカーで書籍★★

京王書籍販売は、啓文堂書店のホームページから注文した書籍を、
当日中に店頭または京王線の駅コインロッカーで受け取れる「当日受取りサービス」を５月２３日（火）から開始。
これは、啓文堂書店ホームページで購入希望商品を検索し、１３時までに注文すると、
当日１８時以降に在庫のある啓文堂書店の店舗や駅に設置する一部のＩＣカード対応のコインロッカーで受け取ることができるサービス。
なお、１冊からの注文でも、ロッカーの使用料や配送料などはかからない。
注文時にクレジットカードで支払うため、待ち時間なく商品を受け取ることができるほか、
ロッカーでの受け取りを希望される場合は、店舗の営業時間外や店舗がない一部の駅でも利用できるため、
帰宅途中などに気軽に受け取ることができる。

読書は人生をより豊かなものにする可能性があります。

https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr170...

コインロッカーで本を受け取れるというサービスによって営業利益はどれくらい増えるだろうか。

売上が伸びても、手間・コストも上がって・・・なんてことにはならないと判断したから始めたのかな。
それとも、とりあえずやってみようということかな。

ホームページにアクセスして、色々な情報を登録して、欲しい本を探して、注文のための手続きをして・・・なんて作業をしてまで本を買うかな。
本屋に行く時間がない人（そもそも本を読む時間あるのか）、近くに本屋がない人（駅まで取りに行くなら本屋に行ってもよいのでは。または、乗る駅にも途中の駅にも降りる駅にも本屋がない？）、翌日や週末とかに行くのでは嫌な人、自宅に配送するサービスでは嫌な人などのためのサービスなのかな。

一方、本屋側からすれば、定期的に注文が来ていないか確認して、その本を用意して、駅のロッカーまで持って行くというような作業をするものと想像する。たとえば、800円（利益は300円と仮定）の本1冊のために時給850円のバイト生が30分働いたら・・・

まあ、色々なサービスが利用できるのはいいことかもしれないが。
あと、読書は人生を豊か・・・これも良いと思います。

2020年に向けた多摩市の取組方針

国内外から多くの人々が訪れる東京2020大会は、
本市においても地域の活力向上につなげていく大きなチャンス。
大会に向けて開催気運が高まっていくプロセスも含め、
東京2020大会に市民一人ひとりが関わり、楽しみ、心に刻み、
将来につなげる価値あるレガシーを創出することができるよう、取組方針がまとまる。

2020年東京オリンピック・パラリンピックに向けた多摩市の取組方針


http://www.city.tama.lg.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/023/865...

なんだなんだ？ここはいったい何の板だ？

修繕委員会のメンバー公募について掲示がありました。
応募しましょう。
自分の生活のことしか考えないのはだめです。
と言いますか、修繕のことだって自分の生活のことです。
「仕事が～」、「子育てが～」、「高齢だから～」色々な言い逃れがあると
思いますが、毎日打合せがあるわけでもないので、調整がつかないわけがありません。

【ミニバスの実証実験】

多摩センター駅から永山駅間でミニバスの実証実験を実施。

期間
平成29年6月1日から8月31日まで
運行ルート・ダイヤ・運賃
多摩センター駅から多摩ニュータウン通りを通り、永山駅までのルートを運行。
運行ダイヤは日中の通院・買い物時間帯を中心に1日8運行の予定。運賃は距離制。
（京王電鉄バス南(株)のバス料金と同じ）

修繕関係は専門知識がないシロートが何百人集まっても意味がないよ。

じゃあどうすりゃいい？そう申すあなたの策を、ぜひ聞かせて頂きたい。そう言い切るからには、まさかただの文句言いじゃないですよね？

そもそも>>1374さんの言い方が良くありませんね。

>応募しましょう。
>自分の生活しか考えないのはだめ。
>調整がつかないわけがありません。
こんな上から目線の言い方では誰からも共感は得られませんよ。何様ですかねｗ

専門知識のある方、以前住まわれたマンションで経験のある方はぜひご協力下さい、とか言い方は色々あるんじゃないでしょうか。

先日行われた総会で問題になったのが、C棟で民泊をさせている人がいる話。

かなり中国人が出入りしているらしく、防犯面で問題が起きる可能性も高いとのこと。

ブリリアは2重ロックで安全だと思っていたのに、困ったものだ。

うだつが上がらないまま定年退職して何もしないところにひょんなことで理事に自薦。気がつくと周囲は年下ばかりで年長者ゆえに自分を持ち上げてくれる。生まれて初めて他人から頼りにされていくうちに自分は大物と勘違い。
そんな1374にエールを贈りたい。

＞1380ちゃんへ
1374だが、そんな年齢じゃないよ。
キミと議論してみたいね。勝負にならない気がする。
きみはこのマンション、キミの自宅のことだけど、どのくらい考えているの？

※都議選バトル

【南多摩（定数２）】
△　小礒　　明　６５自現
▲　菅原　重美　６８共新
△－斎藤礼伊奈　３８都新　レゲエ歌手「ｌｅｃｃａ」、聖蹟育ち。
△＋石川　良一　６４無（都）現　稲城市長を５期２０年、前回は旧維新公認で当選。
※無（都）は無所属で都民ファースト推薦

○当選圏内
△優勢
△＋拮抗でやや優勢
△－拮抗でやや劣勢
▲劣勢
予想はジャーナリストの鈴木哲夫氏

選挙区に大学を構える桜美林学園の常任理事を務め、
６選を狙う小礒に対し都民ファーストは公認と推薦の候補を擁立。
２議席独占を狙う。

6月3日日刊ゲンダイ抜粋編集

東京都、多摩ＮＴ再生指針策定へ調査開始

http://www.senmonshi.com/archive/02/02D25JVXPB5BG8.asp

２０４０年のライフスタイルかー、その頃はここも築２７年。
どんな多摩ニュータウンになるのか楽しみです。

この辺でおいしいパン屋さんはどこですか？おすすめがあったら教えて下さい。

パンの好みによりますが…
癖がなくて年代問わず好まれる、諏訪名店街のどんぐりパン。
おしゃれなハード系なら貝取のモイベーカリー。
パイ生地など甘めパンは馬引沢のファリーヌ
モイベーカリーはすぐ売り切れるし高めですが美味しいです。

ゆめーぬにもパン売ってるわよ。

>>1381
それでは聞きましょうか。

>>毎日打合せがあるわけでもないので、調整がつかないわけがありません。
全ての住人がそのような環境にあると断言した根拠を教えてください。

話はそれからということで。

少なくとも1387は調整がつく人だな。
で、応募したの？
話は以上ということで。

あっはっはっは！1380と1381が面白い！特に1380の妄想キメツケっぷりがイイねー！

都議選の話なんかここでは関係ないでしょ。


片方のエレベーターが最上階で停まっているのに、もう片方のエレベーターに乗って
最上階まで行ってそのままにする人の気が知れない。

ちなみに、外出する人よりも帰ってきて1階から乗る人の方が圧倒的に多い時間帯に。

上記に該当する人からの予想される反対意見：「じゃあ朝は最上階に停めておいてほしい。」

確率論で考えると、最上階にする必要はないと思っているので、朝自分が1階まで降りて行った
後は中層階にやっておいてやってる。

本当に小さな人間がいるなぁ。

不満があるんなら階段を使用しなさい。
節電にも繋がる。
体力作りにも貢献する。
良い事ずくめではないのか。

施設を予約するサイトのURLがどこに書いてあるのか完全に忘れてしまいました。
手元の初期書類を読んでも「インターネットで予約ができる」という
文章はちらほら出てるのですが肝心のURLが見つからない！
「こういう書類に書いてある」というのを教えていただけないでしょうか。
フロントが空いている時間になかなか帰宅できないのですみません。

>1392さん

お探しのサイト、これ↓でしょうか？

アクセスすると分かりますが、IDとPWが要求されます。
これらは大丈夫ですか？

https://kanri.m-cloud.jp/user_session/new

>>1391 マンション住民さん

まあまあ放っておきなさい。1390さんは
>>中層階にやっておいてやってる。
なんて上から目線な言い方しかできない人なんですから。謙虚な方ならせめて「中層会におくよう心がけている」などの言い回しをしてるでしょう。「じゃあ朝は最上階に停めておいてほしい。」などという反対意見を出す気にもならんね。

私は1390さんに同意

２機とも上層階にとまっていたら正直「降ろしておけよ」と思います。

小さいとは思わないしむしろ合理的なのでは。

自演は醜いですよ＾＾

板を荒らすのは止めましょう＾＾

もういいわーエレベーターの話。
前もあったしね。

ちょっと待てばいいだけの話でしょ。

>>1395 マンション住民さん
設定で、いつでも必ず中層階に戻るようにできますよ。
実際、そのようなマンションあるし。

あと、片方のエレベーター遅すぎ！！

>>1399 マンション住民さん

障がい者用だからじゃないですか?

車椅子マークのあるボタンを使うとゆっくり動作するようにできてるんだよ。なので、あとから乗ってきて後ろに回り込むのはいいが、車椅子マークのあるボタンを押さんでほしい。

>>1400
はい、そうだと思います。
そうだと分かってはいるのですが、実際乗り降りするのに
あんなに時間が必要なのかなと思ってしまいます。
もちろん必要とする方もいるでしょうから、なくせなどとは
言うつもりはありません。

帰ってきたときに早い方のエレベーターが最上階に停まっていて
遅い方が最上階の一つ下の階なんかに停まっていると、その遅い
方が降りてくるので嫌になります。
だから最上階の人は、降りたら下げておけと思うのです。

肉体的に健康ならば階段を使用すればいいだけの話しではないですか⁉

エレベーターが二台あるだけでも感謝するべきですよ！

>>1402 マンション住民さん
では、出勤時には降りたら必ず最上階に上げておいて下さい

意味もなく身障者用エレベーターのボタンを押さない。これが早くエレベーターに乗れるコツです。

B棟居住者です。水道栓、ガス栓をに閉められることが何回も続き困っています。何か対策方法ないでしょうか？

新手の釣り師かい？

販売開始当時のB棟の価格表誰か持っていませんか？

1404は1390を読もう。
朝の時間帯に最上階にしておく必要はない。

>1409
どれだけ1390を読みこんでも自分の一方的な思い込みしか書いていないが、確率とやらを導くだけのデータがあるのならば教えてほしい。
それと、自分が乗る予定のエレベーターとは別のエレベーターがどの階に停止しているかなどは普通気にしないし、気にしたとしても乗ったら覚えてなどいない。ましてや同一階に停止していることなどは降りてエレベーターを振り返って初めて分かることなので、分かった時点でわざわざ戻って１階のボタンを押す作業を他人にも強いるのかね？

くだらねー。どんだけ急ぎなんだよ。もしくはどんだけ気が短けーんたよ。

エレベーターを待てないようならマンション住まいは不向きなのでは・・・。

それよりも、来客用駐車場を使用しないで一泊駐車している車の方が気になります。常連さんがいるみたいで車を覚えてしまいました。
以前張り紙をしていたようですがあまり効果もないようです。
常連一泊さんについては、停める方もそうですが、停めさせている方（住民側）も問題ですよね？

これも小さいことでしょうか。

小さいな

>1410
まず、前提の確認。
朝の時間帯に「最上階」にする必要はないと言っているだけで、上の方の階にしておくことを否定しているわけではない。

たとえば、1フロア10室あるとしよう（計算を単純化するために1人/1室としよう）。
最上階だけを見れば、その階の10室の人が昇降機に乗るかどうかだけを考えればよい。
しかし、仮にこの範囲を最上階-1及び-2階まで広げて考えるならば（-3とか-4まで広げてもよいが）、昇降機に乗る可能性がある人は3倍に増える。
この場合において、この計3つの階の全体最適を考えるならば、昇降機は最上階-1階にしておくのがよいことになる。
こうすると、最上階又は最上階-2階の人が乗るときは、1階分上げるか下げるかしなければならないが、1階に停まっているものが上がってくるのを待っているよりも待ち時間は短くて済むのではという話。

夕方は1階にせよと言うなら朝は最上階にせよなどという単純な話ではないと考える。
外から帰ってきて2階や3階からエレベーターに乗って上に行く人なんてまずいないから1階にと言っているわけである。朝は最上階の人しかエレベーターを使わないわけではなかろう。

駐車場問題。小さいとは思わない。

停めさせている方（住民側）も問題かもしれないが、ではどうするべきだろうか？

管理会社の人に常時見張っておくよう依頼する　⇒　他の業務が滞る。人件費等が増える。　⇒　有志と融資を募り自主的に見回りをする。

停まっている車を傷つけてやるor動かせないようにチェーンロックをかけてしまう　⇒　たとえ無断駐車している車であっても認められない。

その辺に何台か停めてあっても、それでもスペースがたっぷりあるから構わない　⇒　なくはない考え方だが、きちんと駐車場を借りて停めている人のことも考えると不公平感が残る。

車の持ち主が訪問したお宅に押しかける　⇒　変なトラブルになる可能性あり

その車の前に自分の車をぴったり停めてやる　⇒　変なトラブルになる可能性あり

警察にいう　⇒　私有地内のことなので恐らく対応せず

あらゆるスペースを有料駐車スペースに変えてしまう　⇒　工事の費用がかかり簡単には回収できない

いいよ、もうそういう駐車を何とかするのを諦めて、いっそのこと時間貸し駐車場にしよーぜ。道が狭くなって危ないとかいう話になるんだろーけど、どうせどうにもできないんだからさ。いっそカネ取りゃいいんだよ、そーいうバカは。

みなさん家具はどこで買いましたか？

>>1417

ステマやめろ。

家具は店で買いました。

いちいちうるせーな1418は

鎌倉街道沿いにあったサンクスの跡地に唐揚げ屋さんが誕生するみたいですね＾＾

唐揚げにはやっぱり生レモン汁でしょう＾＾

腹減ったなぁ＾＾

ローソン跡地をいっそのこと居住用の部屋にしちゃえばいいのになぁ＾＾

ぼかぁそー思うよ＾＾

ローソンの跡地、またコンビニがいいですね。住民の力で誘致なんてできないんでしょね。
コンビニだって利益が出ないとこには、こないでしょうし。

>>1422 住民板ユーザーさん8さん
賃料無料にするとかは？

>>1423 住民板ユーザーさん1さん
1422ではありませんが、私もそう思います。
こんな長い間空いてるくらいならそうする方がまだマシですよね。
ぜひコンビニもしくはミニスーパーが入って欲しいです。

>>1422 住民板ユーザーさん8さん

>>1422 住民板ユーザーさん8さん
旧ローソンの場所、売っています。
一住戸あたりで割算すると4.2万くらいですね。
コンビニを呼べたりしたら嬉しいですが、実際に可能なのかは分かりません。
きっと一住戸あたりで割算とかも反対が出たり、賃料収入をどう計上するのかとかも合意形成が難しそう…。

近隣のライオンズパシーナにはミニショップがあるようですね。
そこのやり方は分からないですが、何か妙案が出れば良いんですがねー。

コンビニが欲しい有志で資本金を出し合って運営、毎月の赤字は有志で負担。これで解決。

いまだにあのローソン跡地が我々（管理組合）の所有物だと思っている人がいるようで驚くわ。
あそこは持ち主がいて、その持ち主がテナント募集しているだけであって、仮にまたコンビニが入った場合、我々にとって便利になることはあっても、そこの売り上げの何パーセントかが我々に入るという事はないよ。

極論すれば1426の言っていることも間違えではない。ただ、収入はどう処理するのかも検討が必要になってくる。その有志で山分けなのか、それとも法人の形態にしてその法人の収入として処理するのか。税務申告も必要になるな。

価値あるものを無料で貸すと、税務上では寄付をした（つまりお金をあげたのと同じ）という扱いになる可能性もあるのですよ。

兆万長者はいないのかなぁ＾＾

住民の利便性向上の為だけにコンビニ出店をして下さる天使のような方が＾＾

あの空き店舗の前を毎日通るけれども途轍もなく負のオーラを感じるんだよねぇ＾＾

永山には伊達直人はいないのかなぁ＾＾

10億もあれば中期的には可能じゃないのですか＾＾

あとゼロが二つあったら僕がローソン跡地にコンビニ出店していたよ＾＾

で、皆さん修繕対策委員会には応募したのかな？
私は応募していないですが、自分なりに色々と勉強してみようと思います。
だって、自分の家のことですから。

しかし、ここの管理費や積立金、駐車場料金は安いね。
ネットで他のマンションのこととか見てると、比較してだいぶお得だわ。

多摩市に大企業を誘致するというのはどうでしょう？
本社じゃなくたっていいんです。
その支店とか工場とか社宅だっていいんです。

掲示板の趣旨とはかなり異なりますが、
この記事をアップさせて頂きます。


イギリスの公共放送ＢＢＣも２３日、
ホームページに「小林麻央さん死去　がん闘病つづるブログに多くが共感」とする記事を掲載し、
小林さんの死を悼んだ。

© 朝日新聞 ２０１０年１月、婚約会見する小林麻央さん
記事では、「乳がんの闘病生活をブログにつづり多くのファンがいたタレントの小林麻央さんが亡くなったことが２３日に分かった」と報道。
小林さんの最後のブログや海老蔵さんの記者会見の様子を紹介し、
「個人的なことがらについて語るのを避けようとする日本社会で、小林麻央さんのブログは画期的だった」などとたたえた。

ＢＢＣは昨秋、特集「１００　Ｗｏｍｅｎ　２０１６（２０１６年の１００人の女性）」に小林さんを選出。
世界各地で人の心を動かす女性１００人を選ぶ４回目の特集で、小林さんは日本人では初めて選ばれていた。
「１００　Ｗｏｍｅｎ」のフィオーナ・クラック編集長は「毎年『１００　Ｗｏｍｅｎ』と題して世界中から選ぶ、
影響力を持ち人の心を動かす女性を象徴するような存在で、
彼女の手記は世界中の読者の間で共感を呼びました。
彼女の死をとても悲しく思い、ご家族に対し哀悼の意を表したい」とコメントを出した。（山田佳奈）

>>1432 マンション住民さん

ホント、かなり異なる

ついに芸能ネタを貼ったり他人の通帳をさらけだすようになってしまったか。

>>1431

キミは何も考えないほうがいいよ。
基本的な知識や常識が無いんだから。

>>1431 マンション住民さん
ぜひお願いします

竹取の湯の場所にコストコを開店させてもらいたいものですね！
その方が遙かに需要と利便性が高いと思います！

>1437
キミも常識がないんだから何も考えないほうがいいよ。
そもそも駐車場をどこに作るの？
周辺の渋滞をどう解決するの？

掲示板は意見交換の場所であってそれを否定する場所ではない！
揚げ足取りは退場しなさい！！

人の通帳を晒したり、ホントに意味のない芸能ネタを書くような板が意見交換に必用か？希望や夢を語るのは結構だが、こんなところで語ってもほぼ実現不可能なことを書く板が意見交換に必用か？もっと現実的な「住民板」に相応しい話題にしたらどうですか？

>1439
いつから自分で掲示板のルールを作るようになったの？
最近インターネットを覚えたからといってあんまり肩肘張らないほうがいいよ。

あんまり年寄りをいじめるなよ

>1441
頭悪いな。一瞬でわかる。

>>1443 マンション住民さん

性格悪いな。一瞬でわかる。

残念な輩が湧いてきたな
他人の積極的な投稿を批判するなら話題を提供しろ！
板の活性化に協力しろ！

コストコの出店希望が積極的な投稿かよw

>>1437 住民板ユーザーさん1さん
積極的投稿云々を抜かしても、多摩境にコストコがあるのに永山にもコストコというのは商圏も被るくらい近くないですか？
以前、コストコの徒歩圏に住んでいましたが、売っている品物が大きい物ばかりなので、結局クルマを出して買いに行っていました。
どっちにしろクルマを出すなら、多摩境でも充分に近いと思いますよ。

竹取の湯の場所にディズニーランドを開店させてもらいたいものですね！
その方が遙かに需要と利便性が高いと思います！
私のこのような積極的な投稿を批判するなら話題を提供しろ！
板の活性化に協力しろ！

小田急と京王のどっちが便利か！？

小田急が発表した2016年度の小田急多摩センター駅乗降人員は5万0585人で、
初めて5万人の大台に乗った。
対して京王多摩センター駅は8万7551人で、いまだ3万人以上の開きはあるものの、
かつては京王の半分に満たなかった小田急が6割近くまで追い上げている。

長年優位を保ってきた京王と、積極策で追う小田急。
両線の利便性はどの程度違うのだろうか。

12時台を例に新宿までの所要時間を比較すると、
京王は最も速い準特急で直通31分、最も時間がかかる場合でも36分。
小田急は急行を利用し、新百合ヶ丘駅で快速急行に乗り換えて最速35分、
最も時間のかかるパターンで45分。
運賃も京王が新宿まで337円なのに対し、小田急は370円とやや高い。
日中の時間帯に新宿へ向かうなら、利便性では京王に軍配が上がる。

一方、朝ラッシュ時は少し様相が異なる。
平日朝の本数は、6時台が京王9本・小田急10本、7時台が京王12本・小田急11本、8時台が京王10本・小田急9本とほぼ同じ。
6～8時台の新宿までの平均所要時間も京王が約47分、小田急が約48分とほぼ互角だが、ピーク時の所要時間は小田急のほうが短い。

一方、帰宅時は京王のほうが利便性が高そうだ。
新宿発22時台まで特急・急行がほぼ10分おきに走り、その後も区間急行がある京王に対し、
小田急の多摩急行は1時間あたり2本で、そのほかは新百合ヶ丘駅での乗り換えとなる。
新宿からの終電も、京王は0時24分発なのに対し小田急は0時05分発で、20分ほど早い。

だが、小田急は来年春に大きな変化を迎える。
複々線化の完成に伴うダイヤ改正の実施だ。
同社によると、多摩センター―新宿間の所要時間は現在より5分ほど短い約40分になるという。
ピーク時の列車本数も、現行の1時間あたり27本から36本(世田谷代田―下北沢間の本数)に増える予定で、
朝ラッシュ時の利便性が増すのはほぼ確実だ。
改正後のダイヤについては現時点では未定だが、小田急へのシフトが起こる可能性は十分考えられる。

長い間圧倒的だった京王相模原線に対し、じわじわと実力をつけてきた小田急多摩線。
来春は、両線の本格的な競争時代の幕開けとなるかもしれない。

6月28日東洋経済抜粋編集

コストコの件は自分も賛同しかねる。
多摩境にあるから、それでいいよ。
コンビニとかみたいなビジネスモデルじゃないわけだし。
仮に無理に永山にも出店したとすれば、確かに近くにできていいかもしれないが、
多摩境店と客を分け合い両方の客が少なくなって共倒れするリスクがある。

ディズニーランドいいね！（笑）

個人的には、ドーンと立派な図書館を建てて欲しい。

パチ屋、ゲーセンいらねー

京王線と小田急線の比較どうでもいい。好きな方に乗ればいいわけだし

残念な輩が湧いてきたな
他人の積極的な投稿を批判するなら話題を提供しろ！
板の活性化に協力しろ！

人の通帳を晒したり、ホントに意味のない芸能ネタを書くような板が意見交換に必用か？希望や夢を語るのは結構だが、こんなところで語ってもほぼ実現不可能なことを書く板が意見交換に必用か？もっと現実的な「住民板」に相応しい話題にしたらどうですか？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⇈

現実的な住民板に相応しい話題って何ですか？
具体的なご回答を願います！

ここの住人は年齢層から生活意識まで差がありすぎるんだよ。
だからそもそも住民間でのコミュニティ作りなんてできるはずがない。
せいぜい同じ子育て中の者同士が腹の中を探りながら付き合ってるか旧住人同士の傷の舐め合いくらいだろ？見てると丸分かりで結構笑えるよ。

>>1452 マンション住民さん

ヒトの発言を引用するときは >> ←この記号をつけてね。あなたの発言なのか引用したのか、ぱっと見わかりにくいから。

>>1452 マンション住民さん

私は｢(略)相応しい話題にしたらどうですか？｣と提案しただけですので、具体的な回答は丁重にお断り致します。また、相応しいものを私が決めるようなことでもございませんので。

☆都議選 議席予想

[初めての選挙]

http://hajimetesenkyo.com/category5/entry146.html

自民党が勢いを失っているため、公示段階での予想より都民ファーストを上方修正、
自民党を下方修正、複数区で自民共倒れで共産が漁夫の利。

都民：５０
自民：３５
公明：２３
共産：１２
民進：６
ネット：１

[オタク雑記　ツレヅレmode]

http://ameblo.jp/somepara/entry-12288514173.html

都民ファースト圧勝、自民党惨敗へ。
都民：４９　
自民：２５
公明：２３　
共産：１４
民進：４
ネット：３
維新：２
無所属：７

[サンデー毎日]

http://mainichibooks.com/sundaymainichi/society/2017/07/02/post-1605.h...

「小池与党」が多数派を形成し、都議会でイニシアチブを取ることになる。
都民ファースト：４１
自民：４８
公明：２３

[夕刊フジ]6/30予想2名

都民：３５-４９
自民：４６-３０
公明：２２-２３
共産：１２-１０
民進：３-３
生活：０-１
維新：０-０
無所属：９-１１

[ＮＨＫ]（6月24～25日実施）（非公開）

現在は流動的で、自民党はさらに下落、民進党、共産党は自民党と競っている候補者が多い。
都民：４８
自民：３９
公明：２３
共産：９
民進：３
ネット：１
無所属：4

[東国原ツイッター]7/1

自民党は選挙戦後半の自民党議員等による不祥事や疑惑のオウンゴールが痛かった。
都民：４５～５０
自民：３５～４０
公明：２０～２３
共産：１３～１６

1453は小者。自分一人では何もできない。職場でも同じだろうな。

今回の都議選は、誰かに投票するのではなく、棄権するのが賢明な方法ではなかったろうか。
言いたいことわかるかな？
もちろん、色々な考え方があって然りだと思うが。

さらに選挙の話までするようになってきたか。
いよいよ病院の待合室みたいな状況になってきたな。
年寄りが出しゃばってくるとややこしくなるばかりでつまらないよ。

子供の出来具合や旦那の勤務先を比較するのにママさんたちの腹の探り合いはガチですが？