ブリリア多摩ニュータウン 7 【住民専用】

>>1359

最近のエアコンは前日との温度差で温度を調節するのか。知らなかったよ。
ということは前日が32度で当日が22度ならば10度も下がったから暖房が入り、前日が0度で当日が10度ならば10度も上がったから冷房が入るのか。

すごい機械だな。

くっだらねーツッコミだな。

ポンコツだな。
理事が設定しているなんて、ちょっと考えれば違うことが分かるような
ことを言って突っ込まれて、今度は温度差でどうのとか言ってるよ。

一定の温度になるように設定されていて、それより低かったから暖房が
入ったんだろ。これも少し考えればすぐわかる。

>>1355 マンション住民さん

それはちと意味合いが違くないかい？
>>中学校の生徒会で意見を言うと、「じゃあお前がやれよ」と返される

そもそもここで吠えてる方々は、総会で吠えてるわけではない。面倒とか言い訳しながら公の場では吠えられない方々が大半。生徒会で意見を述べる生徒さんのほうが、よほどいさぎがよいと思う。

今日はとても良い天気だ！

来週は総会ですね。天気はどうでしょう。
出席しない人でまだの人は、議決権行使書を早く出しましょう。
会社の株主総会事務局をやったことがあるから気になってしまう。

小田急多摩線延伸、「まずは上溝駅」

小田急多摩線の相模原、
愛川方面への延伸を求めている「小田急多摩線延伸を促進する議員連盟」の総会が１６日夜、
町田市内で開かれ約１００人が出席した。
発足当初から会長を務め今月亡くなった久保田義則相模原市議に代わる新会長に中村昌治相模原市議を選出。
まずは上溝駅までの整備実現に向けて活動していくことで一致した。

総会では「まずは上溝駅までの整備を着実に実現させることが重要。
４月２２日に相模総合補給廠（しょう）の一部返還地で、
町田方面につながる南北道路の供用が開始され、地元の機運は高まってきている。
早期実現に向け、一層強力な活動を推進する」とした決議が全会一致で決まった。

小田急多摩線は現在、唐木田駅が終点。
昨年４月、国土交通省の交通政策審議会（交政審）が了承した答申案に、
唐木田－相模原－上溝というルートが初めて明記された。
議員連盟は相模原、厚木、町田市、愛川町、清川村の議員１２２人がメンバー。
5月18日神奈川新聞抜粋編集

小田急線の更なる利便性の向上に、是非とも期待したいものです。

1366の小田急線延線の話ですが、どれくらい需要があるのでしょうか。
そして費用はどこが負担するのでしょうか。
国、都、県、多摩市、町田市、相模原市、小田急電鉄どこも負担したくないのが本音ではないでしょうか。
別に私は反対しているわけではないですが、単純に疑問に思いました。
尾根幹の中央分離帯みたいなところに線路用かなと思われるスペースがありますが、自動車の車線数を増やした方が有益な気がします。時間帯によってはすごく渋滞するし。

線路が伸びてどこかで遅延が発生すると全体に影響が及ぶからそういうリスクも高まるんだよなぁ。

>>1367 マンション住民さん
私も勝手ながら小田急が延びたからといって、永山近辺にメリットがあるとは思えません。

横浜線や相模線には京王線で橋本に出れば乗れますし、延びたことによって今の電車が更に混んでしまうのはデメリットです。

それよりもあざみ野から市営地下鉄が新百合まで延びてくれる方が、港北ニュータウンや横浜に出やすくて良いんですけどね。

相模原に勤めてました。相模原駅は市の中心なのに、横浜線で橋本か町田そして長津田経由でないと、都心に出られないので、ちょっと不便。この件は相模原駅や相模線を利用している方の願望でしょう。唐木田駅の操車場から100mも伸びればもう町田市。多摩市の予算を心配するほどでは無いでしょう。

★★京王駅コインロッカーで書籍★★

京王書籍販売は、啓文堂書店のホームページから注文した書籍を、
当日中に店頭または京王線の駅コインロッカーで受け取れる「当日受取りサービス」を５月２３日（火）から開始。
これは、啓文堂書店ホームページで購入希望商品を検索し、１３時までに注文すると、
当日１８時以降に在庫のある啓文堂書店の店舗や駅に設置する一部のＩＣカード対応のコインロッカーで受け取ることができるサービス。
なお、１冊からの注文でも、ロッカーの使用料や配送料などはかからない。
注文時にクレジットカードで支払うため、待ち時間なく商品を受け取ることができるほか、
ロッカーでの受け取りを希望される場合は、店舗の営業時間外や店舗がない一部の駅でも利用できるため、
帰宅途中などに気軽に受け取ることができる。

読書は人生をより豊かなものにする可能性があります。

https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr170...

コインロッカーで本を受け取れるというサービスによって営業利益はどれくらい増えるだろうか。

売上が伸びても、手間・コストも上がって・・・なんてことにはならないと判断したから始めたのかな。
それとも、とりあえずやってみようということかな。

ホームページにアクセスして、色々な情報を登録して、欲しい本を探して、注文のための手続きをして・・・なんて作業をしてまで本を買うかな。
本屋に行く時間がない人（そもそも本を読む時間あるのか）、近くに本屋がない人（駅まで取りに行くなら本屋に行ってもよいのでは。または、乗る駅にも途中の駅にも降りる駅にも本屋がない？）、翌日や週末とかに行くのでは嫌な人、自宅に配送するサービスでは嫌な人などのためのサービスなのかな。

一方、本屋側からすれば、定期的に注文が来ていないか確認して、その本を用意して、駅のロッカーまで持って行くというような作業をするものと想像する。たとえば、800円（利益は300円と仮定）の本1冊のために時給850円のバイト生が30分働いたら・・・

まあ、色々なサービスが利用できるのはいいことかもしれないが。
あと、読書は人生を豊か・・・これも良いと思います。

2020年に向けた多摩市の取組方針

国内外から多くの人々が訪れる東京2020大会は、
本市においても地域の活力向上につなげていく大きなチャンス。
大会に向けて開催気運が高まっていくプロセスも含め、
東京2020大会に市民一人ひとりが関わり、楽しみ、心に刻み、
将来につなげる価値あるレガシーを創出することができるよう、取組方針がまとまる。

2020年東京オリンピック・パラリンピックに向けた多摩市の取組方針


http://www.city.tama.lg.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/023/865...

なんだなんだ？ここはいったい何の板だ？

修繕委員会のメンバー公募について掲示がありました。
応募しましょう。
自分の生活のことしか考えないのはだめです。
と言いますか、修繕のことだって自分の生活のことです。
「仕事が～」、「子育てが～」、「高齢だから～」色々な言い逃れがあると
思いますが、毎日打合せがあるわけでもないので、調整がつかないわけがありません。

【ミニバスの実証実験】

多摩センター駅から永山駅間でミニバスの実証実験を実施。

期間
平成29年6月1日から8月31日まで
運行ルート・ダイヤ・運賃
多摩センター駅から多摩ニュータウン通りを通り、永山駅までのルートを運行。
運行ダイヤは日中の通院・買い物時間帯を中心に1日8運行の予定。運賃は距離制。
（京王電鉄バス南(株)のバス料金と同じ）

修繕関係は専門知識がないシロートが何百人集まっても意味がないよ。

じゃあどうすりゃいい？そう申すあなたの策を、ぜひ聞かせて頂きたい。そう言い切るからには、まさかただの文句言いじゃないですよね？

そもそも>>1374さんの言い方が良くありませんね。

>応募しましょう。
>自分の生活しか考えないのはだめ。
>調整がつかないわけがありません。
こんな上から目線の言い方では誰からも共感は得られませんよ。何様ですかねｗ

専門知識のある方、以前住まわれたマンションで経験のある方はぜひご協力下さい、とか言い方は色々あるんじゃないでしょうか。

先日行われた総会で問題になったのが、C棟で民泊をさせている人がいる話。

かなり中国人が出入りしているらしく、防犯面で問題が起きる可能性も高いとのこと。

ブリリアは2重ロックで安全だと思っていたのに、困ったものだ。

うだつが上がらないまま定年退職して何もしないところにひょんなことで理事に自薦。気がつくと周囲は年下ばかりで年長者ゆえに自分を持ち上げてくれる。生まれて初めて他人から頼りにされていくうちに自分は大物と勘違い。
そんな1374にエールを贈りたい。

＞1380ちゃんへ
1374だが、そんな年齢じゃないよ。
キミと議論してみたいね。勝負にならない気がする。
きみはこのマンション、キミの自宅のことだけど、どのくらい考えているの？

※都議選バトル

【南多摩（定数２）】
△　小礒　　明　６５自現
▲　菅原　重美　６８共新
△－斎藤礼伊奈　３８都新　レゲエ歌手「ｌｅｃｃａ」、聖蹟育ち。
△＋石川　良一　６４無（都）現　稲城市長を５期２０年、前回は旧維新公認で当選。
※無（都）は無所属で都民ファースト推薦

○当選圏内
△優勢
△＋拮抗でやや優勢
△－拮抗でやや劣勢
▲劣勢
予想はジャーナリストの鈴木哲夫氏

選挙区に大学を構える桜美林学園の常任理事を務め、
６選を狙う小礒に対し都民ファーストは公認と推薦の候補を擁立。
２議席独占を狙う。

6月3日日刊ゲンダイ抜粋編集

東京都、多摩ＮＴ再生指針策定へ調査開始

http://www.senmonshi.com/archive/02/02D25JVXPB5BG8.asp

２０４０年のライフスタイルかー、その頃はここも築２７年。
どんな多摩ニュータウンになるのか楽しみです。

この辺でおいしいパン屋さんはどこですか？おすすめがあったら教えて下さい。

パンの好みによりますが…
癖がなくて年代問わず好まれる、諏訪名店街のどんぐりパン。
おしゃれなハード系なら貝取のモイベーカリー。
パイ生地など甘めパンは馬引沢のファリーヌ
モイベーカリーはすぐ売り切れるし高めですが美味しいです。

ゆめーぬにもパン売ってるわよ。

>>1381
それでは聞きましょうか。

>>毎日打合せがあるわけでもないので、調整がつかないわけがありません。
全ての住人がそのような環境にあると断言した根拠を教えてください。

話はそれからということで。

少なくとも1387は調整がつく人だな。
で、応募したの？
話は以上ということで。

あっはっはっは！1380と1381が面白い！特に1380の妄想キメツケっぷりがイイねー！

都議選の話なんかここでは関係ないでしょ。


片方のエレベーターが最上階で停まっているのに、もう片方のエレベーターに乗って
最上階まで行ってそのままにする人の気が知れない。

ちなみに、外出する人よりも帰ってきて1階から乗る人の方が圧倒的に多い時間帯に。

上記に該当する人からの予想される反対意見：「じゃあ朝は最上階に停めておいてほしい。」

確率論で考えると、最上階にする必要はないと思っているので、朝自分が1階まで降りて行った
後は中層階にやっておいてやってる。

本当に小さな人間がいるなぁ。

不満があるんなら階段を使用しなさい。
節電にも繋がる。
体力作りにも貢献する。
良い事ずくめではないのか。

施設を予約するサイトのURLがどこに書いてあるのか完全に忘れてしまいました。
手元の初期書類を読んでも「インターネットで予約ができる」という
文章はちらほら出てるのですが肝心のURLが見つからない！
「こういう書類に書いてある」というのを教えていただけないでしょうか。
フロントが空いている時間になかなか帰宅できないのですみません。

>1392さん

お探しのサイト、これ↓でしょうか？

アクセスすると分かりますが、IDとPWが要求されます。
これらは大丈夫ですか？

https://kanri.m-cloud.jp/user_session/new

>>1391 マンション住民さん

まあまあ放っておきなさい。1390さんは
>>中層階にやっておいてやってる。
なんて上から目線な言い方しかできない人なんですから。謙虚な方ならせめて「中層会におくよう心がけている」などの言い回しをしてるでしょう。「じゃあ朝は最上階に停めておいてほしい。」などという反対意見を出す気にもならんね。

私は1390さんに同意

２機とも上層階にとまっていたら正直「降ろしておけよ」と思います。

小さいとは思わないしむしろ合理的なのでは。

自演は醜いですよ＾＾

板を荒らすのは止めましょう＾＾

もういいわーエレベーターの話。
前もあったしね。

ちょっと待てばいいだけの話でしょ。

>>1395 マンション住民さん
設定で、いつでも必ず中層階に戻るようにできますよ。
実際、そのようなマンションあるし。

あと、片方のエレベーター遅すぎ！！

>>1399 マンション住民さん

障がい者用だからじゃないですか?

車椅子マークのあるボタンを使うとゆっくり動作するようにできてるんだよ。なので、あとから乗ってきて後ろに回り込むのはいいが、車椅子マークのあるボタンを押さんでほしい。

>>1400
はい、そうだと思います。
そうだと分かってはいるのですが、実際乗り降りするのに
あんなに時間が必要なのかなと思ってしまいます。
もちろん必要とする方もいるでしょうから、なくせなどとは
言うつもりはありません。

帰ってきたときに早い方のエレベーターが最上階に停まっていて
遅い方が最上階の一つ下の階なんかに停まっていると、その遅い
方が降りてくるので嫌になります。
だから最上階の人は、降りたら下げておけと思うのです。

肉体的に健康ならば階段を使用すればいいだけの話しではないですか⁉

エレベーターが二台あるだけでも感謝するべきですよ！

>>1402 マンション住民さん
では、出勤時には降りたら必ず最上階に上げておいて下さい

意味もなく身障者用エレベーターのボタンを押さない。これが早くエレベーターに乗れるコツです。

B棟居住者です。水道栓、ガス栓をに閉められることが何回も続き困っています。何か対策方法ないでしょうか？

新手の釣り師かい？

販売開始当時のB棟の価格表誰か持っていませんか？

1404は1390を読もう。
朝の時間帯に最上階にしておく必要はない。

>1409
どれだけ1390を読みこんでも自分の一方的な思い込みしか書いていないが、確率とやらを導くだけのデータがあるのならば教えてほしい。
それと、自分が乗る予定のエレベーターとは別のエレベーターがどの階に停止しているかなどは普通気にしないし、気にしたとしても乗ったら覚えてなどいない。ましてや同一階に停止していることなどは降りてエレベーターを振り返って初めて分かることなので、分かった時点でわざわざ戻って１階のボタンを押す作業を他人にも強いるのかね？