ワコーレ神戸三宮トラッドタワーってどうよ？

勤務先の福利厚生で２～３％の割引が受けられる方は、オプション付属といった種の割引サービスはないのではないかと思います。

他の人がどれだけ引いてもらったのか興味ありますが、とはいえまだ竣工まで1年弱ある物件なので、どうなんだろ、、、。高額住戸ならあるんでしょうかね。

2000万の部屋で100万引と1億越の部屋で100万引ではだいぶ違う。

ワコーレシティは１期でから１００万やってたって話ですけど本当なんですかね・・・
２０００万の部屋で１００万サービスなら、１期からいきなり５パーセント引きになるけど。

>823
公にしていないから摘発されないだろうけど、やり口としては典型的な二重売価だな。

先日に見学行きましたが、すごい人で部屋もほとんど残ってませんでした。完全に出遅れてしまいました。残り8戸ぐらいだったような？？

和田興産は神戸都心に大規模開発用地を2ヵ所抱えていますが、いずれも計画は白紙状態で塩漬けにされています。三宮の再開発が進むまで様子見といったところでしょうか。とコベルンさんが申されています。

ブログがどうした？

そのブログで建設中の写真みました。改めてみるとベランダの先が隣のビルで日当たりない部屋が多そうですね。完成予想イラストとはイメージもだいぶ異なります。

現地見に行ってみたけど

南側には専門学校、北側はビルとタワーマンションがあるから息苦しいね

タワーって名乗ってるのにタワーじゃないしすぐ近くに本当のタワーマンションがあるから恥ずかしくて無理と思った

なぜこんな名前にしたのか聞いてみたい

ただの低い板マンだからね

>>832 名無しさん

目安は高さ60ｍ以上、20階建て以上

タワーマンションという用語自体に法的な基準はなく、階数による定義などもありません。
しかし、建築基準法や消防法などでは、31ｍ、60ｍ、100ｍと、建物の高さによって異なる基準が設けられています。

一般的には、このうち高さ60m以上の建物が超高層建築物とする考え方が広まっており、これに該当する住居用建築物をタワーマンションと呼んでいます。 高さ60ｍ以上のマンションは、階数にするとだいたい20階建て以上になります。

つまり、「タワーマンションとは、高さ60m以上、階数でおよそ20階建て以上の住居用建築物である」と考えてよいでしょう。

参照
http://www.nomu.com/tower/guide/001.html

だそうです。

素人目ではタワーは100メートルという気がするが、それはさておき、せめて、タワーの定義を最低でも60メートル以上かつ20階以上にすべきだな。
そうすればここもトラッド神戸三宮になっていた。

間違えた。ワコーレ神戸三宮トラッドだ。

一応タワーは名乗れる訳ですね…汗

いわゆるグレーゾーンですね。本来なら60m無いのでタワーでは無いが、20階以上という点だけでタワーと名乗っているタワーもどきマンションと言えるでしょう。60mあると無いとではかかるコストも違うでしょうから、業界としてもこの様な曖昧な定義は是正すべきでしょう。

45メートル15階建や60メートル20階は要注意物件ですからね。
これでタワマンと名乗るなら、コストダウンタワマンという認識は持っておく必要があります。
https://www.sumai-surfin.com/member/wmbbs/wmbbs.php?b=50&o=372

>>838 匿名さん

規定されている訳では無いから名乗るのは自由ですが、60メートルないとタワーでは無いでは無く、60メートルもしくは20階以上どちらかが当てはまれば良いという事では？

>>839 匿名さん

そういう一面もある訳ですね。

三宮駅側の２つのタワーが素敵なのでここは地味ですな。来客がタワーと思って期待してきたらなんだかなぁとなりそう。

＞840
トラッドタワーは59.9Ｍしかありません。なぜなら＞839のリンク先にあるように60Ｍを超えると建築基準法が厳しくなり建築コストが上がります。しかもタワーと名乗りながら、免震でも制震でもないただの耐震構造です。
つまりタワーと名乗るマンションの中では、躯体は一番安物ということです。
これがタワーと名乗っていなければ、一般的な20Ｆ建てのマンションということで問題はなかったはずです。

>>843 匿名さん

20階でもタワーなんでしょ？
20階相当でおよそ60メートルになるから
その辺りからタワーと呼んでいる。ただ規定はない。ここは20階建てなんだったら若干60ｍ届かなくて別にタワーと呼んでも問題ないのでは…。

素人目にはよそにもっと高いタワーマンションあるので残念感は分かりますが、そこからの繋がりで、躯体が一番安物と言う判断には無理がないですか？
建築基準がそもそも違うなら比較にはならない。
まぁ実際ワコーレなんで他社メジャー所よりは、安っぽくはなるでしょうから結果は間違ってないでしょうが…汗

まあそれは販売価格が安いから良しとしましょう。割高なプレミアム部屋がはやく売れて欲しいですね。

>>845 匿名さん
もう売れますよ。
また、タワマンかどうかですが正直どうでもいいです。このマンション価値は階高でないのは明らかですしそれを認識し購入され残り数件の販売物件しか残ってないのですから。

結論からすると、
マンション業界的にはギリギリタワーと呼べる代物。
一般目線では、他の近隣タワーマンションとの比較からもこれでタワー？と言った印象になる。

という形で、名称議論は解決と言うことで！

史記のことわざが思い浮かんだ・・・鶏口牛後
竣工まで1年あるから焦らなくてもね。

いつもここがあがると神戸三井スレがその後すぐに腐されますねえ。ほんといつまでも。。笑い

あと、ここは耐震構造ですらないですよ。

耐震基準法に反した建物は建築許可されませんよ。違法建築とか、偽装という話になってしまいます。

ここのスレに、なんか耐震じゃないと誤解させるような書き込みがありましたけど、あり得ません。

法律遵守なんてあたりまえでしょう。笑
免震制震はおろか特別な耐震構造はないという指摘ですよ。

タワーと言えるか言えないかのタワー
司法判断としてグレーな駐車場分譲
行政処分を受けた管理会社活用など
ギリギリのところをついたビジネスですね。

お値段に反映されてて素晴らしいです。

>>849 匿名さん

今は両者も特にあれては無いから良いとおもいます。両者とも興味ある方がおられるのでしょつ。

>>851 匿名さん

それはどうも失礼しました。
本当に誤解される方もいると思いましたので、確認させていただきました。

ワコーレに限らず、完璧な物件はないのですから、そんな皮肉な書き方はされなくてもよいのでは？　
大手のような高い品質基準を求める人もあれば、ワコーレを求める人もいます。ニッチを探すのがビジネスなんですから。

>>853 マンコミュファンさん

ワコーレがグレーなやり方でのニッチを狙っているだけでしょう。

ニッチを狙うのがビジネスというのは意味不明ですね。言葉の意味わかってますか？笑

マンデベなんて他のビジネスに比べたら差別化できない部類。だから中小はグレーなことに流れる。地方デベなんて悲惨でしょ。大手ですら杭問題がおこるのもそういうこと。

個人的にはワコーレさんは危ないと思いますよ。マンコミ含めて目に見えるところがこれでは、見えないところはどんなものですかね。

お詳しそうですね。ご存知ですか？

>>853 マンコミュファンさん

同感です。否定的な意見を押し付けて、肯定的な意見を糾弾する方も多いですが、そう言う事じゃないですもんね。
お互いの意見が利益になる表現を考えるのも
大切だと思います。

是非下記の事実に肯定的かつ有益な意見をどうぞ！

免震制震、特別な耐震構造はない
タワーと言えるか言えないかのタワー
司法判断としてグレーな駐車場分譲
行政処分を受けた管理会社活用など

>>856 匿名さん

そう言う事じゃないと思いますよ…。
しっかり文章把握して！！

相手を考えた表現があるでしょう！という話。
喧嘩腰にならないで！って話だよ。

>>856 匿名さん

情弱な購入者もまた次の情弱に安いものを高く転売できるメリットがあります。自分次第の錬金術ですね。

>>856 匿名さん
あなたどちらにお住まいですか？ここ買いたいの？買えないの？買えなかったの？それとも買う金ない？頭おかしいの？どれなの？
もう販売物件ないのでその毎度見飽きたネタいいんですが。

またまた出ましたねー。
全然関係無い管理会社の名前を出すワコーレ分譲駐車場潰し。ワコーレが売れる事を妬む人が多い掲示板ですね。

タワー高さの件ですが、天下の住友不動産様でも大阪市北区の11階建のマンションでも茶屋町北シティタワーと名乗ってますよ。11階でもタワーみたいですね。

これは財閥系の住不としては恥ずかしいネーミング。罪罰刑に値しますな。
余談ですが、小野柄通にも9階建ての三ノ宮シティタワーというのがあります。こちらは住不ではなさそうです。

ここの分譲駐車場はとても狭く駐車にはテクニックが必要です。万一ぶつけたらマンションが崩れるかもしれません。

>>863 匿名さん
へぇーそんなマンション見てみたい笑
そんなことより暇人ですか？もっとまともな意見発言して下さいよ笑
お子ちゃまじゃないですよね？笑
お子ちゃまなら積み木崩しに1票とさせて頂きます爆笑

>>860 名無しさん
極狭なのでアクセルとブレーキを間違うと大変なことになります。高齢者ドライバーは留意願います。

>>864 匿名さん
図面ご覧になりました？平面の分譲駐車場をつくるために狭く他が犠牲になってます。クルマの駐車には苦労するマンションになります。

見ました。駐車場の中に柱がいっぱいある

これは車庫入れ、相当苦労しますね。500万出してこれでは○○レベル。車の入出庫する度にストレス全開になる事請け合い。
イライラしてブレーキとアクセル間違え、ストレスだけでなくアクセルも全開にしない様気をつけないとね。

前の通りそんな交通量ないので直接はいれるタワー駐車場だけでいいと思うが。平面の駐車場は3組ペアなので相手のクルマが何か気になりそう。高級車だったらどうする？