買い換え検討中 [ 40代]
[更新日時] 2020-11-17 17:23:43
ブランズ横浜についての情報を希望しています。
横浜駅に近くてアクティブに暮らせそうです。
資産性や将来性などいかがでしょうか。
所在地:神奈川県横浜市西区北幸二丁目11番1号外(地番)
交通:東海道本線 「横浜」駅 徒歩6分、京浜東北線 「横浜」駅 徒歩6分、東急東横線 「横浜」駅 徒歩6分
横須賀線「横浜」駅徒歩6分、横浜高速鉄道みなとみらい線「横浜」駅 徒歩6分、相模鉄道本線「横浜」駅徒歩6分
横浜市営地下鉄ブルーライン 「横浜」駅 徒歩4分 、京急本線 「横浜」駅 徒歩9分
間取:1LDK~3LDK
面積:40.96平米~178.52平米
売主・販売代理:東急不動産
売主:東神開発
販売代理:東急リバブル
施工会社:西松建設株式会社
管理会社:株式会社東急コミュニティー
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スムログ 関連記事]
名作マンション訪問特別編【桜×マンション(前編)】
https://www.sumu-log.com/archives/15537/
[スレ作成日時]2015-10-22 12:40:43
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市西区北幸二丁目11番1(地番) |
交通 |
東海道本線 「横浜」駅 徒歩6分 横浜市営地下鉄ブルーライン 「横浜」駅 徒歩4分 東急東横線 「横浜」駅 徒歩6分 京浜東北線 「横浜」駅 徒歩6分 湘南新宿ライン宇須「横浜」駅から徒歩6分 横須賀線 「横浜」駅 徒歩6分 根岸線 「横浜」駅 徒歩6分 相模鉄道本線 「横浜」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
210戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上17階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2018年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社 [売主]東神開発株式会社
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施工会社 |
西松建設株式会社 |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズ横浜口コミ掲示板・評判
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341
匿名さん
ブランズタワーみなとみらいも、売れ残ると言われて完売したからなぁ。
さっくり完売でしょう。
横浜は富裕層需要がありますね。
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342
匿名さん
環境が非常に良くて竹中工務店が作った免震タワーの武蔵小杉3LDKが眺望が良い北でも6100万円~、ここの3LDKは8900万~都心や空港に行くなら武蔵小杉。通勤に近いのも武蔵小杉。
その価格差は合理的には理解ができないが、人気は抜群にある。
嫁や子供は小杉がいいと言うが、無理してでも買いたい魔力が横浜にはある。
小杉はきっと平和過ぎるのだろう。ここに住んで大火傷をしてみたい。ひり付きたい。
だが、嫁が強すぎて太刀打ちできない。
とにかく悲しい。。
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343
匿名さん
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344
匿名さん
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345
購入検討中さん
この地盤なのに、免震にしなかったってのが理解できない。
欲しかったんだけど。
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346
匿名さん
免震じゃないんですか。。。
ブランズみなとみらいのように免震だとしても、高層階と低層階が同じくらい揺れて地面の揺れと打ち消し合うんですよね、
揺れることは揺れるんですよね。
ダイエーのときもそうでしたが、周囲の地面との亀裂ができて電車の車両連結タラップのような動きになる予感。
それに周囲の建物も免震じゃないと、当該建物だけ免震にしても意味がないと判断されたのではないでしょうか。
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347
匿名さん
>>344
みなとみらいも、価格発表当初は、幾ら何でも高すぎる!海が見えないのにこの値段はない!と騒がれてましたよ。
ここは、実は希少性からいったら、みなとみらいより上です。
普通に売れてしまうでしょう。
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348
匿名さん
横浜は入り江が多いです。
地図で今、運河のようになっている地域をすべて囲ってみるとわかります。
高架線で川が分かりにくいですが。
でも、長い年月をかけてそこに建物が建てられてきていますから、日本の建築技術は素晴らしいです。
ちょうど、横浜開港資料館で、関内あたり、吉田新田の埋め立ての歴史を紹介しています。
大岡川と中村川(石川町・元町)のエリアは昔、入り江だったのですから、土地開発は凄いです。
横浜は開港とともに凄い発展の地域なんですよ。横浜駅移転の歴史も興味深いです。
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349
匿名さん
かつて、新幹線を東神奈川駅で在来線と接続させようとの案もあったようですが、田園地帯の新横浜になりました。
東神奈川付近が新横浜駅となっていれば、また違った横浜になっていたかもしれません。
当時から横浜駅周辺の取り残され感が心配されましたが、そんな心配もなく、みなとみらいとともに素晴らしい発展をしています。
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350
住まいに詳しい人
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351
匿名さん
リニアの横浜スルー問題は、まだこれからですが、相模原市と協力してがんばりましょう!
横浜線特急、はまかいじ増発か?
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352
匿名さん
横浜駅近辺はまだ今後も分譲あるので希少性という意味ではもうマンションが出来ないみなとみらいの方が秀でているのでは。
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353
匿名さん
>>350
断然横浜です。妻と子供は本当に横浜を分かっていない。
構造だのゼネコンだのどうでもいい。横浜であることが重要。
小杉はプレミア仕様の90㎡で1億300万をモデルルームにしていて、あろうことかそれを気に入ったなんて気楽なことを言って、横浜で検討していた予算をオーバーしています。
どうすれば嫁子供を説得できるのでしょうか。
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354
匿名さん
>>353
気合いだとおもうが、奥さんとの力関係次第では?
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355
匿名さん
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356
匿名さん
ブランズタワーは完売ですが、横浜に気が向きますよ。
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357
匿名さん
353です。みなとみらいは私にとっては無いです。不便だし平和だし綺麗すぎて。
横浜>>小杉>>>>>>>>>>>>>>>みなとみらい位。
絶対にここを買う人とみなとみらいを買う人は違いますよ。
力関係は30代の時は圧倒していたのですが、数々の不祥事を起こした影響等により、
嫁>子供>私の関係は、肉食生物>草食生物>草位の力関係です。
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358
匿名さん
吹いたw自業自得か(笑)数々の不祥事て想像つくわ。
草食動物は時に命懸けなら肉食動物に対し、奇跡を見せますが、草が肉食動物に何かするのは不可能です。
諦めて小杉へ。きっと好きになれますよ。
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359
匿名さん
あまり人を批判するのはよろしくないですが、353さんをブランズ横浜に置いたら覚醒なさると踏んでのご決断ではないでしょうか。
きっと奥さんにご苦労を掛けた事と存じますので、家くらい好きなものを選ばせてあげて下さい(笑)
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360
住まいに詳しい人
>>352
みなとみらいって海眺望は少ないですが、総戸数は4000戸ありますからね。
横浜駅西口徒歩6分、大型のこちらの方が希少性は上ですよ。
あとは、横浜駅東口、山手町、紅葉坂あたりですね。
少なくとも、団地化してるムサコよりは断然こっちがいいと思いますよ。
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361
購入検討中さん
武蔵小杉って、名前が残念
武蔵境、武蔵小金井、武蔵小山、、
関東以外だと、区別できんよ
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362
匿名さん
ムサコよりは断然こっちでしょう。
レベルが違いすぎる。
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363
匿名さん
近隣在住の者です、私の個人的な意見ですが、此方の周辺は住む場所としては如何かなと思います。
最近の横浜の発展が東口中心になってきているので、治安や自然環境、利便性など全てにおいて東口に叶いません。
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364
匿名さん
>>353
〉構造だのゼネコンだのどうでもいい。横浜であることが重要
男女逆ならありえそうだけど、夫側がそれじゃ説得難しいかも(笑)
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365
匿名さん
ムサコって多摩ニュータウンとかと何が違うの?
多摩の団地が、ただ単にノッポの建物になっただけでしょ?
そんで団地内にスーパーもコンビニもあるみたいな。
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366
匿名さん
1期で112戸販売とは、恐れ入ります。
ファミリー向けとは思えないんだが、横浜富裕層恐るべし。
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367
匿名さん
買える人は買うんでしょう。
みなとみらいのブランズは一期での販売数がもっと多かった記憶があるが。
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368
匿名
みなとみらいは、交通&買い物不便な横浜の"陸の孤島"なんです!!
JR桜木町も歩くには遠すぎて、年とったら大変そうですね(;´д⊂)
武蔵小杉は、ダサくて安っぽいヨーカ堂や東急系列のスーパーしかないし、似たようなタワマンが林立していて息苦しい!!
高層階のバルコニーから、住民目掛けて生卵や目覚まし時計やペットボトルを落とすキチガイ住民も住んでいます!!!
此方なら、毎日高島屋の"デパ地下グルメ"を堪能出来ます☆
ダイエーのフードコートもテーブルと椅子が新しく綺麗になりましたし、食品&日用品売り場や横浜市内最大級の"あおい書店"も、夜23時まで開いていますよ☆
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369
匿名さん
みなとみらいは、海の孤島ですよ。
でも無人島じゃないので、そこだけで暮らせます。
災害時には、船で物資が届きますのでご安心を。
しかし、いまだに、ダイヤモンド地下は、迷います。
出ると、あっ、ここに出るのか状態です。
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370
匿名さん
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371
匿名さん
>>368
レベルの低い事を言ってるね。
流石インフレームで有名なボランズ!
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372
匿名さん
マンション購入初めてなんだろなー。
東急ってだけで対象外。
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374
匿名さん
軽井沢が良いと、この間までは思っていたんですが、マンション傾き問題で心配になりました。
横浜西口、東口の地盤の悪さはわかっていますが、他に地盤の良いところってありますかね?
紅葉ヶ丘や、山手町は横浜からは遠いので、やっぱり、浅間台か、軽井沢なんでしょうか?
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375
匿名さん
ここ買う人って、都内なら池袋とか大久保とか歌舞伎町とか好きな方なんでしょうね。
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376
匿名さん
そうですね~。
池袋、新宿、渋谷とつながり、人も街も区別がつかなくなってきた感あり。
まあ、渋谷の再開発と同じく、横浜も再開発に力入れてますから。
西口ガンバレ!
新宿西口駅の前、カメラは、ヨドバシ、カ、メ、ラ!
横浜西口駅の前、暮らしは、ブランズ、ヨコハマ!
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378
匿名さん
横浜スルー問題といえば、相鉄線かな。
新横浜方面と、横浜方面、ややこしくならないのかね?
この間、20年ぶりに相鉄乗ったら、結構、綺麗になっていた。
それでいて、雰囲気がなんか、昔の東横線の渋谷駅っぽかった。
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380
周辺住民さん
>>376
せめて、アウトフレームで免震か制振にしないと、此処では暮らせません。
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381
匿名さん
それにしても横浜西口プロジェクト、JR横浜駅ビルに26階(30階)の高層ビル、凄いですね。
帷子川、新田間川にシーバス、実現されるのだろうか。
ここ以外にも、駅近マンション計画増えそうですね。
2020年までに、タイミングどうするか。
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382
匿名さん
水上都市、横浜ですね。運河都市。
エキサイトよこはま、駅再度!
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383
匿名さん
シーバスを通す前にまずは川を綺麗にしてほしい。
横浜市民からすると帷子川とか新田間川なんて汚いイメージしかない。
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384
匿名さん
ビックカメラ前には、大きな鯉がたくさん集まっていて、一生懸命浄化活動してくれてます。あまり綺麗すぎると死んじゃいますので、ほどほどで。
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385
匿名さん
結局353さんはどうなったか顛末が気になりますな(笑)
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386
匿名さん
>>385
どう考えても小杉へ行っちゃったのでは?
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387
匿名さん
353です。
ベッキーさんの報道も収まってきたので一念発起チャレンジしてみましたが、家族の安全を考えろと1分で一蹴されました。
所詮草には太刀打ちできません。
ご購入される皆様は本当に妬ましい限りです。
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388
匿名さん
ベッキーさん的なやつは絶対バレちゃ駄目だろ~
その迂闊さを呪うしかありませんね(笑)
凄い面白そうな方だったので残念ですが、中古でもチャンスはありますよ。
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389
匿名さん
武蔵小杉を見に行ったついでに、グランツリーって商業施設を見にいきましたが、子育てファミリーばっかりで吐きそうになりました。とはいえ多摩ニュータウンは言い過ぎ(笑)
みなとみらい>>>>>>>>>>>>>>>>>>>多摩ニュータウン位では。
多摩ニュータウンがいいっていったら本気で離婚して、慰謝料として多摩ニュータウンのマンションを差し上げます。
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390
匿名さん
登録受付開始だというのにこの静けさ。勢いで買う人向けってことなのでしょうか。
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