ブランズ横浜ってどう？

>>1910 匿名さん
そもそもがブロンズメッキだからなww

>>1909 マンション掲示板さん
ダイエーのうえにたわまんできるんですか？

2億円台の部屋は、やっぱりなかなかぱっと売れるものでも無いみたいなんですね
値段的にやっぱり強気だなぁと思います。
ものすごく広いので、他の部屋とのバランスを考えると
その価格をつける他無いのかもしれないですが。
その他の普通の物件は
かなりもううれている状態なのではないでしょうか。

ブランズ全然魅力ないですね。潮が引けてます。
今年分、最後の株式取引も酷いもんでした。
損益通算はしませんでした。不動産も年明け暴落かも、地震のない津波のようで怖いです。

あの大失敗で有名な世田谷中町といい、ブランズってマンション企画が下手な気する

>>1915 マンション検討中さん
みなとみらいもそれほど売れてませんでしたしね。

マンション失敗学としては大変勉強になります。
2019年、リーマンショック級が来ないことを祈ります。
あれから10年、もうそろそろって感じもしてます。

今月、国債の長短金利が逆転する逆イールドが発生したので来年は株も不動産も大暴落ですよ。
これでITバブルやサブプライムバブルがはじけました。日経平均は1万円を切る予測もあるようです。新築マンションには手を出さない方がいいですね。

よしっ、やっと逆回転。
ここ数年、株も不動産も上がり過ぎてて困ってました。まだ買い場ではありませんが、底値でも拾って株も不動産も再浮上を狙います。誤算だったのは、オリンピックまでもたなかったこと。不況の中での開催、間違い無し。

嬉しい誤算は、恐らく消費税増税延期。
ただ、それ以上に賃金も年金も社会保障も減るから、ますます財布の紐は硬くなる。横浜駅前開発も耐えられるかどうか。まあ、作っちゃったものはしょうがない。

>>1920 匿名さん

連投おつです。
決定的に見込み違いなのは、増税は延期できないでしょうね。
日経平均が10000円割れば政府も考えるかもしれないですが。
今の日本のマーケットはボラティリティの激しさに問題があるだけで、ファンダメンタルズは悪くない。
冬の大手企業のボーナスは過去最高を記録。
日経225の企業業績さえ悪くなければ、日本経済はびくともしない。

2019年も始まりましたね。
ここも何とか今年中に完売できることを祈ってます。昔々昭和の時代、東急の方が、横浜西口の開発に懐疑的でしたが、平成も最後、この西口の発展の節目ですね。やはり、西口は、商業デパート、
高島屋さんの調子次第か。まあ、消費税増税は大失敗に終わるでしょうね。消費あっての街なのに、残念です。

まあ、相鉄も横浜パッシングで、
西口プロジェクトも鶴屋町寄り、
引き続き、流れは都心寄りですね。
やっぱり、神奈川宿が一番ですよ。
神奈川ゲートウェイ。金川。

日本は米国連動だからね。
米中が重症でヨーロッパが風邪引いてるんじゃ日本もどうしようもないね。

いつになったら完売できるのでしょうか？
どこが間違っていたのでしょうか？？

>>1925 匿名さん
値付け。

竣工からおよそ1年、、ブランズタワーみなとみらい完売の流れからここも期待していたものですが、もともと路線価が高い地域で、昨今の不動産価格の高騰はともあれ、やはり、立地が最悪の一言に尽きるのではないでしょうか。不動産は立地が全て。その立地が残念です。

かつては内海、新田が故の地盤、
繁華街のど真ん中、ビル乱立。
トレンドは、駅近から駅直へ。
まだまだ、いろいろ。

このような状況でも、
今年こそ、完売できることを祈ってます。小さな賃貸ものなら良かったのかも。。。

>>1927 匿名さん
東日本大震災をユーチューブで見ても地盤が.......。

サテライトマップで改めて見ても、
横浜駅周辺は東西南北が実に、
解り難い！
45°振れているからでしょうね。
誰も東西南北なんて気にしてないでしょうけど。
何となく西口、何となく東口。
高島屋か、そごうか。
ダイヤモンドか、ポルタか。
とにかく、横浜駅は、疲れます。
東京、新宿、渋谷、どこも疲れますが。
疲れる街に住みたいかどうか。
休憩程度なら良いけどね。

それにしても、最近、
ブランズのCM多いですね。
大船が頑張ってるのかな。

上空から見ても、残念。
今度の高輪ゲートウェイみたいに、
もっと斬新な駅舎に変えたほうが。
名前は不評のようだけど。
横浜駅をドーム、アーチにして、
みな、東西、上を行き来出来れば良いのに。そうなるんだっけ？
横浜ゲートウェイ。

モグラやネズミじゃあるまいし。