ブランズシティ品川勝島についてのパート5です。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
引き続きよろしくお願いします。
所在地：東京都品川区勝島一丁目1番54（地番）
交通：京急本線 「鮫洲」駅 徒歩11分 、京急本線 「立会川」駅 徒歩14分
東京モノレール 「大井競馬場前」駅 徒歩8分 、東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩14分
間取：3LDK～4LDK
面積：71.01平米～80.86平米
売主：東急不動産
販売代理：東急リバブル
施工会社：大豊建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/577520/
[スレ作成日時]2015-10-14 14:59:59
大森の物件でもここの話題が出ていますね。検討層が近いのかもしれないですね。
間違えた六郷土手だ。
このマンションの二階部分はどのよう利用されるか決まったのでしょうか？
場合によってはオートロックのセキュリティが下がるのかもと感じてます
しかし今更ながらだが、羽田の新航路がマンションのちょうど真上で、
しかも高度が300～400ｍくらい上空を飛ぶというのが
とても心配になってきた。
国内線の通常高度は8000～9000ｍだから
300～400ｍというのは飛行機が目の前を
飛んでいる感覚じゃないのかな。
それくらいだと、騒音とか以前に恐怖を感じる気がする。
しかも、最多時間帯は１時間に44本って酷くないか。
まあ、新航路は日中帯だけなので
夜とか朝は問題無いんだけど。
騒音にしても二重サッシだから問題無いと言っても
じゃあ日中は窓を開けれないのかという事になるし。
新航路が正式決定する前に、
みんなで反対運動とかやった方が良いんじゃないか。
こちらのマンションの外国の方（中国の方）の割合はどのくらいでしょうかね。。
現地の音は飛行機のものはどうしてもしてきてしまうという点は有るのかな。
建物に対策がされていればいいですが、
書いている方もおられますが、窓を開けての生活は可能なのか？というのは気にかかるてん。
春や秋はここは風が気持ち良いでしょうから、開けておきたくなりそう。
確かにこのまま新航路が決定すれば、飛んでる時間は窓は開けられないだろうね。
南風の時限定のようですので、春や秋にどれだけ飛ぶかは分かりませんが。
なんですか⁈これ
普通、バルコニーからの景色を載せませんか？
部屋からの眺めはどんな感じなんですか？
都心の喧騒からこれだけ離れてます、というアピールだったんでしょうか？
でも高速がうるさいという…
後ろは高速、前は看板、上は飛行機、右は団地、左はオーベル。
期待できるのは、看板より上の階の運河側。
まあ、低層階でも日当たりは良いが。
運河側の角部屋だけはシティテラスに負けない眺望だろうね。
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
