リヴァリエC棟ってどうですか？Part4

ぜんぶいらないなぁ。

小杉と比べますか？
言わずもがなですが。。。値段の差はマンション仕様ではなく立地の差でしょう。

駅まで3分以上歩きたくないね。
正直な感想です。

約3000万円多く支払いして同じ広さの部屋で
電車の利便性の違いを良しとするかですね
同じ川崎市アドレスの中で建物に大きな違いがなければ
安い方をとるか利便性をとるかじゃない？

>>43
駅にもよるね。工場、ギャンブル、歓楽地帯の支線駅では嫌だね。

>44
この環境（ギャンブル、風俗、殺人現場等）が我慢できる人は当然買いでしょう。

駅にもよる事は同感。
港町に関しては、
工場はなかった。
ギャンブルは川崎競馬場があった。
歓楽地はなかった。

川崎競馬場への人の流れはほとんど無かった。むしろ川崎駅方面から徒歩又は自転車の方が多くいた。少なくとも中央競馬よりはるかに人がいなかった。その点について好感がもてた。

この駅から降りるとリヴァリエというマンションだけが構えており駅から1分程度でエントランスに辿り着く事が出来た。

十分すぎるくらい魅力のある不動産だと感想を述べておこう。
およそ、タワーマンションで同格なライバルが不在ではないかと感じている。

>>47
あなたのような鈍感な人にはここがおすすめです。

港町駅前にはこのマンションしかないのか。

47
鈍感というより、見たくない現実から目を反らしている気がするけど…
昔から住んでいた人はしょうがないけど、すぐそばに風俗競馬場事件現場工場があれば、普通の人なら怯むはず。
タワーに限らず確かにこの環境と同格のライバルはいないでしょうね。

トリプルタワーのうちダブルタワーが売り切れ
人気がない訳でもなさそう
1000戸は確実に売れてるみたいだし

Ｃ棟もあと半分くらいみたいですね。
やっぱりオリンピック景気なのかな。
それにしてもマンションってここに限らず、着々と売れるもんなんですね。

競馬場、工場、風俗街は元々あったものですし、良くも悪くも川崎の今のにぎわいを作った一要素だから、苦手なら検討しなければいいだけですね。
ただ、このマンションに行くのに風俗街は通らないと思いますが。

ファミリー向けのタワーマンションみたいです
家族で賑わっていたり子供達が遊んでいたり敷地内が広いからのどかだなぁと思いました。
保育園やお医者さんが敷地内にあるから便利だと思いました。

こういうところを買う中国人て、どんな人なのか気になります。

タワーマンションは外国人に人気ですよ！
特に都内、湾岸等
資産価値があるからね

逆に普通のマンションに外国人の購入層が少ないのはタワーとの資産価値の差があるようですね

都内、湾岸のタワマン買ってる中国人の人達は投資目的の富裕層。ここ買ってる人達は地元で生活してるジモティ。同じ状況ではないね(W)。

39です。
私のレス以降の書き込みの数に、ビックリしております。検討者多いんですね。

ちなみに私が行ったのはプラウドタワーでして、シティタワーではありません。
モデルルームに行ったわけではなく、知人宅を訪ねただけでして。。

タワマンはかんがえたことなかったのですが、結構いいものだなと。武蔵小杉は高くて買えないので他にないかと思ったら、ここを知った次第です。

ムサコのプラウドタワーは行きました。
リヴァリエの後でしたが。
プラウドは、とっとと売り捌きたい感情が現れておりました。
ムサコのアクセスは魅力ではありましたが、タワー同士リヴァリエと比べて立地の違いで価格差が大きい事
清水建設と大林組の違い
管理・修繕費・駐車場料金の違い
同じ内廊下でプラウドは梨みたいなモニュメントがありました。
等々様々でしたが社運をかけたプロジェクトであるDFS制振構造が良かった。
特にムサコの利便性を求める必要性を感じられなかった。
残念ながら結局プラウドは買いませんでしたね。