リヴァリエC棟ってどうですか？Part4

匿名さん [更新日時] 2017-05-24 09:48:30

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リヴァリエについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番15他（B棟）、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他（C棟）（地番）
交通：京急大師線「港町」駅徒歩2分
京急本線「京急川崎」駅徒歩19分
間取：1LDK～3LDK
面積：57.15平米～100.67平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京本店
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通
施工会社：大林組
管理形態：京急サービス

前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/569203

【施工会社・管理形態の項目を修正しました 2015/10/14 管理担当】

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お便り返し　その20・21　複数所有＆迷える子羊【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/4971/

[スレ作成日時]2015-10-14 09:31:05

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物件概要
所在地	神奈川県川崎市川崎区港町1番15他（B棟）、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他（C棟）（地番）
交通	京急大師線「港町」駅徒歩2分（※ウォータープロムナードB棟側より計測）京急本線「京急川崎」駅徒歩19分（※ウォータープロムナードB棟側より計測）京浜東北線「川崎」駅徒歩23分（※ウォータープロムナードB棟側より計測）東海道本線「川崎」駅徒歩23分（※ウォータープロムナードB棟側より計測）南武線「川崎」駅徒歩23分（※ウォータープロムナードB棟側より計測）
種別	新築マンション
総戸数	461戸（他にロイヤルスイート、ミヤビスイート、キッズルーム、カレンラウンジ、スカイラウンジ、ミュージックスタジオ、ゴルフレンジ・パターコーナー等）（C棟）、478戸（他にB・C棟管理室兼防災センター、店舗・診療所・事務所、ラグジュアリースイート、ジャパニーズスイート、キッズルーム、カフェギャラリー、ブライトラウンジ、集会室（スポーツスタジオ・キッチンスタジオ）（B棟）
そのほかの情報	構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上29階地下1階建（B棟）敷地の権利形態：所有権の共有完成時期：2015年02月竣工済み入居可能時期：2017年04月上旬予定

会社情報
売主・販売代理	[売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社　東京本店 [販売代理]京急不動産株式会社 [販売代理]日本住宅流通株式会社　東京支社マンション販売事業部

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リヴァリエ口コミ掲示板・評判

2378 匿名さん
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最初だけでしょ
管理費、修繕費が高騰すると買い手も少なくなるのでは？

将来的には湯沢のリゾートマンションみたく
売るに売れなくなりばば抜き状態にならなければいいけど。。。
- 1
2379 匿名さん
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将来的な修繕費と管理費はリスクですね。
タワーを選択肢からはずしたの要因のひとつです。
ここは管理費修繕費がそんなに高くなかったけど
本当にそれですむのかは今でも懐疑的です。
2380 匿名さん
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修繕費？
それなにあるか？

彼らの中には、こういうのがいるらしいのが
不安要因ですね。
2381 匿名
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>>2380 匿名さん
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1069394000
- 1
2382 匿名さん
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心配ならご退場ください。
こちらは安泰、満足ですから。
2383 匿名さん
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もうネガは無視して、これからいかに良いマンションにしていくかを話できる掲示板にできたらいいですね。
2384 匿名さん
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http://www.kanaloco.jp/sp/article/242515

ついでに22時以降のダイヤ見直しと終電の延長を検討して貰いたいですね〜
2385 匿名さん
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大師線線路跡地何になるのだろう？
2386 匿名さん
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以前話題に挙がっていた管理費赤字は回避出来るのかな？
2387 匿名さん
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なんでもいいけど

>「リヴァリエ C棟」先着順販売住戸物件概要■販売戸数 2戸

まだ売ってる
いい加減で、値引きでもなんでもして片付けろよ
2388 名無しさん
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全室照明器具、レースカーテン、エアコンは、ホームページで付くって謳っている。当然口頭で値引き交渉モデルルーム家具類などは欲しければあげます。しているよね。一つや二つでもたつくよりも、とっととマンションGALLERY片付けて、次の京急の仮事務所の準備したいし。
2389 住民
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>>2387 匿名さん
凄い上から目線ですね。言葉使いも大人気ないし。ここの住民ではない事を願います。読んでて不快です。
きっとネット以外では根暗で大人しいのでしょうね。
2390 住民板ユーザーさん1
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さて何世帯が引っ越し完了したのでしょうか。
ピークは過ぎたのかな〜。
2391 口コミ知りたいさん
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>>2390 住民板ユーザーさん1さん
１日12世帯でしたっけ？だとすると、300世帯ぐらいですかね。ピークは過ぎた気がしますが、毎日引っ越ししてますね。
2392 匿名さん
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>>2391 口コミ知りたいさん
1日12でも平日引っ越す人は少ないと思います。今日もまばらでした。まだ週末は混みますね。エレベーター上から下まで約 55秒でした。もう少し早いといいのですが満員でも通過せず各駅停車状態になっちゃうのかな。少なくともこの期間はそう言う設定ですね。トホホ。
2393 匿名さん
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マンションから駅までより
自宅からマンションを出るまで
のほうが時間がかかることもあります
2394 匿名さん
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>>2386 匿名さん

管理費は黒字なのに意味不明
2395 匿名さん
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>>2392 匿名さん

満員に近い重さなら通過すると思いますが、場所を取っているだけで重さに余裕があるととまると思います。
2396 匿名さん
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>>2384

JR川崎駅との乗り換えと京急川崎駅前の発展を考えたらデッキ接続は大師線ユーザーにとってメリットですね。
乗り換え客がアゼリアを通らなくなる懸念はありますが、さいか屋跡地に魅力的なテナントが入れば買い物客の通り道としてアゼリアの需要は増すでしょうし、頑張ってもらいたいです。

産業道路駅からの羽田バス路線は港町の場合、ないよりは良い程度でしょうか。
2397 マンション検討中さん
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このエリアはやっぱり中国人が多いんですか？

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