ベイサイドタワー晴海ってどうですか？

>>999 マンションマニアさん
どの向き指して眺望が悪いといってるかわからんが中央区の中ではいいと思う。いま日本橋アドレス住んでるけど都心に行けば眺望<利便性。利便性は落ちるけど、車、バス、チャリ使えばある程度のエリアカバーされるからそんな批判されるとこじゃないと思うな。
もちろん内陸にもいい物件残ってるかもしれんけど、坪単価全然違うし、完璧な物件てあるの？

>>1002 匿名さん
ここは眺望、利便性、坪単価のバランスが良いと思う

仮にハルミフラッグの入居が遅れたら周辺の再開発は遅れるんでしょうか。人道橋も気になります。

>>1006 通りがかりさん
フラッグは今はなんとも分からない。続報待とう。
人道橋が遅れる理由は今のところない。

ずっとドゥトゥールに電話が転送になってますね。回線トラブルにしては長いですね、なにかあったのでしょうか？

ハルミフラッグ小学校開校も延期？

>>1019 マンション検討中さん
小学校、商業施設、図書館、保育園延期になったら困りますねー。人道橋、勝どき駅改修は大丈夫ですかねー。

リーマンの時もある程度の人気マンションは、景気後退局面でも値段は保ちました。下がるとしたら法外な値段がついている物件でしょう。
ここは急いで売却しないスミフ案件なのである程度までは価格維持されていくものと。
経済は、中国人見てるとこの騒動で経済も賑わう可能性もあるかもね。
虎視眈々と日本の不動産狙ってる人もおるでしょ

ここって中間免震なの？

1021
危機があると当然価格は下がります。ただ、これまでのどんな機器も含め（あなたの言うリーマンのときも）必ず大きな反転があります＝大幅な値上がり。なぜか？　簡単な算数です。危機の時にはお金がじゃぶじゃぶ出ます。そのお金は当面の生活費として出されます。ただ、そのお金はどこかに行くことになります。地球が滅亡しない限りそのお金は資産に向かいます。　なぜか？　皆が用心深くなりお金をそれほど使いません＝皆がお金を使わないのにお金はマーケットのどこかに残っているということです＝資産インフレ。
従って、ここを買った人は心配無用。ここを買いたいと思っている人。コロナ前には得られなかった情報や機会を得られるかも知れません。もし、ニーズがあればここは会でしょう。投資家にとっては？全体ポートフォリオに照らして資産の中で不動産が少なければ買い。多ければ他の資産へ＝株式等。
上記は単なる理屈ですから、何の保証もありません。　どう考え、行動するかは自己責任でお願いします。　行動する気が無い人はこんなサイトにアクセスするのは時間無駄です。

ここって今どのくらいの人数住んでるんでしょう？
4月に入ってから通りかかったのですがあまり電気ついてないですよね

>>1024 住民板ユーザーさん6さん
晴海通り側から見ると警察署側の部屋が結構光ってました。

概要に書かれてる1.3億の部屋って最上階ですかね？

ファミリー層がけたっこう増えたイメージですね。

>>1026 マンション検討中さん
最上階の南西か南東か

ここ買った人、ほかのマンションと比べてここを選んだ理由を教えてほしい
なんもない割に高くない？
何か俺が見逃してるいい点があるのか？

>>1029 口コミ知りたいさん
近隣相場からすると安い。
ハイルーフの駐車場にまだ空きがある。
勝どき東がかかれば徒歩6分になり、資産価値は向上する。
共用施設がない分、余計な経費がかからない。結局、どこのマンションも、コロナで共用施設閉鎖してるので、いざ在宅で使いたい時に役に立たない。

築年数は若干あるものの、周囲の共用施設マンションは、既に値上がりが酷すぎるので、今の築浅、新築含め、悪くない物件と判断して自分は買いました。
中層3L 坪342万で。

>>1030 マンション検討中さん
確かに、穴場かもねー
おそらくすみふは、値上げしてくる気がしますねー
コロナであろうが、需要があるマンションなんで、値下げはないな。
このサイトで値下げする発言してる方々は、現行価格では買えない方々ですね。
需要があるマンションは下がりません。

管理費、本当に安いですか？

管理費、修繕積立金などのランニングコストはドトールよりも高いよ。
そこは総戸数が少なくてドトールみたいにスケールメリット効かないから割り切るしかない。

410円/㎡　
私も高いと思うけど規模とコンシェル、各階ゴミ置場、シャトルバスから考えると妥当かな
植栽は過剰かも

共有施設ってさ、ゲストルームくらいしか人気ないんだよね。それでさえ日常使うわけじゃない。ルーム数が少ないからマンション内で取り合いになってるだけ。

ジム、スパ、バー、ゴルフ練習場等なんて華やかに見えるけど日常使わない。なのに備品の交換費用やランニングコストが高くつくと聞く。見栄っ張りのためだけのもの。アホくさい。

でもドトールより高いんですよね…

戸数が少ないから頭割りするとどうしても戸当たりの負担は大きくなる。
そこは妥協しないとここは買えません。
ドトールはランニングコスト割安なのです。

勝どき駅は今後破綻するので避けるのが賢明。
フラッグとパークタワーと豊海とここで数万人増える。
月島も三丁目の開発が進めばミッドとあわせて１万人増える。
大江戸線では無理だよ。

>>1036 匿名さん
管理費は頭数の数から、周辺より割高に見えますが、長期修繕などでドゥドールなどは資金が足りず値上げするリスクがある。その点、共用施設がないベイサイドは、通常の管理費ランニングは高いけど、将来を見越すと管理費や修繕の追加費用の可能性が低いとされると思う。

>>1038 eマンションさん
だから、シャトルバスで回避する。
それにこのクラスに住んでる人々は、フレックス出社できる人が多いから満員電車を避けて通勤できるので、朝のラッシュはあんまり関係ない。少なくとも自分はそうです。

>>1040 通りがかりさん

そゆことじゃないの笑笑

>>1039 通りがかりさん
ネガではないのですが、9年目から30年目までの修繕積立金予想も資料で見たのですが、結構な上昇率でしたよ。他はもっと高いというなら分かるのですが。

>>1042 匿名さん
タワーって板マンに比べたら修繕は当然高くつく。
タワーの中だも総額で見れば、ここは他のタワーよりも安い。戸数割すると高くは見える。
ただ総戸数が同規模の他のタワーと比較すれば分かるけど共有施設抑えてるから戸数割でもこちらのが安い。
ちなみに周辺より高くても月1万とかでしょ、10年でも120万程度。6,000万以上の買い物する人が気にする額じゃない笑

ティアロレジデンスは、今年夏から一気に修繕あげるみたいですね。80で月1万ちょいが、2.4万になるらしい。まだ4年目なのに、高いですね。これはもともと予定していたのだろうか。

>>1043 マンション検討中さん
私もドトールと比較してここ買いました。共用設備と管理費比較すると確かにドトールより割高に見えますが、仰るとおり、1万の違いはそんなに気になりません。それよりも日常使いとしてエントランスから部屋までの導線がコンパクトで楽、同じ階の戸数が少なくてゴミ置きがごちゃつかない。大規模タワマンの憧れはなかったのでここの方が落ち着いていて良かったです。

とはいえ安いに越したことない。管理組合次第かな。

内廊下＋タワーパーキング＋シャトルバスのあるタワマンは、将来維持していくのが大変です。
維持費の高いタワマン同士で比較しがちですが、視野を広げて、板マンの会計報告書や修繕計画表と比較すると、タワマンがいかに金のかかる構造になっているかを実感します。
友人の住む東京サーハウスがいい比較材料になりました。
無料天然温泉に室内プール、フィットネスジム、ゲストルーム、コモンハウス、カフェラウンジ、広大な植栽と公園を持ちながら、17年経った今でも、76.71㎡で管理費16,300円、修繕積立金9,860円です。
タワマンは、共有施設が充実しているから維持費が高いのではなく、構造上制度上、高額にならざるを得ない事を知りました。とは言え、長年住んでいる今のタワマンは、非常に快適で管理費が比較的安いので引越す気もないのですが。老後の住居費をしっかり貯めておこうと思います。

>>1047 匿名さん
内廊下は電気代が確かにかかる。好みが出る部分でもあるけど、外廊下の高層階は恐怖でしかなく安全上も内廊下のが良い。後からは絶対変更できない部分でもある。
タワーパーキングも修繕費がとてもかかる。金食い虫でしかなく途中で撤去できないのが残念。これがあるマンションは将来厳しい。機械式駐車場であれば部分撤去も可能でコスト負担を下げることができるのが良い。
ちなみにこのマンションはタワーパーキングではなく、地下の機械式駐車場。
シャトルバスは契約期間にもよるけど、いらなくなったら廃止すれば良い。

というかタワマンが板マンに比べて金がかかるのは自明であり比較すること自体がナンセンス。最初から理解して住んで欲しい。

フラッグだけは、、、板マンだけどランニングコストが異常。

>>1047 匿名さん
東京サーハウスの今の時点ではランニングコストが安く快適ですが、いずれ立ち行かなくなりそうですね。特に今からしっかり積み立ててないマンションは預金が少ないので大規模修繕時に大変なことになるのは誰しもが気づくはず…。

ここ、ジムとかキッズルームとかいらないけど二階にライブラリーとかあったら速攻買うのに