デュオヒルズつくばエンブレム　Part3

住人の方には申し訳ないが、レーベンつくばの外壁は波打ち、不陸が大きい様だ。
真っ当な発注者なら、不合格にするんじゃないかな。
レーベンクォリティなんて、その程度。

ここの購入者はタイルが少なくても、落胆することはないぞ。
なにせ、あの立地だ。
一部でもタイルが剥落しようものなら、大惨事になりかねない。

タイルが少ないから、タイルが剥落して大惨事を招く心配がないというわけですね。
なるほど。
わが家は金が少ないので泥棒に入られる心配がないのと同じです。
ものは言いようですね。

グレードから言ったら「吹き付け」は、低ランクだよ。
急いで建てるときに使う手段でもある。

一等地を自負する物件なのに・・・。

吹き付けは、経年劣化が早めなので、補修費もかかりそうですね。安物のイメージはあります。

吹き付け部分がないマンションなんて、この辺だとサーパスつくばしか見たことないが

>>664 匿名さん

エンブレム命のスレもすごかったね
恥ずかしかったよ。

>>669 匿名さん

所詮、つくばの団地物件ということです。
グレードの良し悪しを比べるレベルにない。

>>670 匿名さん

×スレ
○レス

百貨店が近くにあって文化の香り

とか言ってたエンブレム爺さん息してるかな？

いや、もうお亡くなりになった。
西武百貨店がなくなるのは惜しい。衣料品は東京や別のとこで買うけど、少し高めの食料品や菓子を、あそこにふらっと立ち寄って買うのが良かったのに。
そういう意味で文化の薫りが失われた。

>>669 匿名さん

大半が吹き付けってのも少ないんじゃないか。タイルは良い施工方法をとれば絶対に落ちない。それは都内のビルが証明している。もっと大きなタイル使う建物もあるし。

エンブレム完売のタイミングで西武撤退ってすごいね。

西武の中で使えたのはRF1くらい。
菓子は有名どころがあるので、土産用にはいいけど自分で食べたいと思う程美味しくはない。
RF1みたいな惣菜以外はイーアスでなんとかなると思うけどね。

つくばセンター住民にとっては、徒歩でぶらっと菓子･惣菜･食料を買えるのに意味があったわけだから、イーアスまで行って、菓子や惣菜を買う気にならない。

イーアスで買う気にならなくても行かなければならない状況が訪れます。

>>672 匿名さん

スレッドを独り占めしてたから、スレで◯

西武の食品街をイーアスが代用するのは、無理があるような・・
総菜はカスミ内の中華とかあったり、つくば銀座惣菜店や茂蔵もありますが、
種類と質とも十分ではないのでは。
三越もお菓子とかありますが、これも量がすごく少ないですね。
服は阿見アウトレットでしょうか。
すき焼き用の牛肉は自由が丘ガーデンで買っていました。
すごく困るけど、代用先を探すしかありません。

西武撤退による地価下落の影響を受けて財務省が動きましたね。
８月８日更新で、今年度売却予定だった吾妻１－４－２の土地売却を来年度に先送りすることを発表しました。
http://kantou.mof.go.jp/np/pagekthp050000009.html

やっぱり西武撤退は、エンブレムの魅力が半減してしまうなあ。

今販売したら、同じ販売価格では買わないでしょう。

売り出し価格が半分になるとは言っていないのでは？

都内に通勤することを目的にするのなら魅力半減とはいかないかもしれないが、駅近の商業施設に徒歩で行ける利便性を重視した人や将来売却を視野に入れている人にとっては魅力は半分以下にはなると思うけど。

外壁って今見えているあの状態が最終ですか？青っぽいのは錆止めの塗装っぽく見えますが、あの上に何か吹き付けるのでしょうか？

エンブレムの完売を待っていたかのような発表ぶりだよな
実は裏で話がついていたのかもしれないね

西武の件で資産価値的にはどのくらい落ちたのでしょうか。
結局は影響ないのではないかと個人的には思ってます。

西武があるかないかで近隣の資産価値がかわるのか？後に入る物にもよると思う。でも、資産価値が下がれば長く住むつもりの人は税金安くなっていいんじゃないかな。

中古で買う人も助かるね。
免震構造は建物の固定資産税評価額が高く税金も高いってホント？

>>692 匿名さん

税金は路線価を元に計算される。路線価と売買金額ではないので、税金は下がらないかと。売るときに安くなってしまう。まあ大きく地価の下落でもあれば路線価も下がるので税金も下がるでしょうが。

百貨店がなくなるということは単に買い物スポットがなくなったのではなく、つくば駅周辺の将来性に疑問符がついたということ。
駅近マンションを買う人は資産価値というワードに敏感で、いずれは高値で売り抜けて出ていきたいと考えている人が多い。
ここは売り出し価格が茨城とも思えない価格でしたが、今後その価値を維持できるか注視が必要です。

西武が撤退する理由は駅周辺の将来性がないからではなく、現時点で赤字垂れ流してるからでしょ。
そもそも若い世代は百貨店は日常的に使わないし時代の流れだと思う。
有楽町みたいに集客がある程度見込めるところでさえセブンアンドアイは撤退判断するくらいだからね。

個人的な感想だけど、筑波西武にはデパートならではのわくわく感がなかった。それでも存続して欲しければ買い支えなければいけなかった。時間とお金のある人はデパート行きたくなったら交通費かけて都内まで行ってるもんね。

つくばに来てから都内で買い物してました。西武に行ったこともありますが、商品のセレクト、ディスプレイ、接客等、デパートといった感じもなく．．。
それならイーアスやネットでいいかな～と。閉店はやっぱりといった印象です。

時代が変わって売り上げが落ちても、商業施設の格としては百貨店はやはり最高峰。
食品店街だけ見ても、郊外型ショッピングモールとは商品の質が一線を画す。
県内で２つしかない百貨店があるステータスが、つくば駅と他のTX県内駅との1000万円近い価格差の源泉と思っていたが違うのだろうか。
車でショッピングモールに行けばいいなら、つくば駅に1000万円余計に払った理由は何なのか。
始発駅で座れるからだけなのか。

西武撤退によりつくばブランドはほぼ崩壊でしょう。残ったのは、始発駅メリットでしかないよね。

>>699
そういう理論なら、水戸駅周辺の地価はもっと高いはず。
年寄りは百貨店に拘り、若者は実利を好む。

参考までに、ウエリス竹園とここでも1000万円近い価格差があるよ。
他のTX県内駅との1000万円近い価格差だったら、何？

>699
百貨店が商業施設の最高峰という感覚はないな
まして、それだけで1000万の差額？
ないない

>>699
その食品店街ですら、都内のそれと比べたらたいしたことないです。だから時間あるときは都内に買いに出るんです。西武では間に合わせ程度の物しか買えない感じです。もちろんショッピングモールよりはましですけど。

つくばの将来より西武百貨店の将来の方が疑問です。
http://toyokeizai.net/articles/-/130841?display=b

でもやっぱりつくば市民としては残念ですね。

どうしてつくばの物件を選んだのか、わからなくなるやり取りですね。
もっと都心寄りに住めばよかったんじゃないのかな？とも思ってしまいます。

つくば駅前に住むメリットって何？
徒歩圏にスーパーしかないのに。

>>701 匿名さん

699を擁護？するわけではないけど、水戸の京成百貨店は駅前にはありませんよ。駅から1キロくらい離れたところにあります。

筑波西武に対する個人の感想の問題ではありません。
地方都市で百貨店撤退した場合、一般的に地価が下落することに異論はないと思います。

また、筑波西武ではなく都内の百貨店で買い物をしていたという人達がいるのは事実ですが、駅徒歩圏の人が、日常のふとしたタイミングで、筑波西武でちょっと高い果物、肉、菓子等を買うことは多かったと思います。
服やバッグ等高額商品のは都内で買っても、ちょっとした贈答品や日持ちしない食品等については身近で買えると便利。
その利便性が失われたということです。

筑波って元々郊外設計の街で、周囲に、
筑波西武の集客力を当てにしてやってきた
小さな商店の集積がほぼ見られないですよね。
商店街なども形成されてませんしね。
だから、西武が抜けたとしても悪影響はほとんどないでしょう。
有ったものが無くなったってだけの話です。
寧ろ、今後抜けたところへ力のある専門店等を集められれば、つくば駅前の集客力は現状より大幅に上がると思いますよ。
今の時代は専門店が多種多様になってきているので、それを一通り揃えて、施設としての集客性を見る時代になってる。
西武はいつ行ってもワンフロアに数えるぐらいしか客がいませんし、あれは集客力の面で
地域に恩恵を与えてる側の施設ではないです。
つまり、若い人ほど気づいてるとは思いますが、どうにか守って留まって貰うような施設では、もはやないのです。
支えていたのはほぼ外商じゃないですかね？
だとしたら集客がさらなる集客を呼ぶという、
駅前発展の図式の中にこの筑波西武は既に組み込まれていなかったということになる。
寧ろキュートの客をどうにか呼び寄せたいと考えるぐらいに成り下がってる。
つまり、中心部の発展というテーマの中では、
筑波西武っていうのは、
今や、ただの癌だったんですよね。
今は、百貨店撤退という言葉が一人歩きしてる印象ですが、抜けたら、みなさん気づかれると思いますよ。

ちなみに土浦駅前の場合はデパートとデパートの間をつなぐ商店街が形成されていましたから、
一つのデパートが抜けると連鎖的に崩壊していきましたね。道路も狭く車社会にも対応できず、
抜けた穴が埋まることはありませんでした。

ラウンドワンですね。

つくばは散村だね。
駅前という意識がない。そんな村の駅近物件に価値があるのかな。

708とか、もう見苦しい…。
「今後抜けたところへ力のある専門店等を集められれば、つくば駅前の集客力は現状より大幅に上がると思いますよ。」とか、現実逃避か空想でしかないですよ。
半お役所の筑波都市整備が、力のある専門店等を集めることはほぼ不可能。あそこをできるだけ一括で借りてくれる所を探すのが関の山。
708に是非教えてほしいのは、具体的にどのような工程と方法で、たとえば、具体的になんという名前の専門店を入居させるのですか？
そして、708のイメージしている専門店による集客の成功実例はどこのなんという名前のところですか？

708どうした？！
ポエムか？現実直視しなさい。
もしかして売ってる中の人？

711さんは親切に是非教えて欲しいといってるが、正直読んでいられない。切なくなる、笑。

うん、一生懸命に心配している様子を感じました。

イーアスと差別化を図れる専門店街を作るのは至難の技でしょう