シンカシティ　ステーションスイート(SHINKA　CITY北街区) 其の弐

Webでチェックリストが落ちていますので一度見てみたら如何でしょうか？

内覧会いってきました。
大きい瑕疵はなかったものの、気になる傷はありました。
でも初めてのことで、どこから見てよいのか。。。？
やはり業者さん同行が良いのかもしれませんね。

それより図面で見るより狭い感じはしましたね。。。
天井の複雑な梁も気になりました。

でも新しい家はいいですね^^
張り切ってあちこち採寸してきました。
引越しの時期には夢見ヶ先の桜きれいでしょうね～

８８４です。

再内覧会の方は、内覧業者は依頼しませんでしたが、
特にどこを見ればいいかというのは事前に説明していただくことができました。

さびどめを依頼した場所は、ＩＨ下の点検口内でした。
あとは扉の空き不足やハンドル固定が甘い、食洗器の取り付けが甘いなど、
素人目にはほぼわからないようなことが結構ありました。
当時の内覧会シートをひっぱりだしてきましたが、
今となっては専門用語が多くてわかりませんが、傷以外のものが半分くらいありますので、
その部分は頼まなければわからなかったかもしれないと思っています。

884さん

詳細ありがとうございました。

チェックリストやチェックポイントなど
インターネットで調べていましたが
表面的な傷・歪みといった目に見える部分やドアなど実際に動かす部分については
チェック方法が数多く掲載されていたのですが、さび止めについては
この掲示板で知ってとても驚きました。

内覧会の時に確認したいと思います。
大変参考になりました。

鹿島田跨線歩道橋概略工程（民主：市川議員のサイト）
http://www.ichikawa-yoshiko.jp/blog/

>>909
ウィルスサイトじゃない？
どうしてリンク先を画像で貼ってるの？
怪しい事はしないほうがいいよ。

>>911 by 住民でない人さん
>そんなもんは昔からあるよ。

911さんは、この情報をどこから入手されたのですか？
また、昔っていつごろですか？

このような自体を最近知り、其の壱　其の弐と通してすべて読んでみましたが
一番驚いたのは　民主党に政権交代したせいで住民の方は窮地に追いやられているのに
民主党の代議士に頼ろうとしてる方がいることにとても驚きました

共○党も頼りにしていましたね。

>918
契約者が騒ぎ出したのは昨年の11月ころのこと。

予算が計上され部材は発注されていたのに
政権交代のあとに何だかんだと理由をつけ、工事予算を取り下げにしたのは明か

民主党になってから全国総ての自治体で予算の見直しが行われています
とくに前政権からの事業は狙われます
なにせ完成間近の事業も平気で中止に追い込むぐらいですから

一体何を見て「明らか」って言ってるのか分からん
工事の手法の見通しが甘かったという経緯であって、政権うんぬんとは関係ないと思うんですけどね
頼れるモノは与党だろうが野党だろうが民主党だろうが共産党だろうがかまわんとおもうが
(わざわざ伏せ字にする意味もわからん)
頼りにされない党のほうが頼りないってことじゃないの？
なんでも都合の悪いことは民主党のせいにするんだね
ご自分が仕事でミスしたときも、「民主党のせいです」って言ってそうですね

市とJR貨物との調整が難航しているようですね・・・
そういえば、JR貨物の土地の利用には　国交省が口を挟めましたよね・・・

ま、関係ないですよね〜

ま　あれだ　住民のみなさんは次の選挙、よく考えて投票しましょう　ってことで

>>925
「ビール片手に高みの見物」だっけ？
あれって、やはり釣りか煽りだよな？
部外者を自認しつつ、かなり高レベルの釣り文句で煽ってたけど…
奴の登場後は住民達の動揺も凄かった…

>>928
自民党政権は遅延を承知で黙認継続していた。
民主党政権は遅延を理由に予算を打ち切った。

>>929
ハンドルネーム、記事内容、タイミング、全てが絶妙。

↑
>>931へのレスじゃなくて
>>932へのレスです。失礼しました。

推測は一人歩きする事があるため、事実のみにしてね！！

＜事実＞
政権交代のあと跨線橋工事予算が突然取り下げになった。

そもそも工事の延期が決まったのって自民党政権時代でしょ・・。
そんなすぐ橋が建つと思ってるのか。

延期はあっても予算はあった

予算がなくなり無期延期

どっちが完成しそうですか？

みな実際に起きたことと憶測しか書いてない　真実を知っているのはあなただけだよ
情報通さん

どのように具体的に決まっているのでしょうか？
確定を断言できる具体的な日程を明示して下さい。

予定は以前からありましたし、それが破られているのが現実です。

結局、具体的な信憑性が乏しく完成すら疑わしいから騒ぎが大きくなっているのでは？
きちんと実行してもらうようフォローが必要な工事ってレベル？？

住民を馬鹿にするのもいい加減にして欲しいですね。

予算が計上されないがぎりお役人様は具体的なことはなにも決められませんね
その予算も何時計上されるかわかりませんね
来年度予算か再来年度予算か、いつか起こる解散総選挙後の予算編成に期待ですね

まずは参院選が楽しみですね

政権が自民党に変わったら予算が計上される、と思ってるのがちゃんちゃらおかしい。
武蔵小杉はあれだけ市が工事に積極的に関わってて、新川崎は
鹿島田西部地区のタワマンも連絡通路も延期中。

何をかいわんやだと思うが。

ここから武蔵小杉まで新川崎駅を使わずに行く方法って
鹿島田が1番近いですかね？武蔵小杉行きのバス路線も新設されるみたいですけど。

武蔵小杉と新川崎のバスライン是非太くなって欲しいですね。

湘南新宿ライン最終快速利用時などで便利と思います。

バス路線整備されるはずだったけど、交通広場も延期になっちゃったからな・・。
交通広場は別にJRとの調整要らないんだしなんとかして欲しかったが。

交通広場予定地は歩道橋の部材置き場を兼ねてるんで、歩道橋完成の頃まで使えんらしい

作業工程につき、各々でのタイミングにおける成果物が何なのかを予めはっきりさせておき、

進展を管理していくしかなさそうですね。

それにしても縮まらないものか。それも働きかけ続けるしかないですね。

どのみち見通し暗そうなので日吉か武蔵小杉に行きます。不安を抱えての新居というのはどうも。部屋は狭くなるけどしかたがない。

商業棟にできるフィットネスクラブやクリニックや託児所はいつ頃から利用できる予定なのでしょうか？？

いつ頃から利用できる予定もなにも・・・

平成２１年　第４回定例会－12月08日-03号
◆11番（青木功雄）　ありがとうございます。最後に、新川崎地区地区計画について一言申し上げておきます。新たに整備される交通広場は、鹿島田跨線歩道橋と一体となることは十分理解するところであります。しかし、北加瀬、南加瀬、小倉と川崎縦貫高速鉄道廃止の影響を大きく受けることになった日吉地区の住民は、いまだに代替手段も示されておらず、交通広場供用によるバスダイヤの改正に大きな期待があると同時に、昨今の経済不況の中、本市に生活の場を選択された新住民の方々に対しても、今さら工事手法に言及するなど本市職員としての資質を疑わざるを得ないと申し上げておきます。
　以上を申し上げまして、あとは委員会に譲り、代表質問を終わらせていただきます。

http://www13.gijiroku.com/kawasaki_council/CGI/voiweb.exe?ACT=200&...,2,3&KGTP=1,2,3&TITL_SUBT=%95%BD%90%AC%82Q%82P%94N%81@%91%E6%82S%89%F1%92%E8%97%E1%89%EF%81%7C12%8C%8E08%93%FA-03%8D%86&SFIELD1=HTGN&SKEY1=%90V%90%EC%8D%E8&SSPLIT1=++%2F%21%28%29-&KGNO=279&FINO=1106&HUID=130707

川崎市も本気で取り組むようになったのですね。

良かったですね。

確かに、このような議題があがるという事は市の取り組みに問題があるという事。
質疑応答の市の回答からしても、タジタジ感が拭えない。
駅直結の歩道橋と隣接する商業棟の完成は、このマンションの契約の決め手として大きな要素だった。
この質疑応答のやり取りで、市が本気で取り組んでくれるとは到底思えんのだが
何が何でも早急に対策を検討して欲しい。

東急ストアは白紙撤回になりました。
先週来曜日に売主に連絡がったそうです。平和不○産からの情報です

来曜日→金曜日

だまされた感が強い物件になってしまった。
官民一体となった詐欺行為だ！

このままグダグダと時間だけが過ぎ。
数年後になって「やっぱり歩道橋はできません。商業施設も開業できません。」
これだと困るな。

974の契約者さん、これマジっすか！？　この物件、本当に酷いですね。かなり悲惨ですね。。
情報有難うございました。

>東急ストアは白紙撤回になりました。
>先週来曜日に売主に連絡がったそうです。平和不○産からの情報です。

>976

オオゼキでもいいなぁ。。。そこそこ需要はあるはずだから、代わりにどこか入るでしょ。

品川まで２０分足らずですヨ、玄関から。そんな価格で買える訳はありません。

974です

外出してました。まさかこれほど反応があるとは。
契約者には近々手紙が送られるそうです。
これからどうなるのだろうか？と思うが、988さんの言うとおり
品川まで20分足らずで湘南新宿ラインも（本数が少ないとはいえ）
あり、新宿方面へのアクセスも良い。さらに少し歩けば鹿島田から
川崎ー立川方面へも。立地だけは変えられないですからね。

でも、周りには何もないし、操車場だし、長谷工ですよね。
おまけに今回の騒ぎ。
価格が下落する要素は十分あるのでは。

東急ストアに抗議を申し入れるために契約者による総会を開催してはいかがでしょうか。