住民版です。
節度ある書き込みをお願い致します。
公式ホームページ
http://www.shinka-css.com/
【所在地】
神奈川県川崎市幸区新川崎760-7外(地番)
【交通】
JR横須賀線・JR湘南新宿ライン「新川崎」駅 徒歩5分
JR南武線「鹿島田」駅 徒歩10分
総戸数：356戸
【一部タイトルを修正と物件情報の一部を追加しました 2013.11.27 管理担当】
[スレ作成日時]2009-11-29 21:36:50
先日参加したものです。
少し遅れていったのですが、入ったときの皆さんの視線というか雰囲気というか、ちょっと怖くて帰ろうかと思いました。
もっと激しい打球こいやー。ばっちこーい。
>>669です。
受け付けの時点でキーキーわめきちらしながらひっかっきあってましたが、
始まってからはそれはもうひどいもんでした・・・・
って
ご期待に添えずすいません。
これからは住人板（新規）にて有意義な情報交換をさせていただきます。
貴重なご意見ありがとうございました。
12/8川崎市議会にて民主党代表質問に対しまちづくり局長がなんと
｢最終的な工事完了につきましては、現在のところ、平成24年度の完成を目指して調整を行っているところでございます。｣
と答えたらしい
どこまで人をばかにしてるのか、、、、、、、、
詳細は民主党市川よし子議員ブログを参照
http://www.ichikawa-yoshiko.jp/blog/
＜質問＞
次に、新川崎地区整備全般について伺います。
新川崎整備事業のうち鹿島田跨線橋わきに建設予定の歩道橋がJRとの調整がつかず、建設自体が白紙になるのではという市民からの不安の声が寄せられておりますが、現在の状況をまちづくり局長に伺います。また、事業は確実に遂行されるのか、延期ならばいつまでに完成できるのか不安を払拭するためにも明確にお答えください。
＜答弁 まちづくり局長＞
新川崎地区整備事業についてのご質問でございますが、
はじめに、鹿島田跨線歩道橋の整備スケジュールにつきましては、これまで平成22年度末の完成を目指してまいりましたが、JR東日本とJR貨物との協議の中で、工事の役割分担や列車の運行に支障を及ぼさない工法の検討など、多くの課題整理が必要となり、これらの協議に日時を要することとなったものでございます。
また、作業上の制約条件から、交通広場側から押し出す工法が必要となることなどから、工程が長期とならざるを得ない状況があり、工事着手後も整備完了までには、かなりの期間が必要になる見通しとなっております。
したがいまして、最終的な工事完了につきましては、現在のところ、平成24年度の完成を目指して調整を行っているところでございます。
なお、工場生産となる橋桁につきましては、すでに発注しているところであります。
この跨線歩道橋は、市民の皆様の利便性向上に大きく寄与するものであり、整備の必要性は極めて高いものと考えておりますので、少しでも早く完成できるよう、最大限事業の推進に努めてまいります。
＜要望＞
新川崎地区整備に関して要望いたします。
新川崎地区に建設予定の歩道橋がJRとの調整が長引き、24年度まで延期されたとのことでありましたが、調整に時間を要することは当初から予想されたことであり、市としての調整にも問題があるのではと指摘せざるをえません。すこしでも早い完成を目指し、JRとの調整を行うよう強く要望いたします。
また、議会に報告もないまま風聞としてこの延期の情報が市民に伝わり、混乱を招いている現状に関しては非常に遺憾に思うところであります。今後周辺住民の方々にしかるべき形で状況説明を行い、場合によっては暫定的な対応をはかることを要望します。
議会での質疑・回答内容は、事前に議員と市役所で、すり合わせ済みかな。議員は頑張っているポーズを見せ市民のガス抜きをし、また市に気をつかい市を庇う。もう落としどころ、シナリオも決まっているのだろうな。24年度とビビらせ、議員と役人が頑張って23年度にしました！と。一番最初の計画から4年遅れか。ずさんの極みだな。23年10月が良いな。
いや早くても24年度だよ。きっともっと遅い。
役人はベストケースしか発言しないよ。
議事録に残って自分の責任になるんだから。
「平成24年度の完成を目指して調整を行っている」んでしょう。
当初の計画が２年延びただけじゃないか。
わがまま言って騒ぐものじゃない。
いっちばん最初は2008年12月か2009年4月予定だったのさ。だっから計4年なんさ。レジデンサルさん可哀想。
局長以下部課長担当、全交代。給料カットから財源捻出し、民間人プロを雇おう。彼らの感覚では駄目だ。
早く出来るといいっす。カチンと来てるなぁ。こわいなぁ、
> 役人はベストケースしか発言しないよ。
> 議事録に残って自分の責任になるんだから。
そうか？
ふつう、責任を気にするんなら、ワーストケースしか発言しないと思うのだが。
つまり永久凍結もありうるということか。
ああ、なるほど。
役人的には、「今」責任を問われなければいいってこと？
でも、議事録に残すのに、そういうものですかねぇ。。。
役人はあんたが考えてるほどアホじゃないよ
もっと長期レンジで考えてる
つまり
2年後には他部門に異動してるから知ったこっちゃない
住民は移動したようですね
完売できるかな？
内覧会はプロ同席でしょうか？
みんしゅとーと違うところをみせてくれ～
ちくま幸一活動報告 | 鹿島田跨線歩道橋１７日に一般質問
ホーム＞ちくま幸一活動報告
鹿島田跨線歩道橋１７日に一般質問
2009/12/15 火
工期が大幅に遅れることとなった鹿島田跨線歩道橋について１２月１７日の１１時すぎに一般質問で取り上げることにしました。川崎市議会インターネット中継、もしくは録画中継で視聴できます。
「09年、お買い得だったマンション・悲惨なマンションは？」スレで
悲惨なマンションにエントリーしてたorz
歩道橋の完成予定は２４年という事のようですが、また先延ばしの可能性はあるのでしょうか？
それとも２４年完成というのは確実な計画なのでしょうか？
それと商業棟が未完成の場合は皆さんは買い物はどうされるのでしょうか？
ご教授お願いします。
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～7100万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4100万円台～6300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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60.9m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
東京都府中市白糸台３-14-2 |
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4900万円台～6500万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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66.78m2～71.19m2 |
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総戸数 68戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
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3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
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2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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66.41m²～80.90m² |
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総戸数 173戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
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4400万円台～5700万円台（予定） |
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3LDK |
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58.05m2～62.35m2 |
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総戸数 37戸 |
