シンカシティ　ステーションスイート(SHINKA　CITY北街区) 其の弐

参加すればよかった。。完全に乗り遅れた。。

こんにちは
はじめて書き込みいたします。
この件、私もずっと心配しておりまして、掲示板をみています。
個人的にもアーベストや川崎市に問い合わせを行ないました。
まずは自分と同じように心配されている方がいるということで心強いです。

今回の会合には参加できなかったためなんともいえませんが、契約者としてひとつの方向に意見がまとまり、年明け１月の後半より契約者説明会があるとのことなので、この機会を利用してみなさんと何かしらの行動がとれないものかと思っています。

確かに法的には対抗できないかもしれませんが、現に我々は住居以外の利便性についても価格に乗った物件を購入するわけですから、購入者の立場としては非常に不満ですし、皆さんと団結して行動をとっていきたいです。

「現に我々は住居以外の利便性についても価格に乗った物件を購入するわけですから」

すみません、外野の者ですが、
そうじゃないでしょう、
「購入する」と自己責任で判断されたんでしょう。
それを今さら売主や市の責任と叫ぶのはおかしいんじゃないんですか。

部外者がどうもすみません。
ただ、あまりに勝手な言い分だと思ったものですから。

部外者なら黙って見てれば良いのに。

「購入できない人」が住民版でとやかく言う必要はないですね。

654ですが、
部外者ではありますが、ここよりは間違いなくグレードの高い住居に住んでいます。
部外者が住人板に書き込んだのは間違いでしたが。
お互いに、ですけど。

「板」ですよ。
「版」と誤るような方はとやかく書き込みされない方がよろしいかと。

ここともう一個の同じ長谷工マンションを比較して悩むに悩み通して別のマンション契約したけど
この掲示板見てると本当にここ選ばなくて良かったと心底おもいます。
橋やスーパーのこと？いやいやそれより住民が怖すぎます。
冷静に客観的に見て、重説に「予定」と書いてある以上裁判には100%勝てません。
他の類似した裁判が物語ってます。
やっぱり予定と出来上がっているものとは大違いですね。
とはいえ、早く橋とスーパーができることを心よりお祈り致します。

>>６１２さん
１２／５に所用でいけなかったものです。
数字でパスワードをいれているのですがどうしてもつながりません。
（　）も入れる必要はありますか？

「裁判には100%勝てません」
わかっているけど、それでも、売主に何かしないと気が済まない、と過去のレスにあります。
やっぱり怖いですね。

>>657

655に「版」と「板」の違いを指摘してご満悦のご様子だけど、
あなたの書いた「住人板」も「住民板」の間違いなんじゃないのw

>>654,657,663

外野が人様の掲示板で争っても、しょうがなくね？？
みっともない・・・・

>>657

>部外者ではありますが、ここよりは間違いなくグレードの高い住居に住んでいます。
文脈を考えずに、こんな発言をしている事自体、ディベート力のなさを感じます。
墓穴を掘らないうちに「ハウス！！」

いやいや。
663や665は契約者でしょう。

先日参加したものです。

少し遅れていったのですが、入ったときの皆さんの視線というか雰囲気というか、ちょっと怖くて帰ろうかと思いました。

もっと激しい打球こいやー。ばっちこーい。

>>669さん

もっと詳しく教えていただけませんか？

>>669です。

受け付けの時点でキーキーわめきちらしながらひっかっきあってましたが、
始まってからはそれはもうひどいもんでした・・・・







って
ご期待に添えずすいません。
これからは住人板（新規）にて有意義な情報交換をさせていただきます。

貴重なご意見ありがとうございました。

12/8川崎市議会にて民主党代表質問に対しまちづくり局長がなんと
｢最終的な工事完了につきましては、現在のところ、平成24年度の完成を目指して調整を行っているところでございます。｣
と答えたらしい
どこまで人をばかにしてるのか、、、、、、、、

詳細は民主党市川よし子議員ブログを参照
http://www.ichikawa-yoshiko.jp/blog/

＜質問＞
次に、新川崎地区整備全般について伺います。
新川崎整備事業のうち鹿島田跨線橋わきに建設予定の歩道橋がJRとの調整がつかず、建設自体が白紙になるのではという市民からの不安の声が寄せられておりますが、現在の状況をまちづくり局長に伺います。また、事業は確実に遂行されるのか、延期ならばいつまでに完成できるのか不安を払拭するためにも明確にお答えください。


＜答弁　まちづくり局長＞
新川崎地区整備事業についてのご質問でございますが、
はじめに、鹿島田跨線歩道橋の整備スケジュールにつきましては、これまで平成22年度末の完成を目指してまいりましたが、JR東日本とJR貨物との協議の中で、工事の役割分担や列車の運行に支障を及ぼさない工法の検討など、多くの課題整理が必要となり、これらの協議に日時を要することとなったものでございます。
また、作業上の制約条件から、交通広場側から押し出す工法が必要となることなどから、工程が長期とならざるを得ない状況があり、工事着手後も整備完了までには、かなりの期間が必要になる見通しとなっております。
したがいまして、最終的な工事完了につきましては、現在のところ、平成24年度の完成を目指して調整を行っているところでございます。
なお、工場生産となる橋桁につきましては、すでに発注しているところであります。
この跨線歩道橋は、市民の皆様の利便性向上に大きく寄与するものであり、整備の必要性は極めて高いものと考えておりますので、少しでも早く完成できるよう、最大限事業の推進に努めてまいります。


＜要望＞
新川崎地区整備に関して要望いたします。
新川崎地区に建設予定の歩道橋がJRとの調整が長引き、24年度まで延期されたとのことでありましたが、調整に時間を要することは当初から予想されたことであり、市としての調整にも問題があるのではと指摘せざるをえません。すこしでも早い完成を目指し、JRとの調整を行うよう強く要望いたします。
また、議会に報告もないまま風聞としてこの延期の情報が市民に伝わり、混乱を招いている現状に関しては非常に遺憾に思うところであります。今後周辺住民の方々にしかるべき形で状況説明を行い、場合によっては暫定的な対応をはかることを要望します。

議会での質疑・回答内容は、事前に議員と市役所で、すり合わせ済みかな。議員は頑張っているポーズを見せ市民のガス抜きをし、また市に気をつかい市を庇う。もう落としどころ、シナリオも決まっているのだろうな。24年度とビビらせ、議員と役人が頑張って23年度にしました！と。一番最初の計画から4年遅れか。ずさんの極みだな。23年10月が良いな。

いや早くても24年度だよ。きっともっと遅い。
役人はベストケースしか発言しないよ。
議事録に残って自分の責任になるんだから。

「平成24年度の完成を目指して調整を行っている」んでしょう。
当初の計画が２年延びただけじゃないか。
わがまま言って騒ぐものじゃない。

いっちばん最初は2008年12月か2009年4月予定だったのさ。だっから計4年なんさ。レジデンサルさん可哀想。

局長以下部課長担当、全交代。給料カットから財源捻出し、民間人プロを雇おう。彼らの感覚では駄目だ。

早く出来るといいっす。カチンと来てるなぁ。こわいなぁ、

>>682
いや、契約者さんたち絶対見とる。
あんたも「通行人」なんて称してるけど、実は契約者なんじゃないの。

> 役人はベストケースしか発言しないよ。
> 議事録に残って自分の責任になるんだから。

そうか？
ふつう、責任を気にするんなら、ワーストケースしか発言しないと思うのだが。

>>893
わかってないねえ。
ワーストケースなんて発言したら今責任問われるだろw

つまり永久凍結もありうるということか。

ああ、なるほど。
役人的には、「今」責任を問われなければいいってこと？
でも、議事録に残すのに、そういうものですかねぇ。。。

役人はあんたが考えてるほどアホじゃないよ
もっと長期レンジで考えてる
つまり

2年後には他部門に異動してるから知ったこっちゃない

住民は移動したようですね