大阪フクシマタワー（２）

ここの最寄り駅は野田阪神ではないので、私含めここの検討者に対しては失礼ではないと思います。
またここを検討している人にとって、ここ以外の立地に関してあまり興味ないはずです。
なぜ中之島エリアだとここは対象外なんですか？
私はあえて“俺は”と書き、個人の意見として書きました。
私は中之島のど真ん中より、散歩で行ける位の程好い距離感がある、という意味でここを気に入ってってます

5線路使えると書かれているからでは？
普通に使うのは現実的に新福島駅だね
贅沢を言えば、一番の最寄り駅が阪神の福島駅か環状の福島駅なら良かったかな。
あと駅からの帰宅途中にスーパーがあればと思った
これ、意外にあるなしでは日常の生活に影響します
ベリスタがいい理由はわからない
安さ？

帰宅途中にスーパーがあるのが便利なのは単身者か共稼ぎ家庭だったらそうだよね。
うちは違うけど、せめてもう少し近ければいいな。
暫くして近くにできないかなぁ。
ベリスタがいいって言うのは、そこの住人とそこの業者だけじゃない？価格要素除けば

関西スーパーはイマイチ好きになれない(笑)
それに2号線渡るのもね
近くには出来ないでしょう

そうですよね。
目の前の100円ショップがスーパーにならないかなぁ(笑)

100円ショップは中途半端な感じですね
あれじゃ、ダイコクの100円ショップがいいです
あとクレーンゲームはいらない。
病院、学校は便利なのに、買い物に関して便利さが弱いのが残念です

スーパーが出来るのは厳しいでしょうね
ちょっと離れていますが、ジャスコあるし、商店街もある
さらに、関西スーパー、コーヨ、業務スーパー等とチャリンコで行ける範囲に
それなりの規模のスーパーがありますからね。
確かに2号線渡るのは残念ですが、
許容出来る範囲じゃないですか？

ベリスタとここで人の流れも変わりますます開けてくるんじゃないかなあ。希望が広がりますね、愉しみ。

もともとマンションが多い場所だし、環境は変わらないですよ

実物が出来れば評価が変わるかもね。

なんか実物に期待って言うコメントが入る
時点で、終わったな、、、って感じ。

実物に期待するって事は、ウラを返せば、モノ以外の
評価は×って事ですからね。
それをカバーするだけのモノであろう事に期待となると、
明らかにあの外観、外廊下、アンバランスなグレードの共用施設では
厳しいのではないだろうか。

立地は梅田まで歩けないこともないので、阪神高速長柄出口よりいいんじゃないかな。

↑なぜこんなコメントするかなぁ
比較する意味全くない。そんなだから突っ込まれるんだよ。
検討者として悲しい

俺はラブホが隣にある物件は嫌だけどね(笑)

同じような価格帯のタワマンとして、長柄とは十分比較する対象になると思うけど。どっちがいいかは、比較するポイントによって違うんじゃない？

確かにフクシマタワーは文句の付けようのないくらい売れてないからね（大笑）

フクシマタワーが文句の付け所がないって言い切るって、恥ずかしくないのかね。
投稿クリックする前に、自分が何書いてるか見直したほうがいいんじゃないですか?

売れゆきはメクソハナクソなんじゃ…ここは竣工はまだまだなのでこれからかな。

天満は完売したの？

個人的にこことヴィークタワー南堀江の売れ行きが気になってます。どっちがヤバイかなぁ。

話題になるだけ、こっちの方がマシかも。

両方ヤバイだろうなー。
ＧＭＴなんて竣工前値引きスタートしたしね！

外観さえ気にならなければ、外廊下の方がいい人もいますし、設備仕様的にはいいんじゃないかな。

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個人の解釈なんてどうでもいいこと。
立地的メリットデメリット
商品的メリットデメリット
価格的側面での評価、

総来場者、検討者の多くの目にさらされて、個々の検討者によって
判断された結果の集積が、すなわち"売れ行き"というもの。

売れ行き以外は基準値をみたしている？？？
不動産はトータルバランスです。
そもそもの観点が物件と同じくアンバランスですよ。

ま、何を騒いでも売れてる物件は売れてる理由があり、
ここみたいに売れてない物件は売れない理由がありますよ。

君は売れてない物件のスレに何しに来てんだ？

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何がヤバいんだろ？
具体的に言ってみ？

値引きはしないでほしいね

プライドが邪魔して現実には厳しいとおもうよ。

でも契約は徐々に延びているらしいから、長い目で考えるとポリシーや方針は大切かもよ。
ただし、財政が持つかだが。
ここも頑張ってほしいし、契約者さんも外野は気にしないでポジティブにいてほしい

不景気だから契約率も今は仕方ないじゃない。
完成したらお隣同様、伸びるよ
心配しなくていい

売れてますよ
知らないのは買えないひがみな書き込みしている人達

↑
それが本当なら公取違反です！！問題ですね。

販売中止かもよ。問題発覚したら

↑
何言ってんの？(笑)
公取しってるんか？

っていうか、売れてないでしょ。

売れているんじゃない？

>>781

>売れているんじゃない？
の根拠は？

売れてない根拠はあるけど。
1次分の残りの戸数がいまだに40戸近くあるわけだし。

あまりの売れ行きの悪さに、2期販売機関が延長に
なってますね。集客も大変な状態と推測できます。
HPの先着住戸数も消されてるし、かなりマズイ状態と
思いますけどね。

このスレだけ繁盛してるけど (笑)

事件です！！

とうとう物件概要から「先着順38戸」が消去されちゃいました！

やっと気づいたのか、それとも作為的に売れ行きを隠蔽方向に転換したのか。

真相は闇の中だが・・・

２期がしかも３月の予定。

個人的な予想では３月にも発売できないのではないかと。それまでに先着順がどれだけはけてるか。

よく行って先着順残３０戸かな？

そんな予想の元で既発売９５－残３０＝契約６５戸

約半年で６５戸は壊滅的状況と言わざるを得ない。

これからはこのような詳細分析が出来なくなるのが残念でならない。

健闘を祈る！！

まだ福島区には需要は残っている伝ったた思う。完成が近づいたら売れはじめるでしょう。
竣工まで時間があるので、入居が近い天満と比べたら現時点だけ一時的にふりなだけでしょう。

出来上がったら、モノの悪さが隠せなくなりますよ（笑）

↑通報

購入検討者にとって安くなるに越したことは無いが、検討物件が不当に評価が低いのは考えもの。
早く竣工し、現物で皆の不安を解消して欲しい。福島区で、梅田まで何とか歩ける距離だし、それほど立地は悪くないと思うが。線路脇は気になるところだが、交通量の多い幹線道路や高速に囲まれているより、騒音や排気ガスはマシだろうし、列車は時々しか通らないのでそれ程生活に支障はないと思う。

1日に400本あまりの電車が走る路線を時々しか通らないという表現は常識から少しずれているように思います。
ただ、電車は直線部分とカーブ部分、駅の直前のブレーキポイント等により音はだいぶ違うので、やはり現地確認したほうが確実でいいですね。

防音については、現地で確認するしかないですね。幹線道路や高速よりは静かと思いますが・・・