名古屋で将来性のある場所はどこですか？【Part5】

シティライフを楽しむならやはり千種区か東区に住みたいですね

桜通線は名駅までの時間が遠いからな

東山線の藤が丘や鶴舞線の赤池に比べて
桜通の徳重の時間が、、桜通線は市内中心部にいくのに、市外のJR沿線や名鉄豊田線より時間がかかるのがネック

市内なのに遠い

名駅や栄勤めのサラリーマンにとっては、日進駅より先は遠すぎ。
植田～赤池駅も微妙だが、価格が安いなら許せるレベル。

桜通線は車道駅辺りがベストだけど、瑞穂区役所駅ぐらい迄なら良いかな。

賛成。桜通線の高岳、車道辺りがベストですね。東山線は混雑が酷過ぎて危険だし星が丘以遠は遠過ぎる。

確かに。高岳から車道の東区はいいね。栄徒歩圏内自転車圏内はベスト。少なくとも御器所までの鶴舞線、桜通線の駅徒歩圏内がいい。東山線は星が丘より近い駅ならいいですね。

ゼスタタワー代官町がもうすぐ建ちますよ。

ランクとしては

１)東山線
２)鶴舞線
３)桜通線
この順位は覆らないと思います

>>57
なんで？個人的には名駅、久屋大通通る桜通線の方が鶴舞線よりいいな。

>>57
58に同じく。
徳重とか言われるとキツイが、
少なくとも桜山迄なら迷い無く桜通線

桜通線は本数がね。

鶴舞線は、いりなか駅と八事駅周辺が人気だからね。
東山線でも池下～星ヶ丘、藤ヶ丘駅は良いけど、それ以外は微妙。

桜通線に一票。高岳、車道徒歩圏は都心に近いのに意外に静かな住宅環境、桜山、御器所も便利で住みやすい。東山線沿線は静かで便利な所は駅から遠いか星が丘以遠になってしまう。東山線は過密ダイヤでホームが狭く危険。鶴舞線は犬山や豊田の郊外方面には便利だけど都心への乗換えが不便。

桜通線の反乱ですね
東山線と鶴舞線に牙を向き始めたぞ

桜通線沿いを駅毎に考えると。
高岳△ 高速と国道が近い。活断層も気になる。
車道○ 適度に静か。千種駅にも近い。
今池、吹上× 騒がしいイメージ。
御器所△ 利便性は良いが、騒がしい。
桜山、瑞穂区役所○ 病院や大学もあり、住宅街として落ち着いた雰囲気。
瑞穂運動場西△ 南区に近いイメージ。
新瑞橋× 治安が悪そう。

概ね賛成です。桜通線の高岳から車道辺りで、交通量の多い桜通りと19号線、41号線沿いを避けて、二三本入った所が良いと思います。都心に近くて意外に静かな所が残っているので今後マンションが建って行く事でしょう。栄に徒歩や自転車に行ける気軽さが良いです。尼ケ坂活断層は信ぴょう性が低いので生きているうちは大丈夫だと思いますよ。

御器所辺りっていいですよ、交差点北西側の荒畑、鶴舞公園、名工大にかけての住宅地は混み合っているけど静かでいい所です。感じの良いマンションも建っています。交差点南西側も落ち着いた住宅地です。

荒畑駅の近くに道はやや狭いけど豪邸が一杯あるところありますよね、昔は武家屋敷だったみたいだけど

せいぜい御器所の辺りまでが住宅好適地だったんですよね、昔は八事は僻地だったんだから。星ヶ丘なんて何もなかった。だから今でも遠い。

昔話は置いといて、現代の御器所は騒々しくて治安が悪そうだからなあ。
便利な故にいろいろ集まってくる。

実家が東区内です。
実家の近くでもある、白壁近辺にマンションがいくつか建ちますが、どこも地下鉄駅から遠いのがネックですよね。
個人的には瀬戸線と市バスで賄えると思っていますが（実家にいてもほぼ地下鉄使わず）
将来性という点ではどのように思われますか？

こちらでもそれら白壁と名の付くマンションのレスはあまり伸びてないので、やはり不人気なのかなと。。

東京でも、恵比須から白金のあたりを歩いてみると、
地下鉄は広尾の駅がポツンと有るだけで、バス網が無ければ本当に不便な所です。

都心部の戸建ての高級住宅地は、立派な車庫を構えた完全な車社会ですね。


白壁も、戸建ての高級住宅街を極めた方が似合っているように思います。
１０数階もあるマンションはどうなんでしょう？　何か白壁のイメージにそぐわない気がします。

そうですね。その通りだと思います。白壁、撞木はビルを禁止して高級一戸建ての街並みにしたいですね。よそ者ですけれど。

鉄筋コンクリート（RC）造の家が多くあるほど高級住宅街
ちなみによく間違えるのが鉄筋コンクリート造（RC)と鉄骨造。これは建築費がぜんぜん違うので混同しないように（RCの方が断然高い）。
ちなみにマンションのほとんどはこのRCではあるけど、マンションが多くあるのではなく、RCの一戸建てが多くあるという意味
RCは建築費が高く、マンションなどの大型建築には向くものの、それを贅沢に一戸建てに使うことができるのは、ほぼ１００％金持ち建築

これからは赤池が一番伸びると思う
ベリスタ赤池の中古が新築の金額を越えてるし、目に見えて伸びてきた

赤池はないよ、遠いし不便だし鶴舞線遅いし。

まあ最低でも藤ヶ丘ぐらいまでは伸びるだろうな

白壁についてコメントありがとうございます。70です。

そうですね。
実家近くも大きなお屋敷のような戸建が多いです。
けれど余計なお世話ですが相続も大変そう。。

赤池は、伸び代がある分値上がりはするのかもしれませんが、他を越えていくものではないような気がします。

名駅ギリギリ徒歩圏？のささしまライブとかはどうでしょうか？

そうですね。
豊田市方面への利用者にとってはただの通過駅でそこまで便利ではないですよね。

豊田市方面は、朝のラッシュ時はどこからなら座れるんだろう。八事ぐらい？

>>78
ギリギリ徒歩圏でも無いので駄目でしょうね。

>>79
赤池か？

平針からでも豊田市行きは座れないな。

ささしまの映画館に以前アバターを観に行ったことあったけど、その時はまだ人はガラガラ
だけどつい最近、またささしまに映画を観に行ったら、すごい人で驚いた
とにかくささしまには若い学生がうじゃうじゃ。活気があってこれからまだまだ発展するだろうなあといった感じだった。

最近東洋経済で話題に横浜や鎌倉の
１億数千万の一軒屋が、２０００ 万の家になった話
地方郊外は危ないと単純におもってしまうが
よくよく見てみるとバスで２０ 分以上かかるとこから
バス終着駅の鉄道駅前の人の移動という話

買うなら、鉄道駅前数分という話なんだよな、マンションでなく一軒屋でも。
その横浜や鎌倉の悲惨なとこでも、郊外の駅前はなんとかなってる
そして、市内でも駅がないとつらい

駅と公園と大型スーパー、子供がいる家庭は小中学校
これらが近くにあって名古屋市内なら、買いだろ普通に

名駅地区の将来性を見ても御園座タワーが最強。
駅1分の資産価値は不動。

名古屋市から豊田市に電車通勤する人ってそんなに多いのか。
ほとんど車通勤だと思ってた。

クルマ通勤も多いですよ、だからR153や星ヶ丘辺りが朝夕渋滞する。

名古屋市内に住んでシティライフをエンジョイしお勤めは給料の良いトヨタ方面へというリッチな方々の話ですね。

たまに出張で行くと、電車の混みようは名古屋方面と変わらないという

東山線は酷いですね。朝の名駅、栄、週末夜の栄はパニック寸前です。早く地上交通LRT?を何とかして緩和しないと。
豊田新線ってそんなに混むんですか、想像できませんね。

東山線の混み具合に比べれば鶴舞線や名鉄豊田線の混雑なんて屁でもないよ

１５３ 号沿線だろ、豊田市も名古屋市もいける
資産家マップも１５３号を豊田方面にいくと日進のあたりから全体が赤くなっていき、みよしあたりから市内より濃く真っ赤に、駅前でもないのに
市営住宅など、収入が落ちる生活圏も特になく、不動産を変える連中だけが住んでるから全体的にやけに収入が高い

そして１５３ 号沿線のなかでも地下鉄駅がある、次の震源地が赤池

つまんねえ話だな。
新興住宅地だから市営住宅も無いだけだろうが。
名古屋とは関係無い話すんな。

>>93
町営住宅はあるかもね。

日進、三好だけでスレッドつくったら?

不動産関係の雑誌とか見ると日進や長久手とか三好が人気とか言ってるが、これって地元民か単にそういう関係の部署で働いててゴリ押ししてるだけじゃないかって思う

あんな何もない所、何がいいんだかわからん
名古屋市の中でも僻地の緑区や守山の方がまだマシ

名古屋育ちの者です。
三好はわかりませんが、長久手日進（竹の山辺り）の開発はすごいですよ。
数年の間に見違えました。
何でも揃い生活に不便はなさそう。
小学校も人気だとか。

あとは、公共交通機関の発達ですかね。
車ないと、通勤には困ると思いました。
緑区とならいい勝負、守山区には勝ってるかと。
主観ですが。

竹の山あたりは愛知万博の頃から急速に発展しましたね。
洒落たカフェや雑貨屋もあり、休日も賑わってます。
飲食や買い物は便利な街ですが、住みたいとは思いません。
通勤が不便なのと地盤の心配があるため。

2015年 愛知県民が選ぶ住みたい街（駅）総合ランキング

名駅や金山あたりに住みたがるのは、名古屋市民以外じゃないだろうか。

緑区や守山区、中川区は東京23区内で例えるとどういった場所(区)になるんでしょうか？

緑区＝世田谷区
守山区＝練馬区
中川区＝江戸川区

個人的には世田谷区と練馬区が逆かなと。
緑区は新興住宅街で練馬区っぽい。
守山区は下町で世田谷区っぽい。
中川区は江戸川区。

いや、守山区は例えるなら北区だな。

その他の名古屋の区のイメージも東京の区で教えて下さい。
中区＝中央区？ 東区・千種区・昭和区・瑞穂区・中村区や名東区など。
東京転勤が決まった為、是非どなたかご教授下さい。

>>105
名古屋市内の区分を東京の特別区に当てはめるのは、
厳しいという印象があります。
都市の規模感が違うので。
名東区だと、町田なり八王子あたりのイメージ。
中区は港区や中央区あたり。
東区の中心が千代田区。
千種区は中野区から武蔵野市くらいまで。
昭和・瑞穂区が世田谷区から調布・府中市くらい。
中村区は足立・豊島区あたり。

地理的な連続性は無視してます。悪しからず。

有難うございました。
世田谷〜調布辺りで検討してみます。
八事の杜の中で長年住んできました。
私的には緑と坂の街が好みです、
都心へのアクセス30分以内で八事の住宅地に近いイメージですと
世田谷〜調布辺りで絞り込むとしたらお勧めはどこになるのでしょうか？
ご存知に方がおられたら教えて下さい。m(._.)m

こんなとこで東京のオススメ訊かれてもね。

東京出身で数年前名古屋にきたものです。

そのそのエリアなら「三軒茶屋～二子玉川」「二子玉川～自由が丘」ちょっと外れますが目黒区で「祐天寺～中目黒」調布だと最近は仙川なんて人気です。

ただ、どの路線も激混みです。よく名古屋で「東山線は混みすぎてて嫌 」と聞きますが、東京ではどこもそれ以上が日常です。
もしそれが耐えられなくて予算が合えば「白金、代官山、乃木坂」なんて良い街ですよ。

八事の杜、とおしゃれに表現してますが、八事なんて名古屋人しか知りません。東京で自慢しようとしても通じないと思うので気をつけてください。
きつい物言いかもしれませんが、東京と名古屋のスケールは本当に違います。東京では地方っぽくなる立川、八王子、町田も店舗だけ見れば名駅みたいな規模です。オフィスが無いだけです。色々検討頑張って下さい。

スレ違いっぽいのでもう書き込みません。失礼しました。

>>109
たしかに、明らかにすれ違いだから二度と書き込まないでね。
白金、代官山、乃木坂がよいことなんて分かり切ってるわい。
名古屋を立川や町田と同じ扱いにされていい気分がすると思うかい？
そういう空気の読めなさは名古屋では生きていけないだろうから、早く東京へ帰ったほうがいいんじゃないかな？笑

>>110
名古屋で生きてゆく為には、
空気を読む。という名のもとに、
現実から目を背けろ。
と、言うことですな。
分かります（笑）

106にしろ109にしろ、
その辺りを配慮して、かなり盛っているのにね。
あぁ、くわばらくわばら（笑）

個人的には、東急大井町線の二子玉川〜自由が丘間をオススメします。東京の南端に当たるエリアですが、多摩川沿いは国分寺崖線と呼ばれる高台があり、南向き越しに眺める多摩川が、ちょっとしたリゾート感を出しています。高級住宅街なので、お高いですが…

西宮芦屋などの雰囲気に良く似ています。八事のご出身であれば、馴染みやすいのではないかと思われます。

ちなみに、田園調布も国分寺崖線の高台に当たります。

>>112さん、具体性のある提案有難うございました！
高校時代まで西宮の実家に住んでいた為、環境の近い住宅地の八事に数十年気に入って暮らしています。
来年より赤坂勤務が決まり何処に住もうかと数日前より情報収集していましたが、ご提案の国分寺崖線で探してみます。
多摩川を眺めるリゾート的環境良さそうです。
金額張りそうですが新築中古物件も含め検討します。
たいへん参考になりました、有難うございました。m(_ _)m

>>109
文化の違いはあるよね。よく言われるのは
額面年収１０００ 万程度の一般高収入層のファミリーの生活であっても
東京では、不動産購入と、こどもの私学でいっぱいおつぱい。だから、>>109のように普通の常識ある人でさえも地名や学区に強くすがり付くようになる。
のこりは高い駐車場代と、中古のベンツで体裁をととのえるくらい
だから、年収１０００ 程度になると、東京では住む地名と、こどもの私立中学（中高一貫)のネーミングにすがり付くことになる

名古屋ではそんなにはない感覚なんだけども
まあ文化の違いですよ

東京だと、子供への習い事の費用や、各種教材費用も名古屋よりかなり少ない
外食も実はほとんどできてない、旅行も行ってない。サービス業などの施設も住民一人辺りでみるとほんとうに少ない
衣料品購入費も思ってる以上に少ない

統計データを見てると、東京のファミリーの支出のほとんどが
いい学区の不動産
中高一貫の私学への入学
この二つに消えてることがわかる

子供への習い事も名古屋人みたいに自由にやってないみたい。大手の七田式の講師さんの話では、東京の親御さんがたは、限られた予算で血の涙を流しながら取捨選択をしてるそうな
名古屋人は余裕があるから、適当にやらせ足りないやめたりやらせたりと、英才教育の支出はかなり恵まれてると

東京の方は、住む地域に全財産の半分（残りの半分はこどもの私学入学)、ほぼ人生をかけてるので、この認識の違いは重要みたいですよ

だから常識のある人でも、東京の方は>>109 のように思考の根本には住む地域に対する、ある意味人生をかけたすがり付くような強い拘りがあるので
正直、年収は同じでも東京の方の生活は、名古屋の人が思ってる以上にかなり苦しい。
そして、拘りも住居の設備や環境というより、地名や学区に対する比重はかなり高い

ここらの認識のギャップは注意しないといけないです。名古屋人にはなかなか理解できないとこですが

中村区日ノ宮はどう思いますか?

>>118
西側の下町をどう思うかと言われても。
災害リスクを考えて、戸建て住宅なら頑丈なのを建てて下さい。

>>119
リニア開通などで発展してくる可能性はないですかね?

全く可能性はありません。

東京住民の話はスレ違いだからいい加減に他へ行ってくれ

昭和区の住人が必死なのはわかる
あそこ老人しかいない

ニュースを見て気になったのですが、やはり西区等学区が良くない、と言われてる地域はいじめ問題も多いのでしょうか？
逆に学区が良いとされる地域では、いじめには遭遇しづらいのですか？

被害を受けてしまった子もいるので、不謹慎な質問かもしれませんが、やんわりで良いので教えて下さい。お願い致します。

>>120
リニアで発展するのは名駅付近でしょ。
治安が悪そうな駅西は、綺麗な街に再開発が出来るかに掛かってる。
あと可能性があるのはイオンや大規模マンションが出来る則武ぐらい。
それ以外の中村区は変わらないと思うよ。

まあでも高畑から八田にかけては、交通がいいからなんとかななるだろ。

なんともならんだろ。

高畑から八田はなんとかなるよ。

だいたい西側は水害という話がよく出るが
水害は、堀川より西側、北側あたりまでは、[熱田台地]以外は全部同じ被害を被ると考えたほうがいい

だから港、南、中村、中川だけてなく
熱田台地の北側の西区、北区、守山区の半分。ここも港区同様の水害を被る
当然、緑区も結構水害地域は多い

だから、ここらの地域だと水害はそう変わらないので
高畑から八田とそう条件は変わらない話になるぞ

亀島から高畑まで何も変わらず下町のままだと思うよ。

熱田台地の上のマンションというと御園座かな？
将来性でいうと名駅〜栄、久屋だからやっぱりあそこは最強と見た。

そこに住みたがる人は、庄内川渡った中川区民、港区やあま市とか三重県の人に限られるんじゃ無いのか？
殆どの名古屋市民は遠慮しとくよって感じだろう。
東山線ではあるが、駅以西はチョットね。

>>130
御園座は熱田台地上にはないでしょ？
誉め殺し？

>>132
御園座は熱田台地の上でしょ。
納屋橋のプラウドタワーは外れる感じだけど。

>>133
そうなのか！
それは申し訳なかった。

納屋橋は38mの杭を打ち込む。
御園座は数値は知らないが、
模式図を見る限り、
同じくらい杭を打ち込むイメージだったはず。
俺の勘違いか？

混乱させてすまん。

いま杭は注目だからね、ここて手抜きはできない。

高台だからと言っても安心は出来ないよ。伊勢湾台風時は、堀川・新堀川共にかなり水位が上がったし、
最近はゲリラ豪雨も多くて、排水が間に合わなくて高台の中の浸水も結構ある。大雨の中、白川公園御園座方向
なんか結構溜まる。
リニアなんか心配だな。

高台の名大でも膝下冠水するからねえ、豪雨を考えると排水能力って大切ですよ。

まあ何を言っても都心で熱田台地の上に乗っているのは安心材料の一つですよ。
ゲリラ豪雨で一時的に冠水することまですべてをクリアできる場所はさぞかし不便だと思います。

MRIの成功で、これからは豊山町に経済的エリートが集まってきて
発展した街を作っていくことでしょう

豊山？あり得ないでしょ、あんな不便なところ。

豊山町って小牧線沿線でしたっけ？
上飯田線が栄や名駅まで伸びれば有り得るかもしれませんね。

やはり熱田台地の上ですね。昭和区、瑞穂区、千種区辺りは個人的に好きなエリアです。

中川区

南区に平和堂できるらしいね
日清紡跡地のでっかい敷地らしいけど、近くに分譲住宅もできて
あたらしい街並みになってきたな

ユニーのモールができるはずだったとこだよね

総務省が出してる収入マップ
http://gigazine.net/news/20151201-household-income-map/
日本のなかで年収１０００ 万以上が住民の１割を越えている地域が赤で記載されてる

名古屋だと、市内は「昭和区」
「みよし市」、「日進市」など

名古屋市のＪＲ沿線はたくさん開発計画があるのに
最近の富裕度の調査で好成績を上げてる名古屋市昭和区と日進市、みよし市には開発計画が無いんだな

なんで住民の需要（名駅よりも、市内各駅を回れる地下鉄沿線。地下鉄から延びる直通の鉄道駅)とデベロッパーの開発（名駅まで～分のＪＲ駅)はズレるんだろうか？

>>148

そうか？
日進市なんか赤池駅の周りにショッピングモールとか道路工事とか大々的にやってるぞ

>>149
赤池の工事は進捗が遅すぎるんだよ。
ショッピングモールが完成する頃には、イトーヨーカドーがどうなってる事やら・・・