「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について5

大宮って本当に残念だよね。ってか埼玉県が残念過ぎるよね。まず県庁所在地の浦和がショボいし、商都の大宮は汚いし、商業エリア狭いし。
埼玉県って、東京に隣接してる他の県と比較したら、議員も県職員も残念な人達しかいないんだね。

東口一番街のタバコとションベン臭い通りで、よく飯を食べる気がするよね。
ABCマート以外は存在価値なし

高崎線住民からすれば
大宮は駅と駅ナカと駅ビルだけあればいい。
ここ10年以上駅から出たことないし。

>>682
ここらの小汚ない居酒屋かチェーン店の客はほぼ＊＊のみ
呼び込みのババァもウザすぎる

南銀も腐ってる・・・・
東口は一度更地にしないとどうにもならない。

ダイエー橋周辺の開発計画はありますか？

さいたま新都心は完全開発失敗
この調子じゃ大宮もダメなのか？

再開発が成功なのはどこでしょうか？

北朝鮮の平壌みたいな活気のないただ綺麗な街には魅力ない
新都心はそんな感じ

逆に大宮はただ昭和の味を残したいだけの活気のないただ汚いだけの街で魅力がない

そうやって考えると再開発しすぎると新都心みたいな殺風景になるし、再開発を全くやらないとああいうただ臭いし汚いだけの街になるしさいたまって意外と他の街からしたらいい参考書になるような作りだな

大宮も新都心も活気あるでしょ

大宮東口は美味しくて清潔なレストランが全然ないよね。いまだに禁煙席スペースのない汚い店か不味い日高やのようなチェーン店ばかり。

そうでもないよ

新都心なんか大袈裟じゃなくチェーン店しかないからね
こういうのファスト風土ていうんだよね

東横線学芸大みたいに浦和駅は高架下上手く利用したよ。
真新しいもん建てりゃ良いってもんじゃないんだなと思った。

ここは大宮新都心スレですよ

>>696
そういうのスタイルもあるって話だろ
さすがに内向すぎだわ
それとも浦和コンプレックス？w

>>697
失礼、大宮の話題なしで関係ない街が二つもでてきたからさ。
んで大宮のどこへんの高架下が利用できそうだと思ってるの？

>>698
屁理屈言うなよ子供？
高架下限定の話しでもないだろ？
もしかしたら新しいもの建てるだけが正解なんじゃねーんじゃねーのか？って事が解ってくんね？
歪んだ気持で絡むならやめてほしいわ。

ちなみにさいたまアリーナ隣の架下沿いは屠殺場だからな。
働く職員には敬意を払う。
カラスが多いのが難だが。

>>699
浦和の高架下は既存のスペースを利用したのではなく新たに高架化したわけだから真新しいもん建てるのと変わらないような気もするけど…

＞＞699 ＞＞702
汚い言葉を使うのはやめましょう。
文章を見て、君（達？）が何を考えているのか全く分からないのですが、大宮を心配して、そういう発言をしているんですか？それとも、馬鹿にしたいだけなんですか？

自身の現状に納得できず鬱憤を晴らしたいだけの荒らしと考えていいのですか？

>>703
街を愛するには愛郷心だけじゃなく客観的視点も必要だ、ということでは？

浦和コンプレックスとか大宮脳とか言ってるんだよ？
ただの荒らしでしょ。

浦和コンプレックスです
合併する前は予算がなくて、カスカスだった浦和の街。さいたま市の予算を重点的に浦和に使われて再開発？それは、旧大宮のインチキ政治家が負けたせい。大宮でやってた花火大会も勝手に減らされて浦和に金使われた。だから浦和に負けたんですよ大宮は。
勝手に合併決めやがって、住民投票くらいしろよバカ政治家！！
大宮独立賛成

>>701
あそこもともと飲み屋街だったんだぜ知らん？
床屋なんかもあったりしたな。

浦和コンプレックスか、よく言ったもんだな笑
これ見るとこの言葉にグサグサささる連中多いんだな

あらら、浦和さんに荒らされちゃったのね。

>>709
浦和コンプ発見w

マジレスすると大宮のほうが栄えてるのに浦和にコンプレックスなんて抱きようがない。
むしろわざわざ大宮スレに来てる浦和人こそ大宮にコンプレックスを抱いてる。

スレ見返すと浦和と大宮、新都心比較して悪い事風潮してる訳でもないのに。
一部の人が「浦和」て文字に過剰に反応してファビョってるだけにしかみえない。

だいたい浦和とか大宮とか郊外の狭いエリアで対抗してることが情けない限り。
大宮と新都心を一体開発をしてと言うと浦和の人が新都心は大宮ではないとかの理由で気に食わなくて荒らしてるようにも見えるがそれも情けない。
大宮と新都心を一体開発しないとさいたま市の未来は開けない。
浦和はまた違う街づくりをすればいいと思う。

真面目に、新都心はマテリアル跡地のあれなんとかしない限り発展も何も無いでしょう。
今まで見て見ぬ振りして、今度は臭い物の上に無理無理何か建てて蓋しようとしても、あれがある限りこれからも汚名を背負っていくでしょう。
これは今まで声上げなかった市民も悪いと思う。

北海道新幹線開業間近ですね。
北の玄関口として要所になるので、開発が加速することを願っています。

北海道新幹線開通すると大宮ー仙台はノンストップ？

最速はノンストップです

>>717
有難うございます。仙台までノンストップって凄いですね！個人だけじゃなく企業も大宮に興味を持ちそうですね。

今でも大宮の次仙台あるでしょ。
ともだち寝過ごしてえらい目あってたものw

凄いですね！小山も通過ですか？

小山ももちろん通過だけどどっちかっつーとそこは宇都宮でしょw

東北最大の都市、仙台まで１時間ちょっとで行けるのは凄いと思う。

大門町2丁目に三井不動産がオフィスと商業の複合ビルを建設する計画があるようです。老朽化してきている市民会館おおみやもそこに移転予定とか。
今後大宮のオフィス需要が高まることを見越しての計画なんでしょうね。

早く、新幹線で函館に行きたい！

日本旅行は3月4日オープンのようです。
他にどんなテナントが入るんですかね。

2016年 1月19日 (日)
さいたま赤十字病院と埼玉県立小児医療センターの建設状況18

北海道新幹線、思っていたよりも運賃＆料金が高かった事。
新幹線駅の新函館北斗駅から函館駅までは、乗り換えて15分～22分と結構かかる事。
東京＝新函館北斗まで最速4時間を切れなかった事。
当初よりも、魅力が落ちているようです。
函館の方でも新幹線開業後、東京方面に向かう時は飛行機を使うという方が多いそうです。
飛行機も運賃を下げてくるでしょうから、飛行機優勢になりそうですね。

似たような値段と距離で東京〜広島があるそうで、、ただ東京から広島に行く人の六割は新幹線だそうです。

広島の場合、広島空港から市内までが非常に遠くなったのが要因でしょう。
それでも５割近くが飛行機を利用しています。
函館の場合、空港から駅までは２０分ほどです。駅までの途中に大きな温泉街があるのも
観光客取り込みには優位です。
新幹線は新函館北斗駅で乗り換えて函館駅まで行かなければならないので
広島とは比較ができません。また新幹線の本数が違いすぎます。

SUMOで、23区外の住みたい街ランキング急上昇の街で、さいたま新都心が3位になっていました。
23区にも見劣りしない生活利便性の高い街、とコメントがありました。