武蔵小杉駅と川崎駅のタワーマンション選ぶならどっち？その３

>>235
別に大したもの買わなくても自由が丘や代官山をオシャレしてうろつくだけでうちの嫁は幸せそうにしているよ。武蔵小杉はその意味でコスパに優れる立地だよ、旅行に行きたいとも言わなくなった。

>>241
無職だと嫁さん逃げ出すよ。早く定職探した方がいいな。

２０棟もありゃ完全団地
５棟は希少価値ともいえるな

>>243 あまり住みたいと思う人がいないからしょうがないですよね。

人気の武蔵小杉とニーズが限られている川崎駅の違いですね。
需要と供給の関係がよくわかります。川崎市も川崎のイメージを変える武蔵小杉に期待してるようですね。

ある程度の距離はあるったって川崎駅から車で15分くらいじゃない？先日は日鉄住金の工場火災もあったし、きちんと対策とかタノミマス。
http://sp.mainichi.jp/select/news/20151112k0000e040171000c.html

ムサコは建てられるから建てるの
埋め立てと一緒ね
ニーズなんか後付けさ

>>246昔は外国船の港は船員や荷物、ネズミと一緒に疫病が入ってくると言われてましたけど今はそこまで神経質になる必要はないんでしょうかね。

>>247
それはそっくりそのまま川崎区の大師線沿線の話なのでは？
誰も好き好んで京浜工業地帯に住みたくはないが安いから需要がある。

>>247 悔しいですね。でも、川崎駅は中国語や韓国語、訛りのある英語を話すお姉さんとか、生活の豊かさもバラバラな感じの人が集まって人種のルツボみたいになってますから、うまく生命感溢れる街作りをすれば、街そのものが海外からの観光客を引き寄せるのでは？
意図的に昔の日本を思い出させるような屋台と風俗街、簡易宿街を作ってそれそのものを観光資源にできませんか？

>>250
言葉の端々にトゲがあるイヤミな人だな。人としてどうなの？と思わせる部分もあるね。最低。

>>251

人種差別は基本スルーでいきましょう。

これが人種差別ですか？国際的でいいなーって思います。自分の方がよほど偏見をお持ちなのでは。

何しろ空港が近いから国際色豊かというかオールアジアから集まっちゃうよね。

>249
川崎がお嫌いの様だけど、都民から見たらどっちも川崎だから（笑）

>>255 川崎駅にも持っている都民の方ですか？

>>255確かにね、蒲田も田園調布も同じ大田区だしね。

武蔵小杉の都落ち感は最高！

>249
ん？大師線？
ここは川崎駅と小杉駅のスレじゃないのか

ハタから見ると、大師線と川崎駅前は
同じです。

確かにいっしょだね。

武蔵中原新庄あたりもいっしょだろ
てか川崎皆一緒

そこは違う。そもそも新庄は山形県

川崎市での住宅選びのポイント

川崎駅東口、タワマン以外の西口、バス便団地は学校や周辺住民がヤバい。
京急以外の私鉄沿線徒歩15分以内は沿線都内に準じている。
小田急と南武線の各駅停車駅、京急大師線は慎重にね。

注1) 川崎区は特殊なので住める人と住めない人に二極化する。
南武線支線は駅が殺伐としていて朝夕は作業服を着た人しか乗らないが八丁畷駅乗り換え京急で気にならない人には穴場。川崎区のバス便団地も子供のクラスメイトの家庭環境とか気にならない人には住めば都かもしれない。

注2) 新川崎駅は昭和の終わりにできたため周辺の古い住宅は川崎駅バス便エリアに属するがマンションは横須賀線徒歩圏に属するうえ鹿島田駅が南武線快速停車駅のため評価不能。

>>262 中原区と幸区・川崎区では雲泥の差。

中原区と幸区の境が分からない。タワマン以外は同じちゃうの？

>>266
そこの境は確かに微妙なんだけどね、上平間が中原区で下平間が幸区で大差はないですよ。
中原区というより小杉十字路までが江戸時代の旗本街道だったので明治以降の川崎市って括りの被害者なんだよね。

鹿島田あたりの両区の境目までが日吉村で横浜市と川崎市に分割されたんだけどあそこで多摩川っぺりまで横浜市にして川崎市を幸区までで封じ込めていたらよかったんです。
そっから先は日吉市か中原市でよかった。

>>267ただ、高度成長期には川崎区や幸区の工場地帯からの恩恵で市政が潤ったので切り捨てる訳にもいかない。
でも川崎区に行政拠点があっても中原区以北はありがたくもなんともないし、ぶっちゃけ名前変えて欲しい。

はいそうです。タワーマンション以外は同じです。

ぶっちゃけ名前変えるとかどうでもいい。

>>270中原市とかよくない？宮前区あたりとくっつきたい。高津区は市営団地が大量にあるからあれ全部住民追い出して東急の支線でも走らせてくれれば神奈川県有数のセレブな市になれるかも。

>>271
麻生区は町田市、多摩区は稲城市に無償で割譲。

>>269 川崎区と中原区じゃあ、平均寿命も、大学進学率も、在留外国人(中国語や韓国)の比率も全然違うんだぜ。

隣家と1mもない狭小戸建なんかそっくりや。大半は同じ川崎市民やで。

>273
相変わらず武蔵小杉の人間は頭悪いな。
駅前のタワマンスレなのに川崎区と中原区の話してるわ（笑）
中原区だって貧民街があるじゃないか？
武蔵小杉の殺風景な駅前と川崎駅前を比べろよ！

青葉区、宮前区、高津区は世田谷区に。

>>275
人のこと頭悪いというひとは、自分が頭悪。

>>275
周辺環境も大切な要素だからな。
ちなみに、俺は幸区に住んでるけど武蔵小杉駅前は川崎駅よりお洒落だと思うな。
川崎駅みたいに、ごちゃごちゃしてないし、酒盛りしてないし、風俗だらけって事もないし。日常使いは武蔵小杉で十分だと通る度に思うよ。

そりゃ何もないところに一からつくってるからね。
でも、おしゃれな店がないのが武蔵小杉。

武蔵小杉ってタワーいっぱい建ってるけど、地盤悪いんでしょ？
よく住めるよな。

みなとみらいってタワーいっぱい建ってるけど、地盤悪いんでしょ？
よく住めるよな。

川崎駅って、、、よく住めるよな。

幸区と川崎区は神奈川の中で1番
地盤が良い！

>>283 と、思い込んでいる幸せな川崎駅周辺住民

地盤がいいのは宮前区。杭が打てないくらい支持層が露出している。

>>276
青葉区ですか、あのような僻地を受け取ってくださるだろうか。横浜市で最後に電化された町とか確か青葉区だったような記憶が。

>>283個人的には幸区、川崎区、鶴見区、大田区蒲田一帯で日本から分離独立していただけるとありがたい。

>>285
で、結局は打てないと困るから短いの発注してるんじゃないかね？
その程度のレベルでやっている業界だという認識に至っている今日この頃です。

>>283
>>284

朝から晩まで自作自演も明け暮れる小杉民。

ギャンブル場がある街は商業施設と一体開発してもダメなんだよ。
あとららぽーと発祥の地南船橋もそうだね。
何もない所にタワマンと商業施設まとめてイメージ戦略で成功したのが武蔵小杉と豊洲なんだし。

イメージ戦略で成功したと思い込んでいるのは
武蔵小杉にタワマンを買っちゃった人だけじゃない？
世間一般から見たら武蔵小杉はタワマンだらけで
開発に失敗した街だし、豊洲はただの埋立地。
だから資産家は武蔵小杉にも豊洲にも住まないでしょう？
住環境が良くて便利な場所なら金持ちが集まるよ。
武蔵小杉の量産型狭小タワマンに住みたい程度の人間しか
集まらないのが武蔵小杉の限界。

川崎は商業地で広域をカバーする駅で役割が違うから比較しにくいけどね。

>>291
むしろ武蔵小杉はイメージ戦略で失敗してるよねイトーヨーカ堂がアリオの看板下げてくれたと思ったらムサコマダムがどうしたこうしただの言い回りやがって本当にいい迷惑ですね。

黙っていても普通に東横線の特急停車駅かつ沿線唯一のタワマンエリアという実力なのに。
パークシティを三原色に塗って日本最高層だなんだ始めたあたりから既にどこか自虐的なんだよな。

イメージ戦略に煽られて買っちまったけど
何も無い所に建てるんだから
駅周辺のインフラ整備費用込みの価格なんでしょうね。


その恩恵を最も傍受出来るのは
既存の周辺住民だけなんでしょうね。

>>291 開発に失敗しようがしてまいが、世間は成功例として見ていようが見ていまいが、住宅地としての価値は川崎駅より遥かに高い。
商業地としても伸び率は川崎駅より高い。

川崎駅もがんばれ！
さいか屋、もう少しキレイにしようなんて提案してみたら？あれじゃあ、治安の悪い街みたいだぜ。

>>293

川崎駅の人は３連投もして疲れないの？

>294
息苦しい武蔵小杉駅前に住んでいてストレスが溜まっているようだね！

タワマンの上階は、酸素が薄くて脳に負担が掛かってそうですね。。。
おすぎの皆さん御自愛下さい。

>>297地下街などで二酸化炭素その他の淀んだ空気が多いより救われてます。

>298
ただの高層団地住民の＊＊＊の遠吠えとしか聞こえない現実（笑）
武蔵小杉って、地下街も無いんだよね〜〜

>>299 川崎駅の地下街も、せっかく改装したけど客足もまばらだし、客層もイマイチおしゃれじゃないので、バーニーズとかお洒落な店を召致してほしいですよ。
スーパーとか、なんじゃあれって感じ。期待してたのに。

>>300

武蔵小杉のスレが他にも有ったんですね。
住民の不満が爆発してて笑えるから、あっちの火消しに向かってきなさい。

>>300
リンク先
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/309284/

川崎駅の人って武蔵小杉が大好きなんだね。

>>301
バーニーズとか蔦屋家電とか川崎駅にもほしいよ。ラゾーナが改装のたびに庶民的になるんで、ぜひブランド召致を成功させてほしい！

>>304せっかくラゾーナが住民ニーズに歩み寄っているというのにそんな不相応なもの作るわけないでしょ。

そういうのを近所に欲しかったら君ががんばってその街を抜け出し在るところに引っ越すしかないのだよ。

川崎駅の海側はの格安マンション建てるぐらいなら巨大な免税店を建てれば良いと思う。
もちろん川崎区にお住まいの皆さんも一緒に買い物できるようなね。

>>306
今、かまってられないから後でね

>>306
メガドンキなんかいいよね。

商業施設でしか街を判断できない価値観ってどうなの？
そんなに繁華街に住みたいかなあ？
武蔵小杉ぐらいが調度良い感覚なんだけど。

>>309
夜はいろいろ便利ですよ。特に独身なら。

>>308
あ、それそれ。日本一ぐらいに巨大なの作れば良いね。母国語を活かせるから地元の皆さんの雇用促進にも役立つでしょう。
マイナンバーで夜の商売では働けなくなるからちょうどいい。

そうそう武藏小杉って無機質な所が好きなんですよね。
いままで多摩川位しか自慢出来なかったけど
都会のコンクリートジャングル的な武藏小杉には大満足です。

>>312
小杉のクセに
都会だなんてふざけんな。

　就職活動がうまく進まない腹いせにマンションから生卵を投げ落としたとして、神奈川県警中原署は１９日、川崎市中原区の慶応大学４年の男子学生（２２）を軽犯罪法違反容疑で書類送検した。「就職活動がうまくいかずむしゃくしゃしてやった」と容疑を認めているという。
　同署によると、１０月２９日、通行人から「通路に卵が落ちている」と通報があり発覚。けが人はいなかったが、買い物客の服に卵がつくなどの被害があったという。
　送検容疑は１０月２６日～１１月１１日、川崎市中原区の東急東横線線路内と、武蔵小杉駅に隣接する商業施設敷地内に向け、マンションのベランダから７回にわたって計約３０個の生卵を投げ棄てた疑い。

オバハンやGGを演じている武蔵小杉のアンチャンも、この卵投げつけのタワマンお坊ちゃまと同類かもな。

いやー、私も仕事でいろいろストレスたまりますよ。でも、川崎駅なら歩いて数分のところにあんな事やこんな事できるお店がいっぱいありますからねぇ。
はっは。そんなときはやっぱりアレですよね。
武蔵小杉には風俗なさそうだもんなー

あるよ

小杉にも普通に風俗の店あるな

>>318
どの様な風俗ですか？
店名を教えて下さい。

タワーにもあったらしいよ

デリヘルの街って感じだね。

>>314


何とも言えない事件ですね～・・・

一般人の心理では、タワマン住民＝勝ち組と思っていましたが
実態はタワマン住民同士で、勝ち組・＊＊＊の仕分けがあるのかな。

親の期待に応えられない子供のプレッシャーは相当なもんでしょう。
追い詰められたら何をしでかすかわからない子供が沢山いそうで怖いですね。

日経の夕刊で、川崎駅の簡易宿街の課題が特集されてました。さいか屋のシャッターは落書きだらけだし、老人ホームの転落事件とか、川崎国だって犯人は逮捕されたけど相変わらず川崎区では暴れてる人がいたり…便利なのはいいけどもう川崎駅の周辺も少し住みやすい街になってほしいな。

武蔵小杉は、ちょっと裏道なんか歩くと以外といい感じの店に出会うんですけど、川崎周辺も裏道お散歩をしてみたらなんか妖しい感じの殿方が吸い込まれていくようなお店やラブホテル街にぶつかるんでビックリしましたわ。

さいか屋跡地とかA2街区には、外資系ホテルとか川崎駅の格をあげる建物が建ってほしい。
川崎に金を落とさないであろう、貧乏人向けの施設はもういらない。
モアズ、ダイス、ルフロンが老朽化してきて、貧乏人向けテナントビルとして大活躍予定なので、
川崎に金を落とす金持ちを呼び込まなければならない。
川崎駅の乗降者数が伸びているのだから、今までより環境が良くなるものを建築してほしい。

武蔵小杉のタワーマンションは

・プラウドタワー武蔵小杉
・パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー
・ザ・コスギタワー
・リエトコート武蔵小杉ザ・クラッシィータワー
・シティハウス武蔵小杉
・レジデンス・ザ・武蔵小杉
・パークシティ武蔵小杉
・ブリリア武蔵小杉

になりますか？今も全て買えるでしょうか。そしていくらくらいなんでしょう？

価格が高いので、住んでいるママでマウンティングしちゃう人もいそうな気がしますね。川崎の方が買いやすいイメージです。

安い川崎。高い武蔵小杉。

治安は決してよくないけど遊ぶ場所がたくさんある川崎。治安はいいけど、遊ぶ場所は少ない武蔵小杉。

武蔵小杉のほうが治安悪い印象

圧倒的な大差で私なら武蔵小杉を選びます。

武蔵小杉周辺は女性や子供を狙った変質者が本当に多く、まだ捕まってないので怖いよ。
https://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/52ps/52mes/52mes055.htm

>>331
川崎駅よりましじゃない？

クランツリー売り上げ発表しないけどやぱいの？

やばいよー。どうやばいの？

ダイソーでテコ入れ！

全部フードコートにすればいいんじゃない。
しまむらもいいかも。

商圏でいえばラゾーナは川崎市以外の大田区、横浜市北部を取り込んでるからやはり強い。
川崎区民の所得は神奈川県でも最低レベルだが補って余りある。

ちなみに神奈川県では青葉区が最も所得が高い。必然的に教育レベルも高く判断力もあるから長生きできる。↓
http://m.media.yucasee.jp/posts/index/14275

>>337
青葉区、都筑区は行政の努力で郊外への引き入れ策が成功したパターンだね。
東急の力も大きかっただろう。区画制限はやはり環境維持には重要なのだろう。

意外に川崎市が健闘している印象。
7区中4区が600万超え。横浜市どうした？
都心からの距離感と環境順ってことかな。

統計に
京急支線の下方バイアスがかかる川崎駅
タワマンばかりで上方バイアスがかかる武蔵小杉駅

どちらも似たようなもの

>>337 なるほど。川崎区の寿命が短いのはそれでだ。教育レベルは中原区の方が高いと思うけど、行きすぎた教育がいろいろ問題を起こしていると考えると川崎区も住めば都かもしれないですね。