パークタワー晴海　その3

>>45283 マンション検討中さん

すでに駅近タワーとしてはミッドタワーグランドが出てますが、こことはかかくたいてきにあ棲み分けてるので、ここが目立って下落するようなことにはなってませんよね。

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>>45289 匿名さん

パークシティ中央湊もパークシティ豊洲もある。1番物件がどうとか、あんまり関係ないでしょ。

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>>45286 検討中さん

360はパンダ部屋ならあるかもね。
ここのパンダ部屋は280だったので、それぐらいかなと。

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>>45237 匿名さん
車両によるでしょう？私は地上までエスカレーター二回しか乗ってない。わざわざ難しいルートから出てるんですか？

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>>45294
まだ、豊洲側から降りたことがないんじゃないの？

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パークタワー勝どきが電撃発表されましたね

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>>45296 匿名さん

何の発表ですか？

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>>45295 周辺住民さん
あるある。月島に住んで長いから。ちゃんと降りるとこ考えて乗って下さいね。

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>>45296 匿名さん

住民板にも投稿して無視されてましたね

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正確な情報を書きます。
日鉄興和の開発第三部開発第ニグループの和田浩明氏が評価したマンションがパークタワー晴海です。

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若いのに素晴らしい室長であります。

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そろそろ竣工して1年経つけどまだ完売出来ない？

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>>45302 匿名さん

リセール気にする人なら、パークタワー勝どきができるのに今からここを買う人いないでしょ。
リセール気にしない人は買っても良いけどね。

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勝どきのパンダ部屋は坪単価350万だってさ。

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>>45304 マンション検討中さん

ここのパンダも250くらいだったから、そんなもんでしょ。

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>>45303 評判気になるさん

リセール価格/購入価格という意味では、今から買う新築はどこも変わらんよ。
勝どきもどうせ高いし。

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>>45306 eマンションさん
占有部はこっちが上！

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>>45302 匿名さん
びっくり、ここまだ売れ残ってるんだ。。。リセールどうこうはまず完売してからだね

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>>45308
建物内モデルルーム見学しようとしたら、もう受付してないみたいだから売れたんじゃないの？

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>>45308 検討板ユーザーさん
隠れ在庫30ぐらいまだ有りますからね。
中古も下がった様だし、なかなか駅遠は苦戦を強いられてる模様。

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>>45309 周辺住民さん
年内は。年明けから。

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完全なドボン物件。
もうどうでもいいだろ、こんなとこ。

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>>45312 匿名さん
通りがかりだが、すでに住んでる人がいるのに、そういう言い方はないだろう。
自分が住んでる場所をバカにされたらどう思うか考えてみたらいい。

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永住を覚悟すれば永久眺望で最高だけどね。
超不便だけどさ。

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車も所有できない層からしたら超不便なんだろうね。

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晴海はやっぱり豊洲を越えられないんだな…

そんなに羨む事はない晴海にも良いとこはある。上を向け。

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こんな僻地なのに駐車場が半分しかないってことは、車も持てない所得層向けのマンションなんだろうな。子供は近所の公立限定と。

通勤通学通塾買い物全て徒歩かチャリで遥か先までいくなんて日々辛いな。車メインの橋を渡ったり、歩道橋を渡ったり。。

週末は何してるの？散歩かららぽ？おじいちゃんじゃん。。

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今日も残念な人が一名。

週末がどうの。そういうオマエは毎日なにやってんだ？ 家族に見せられんのか？

って聞きたい。

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下手にシャトルバスがあるので、どんどん歩くのが億劫になる。
ネットスーパーもあるし生協もあるから、どんどん出不精になる。

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>>45313 通りがかりさん

初心者マークの異常な方が中傷や迷惑投稿を繰り返していますね。

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他人から認められることができていない自己愛性パーソナリティ障害の荒らしにレスを返すのは、餌を上げるのと同じことですよ。

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まあまあ。
パパの会でネタにしてまた盛り上がりましょ。

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>>45313 通りがかりさん

笑い

マンコミは初めてか？
とりま肩の力抜けお( ^ω^ )

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パークタワー勝どきとかいう完全上位互換が発表されたな♪

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駅直結でないブランズ豊洲が坪400だから、駅直結のパークタワー勝どきは坪450ぐらいないとここは厳しいだろうな。

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より良いマンションを創造する企業の努力は当然で素晴らしいものだ。しかし当初素晴らしいと思えたここは早くも霞んでしまった。残債割れでここの住人はパークタワー勝どきを買いたくても買えないだろうwww

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>>45322 マンコミュファンさん
BTTに晒されてるよ。

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>>45322 マンコミュファンさん

やっぱり晴海はクズだねえ。

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>>45328 マンションマニアさん

君も含めてクズだよ＼(^o^)／

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ここは通勤はシャトルバスで徒歩の人はいないですよね？寒いし

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>>45326 通りがかりさん

想像力が乏しいのう

いや、買えない人に、買える人のことを想像しろと言っても無理か。すまんな。

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パークタワー勝どきvs選手村タワー
坪450万と坪350万

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無念マンション。笑笑

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ここはもう検討掲示板としての役割は終わったね。変な人が変なネガ投稿するだけの掲示板になってるね。

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>>45334 口コミ知りたいさん
竣工一年も経ったらどこもそんなもんじゃない？

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>>45334 口コミ知りたいさん
自分の事言ってます？

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立地を考えなければ、間違いなく湾岸最強だよ。
不動産は立地が全てらしいけど。。。

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>>45337 マンション検討中さん
マンションで立地を無視するなんて意味がわからないな。
立地は二の次ならこんな埋立地マンションじゃなくて、緑豊かな郊外の戸建てにするよ。

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>>45337 マンション検討中さん
改めてどこが最強だったのか、住んでいる人に聞いてもわからない。
部屋は普通だよって言われる。

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ベランダの境にあるペラボーの上に大きな隙間があいているので、見た目はむしろ団地っぽいですね。

ジャンプしたら、お隣さんをのぞけるワケですし。。。

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>>45341 匿名さん

窓ガラスと同じぐらい高さのあるパーテーションなので、ダンクシュートでもしようとしない限りはお隣は見えませんよ。

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>>45340 匿名さん

たぶん、それほど数のない免震×制震ハイブリッドが最強って言ってる理由かな。唯一無二ではないけど、確かに構造としては最強。

あとは階高345cm、天井高265cm、梁なしフラット天井、ハイサッシ、とかもなかなか無いスペックではある。

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45337さん
庭の広さは最強だと思います。敷地の73%が庭で、盆栽が育てば化けます。
ここの庭の広さを超えるマンションは当面は出てこないと思います。
だから何だっていう話ですが。

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駅遠なので、資産価値は下がり続けるけど、躯体は最強って事ですね。

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駅遠は見直されて価値上がるよ。

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>>45345 通りがかりさん
今週北向き340万でしたね。+40万、実質は値上がりですね。

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>>45347 マンション検討中さん
日本語でお願いします。

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>>45346 匿名さん
不動産価格は、トリトンタワーと同じ動きをするでしょうね。

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駅遠でもこのあたりのタワーは資産価値上がってる

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>>45350 匿名さん

ティアクロが上がったから、ここも上がると言いたいのかな？
ティアクロは不動産が安い時期だったからね。
これからの不動産相場が同じように上がれば、ここも上がるよ。
駅遠物件が固有の資産価値で値上がりするケースは聞いた事ないな。

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中古価格の最大決定要因は全体相場。
個々の特性で資産価値がどうのと言っても意味がないな。
ティアクロやスカベイが値上がりしてるのがいい証拠。

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南5階が382.8万円、プラス40万ぐらいですね。

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>>45346 匿名さん

まあ価値が上がるかどうかは別として、ここは駅遠であっても下がりにくいとは思いますね。

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>>45348 匿名さん

そのままの意味ですね笑
分譲時坪300の部屋が、坪340で売買成立。

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>>45355 匿名さん

勝どき駅直結のパークタワー勝どきが出来たら、スーパーも入るので、パークタワー晴海住まいで、勝どき利用ならプラス要素でしょうか？

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値上がりしないと困る人達が大量にいるようなマンションなんですね
こんな場所掴まされたくせに 笑

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値上がりしなくても自分の選んだマンションの価値が保たれることを望むのはいけないことですか？

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まもなく竣工して1年になるんですね

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もう完売してますか？

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>>45357 匿名さん
ここは検討スレ。
ここの価値が分からない人は、黙ってればいいんだよ。

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>>45346 匿名さん
東京は鉄道が主要交通。
それはこれからも変わらない。
駅遠に価値が出ることなんかありえない。
仮に自動運転車が実現しても東京みたいな大都市では住民すべてが自家用車で移動するようなキャパが道路にないから無理。

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パーソナルモビリティと自動運転が進めば道路キャパも解決しますね

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>>45362 匿名さん
この人、BTTスレで叩かれてた人だww
行くとこなくなったのかな、いらっしゃいww

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数年前に検討した時は湾岸のフラッグシップマンションとして大々的に売り出していて、即完売するマンションかと思いましたが、竣工売りとは意外でした。
マンションの人気ってわからないものですね。
最近のトレンドは駅距離なんですかね。

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モビリティーアズアサービスを最近覚えて連呼されている方がいるが、このあたりのモビリティーアズアサービスって、つまりはBRTじゃね？

BRTが自動運転になると便利になるのは、ユーザー側ではなくて、人件費では？モビリティーアズアサービスにより、地下鉄対比で通勤が楽になるわけではないよね？

個人毎のモビリティーアズアサービスもあるのではって？それってタクシーでは？タクシーで毎日通勤したいのであれば、コストを無視すれば明日からでもできます。

つまり、モビリティーアズアサービスと、駅距離が離れた場所から通勤が楽になるは、別の話では？

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鉄道が残った理由の一つは、オンタイム性。オンタイムに行動するには、鉄道。

自動車による交通事故を減らす目的で、まずは衝突安全開発（ぶつかっても、運転手及び歩行者への影響を減らす）が進み、次にそもそもぶつからない（誰が運転しても）を目的とした自動運転開発が進んでいる。

つまり、安全な社会に向けた自動運転化と、鉄道から得られるオンタイム性は、別の話。代行運転と、鉄道から得られるオンタイム性も別の話。

毎日の通勤に求められるのは、オンタイム性

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地下鉄のない地方では、早めの到着時間を設定してクルマ通勤しています。

これまでにも人間は考えました。道路を混まなくすればいいのでは。そこでできたのが、路面電車やバス専用レーン。そしてバスを繋げてしまいましょうのBRT。このアプローチによりカイゼンヲ図ってきました。

一方で、都心では張り巡らされた地下鉄により、既に目標の対してギリギリの時間で通勤可能な上腿となっております。加えて、地下に潜っているのでエアコンが効いており、電車を待っているときの暑さや寒さや雨も関係ありません。さらに、スマートフォンがもたらしたインターネット社会により、通勤中もニュースを読んだりメールをしたり快適環境です。

目標時間ギリギリに出発し、エアコン下で通勤中にスマホをいじっている人達が、昔の通勤スタイルに戻れるであろうか？

よって、インターネット社会を支える鉄道の重要度は、益々重要度をますとかんがえられます。

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>>45366 マンション検討中さん
タクシーが自動運転になれば、劇的にコストが下がるだろう。

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>>45369 匿名さん

車の減価償却費アップ、監理コストアップ

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鉄道最強だな

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>>45370 マンション検討中さん
テクノロジーが進めばメンテコストも下がるし事故も減る。耐用年数も長くなるよね。
管理コストなんて人件費が減れば加速度的に下がっていくよ。

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>>45365 名無しさん
駅近にこだわらない人でも、さすがにここは遠すぎると感じるわ。
近隣で、不便の代表みたいなマンションになってるし。

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>>45372 匿名さん

自動運転は、だれが運転しても事故をしないという、衝突回避を目的とした安全のためだから(笑)

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駅遠でも問題ないのは社用車が迎えに来たり、家事は家政婦がやるような金持ち。
しかし、そんな金持ちは広い庭のある邸宅に住みますよ。
こんな郊外団地ではない。　

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>>45374 マンション検討中さん
それは認識不足だねぇw
自動運転にはいろんな目的があるんですよ。自分で調べてみるといいですよ。

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>>45376 匿名さん

衝突安全以外に何の目的があるの？(笑)これまでに、世界の技術者が積み上げてきたのがADASで、それを進化させるのが自動運転ですよ。自働運転でもよいですけど。(笑)

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庶民が自動運転で通勤って、東京の道路インフラ耐えられず大渋滞。
鉄道の輸送力とスピードを代替する手段にはならないかな。
それが明白だから、駅遠を敬遠して、高くても駅近買うんだよ。

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>>45378 評判気になるさん

さすがに駅遠の通勤が自動運転で解決するなんて考えてる人いないでしょ。
だから駅遠が売れてないんだよ。

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値引なし？

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>>45380 マンション検討中さん
三井で値引きなんてある訳ないでしょ。

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簡単には下がらなそうですよ。
売るでもなく住むでもなく、ただ持ってるだけの方が結構いらっしゃるみたい。
ここの最上階を買える方たちは、こんな所には住まないって？

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190919/amp/k10012089351000.html?__t...

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自動運転が安いってのも馬鹿な意見。
安けりゃ皆が殺到して渋滞になり使い物にならず結局安くはない価格に調整される。
あとは渋滞だね。キャパがあってとてもじゃないけど台数増やせない。路上で乗り降りが頻繁になればさらに渋滞。
自動運転の表面的なところに飛びついてるけど駅遠の解決になんかならない。

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駅遠物件って駅が近くに出来るまで未来永劫駅遠って言われ続けるんだよね。

駅近至上のご時世では厳しいな。加えてここは生活利便施設も周りにないのも敬遠される理由かな。通年で今の様に冬の寒い季節や、夏の暑い日は見学者や成約も落ちそうだし。

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夜中にひとりでアツくなってる人はなんなの？（苦笑）
駅遠がいやだったら、駅近に住めばいいじゃん。ここに何の用があるのかね？？

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>>45386 匿名さん

他の物件では、三井グループ保有のまま賃貸に回したり数戸業販にしたりというのはあったけどね。

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>>45384 匿名さん

まあ、そうは言ってもほとんど売れちゃってるわけだし、事実として分譲価格よりも高値で取引されているよね。
駅遠であっても、都心近接エリアにあるというのはやはり強み。同じ価格帯なら、ここは悪くない選択肢だったよ。

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シャトルバス、休日や昼間の運行がないのは大変ですね。シャトルバスで文化堂に買い物に行く予定だった方もいるのではないでしょうか。
夜の運行も増やしてもらった方が良いのでは？管理費値上げもやむなしと思うのですが。

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>>45389 匿名さん

住民さんですか？そう思うなら、理事会に提案すれば良いと思います。

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