パークタワー晴海　その3

>>31796 通りがかりさん
勝どきは今回のビジョン想定から外れてますよね。地下鉄既にありますし。

やはり、築地→晴海→新市場→有明が濃厚かと。

>>31800 通りがかりさん
品川も含まれてますが、これはリニアでしょうね。

>>31801 匿名さん

どこかしらで乗り換え必須ではあるのですねー

ゆりかもめのように料金高めなのかしら

なんかさー
地下鉄通るって妄信してる人って何なの？ぬか喜びさせたいの？それとも、現時点で不便だから欲してると知らしめたいの？

>>31805 匿名さん

自分は通ったらラッキー程度ぐらいですね。自転車かタクシー生活かな。地下鉄できたところで使うか？と言われたら、あんま使わないと思います。ただ、地下鉄できるとこの辺の値上がりはするのかな？とは思っていますが、別にそれも期待しているわけではないです。

北東角を狙ってはいますが、目の前に16階建ぐらいの建物来るんでしたっけ？だとしたら20階以上ぐらいだと視界は開けますかねー？31階以上だと億超えちゃうので、30階までで考えてはいます。

>>31805 匿名さん
画像を貼りまくったり、地下鉄地下鉄ウルサイ投稿してる人は、以前から迷惑行為を繰り返してる人なので気にしないようにしましょう。湾岸物件スレ全般に出没してます。

>>31782 匿名さん

そんなもん、モデルルームでも説明されるし、誰にでもわかることだけどね笑
ただ、西はトリトンまでの距離が実は東のパークシティまでの距離より離れてるから、思ったより眺望はある。

31809: 匿名さん
トリトンとパークシティーまでの距離だけじゃないんだよ。
東の方が眺望抜けてる。
ティアロの西部屋からも眺望抜けてない。
西が安い理由営業に聞いてみな。

>>31810 周辺住民さん

なんでそんなに攻撃的なの？落ち着いて。

トリトンとパークシティの距離だけじゃないことなんて、検討者なら誰でも分かってることだよ。東の方が眺望抜けてることなんて明らか。
それでも、価格差からすると思ったより西も抜けてるよね、と言っただけですよ。

>>31811 匿名さん

ただのネガか、西ではない方角を買った契約者か。ヒートアップするだけなので、放っておけばいいと思います。

>>31812 マンション検討中さん
地下鉄来る来るは、ひとまず置いておきませんか？

>>31810 周辺住民さん

抜けの程度は、当然だけど階数にもよる。

>>31813 匿名さん

そーね。
でも、いろんな掲示板で来る来る投稿連発してるから、反応しちゃう人は一定数いるでしょう。

>>31814 eマンションさん
地下鉄の話しはもうお腹いっぱいです。

>>31816 検討板ユーザーさん

誰に返してんのさ？

>>31816 検討板ユーザーさん

うん。誰に、何に返信してんの？笑

>>31801 匿名さん

勝どき、東雲は都有地がないから、載ってないとのらさんがいってましたよ。

txと繋げて、
東京→銀座→築地→晴海→新豊洲→有明→お台場→青海
じゃないですか？
そして、青海に統合型リゾート！！

>>31819 匿名さん

東京駅から繋がればかなり便利ですね〜
ま、夢物語と思っておきますw

西の低層階がお買い得なのは、リビングのドアから入ってすぐの景色がこんな感じになるからじゃないでしょうか。もちろん、窓際に近寄れば視界も広がるでしょうけど、リビングに足を踏み入れた時の第一印象は結構重要ですからね。

>>31821: 匿名さん
リビング入った時は上層階でもそんな感じですね。

>>31821
これはいくらなんでも悪意ありすぎ…
トリトンまで400m近く離れてるのに。

仮に目の前の都有地に高い建物ができても
大階段や庭に加えて道路も挟むから、都内によくあるような圧迫感のある隣接にはならないですね
全体的にゆとりがあるのがこの地域の良いところですね

GAですけど、西側24～25Fくらいのシュミレーションです。こんな感じの眺望ですかね。

>>31823 住民板ユーザーさん1さん
悪意はありません。窓際ではなくリビングに入った所から見る感じです。

>>31825
都会的で私は良いと思いますよ

>>31827 マンション検討中さん
はい、そのおかげで安く買えるのだと思えば、低層階はお買い得だと思います。

>>31825 マンション検討中さん
そんなに悪くないような。

>>31821 匿名さん

リビング入った段階でもさすがにここまでの圧迫感はないよw やりすぎw

実際はもう少し左でリビングからはティアロが見えるはずです。

モデルルームの西の25階ぐらいだったかな？の眺望シミュレーション画像①

モデルルームの西の25階ぐらいだったかな？の眺望シミュレーション画像②
右を向いたところ
左をむけば当然ティアロが見える

いいですね。これがリビングに足を踏み入れた時の第一印象では>31821みたいになるのですか？かなり変わる感じがしますが。

>>31834 匿名さん

31821みたいにはならないでしょうね、いくらなんでも。距離感が違いすぎます。

西側の低層が安いのは、日が短い時期に影になるのが早いというのもあります。

>>31836 匿名さん
モデルルームの日影シミュレーション見れば分かりますよね。
まぁ、西は安いからほぼ完売しちゃいましたね。
北もそうですが、日照はあまり気にしない人も相当数いるってことでしょう。

>>31832 マンション検討中さん

ありがとうございます！参考になります！
けっこう抜け感ありますね。

地下鉄できても駅から遠い(汗)あの位置だと

日照気にしない人意外といるんですねー。私は結構気になっちゃうので、西の低層は避けようかなって思います。かなり参考になりました！ありがとうございます。日照のシュミレーションなどあったのですね。担当してくれた人がおばさんで、全然仕事できる感じじゃなかったので、こちらが要求してことにしか応答してくれない感じだったので、次回以降違う人に担当してもらおうと思います。

>>31839 マンション掲示板さん

まだ決まってないのに、あの位置とか嘘はまずいよ。
悪意があるね。威力業務妨害したいの？

>>31841 匿名さん

そんなこといったら、地下鉄じたい決定してないぞ
区の案だと、地下鉄ができても、黎明橋のところだし、駅近にはならないよ 月島よりマシな程度 よくみなよ

>>31832
これは西向き73cwの30階辺りの眺めですね。ギリギリ富士山も見えて意外と良い眺めです。

モデルルームのシュミレーションはベランダからで
リビングからだとこんなに左右は見えないそうですよ。
正面にトリトン。海もこの先見えなくなる。
抜け感がない分安いから納得すればお買い得。
東パークシティーと西トリトンの距離は変わらないけど
海がある分解放感が違うとのこと。

>>31843 マンション検討中さん

思ったよりは抜け感ありますね。

>>31844 マンション検討中さん

東は運河沿いなので、開放感は抜群で気持ちいいでしょうね！西は西で、東より1000万以上安い割にはそこまで眺望も悪くない。

トルコ・リラ暴落→世界的に株価下落したけど、大丈夫かな？急に不景気とか勘弁

解放感と日照を我慢して東と西で１０００万以上違うなら西もいい。
南東と北西の価格差ありすぎ。

400ｍ先のトリトンX棟は高さ195ｍ、Y棟175ｍ、Z棟155ｍ。
ここのバルコニー奥行2ｍ、サッシ高約240cm、
窓から5ｍ離れた位置からどう見えるか、検討している階高に合わせて線を引いて見るとわかりますが、リビングに入った時にトリトンタワーの上に空が見えない部屋は当然あります。
そういうお部屋は安くしてあるはずなのでお買い得という考え方もあります。
逆にキッチンから見て空の面積が少ないのは、嫌だと言う奥さんもいると思います。

>>31848 匿名さん

ただ、西と北はもう数は少ない。

>>31849 匿名さん

そういうお部屋は安くしてあるというか、西側はそういうことで安くなってるということでしょう。

ただ、そもそも都心エリアでは、タワーマンションの上層でなければキッチンあたりから空が見えるマンションの部屋のほうが珍しいですからね。戸建だってそう。

某タワマンは、玄関開けたら海が見えててすごいなぁと思いました。単にお部屋が狭いだけだったんですが。

>>31839 マンション掲示板さん
仮に地下鉄決まるとして、駅位置ってもう決まってるんですか？

>>31853 匿名さん

決まってません。

駅はこれくらいかな

あとはこれ

地下鉄は通らないよ。例え通ったとしても、ここじゃ結局地域内では駅遠になるし。
まだゆりかもめ延伸の方が可能性高いんじゃない？

駅距離は関係なく地下鉄が通る事に意味があるのでは？

>>31857 匿名さん

ゆりかもめの延伸は中央区が反対してるから、ないでしょう。
乗ってる人はいいけど、低層に住むことにからしたら、景観悪くなるから、地下鉄の方がいいね。

いくら都心距離が近いと言っても駅がない現状だと郊外と感覚は然程変わらない訳だから、遠かろうがエリアに駅は誘致して貰わないと。

>>31859 匿名さん

中央区が推していたBRTが頓挫したので、残るは地下鉄かゆりかもめ延伸。
ゆりかもめ延伸の方が実現性高いので、中央区もゆりかもめ延伸に舵を切るようになりますよ。

もう、ゆりかもめの延伸でも何でも良いから駅作ってくれ〜。

>>31857 匿名さん

「通らない」と断言するのは良くない。
少なくとも、夢物語ではない。
地下鉄が通ったとして、トリトンあたりに駅ができたと仮定すれば、徒歩6分程度になる。

>>31861 匿名さん

？
BRTは頓挫していないよ。
遅れてはいるけど。

>>31860 匿名さん

都心距離が近いと、郊外とは感覚が全く違うけどねぇ。鉄道がなくても都心までバスやタクシーで気軽に出れるし。

>>31864 匿名さん

現状は凍結→そのうち自然消滅
という流れです。

現に、京成バスとの新会社設立はなくなりましたよ。

>>31861
31864さんが言う通り本格運行時期が、築地移転のゴタゴタで遅れているだけですよ。

>>31866 匿名さん

現状は凍結もしていなければ、京成バスとの新会社設立も無くなっていませんよ。
そのような発表は出ていません。

もし出ているのであれば教えて下さい。

個人的には、地下鉄は時間はかかるでしょうが、そのうち出来ると思ってます。
それよりも、まずは、BRTを早く進めてほしいですね。
小池都知事の無駄な豊洲移転の２年延期のせいで、遅れてますからね。
ようやく、安全宣言も出したので、そろそろ動きが見られると思うのですが。

建築に詳しい方がいたら教えて頂きたいです。
晴海通りは、トリトンタワーが道路ぎりぎりに直接基礎で建っています。
しかも高速晴海線が地下を通るので、地下鉄は更にその下を掘る事になります。
一方、環状２号線は、道路ぎりぎりにトーキョータワーズが同じく直接基礎で建っています。

西新宿の高層ビル群の中を通る大江戸線を見ても、線路とビルの間はある程度の距離が保たれています。

実際地下鉄を掘るのは、実現性があるのでしょうか？もし環状２号線地下を掘るなら、トーキョータワーズの住民の同意は得られるのでしょうか？

>>31868 匿名さん
特に発表されてないのが、このまま自然消滅という流れなのではないでしょうか？

>>31871 匿名さん
その根拠は？

>>31866 匿名さん

BRTやめて、地下鉄に舵を切ったって事だと思います。

BRTも本来ならば、今年中にデザインの発表、2019年から運行開始していたらしいですね。。。

こちらに詳細がありますよ。

https://www.google.co.jp/amp/suumo.jp/journal/2016/06/17/112881/%3famp...

>>31866 匿名さん

なくなった？いつ？

>>31871 匿名さん
「なのではないでしょうか？」って、単なるあなたの想像でしたか。

>>31873 匿名さん

BRTやめたという事実はありません。

ここでの生活の主な交通手段は何になりますか？

>>31879 匿名さん
メインですか？

>>31879 匿名さん

特にありません。不便なところです。

これまた、古典的な自演ネガがきたもんだ。

>>31880 匿名さん
人にもよるとは思いますが、バスかタクシーや自家用車でしょうか。

>>31879 匿名さん
バスかな。都バス、シャトルバス、BRTと揃ってます。あと人により車、バイク、自転車、徒歩+電車というところ。

>>31879 匿名さん
現状は徒歩や自転車、バスやタクシーがメインですが、もう少しで駅が通るとの話しですので、開通後は鉄道がメインになるかと思います。

普通に電車（月島駅）使えると思いますが？
月島駅まではシャトルバスもあることだし。

>>31879 匿名さん
待っていて下さい。間もなく地下鉄通りますので。

>>31885 匿名さん

君はまたそうやって、マッチポンプ的に地下鉄の話出して、、、しょうもないね。

>>31879 匿名さん
現時点ではバスがメインになりますね。

一人、変なのがいますね。
連投してるのが。

>>31890 マンション検討中さん

ここ最近の「匿名さん」は全部同一人物だろうね。

やはり都心部だと徒歩12分が遠いのですね。我が家は世田谷で駅まで15分ありますが、結構周りに大型マンションたくさんあります。ですので我が家は全然月島まで近いなと感じていましたが、都心部の方々は駅近はかなり大事なポイントなのですね。

>>31892 マンション検討中さん
駅までのルートに歩道橋がありますからね、、。平坦でない15分は結構しんどい状況も想定されるかと。

>>31893 匿名さん

掲示板にネガ書いてる方が楽ですか？

>>31893 匿名さん

歩道橋がしんどい状況なら横断歩道のルートもありますし、シャトルバスや自転車を使うのも良いと思いますよ。

近隣住民ですが生活して徒歩で行ける所って本当に限られてますよ。基本はバス・タクシー・自転車となりますね。

>>31896 匿名さん

人によるんじゃない。
全然、ららぽーともトリトンも歩いて行けるし、自転車をいちいち出す方が面倒。

>>31896 匿名さん

全自動運転タクシーが普及し始めたら、かなり安い定額制になって、どこに行くのもタクシーかもね。
銀座にタクシー
丸の内にタクシー
ディズニーにタクシー
羽田にタクシー
誰も10〜15分で着いちゃうから便利だね

清水建設も地下鉄に言及しはじめたんだよね。

少しづつだけど、漏れ始めてるしね。
これ、完全に地下鉄だもんな