パークタワー晴海　その3

BRTのバス停は目の前と言うことは、徒歩1～2分の所にできるのですか？
都有地が広すぎて

BRTステーションは、都有地の西半分ですね。
ここのメインエントランスからだと、１分程度ですかね。
実際は、具体的にどういう配置になるか次第でしょうが。

こちらを参考に
>>20171
>>20172

マンションオブザイヤー横綱で良かったですね〜 http://mansion-madori.com/blog-entry-5432.html?sp

>>20342 匿名さん

いくつかのバス路線ができて乗り換えターミナル&車庫みたいな感じですね

>>20343 匿名さん

駅遠ではあるものの、やはりこのブログにも書いてあるように、「1つの共同住宅とは思えない世界観はやはり高く評価されるべきもので、三井さんのタワマンらしい優れた三次元構造にも見所のある物件」なのでしょう。この辺りに共感した人にとっては、唯一無二ですね。

もうそろそろ新年なので、技術開発に携わる立場から、ひとつ予言をしておきましょう。駅遠のデメリットは、技術開発により緩和されるでしょう。それも10年後には劇的に変わっているはずです。
まず東京オリンピック前後には自動運転タクシーが普及します。これは呼べば自動的にやって来て降りれば自動的に戻っていく、自動配車機能がついていますね。
続いてパーソナルモビリティが普及するでしょう。超小型のセグウェイのような形状になると思います。もちろん自動運転可能。当初はコミュニティサイクルのポートに配置されると思いますが、これにタクシー同様の自動配車機能がついて、マンションから出かけるときに呼び出し、駅やショッピングセンターについたら乗り捨てるような使い方ができるようになりでしょう。要素技術はほぼできているので、実現は時間の問題ですね。

以上あくまで個人的な予言ですので、異論反論オブジェクションは受け付けません。笑

>超小型のセグウェイ
駅近が好まれる要因が天候要因にもあるなら、セグウェイ型の自立一人乗りでもいいんだけど、風防雨に濡れない自立型にしてほしいよ。イメージ的には手足ないジオングの小さいようなやつ。そうしたらかなり変わると思うよ。

アホだな。
自動運転が実現したって輸送量が対して増えないから電車を置き換えられない。

>>20348 マンション検討中さん
理解力ゼロの人 発見w

スレ趣旨とは違う話題ですが、私は都心勤務してるようなスペシャリストたちの間では、在宅勤務が拡大すると思います！
BRTも拡充され、もしかしての地下鉄も出来れば、交通混雑は10年スパンでは緩和の方向かと思います。

>>20350 匿名さん
在宅勤務は加速度的に普及するでしょうね。ここは駅遠が最大の関心事なので、スレ趣旨から離れてはいないと思いますよ。

>>20351 匿名さん

実際、たくさんのサラリーマンは、「この仕事、家でもできんじゃね？」と感じてるはずですよね！
その時問題になるのはモラルハザード（家にいると仕事しない）と言う人もいますが、在宅勤務になると明確にアウトプット出してないと評価されない仕組みになりますから、逆に仕事はキッチリやるようになると思いますね。会社にいるだけで何もしないという人は減ると思います。

BRTが自動運転になれぼ本数も増やせて、地下鉄無しでも相当便利になりそう。

モモレジ番付見た？

見たほうが良いよ。

>>20354 マンション比較中さん
横綱だったね

そう横綱です。
とりあえずは嬉しいでしょ。

BRTに関しては、まずトンネルがいつ開通するかですね
いつ頃になるのかなぁ

>>20356 マンション比較中さん

もう、話題には出てましたけどね。

今年は売れますように(*´-`)

ここ売れてるんじゃないんですか？
横綱だし。