パークタワー晴海　その3

>>20140
最近は、デベや系列の管理会社が管理組合と協力して、マンションの公式サイトを作る例もありますよ。

　ブリリアマーレ有明 公式サイト
　http://bma33.com/

　スカイズ タワー＆ガーデン 公式サイト
　http://www.skyz1110.com/

ここも交渉すれば作ってくれそうな気がしますので、訴求はそれほど心配いらないのではないでしょうか。

>>20141 匿名さん

これいいじゃん！
資産価値維持できそうなツールですね。

開放感よりは展望を重視する人の方が多いと思います
展望が今一つですこのマンションは、特に南側

>>20143 匿名さん

？？？

>>20140 評判気になるさん

SUUMOの中の物件の１つとなっても、それなりのマンションなら駅遠でも指名買いがあります。例えば、品川のワールドシティタワーズや、それこそお隣のパークハウス晴海タワーズも。ゆりかもめは近いですが有楽町線は遠いスカイズやベイズもそうですね。

まぁ、開放感やコンセプトではなく、より確実な選択肢ということなら、駅近のほうがもちろん良いと思います。

>>20145: マンション検討中さん

情報ありがとうございます。ちょっと各サービスで指名買いされている物件見てみます。

メリット、デメリットあるけど世間の判断=現状の売れ行きでは？

>>20147 匿名さん

その通りですね。
立地やスペック等の総合的な評価に対して、西と北は適正な価格だから普通に売れていて、東と南は高すぎるので売れていない。
シンプルです。

>>20148 マンション検討中さん

世間としては、西と北は適正価格と判断。一方、東と南は高すぎだバカ、という判断ということか。

>>20141 匿名さん
どちらも、東京建物に作らせたようですね。
仲介でメリットがありますから、タダで作らせたとかですかね。

つ

南も選手村タワーのようにレインボーブリッジでも見れれば良かったですけどね

>>20138 マンション検討中さん
>>20139 匿名さん

御二方がおっしゃるとおり、未来はこうなるって、保証は誰にもできないですよね。

ただ、政府の政策や東京とかの長期ビジョンから進もうとしている方向性は予測可能かと
思います。

企業はお金を出す人の方に進んで行きますから、時間や実現レベルに問題はある可能性はありますが、今より交通手段に対する課題は解決されると思いますよ。

10年前はiPhone3gレベルだったのに今や画像解析技術では人を超えるまで成長してますからね。

>>20153 匿名さん

そうですね。企業の本質は社会の課題解決なので、期待したいです。
ただ、私は購入者ですが、このマンションを買う上では現状からの過度な期待は持たず、現実として既に決まっているBRTやシェアサイクルなどで今よりも便利になるので歓迎！ぐらいの気持ちで構えています。

>>20154 匿名さん

そうですね、おっしゃるとおり。
私もラッキーくらい？便利になる確率が高いが高いくらいの気持ちでいるので、今のままBRTやシェアサイクルだけでも十分だと思ってます^ ^

豊洲まで信号１つで2〜3分で着きますからね。

ららぽから見る晴海三兄弟は、湾岸を代表する素晴らしい景観になるので、その他大勢に埋もれることなでしょ。

>>20152 匿名さん

方向が全然違う（笑）

今日は小池都知事と江東区の山崎区長との会談が午前にセットされてます。
内容は、もちろん千客万来施設について。

・まず、小池は区長に謝罪するのか
・築地跡地の食のワンダーランドについて説明はあるのか。
・豊洲の千客万来施設を運営する万葉倶楽部と競合しないように食のワンダーランドを整備し、豊洲を最優先すると確約するのか。

思いつきの小池がとうでるのかいろいろ注目されます。

食のワンダーランドなんて、ふざけたことほざいてないで、築地は民間に売却し、民間のセンスであの地の魅力を最大限にいかした再開発をすればいいと思います。売却したお金で豊洲を整備を賄うのが当初の計画でしたしね。

>>20156 住民板ユーザーさん1さん
江東区からはよく見えるけど、
月島勝どき側から見ると、遠くに埋もれて上の方しか見えないのが残念な点。

>>20159 匿名希望さん

そもそも建物がたくさん建ってるんだから月島勝どきから見ないでしょ

フジテレビ側というか対岸からはニュースCMドラマと頻繁に映り込むから、
その辺りは期待していいと思う。

「あれ、ウチのマンションだよ」
田舎のじゃーちゃんばーちゃんにも自慢できる。
豊洲（市場）ショックみたいなことも稀に起こるかもだから、油断は禁物だけどねｗ

今朝の日経新聞によると、晴海二丁目が、五輪輸送基地として紹介されていましたね。都有地を活用したバスや乗用車の一時待機所、とのことだから、このマンションの北側都有地でしょうか？

>>20162 匿名さん

二丁目とまで書いてある記事ありましたか？
とはいえ、本物件の北西の都有地のことでしょうね。

日経新聞（12月27日朝刊）『五輪輸送基地７ヶ所に』との記事と一緒に掲載されている地図に予定地として、丁目まで入って表示されています。

>>20161 匿名さん

というか、たぶんマンションが普通にドラマ撮影等に使われると思いますよ。

>>20159 匿名希望さん
最寄駅から見えないタワマン。

そもそも地下鉄の駅から地上の建物は普通見えないよw

東京新聞Web版にも記事ありました。「晴海２丁目」と書いてあります。

五輪・パラ期間の駐車場用地　築地跡地など７カ所選定
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/list/201712/CK2017122702000135...

>>20169 匿名さん
中央区晴海２丁目（１．５ヘクタール）→この１．５ヘクタールって目の前の都有地の何パーセント程かわかる方いたら教えて下さい。

全体で、約2.7ヘクタールですね。

ティアロレジデンスとパークタワー晴海の間の道路の延長線で区切ると、約1.5ヘクタールですね。
ということは、この西半分がBRTステーションでしょうね。

グ・ジョブ

仕事早いですね、ありがとうございます。

こんな街、住めたものではありませんが、晴海は大丈夫ですよね？

http://www.sankei.com/smp/life/news/171225/lif1712250016-s1.html

ＪＲの新南口はマンション群に近く、人の流れが特に著しい。改札は人をさばききれず、入場待ちの列がどんどん伸びていく。ピークは午前８時前後。行列は５０～６０メートルに達し、駅舎を飛び出してマンションの出入り口付近にまで及ぶ。武蔵小杉駅周辺で日々繰り返されている光景だ。

>>20175
そうならないため、BRT他の整備をするんじゃないでしょうか。
勝どき駅も、もともと晴海通りを地下に埋めるつもりで、駅を分断したけど需要が多くて掘りなおして一つにするし。

しかし、昨日のアベックネタには笑った。
昔は、埠頭に車で入れたから、若いころはアベックでデートしたなぁ。
晴海の国際展示場で、モーターショーのスーパーカーを見に行った世代だろw

やっぱり使うと恥ずかしい言葉のようですね。

https://woman.mynavi.jp/article/140921-61/

ちなみにアベックはフランス語だそうです。

勝どき駅、からここに徒歩なんてしないだろうから勝どき駅は関係ないのでは。

BRTは、進行方向を強制青信号にして
交差方向は長い赤信号にするので住民の利便性はどうなることやら。

トリトンスクエア内のなんとも言えない虚無感が気になる

>>20179 マンション検討中さん
休日人が増えてきている印象ですが。

武蔵小杉は移動手段が電車に限られますから、ホームに溢れるのも無理ないですよね。
現状でも、勝どき駅は銀座・有楽町・東京方面はバスの利用が多いから程よく分散されてるのでしょう。
ここの場合は、大江戸線と有楽町線使えるのは大きいですよね。細かいですが大江戸線のみだと、他社線への接続料金がやっぱり割高なので。

>>20178 匿名さん

有明方面のBRTが優先だと晴海通り強制赤信号？(汗)選手村前の交差点。

>>20179 マンション検討中さん

住友商事の本社が撤退するから、もっと寂しくなるよ

>>20179 マンション検討中さん

気になりません。

>>20175 匿名さん

勝どき駅が同じ状況

不動産屋が休みに入ったんで昨日辺りから変なネガがいなくなりましたね。

自転車の場合、月島運動場の交差点を交通ルールに従って横断することに問題ないですよね？ 以前の書き込みで子どもを乗せた奥様が頻繁に横断されている云々という書き込みがあり、特に問題ないだろと思いながらスルーしていたこともあり。

>>20187 匿名さん

月島駅方面からは問題ないですよ。
逆に月島駅に向かう場合は直進用の車線が用意されてないから、その場合は軽車両扱いでも直進NGな気がします？

>>20188 匿名さん
ありがとうございます！

>>20183 匿名さん

テナントはまた入るから問題なし

>>20185 匿名さん
武蔵小杉ほどひどくはないけど、混雑してるね。

ＢＲＴは大会後みたいですよ

のらえもんさんの記事より

>>20192 匿名さん

無知で無能な小池の発言によるとね。

>>20192 匿名さん

無理やり急いで作っても…片側1車線の橋の現状では延期した方がいいよ
じっくり良いものを作ってほしいですよね

>>20192 匿名さん

もう出たよ、その話題は

3期から新たに供給になった部屋ってあるのかな？

>>20192 匿名さん

大会後なの？
なんか、それって、大会後にさらに延期、という流れでは…？

ＢＲＴ流れるとここの価値も当初見込んでたようにはいかないでしょうか

http://www.hvf.jp/sp/newopen/
有明ガーデンシティと書いてあるような？

>>20199 匿名さん
すいません。有明スレと間違えてのせてしまいました。
失礼しました。

何度も話題に上がってるけど、BRTは「早く出来ればいいね」ぐらいのモンです。そもそもバスだし、資産価値にあまり関係はないでしょう。もちろん、思ったより便利ということになれば、また変わってくるでしょうが。

バスとの違いは何ですか？

目前の都有地、五輪の時の駐車場になり、そのままＢＲＴ車庫になるのはずだったのにどうなるやら

新しくタワマンできるよりは、駐車場のまま方が眺望確保できますね！

>>20201 マンション掲示板さん

そう考えると、駅前は最強ですね
やっぱり同じ三井の武蔵小山を検討したいと思います

実際に、マンション入口から有楽町線ホームまでは15分位で着きますか？
また、駅の朝の混雑はどんな感じですか？

>>20205 検討板ユーザーさん

マンションのエントランスからは実際に歩いてみないとわかりませんが、敷地の端辺りからホームまで普通の速さで信号待ちもして13分でしたよ。

>>20202 匿名さん

バスです。運営は京成バス
現金での乗降を禁止しスムーズに
信号を青にするシステム
(ただし、交差点では主線の有明がルートが優先かも)
2両編成のバスも導入予定

※バス専用レーンは計画からなくなりました。
現状では橋の部分が片側1車線なので(汗)晴海には清掃工場がゴミ回収車が集中する時間帯などとありますし、どうなるやら

過剰に期待せず楽しみに待ちましょ

ただのバスでも、マンションの目の前がバス停なら普通に便利ですよ。
この辺は、都心まですぐですからね。

ちなみに、バンコクのBRT

>>20203 匿名さん

BRTの車庫？ターミナルの誤りでは？
しかも、大会中なら駐車場になるのは東半分ですから、関係ないのでは？

マンション専用バス待ち時間どのくらいでしょうか？

>>20203 匿名さん
西半分はBRT車庫兼ターミナル、東半分は五輪期間中の車両待機場所になります。
東半分は、商業用途となってますので、いずれは商業施設等が出来るのでしょうが、分からないですね。

>>20211 マンション検討中さん
待ち時間とは？

>>20204 匿名さん
武蔵小山検討できる予算あるなら、ここは見ないでしょうし、武蔵小山でない選択肢の方が賢明では。

>>20215 匿名さん

湾岸と地盤の強固な武蔵小山を比較したらやはり武蔵小山ですよね。
鹿島×三井の免震タワーに武蔵小山の立地の良さ。これに勝てる物件は今販売中のものではなさそうです。

>>20212 マンション掲示板さん
湾岸の土地用途は簡単に変えられてしまいますから、そのまま大型観光バスの駐車場になるくらいの心づもりでいる方が楽だと思います。晴海通りがあるので商業が成り立ちにくい土地です。

>>20217 匿名希望さん
まぁ、どうなるかは分かりませんからね。
購入者としては出来れば便利なものができればいいなーと思っている程度です。現状でも住めると思ってますので。

>>20216
そう思うなら、どうぞ武蔵小山へ。
私は湾岸好きなので、武蔵小山買えるお金あるなら、こっちのプレミアムフロア買います。

>>20219 匿名さん

色々見ましたが、ほかのマンションも一長一短で、結局大局的にスーゼネタワー、大手デベ、間取り、駅距離、山手線各駅５０分圏内とか絞っていくと、パークシティ武蔵小山より良いものって今年ないんですよね。港区で2億以上だせれば別ですが。

>>20220

個人的な見解をありがとうございました。
ちなみに、私はパークシティ武蔵小山には、特に魅力を感じません。
駅直結も、家で仕事をしていて、通勤しないので魅力薄ですね。
こちらの開放感、設備、ランドスケープ、環境（裏がすぐ公園、運河）などに魅力を感じております。

>>20221 匿名さん

あなたはそうだったかもしれませんが、資産性の面と安全安心な生活を軸に評価すると今年の販売中物件ではパークシティ武蔵小山が都内ナンバーワンじゃないかな。

>>20222 匿名さん

へぇー
好み、良し悪しは人それぞれだから、あなたがいいと思っているなら、それでいいんじゃないですか？！

>>20222

そうですね！武蔵小山がナンバー・ワンですね！

もうこちらには現れないでね。
さようなら～

他物件のネガはやめましょうよ、、、みっともない、、、

>>20225 匿名さん

本当にそう思います。
鹿島×三井の免震タワーに武蔵小山の立地の良さ。これに勝てる物件は今販売中のものではありません。

>>20222 匿名さん

他物件ネガはみっともないが、わざわざこちらに出張してくる武蔵小山民もどうかと思う。どちらかと言うと出張武蔵小山民のほうがみっともないのでは。

>>20226 匿名さん
いや、 >>20225 だけどあんたもみっともないからね？自覚してる？

>>20226 匿名さん

どの価格帯で言ってるんですか？
武蔵小山に勝てる物件がないのであれば、武蔵小山は即蒸発してますよね？

>>20229 匿名さん

第1期完売です
販売から約2ヶ月でもう6割売れてます

これってポジのふりをした武蔵小山ネガだよね。
いずれにしても、スレ違いなので武蔵小山のスレにどうぞ。

>>20230 匿名さん

4割売れてないよね。

>>20231 匿名さん

武蔵小山のポジさんの主張と全く同じですね。コメントもほぼ同じで、やたら湾岸を毛嫌いしてましたから。

>>20232 匿名さん

これから直ぐに売れますよ。
結局、駅徒歩１分、三井鹿島、城南、利便性の高い立地、これだけで、売れる 。

>>20231 匿名さん

早速武蔵小山ネガの迷惑行為が始まりました。
皆んなの本音が続いているから
よりネガが興奮して仕掛けてきそう。
気をつけましょう。

>>20234 匿名さん

その通りですね。
ありがとうございました。
では、武蔵小山にお戻りください。

>>20234 匿名さん

自分がみっともないことは自覚してる？

>>20237 匿名さん

みんなもっと冷静になろうよ。
パークシティ武蔵小山は駅1分、鹿島タワーは最高です。買う価値は非常に高いと思います。ほかに比較できるものがあればいいけど、ないからここしかないかなと。
そういった面で今販売している中では都内ナンバーワンかと。
焦ると冷静さを失うよ。

なにこれ、杭から水が吹き出して敷地形状を変えて再設計した晴海vsコストカット史上ナンバー1の武蔵小山の戦いか、、、

>>20238 匿名さん

そうじゃなくてさ笑
わざわざ晴海スレまで出張してきて武蔵小山の話を延々としてることについてだよ。

武蔵小山がいいっていうのは分かったからさ。