パークタワー晴海　その3

>>1713 匿名さん

確かにバスも含めた利便性とイオンがあって生活も東雲のほうが生活が便利ですね。
晴海あたりは東雲より1.5kmくらい都心寄りなのと、これからの開発期待が魅力なんでしょうね。完成された東雲で値ごろ感のあるマンションにするか将来の街の発展を楽しみにするか。

地下鉄できても徒歩10分はかかる距離だけどね

晴海は都心ではなく、都心周辺部ということですね？

>>1715
今だと東雲は穴場だよね
開発終わってて新しいマンションは立たないけど、パークタワー、プラウド、ビーコン辺りは建物の仕様は良いし。
ダブコンは春辺り坪175万の物件があったとか。

結局10年以上は陸の孤島のまま。資産価値的には選手村と同等で坪250程度か。開発を夢見ながら不便な生活に耐える忍耐力が必要ですね。

＞1717
そのとおり。
都心周辺部は都心に勤務する方の住宅エリア。
都心と都心周辺部を合わせて都心部です。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/new_ctiy/pdf/katuyou_hous...

>>1719 匿名さん

だから今の計画(というレベルでもない)地下鉄も遠いんだって
50年経っても陸の孤島

いつまでも電車重視ですかね
自転車、車、タクシーいろいろ交通方法ありますよ

そうですね
ここの駐車場付帯率ってどのくらいなのでしょうね？

>>1723
1084戸に機械480+平面1の44%
使用料金高そう

>>1724 匿名さん

ありがとうございます
この立地だと60％は欲しいので、ちょっともの足りない気もします
タクシー使いがメインなのかも知れないですね

>>1722 検討板ユーザーさん

地下鉄来なくても残念じゃないね。晴海の人たち、地下鉄来い来いうるさいからだまらせてあげて。

BRTがあればだいぶ便利でしょう。

ついにきましたねパークタワー晴海
広告が地下鉄に！
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BRTってちゃんと予定通り開業してくれるんだろうか。市場移転がゴタゴタしてるけど。選手村まで俎上に上げられたら嫌な感じ

>>1729　同感。築地の連鎖が始まりそうな予感がする。

坪600超えの浜離宮でもコストカットが意外と目立つので、ここも内装や設備のグレードは期待できなさそうですね。

BRTすっ飛ばして地下鉄でもいいんじゃないかな。

>>1732 匿名さん

定年にぐらいまで開通しないですよ

>>1732 匿名さん

だから地下鉄は徒歩10分超のところにしか出来ないから意味ないんだっていつ理解するの？

>>1732 匿名さん

>>1722：検討板ユーザーさんが、いつまでも電車を重視することなく、車や自転車、タクシーなどいろいろ交通方法がありますよと、提言してくれています。

ここ買っても駅は使わないですね。
ところでIDはいつ送られるのでしょうか？
内容は以前と変わってない気がしますね。

Id来ました
サイトはこれまでのおさらいという感じですね

将来的に、価格表とか図面集とか、MRで貰える資料一式をデータにして会員サイトに上げて貰えると嬉しいですね
わざわざMRに行った後にがっかり、と言うこともなくなりますし、デベとしてもパンフレット代とか相場を知らずに来る客の対応人件費とかを節約できるでしょうし

タクシー代を通勤手段として会社が負担してくれるところなんかどれだけあるんだよ。
普通ないぞ。
そんな特殊な例外を持ち出してどうすんの？

まあ、地下鉄が晴海に伸びることは永久にないけどな。
八潮団地を見ろよ。人がたくさん住んでるけど地下鉄なんかないぞ。晴海もこうなる。

品川区の八潮団地を出されても…一応、都心3区の中央区ですし、そもそも都心部からの直線距離が違いすぎ…笑

>>1739
その分、稼げばいいし、経営者層なら全て経費。
都心との距離が重要なわけで、八潮団地を出されてもね。マンションの仕様も全然違う。
湾岸を多摩や千葉のニュータウンと類似させてる人と変わらんよ。

なかなかIDが届かないなぁ(>_<)

毎日タクシーで通ったり、社用車が迎えに来るような人はこんな場末の高層団地には住まず、山手線内や目黒、世田谷の戸建ての邸宅に住みますよ。

ぶっちゃけ湾岸タワマンで黒塗りお迎えはそこそこいるよね

>>1743 匿名さん
それ昭和の思考、30代、40代の若い経営層は都心近郊に住んでるよ。

>>1745 マンション掲示板さん

そういう人は港区に住む気がします

>>1746
気がするだけでしょ。

幾ら位になるんだろうか。
仕様の割に立地のぶん割安なのが良いのに、
最近の相場に合わせて上げてきたら残念だ。

鳴り物入りでの販売だからちょっと高くても売れそうではありますが、
月島の隅田川沿いにもタワマンが決まりましたし、
ここに大枚はたくならそっちかなあ…と思う人もいるでしょうね。

現地を見に行きました。有楽町線月島駅改札を出て10番出口まで長い地下道（310m！大江戸線改札からは30m程短くなります）を歩き、10番出口から道なりに560m直進すると現地に接する交差点です。実際に建物が立つ場所まではそこから200～300mという感じでしょうか。なお、その交差点に横断歩道はなく、歩道橋しかありません。これは少々不便です。
自宅から駅改札まで歩くのであれば、ちょっと時間かかるかなぁという印象です。
現地の隣には晴海タワーズのクロノ、ティアロが既に建っています（HPのロケーションイメージの左側2棟です。他社物件を自社イメージに取り込むのは珍しいですね）、駅までの距離感はクロノ、ティアロも同様ですが、マンション独自で月島駅他へのシャトルバスを運行しているとのこと。
再開発地にありがちな倉庫街や取り残されたような旧い家々といった光景では無く、何も無い土地とマンションとオフィスビルだけで構成された街並みというのはなんとも不思議な感じです。
良くも悪くも都会の町外れという印象を受けました。これをどう思うかによって第一印象が決まりそうです。

>>1750 現地行きましたさん

ここから毎日月島駅まで歩いて通勤される方は少ないと思います。
殆どが車、タクシー、シャトルバスのどれかを使うでしょう。またはBRTか。
中途半端に徒歩5分という立地よりも、こういう環境の方が眺望・仕様が良いですし、湾岸タワマンらしいと言えます。
あとやっぱり腐っても中央区、子供を有名な公立小学校に通わすこともできます。

学校と言えば、中央区って都内では珍しく私立幼稚園（私立小は言わずもがな）がないんだよね
みんなどうしてんだろ？素直に区立なのかな？インター？保育園？
他区にも通園は可能だろうけど、
送迎給食付みたいな人気園は近隣優先みたいなのがあるから望み薄だと思うし・・・
それとも区の幼稚園が充実してるとか？

私立なら無理して区内になくても良いのでは？

>>1751 匿名さん

夜に駅から歩いては？
意外と暗く怖いよ

杭打ち失敗物件 プロジェクトやり直し物件 駅遠物件 相場乗り遅れ物件 誰が買うんだろ

まあ中央区の最果てプロジェクトらしく華々しく散って下さい ナムナム(‐人‐)

頼みのＢＲＴも新都知事とも消え去り
なーんも魅力ないよね！この物件ナムナム(‐人‐)

ステマだらけのこの掲示板
デベロッパーは休みだし、こんな時間だし反論できず
やっぱり庶民は騙されるんだな ナムナム(‐人‐)

>>1752 匿名さん

晴海のトリトンにはバイリンガル幼稚園もありますよ
http://www.jcq.jp

住友商事本社の移転が決定したトリトンは不透明。

トリトンから住友商事が出ていくの？

出ていきます。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ14HXV_U6A410C1TJC000/

>>1761 匿名さん

はい、そう聞いています。
社員の方から。