ブランズタワーみなとみらい（契約者・住民専用）

この前きたやつに、これから下の階から順次外装仕上げやるって書いてましたよ。

>>121 匿名さん

外観がイマイチなのは、小ぶりだから、華奢にみえるせいだと思いますよ。
仕上がりが悪いわけではないでしょう。

>>122 匿名さん
小ぶりとかではなく、デザインが有り得ないでしょう。形があんな凸凹タワーマンでは見たことない。修正してくれないかなー。

>>123 住民板ユーザーさん3さん

デザインなんて最初からわかってたでしょ？
あなた購入者ではないね。

>>120 匿名さん
わかるんだけど、内装は正直ブルーの方が上だった。ただ立地がね、すべてですよここは。

>>125 住民板ユーザーさん6さん

いや、内装こそブランズだと思いますよ。あの天井とサッシの低さはないない(笑
でも外観はブルーの方が迫力ありますね。ブランズは元々細いのと、外観にデザインが何もない。

なんだ、ブルーハーバー購入者が成りすまして書き込みしてるじゃないか。
ここはブランズ契約者専用の掲示板ですよ

正直、あまりのチープさにがっかり。
でも、外観で買ったわけじゃないからまあいいよ。
内装はしっかり仕上げて欲しい。

>>126 匿名さん
同意。内装はハーバーは最低だった。外観は負けてるが、、。

>>129 住民板ユーザーさん6さん

内装、外装どちらかなら、内装が良い方がいいに決まってる。マンションの外で暮らすわけじゃないからね。ブルーはスケールもあるし、周りに何もない分よく目立つよね。でも内装は酷い。天井が低すぎなのはリフォームしようがない。

>>130 匿名さん
この価格帯のマンションでこの外観は五流タワーマンションでもない、というか本当に見た事ありません。メリットは何でしょう？皆で訴えればミッドスクエアみたいにダミーバルコニーつけてくれはりかも？ フラッグシップマンションならなおさらやっちゃならんだろう。

ひと昔前はなかったインフレーム、LOW-E不採用。当然、全熱交換式でもスケルトンインフィルでもない。エレベーターも遅い。コストダウンマンション。スペックはフォレシスよりはるかに劣る。これ常識。

>>132 住まいに詳しい人さん
まー、コストカットはブルーの次に酷いのは認めざるえない。

ブルーはアウトフレーム、LOW-E採用、エレベーターは三菱製で３基は分速１５０m、１基は分速１７０m、平置自走式駐車場１９０台、敷地に余裕ある複合開発全天候型のエスカレーター、外廊下も内包しているものであまり内廊下と快適性はかわらない、どこがコストカット？

>>134 匿名さん

ブランズよりはマシだが、フォレシスよりは劣る。

デザインや質の面で、みなとみらいのマンションに優劣をつけるとしたらどんな順位になるのだろう。

ミッドスクエアは駅近だが外廊下で薄暗い
ブリリアは遠くて地味だがデザインや仕様は洗練
MMTは古くて青いバルコニーは辟易たが、美しい庭園とホテルのようなエントランス
フォレシスは改札みたいな入り口は興ざめだが設備は良い

ブランズはエントランスロビーが素晴らしいですよ。

>>134 匿名さん
ブルーのコストカットは半端ではない。駐車場はコストカットし過ぎて設計ミス、後日無理やり是正、戸数に対しエレベーター数少なすぎ、エントランスショボすぎ、骨抜き外廊下で大幅材料かっと、共用施設皆無にも関わらず理解出来ない管理費、片道エスカレーター、平均天井高の低さ、みなとみらいトップのコストカットは間違いない。ハーバーの過去スレみればより詳しく記載されていますよ。周知の事実。

正直ブルーもブランズも大差無しだと思います。差は立地のみ。室内空間はブルーはミスってるのは仕方ないですが。 残念ながらみなとみらい中古群の方がお金は掛かっている。ブルーハーバーの話はブルーハーバーでお願いします。

>>139 匿名さん

まぁブランズもブルーも建設費の高騰している昨今では平均的でしょう。MMTとかの時代と比べても意味がないですね。

今でこそマークイズができて生活は便利になったけど、１０年前のみなとみらいに住みたいか、と聞かれたらノーですね。まともな生鮮食料品を買えるところがそごうくらいしかなかった時代です。

ブルーハーバーはアウトフレームはきれいだが、下がり天井が目立ち、3次元空間がいまいち。
ブランズはハイサッシはいいが、インフレームで2次元空間がいまいち。
大差ないかな。

>>140 匿名さん

駅近で、オーシャンビューなのはここだけですよ。

ブランズタワーのエントランスは素晴らしいですよね。
みなとみらい駅からセンタービルの緑の多い公園を通り、石畳の遊歩道からブランズタワーの正面エントランス、ホテルライクなエントランスロビーを通過する豪華な感覚は住んでみて感じるはずです。

ブルーハーバーは中のエントランスは悪くないですが、遠い駅から汗だくで帰ってスーパーを横切って階段上がってマンションの小さな横エントランスから入る作りが生活感だらけで何だかなって感じです。

>>141 匿名さん

みなとみらいのマンションでキレイなアウトフレームで下がり天井がほとんどなくハイサッシの部屋ありますか？

フォレシスやミッドスクエアのモデルルームにも行きましたし中古の部屋も見ましたが下がり天井ひどい部屋も多かったですしインフレームの部屋もありましたスモーで見てみるとよくわかりますよ。

それよりも視点を変えてみればブルーとブランズの立地にコストをかけてフォレシスを建ててもおかしいでしょブルーとブランズの立地にはベランダ一体の現状の建物が合っているということですよ。

>>144 匿名さん

フォレシスなみにコストをかけてくれたら、なお良かったと思う。
ただ、建築費が高騰しているんで、販売価格も高くなってしまっただろうと考えると仕方ないかな。
オーシャン高層階なんで、ガラス手摺は大歓迎。ただ、エレベーターが遅いのはやはり残念。
すべてを満たす物件はなかなかないよ。
駅近、オーシャンビュー。
個人的に、この二つがあれば、仕様は妥協できる。

>>143 匿名さん

フォレシスやMMTの公開空地の緑に比べればセンタービルの緑は植木みたいなものです。

ブルーはエントランスが三か所ありエスカレーターもあるので階段を上らずともエントランスにアクセスできるしメインエントランスの規模はブランズより大きいです。

マンションは住居なので生活に必要なものがそろっていたほうがよいと思いますが？

ブランズの住民もその汗だくなマンション隣のOkストアに汗だくになって買い物に来られるのではないですか？

一部をスッポットして他のマンションをネガるのはやめられたらどうですかみなとみらいどのマンションも良いところもあれば少し落ちるところも当然ありますみなとみらい住民全体が尊敬しあって共生共栄していくべきだとおもいます。

>>146 匿名さん

申し訳有りませんが、約1名の異常者(本当の契約者かどうかも怪しい)は、スルーしたらどうですか？相手をしたらあなたも同じですよ。
そして、ここは契約者板ですので、契約者以外はお引き取りください。

>>147 匿名さん

すいません143がブランズの契約者だと思ってご迷惑でしたね去ります、お互い完成楽しみですね！

>>146 匿名さん
スポットだけ、、、とありますがOKのみしかないブルーのサポートの方がスポットですが、、。ブランズは駅、マークイズ、クイーンズ、郵便局、病院なんでもありますのでスポットで話す必要はないですよね。逆にスポットでないとしたらOK以外になにかありましたっけ？

悔しいのはわかるけど、他のマンションの契約者専用掲示板にまできて書き込まなくても・・・

住民スレまで来て書き込むとは自分の購入したマンションに相当コンプレックス持ってるのでしょう。ある意味後悔が伝わってきて可哀想。

異常者出現中。
いい加減にしてほしい。

LOW-Eペアガラスに、自分で交換することは可能でしょうか？

>>153 匿名さん
いらないでしょ。フィルム貼ったら同じ。

>>154 住民板ユーザーさん6さん

フィルムとLOW-Eじゃ全然違いますよ！

東急の契約者のホームページに高層階の仕上げ中の部屋がアップされています。海の見え方かなり良いですね。チェック要です。

>>156 匿名さん
見ました！かなり良い感じでしたね！
１階も徐々に外装仕上げに入ってましたが石の外壁やら柱がかなり格好良いですよ！

>>157 匿名さん

近々現地偵察してきます！一階のロビーがどれだけ優雅で高級になるのかワクワクしています。

>>156 匿名さん
URLは？

>>159 住民板ユーザーさん6さん

契約者なら全員知ってると思ってましたよ。

BRANZオーナーズサイトですよ。

>>143 匿名さん

みなとみらい駅からブランズタワーまでの空間はきっと素敵でしょうね。高級感あるエントランスも楽しみです。

写真見る限り、窓の近くソファー置いたら、ベイブリッジが綺麗にみれますね。

>>158 匿名さん
昨日偵察に行ってきましたがパシフィコ側の１階は結構仕上がってましたよ。
高級感があってかなりいい感じです。

今朝通りがかったので見てきましたが、軒下の天井？が明るい木目でお洒落ですね。石壁とのバランスも良いですしデザイン性が高くて安心しました。
完成が待ち遠しいです。

1月初旬の内覧が楽しみです。住民顔合わせパーティーで住民の方々とお会いしたいです。

>>165 匿名さん
よろしくお願いします！
楽しみですね。

駐車場と駐輪場の抽選会案内が来ましたね。

うちは車なし、自転車２台を希望に出しました。駐輪場がいっぱいのときは近隣における場所があるといいのですが、どこかご存知ですか？

>>167 入居待ち遠しい人さん

うーん、ちょっとだけ置くならセンタービルの駐輪場とか、マークイズですかね？

センタービルで思い出しましたが、センタービル前の広場が、ドラマHOPEに使われてましたね。ブランズもバッチリ映ってました。

>>168 匿名さん

駐輪場の抽選に外れて、毎日２４時間マンション外に置かないといけなくなった場合、美術館前の広場地下に一応月極め駐輪場があるみたいですね。
でも正直遠いです。センタービル内の駐輪場は月極めだと便利ですが、詳細ご存知ですか？

やはり高値掴みでしたか。横浜は売れ残りらしいし、入居のころには2～3割の含み損ですかね。隣接エリアで大量供給ありますし、みなとみらいは中古の売り物件も大量に出そうですね。
都心でマンション「大暴落」、売れ残り続出…要注意エリアはここだ！
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/49680

久しぶりにきましたが、ようやくここも契約者掲示板になってきましたね。
入居が楽しみです。

>>170 匿名さん
駅遠のマンションは辛いだろうなー。

9月にはマイナス金利幅の拡大確実などと、金融プロ気取りで喚いていた連中。その程度のがこんなマンションに手を出すんだよね。まあ、永住なら中古が上がろうが下がろうが関係ないんだけどね。

>>172 住民板ユーザーさん3さん

都心駅近でもだめって書いてありますが、日本語わかりますか？

ここはブランズタワーの契約者専用掲示板ですよ。
また契約者どころかマンション買えもしない人間が来てますね。嫉妬や妬みは恥ずかしいです。

購入者の皆さんはスルーで。

大手不動産の友達から聞いた話では、2億以上と、8000万以外の動きが悪いが、1億〜2億は活発とのこと。つまり、ブランズはこのレンジ。経営者と士の需要は高いです。
完成後の中古相場がたのしみですね。高層海側の北東角は、三割り増しの14500でも売れると思いますが。
だって、唯一無二の物件だから。

ブランズの建築現場に行きました。軒下がベージュの木目ですが、その上はこげ茶のラインが入っていますね。柱は金がかった色してますが、仕上がりはどうなるんでしょうかね。心配なのはベージュの木目と茶ラインの相性が悪いことです。軒下もこげ茶にして欲しかった！

軒下カッコイイですよ！
木目がいい感じです！焦げ茶のラインにもあってると思いますよ。

>>174 名無しさん
駅近がだめなら、駅遠はさらに厳しいでしょ普通。国語苦手みたいですね。

ここやブルーの掲示板を見ていると、みなとみらいのマンションを買えない人の妬みってすごいんだね。たかが１億程度のマンションくらいポンと買えるようになった自分を褒めてあげたいわ。

マンションなんて値段が上がる下がる言ってたらいつまでたっても買えないよね。値段なんか気にせず自分が欲しい時に買うのが一番。売って儲けようとか思わないから、マンション市場とか興味ないな。

建設現場の囲い、早く外れないかな。

こういうこと書くと「買ってない人が書き込みしてる」とか、さらに僻まれそうだから、ひとつ書き加えておくけど。

抽選の案内に、駐車場、バイク、駐輪場、子供自転車用の４回に分けて抽選をするって書いてあったね。ということは、バイクや自転車の希望を出したからって、駐車場の抽選に不利に働くことはないってことかな。うちは駐車場と駐輪場それぞれ１台ずつ希望を出しておいた。

>>180 海側高層階購入済みさん

おっしゃる通りですね。契約者板になって減りましたがそれでも外部からの関係ない人の妬みが凄い。契約者の書き込みより、無関係な人の書き込みの方が多いんじゃないかな。

うちは駐輪場を出しました。バイクはかなり少ないようなのでやめておきました。
囲いがはずれるのは多分最後だと思いますよ。

>>185 本物の購入者さん
返信期限10/11.

>>185 本物の購入者さん
全世帯が自転車を乗るわけではないので余るかもしれないですね。

>>190 オーシャンビュー買いましたさん

なぜにあそこのギャラリーなんですかね。不公平はないと書いてたので私は行きません（本物の契約者）。
いちいち本物の契約者を証明しなければいけないのは面倒ですがここには偽物がいますからね。

私は信号はいらないですね。今のところ交通量が少ないし、信号があったらあったで駅まで行くのに時間がかかってしまう（まさか交番の目の前で信号無視して駅までダッシュできませんね）ので、逆にない方がありがたいです。
小学生くらいのお子さんは危なっかしいですが。

それより、マークイズを直通にしてほしいです。遠回りが大変なので。

>>192 匿名さん

うち、まさに小学生がいます。歩行者がいても横断歩道を無視して突っ込む車が多いので、心配です。オーケーの駐車場から出てまっすぐ南に向かうと、ちょうど交番の前を通りますよね。これから交通量増えるのでは？

マークイズ、敷地南側の京急ストアのある交差点から入るのが最短ですね。ただマークイズは地下の構造含め、どちらかというと敷地南側に使う店が集中しているから、中央の吹き抜け部分に直接アクセスできなくてもあまり不便はなさそうと楽観視しています。

某マンションギャラリー、あんな場所にあるので近寄りたくないです。。。契約者なら通じると思うけど。

>>193 オーシャンビュー買いましたさん

なるほど、たしかにオーケーの混雑した駐車場を抜けた車がびゅんびゅん通る可能性はありますね。
ところでオーケーは行きましたか？
昨日早速行ってきましたが広くてなかなか良い感じでしたよ。

このスレに昔からずっと張り付いているキ●ガイは放置しましょう。
オーケー、今日は天気もいいし散歩がてら行ってみます。オーケーは週末の買い物に良さそうですね。他のテナントは何か魅力的なお店入りましたか？個人的にはオシャレなカフェか、ランチを楽しめるハイグレードなレストランがあると嬉しいです。そうすれば買い物ついでにいろいろ楽しめます。
平日の細かい買い物は毎日地下鉄を使う人間なので、京急で済ますつもりです。

それより、ロビーの質が楽しみですね。
1月初旬の内覧早く行きたいですね。
あのみなとみらいのアプローチからの、ブランズロビーはしびれますね。MMTも素敵ですか、ブランズのほうが華やかで、洗練されてますね。本当楽しみ。ロビー通って、インターコンチ二階カフェでブランチして、葉山を流して秋谷でイタリアンからのブランズ帰着、深夜にベランダでインターコンチ、部屋の明かりいっぱいで満室だねと、嫁に話しながらの、モエロゼで乾杯の土曜日良いですね。

>>197 オーシャンビュー買いましたさん

残念ながらハイグレードとはかけ離れた庶民的なお店だけでした・・・


>>199 匿名さん
みなとみらい駅からのブランズタワーロビーはしびれますね。デザイナーが素晴らしいのか、洗練された造りが素敵ですね。

>>200 匿名さん

今でもパンフレットのロビーの絵を見てニヤニヤしてます。あれは名作なロビーだと思います。

>>197 オーシャンビュー買いましたさん

毎日、電車通勤おつかれさまです。
我が家は自動車通勤、専業主婦なので、そごうとオーケーになりそうです。
ランチはMMテラスがおすすめです。ランドマーク、クイーンズ、マークイズはいまいちです。

>>201 匿名さん
ロビーの色合いがいいですね。
私は外壁の金色がかった石壁と明るい木目の軒下が気に入ってます。
外から見えるロビーも素敵でしょうね！

>>202 匿名さん

自家用車通勤、買い物はそごうとオーケーなら、普通もう１つの新築マンションを買うと思いますが

書き込む掲示板間違えていませんか？

ランチですが、週末はMMテラスくらいしか空いているところないですよね マークイズやクイーンズスクエアは何年か前までよくランチしに行きましたが、最近は混雑が嫌であまり利用していないですね

>>204 ブランズ購入者さん

いえいえ、こちらです。自家用車通勤、専業主婦って多いと思いますよ。
MMテラスはウミリアやふく西がオススメです。

>>205 オーシャン契約者さん

ブランズの強みは、みなとみらいのマンション群で最もみなとみらい駅に近く、みなとみらいという住環境と同時に、地下鉄を使えばすぐに横浜駅にアクセスできることだと考えます。

駐車場は80台程度なので、かなり少ないと思いますが、下手するとそれでも余るのではないかとさえ思っています。

>>206 住民板ユーザーさん

駅に近いだけなら、ミッドでもフォレシスでもいいわけです。
個人的には、駅近＋オーシャン。この二つの両立だと思います。この二つを満たすのは、ブランズだけです。
非オーシャン契約者を否定するわけではありませんので、悪しからず。

ブランズは駅近ですぐ横浜駅までアクセスできますので車はなくても全く不便ではないですが、車はあったらやっぱり便利ですね。
我が家は車がないので駐車場は借りませんが、車があったら借りてたかもしれません。

それにしても最高の立地ですよね。横浜駅ホームまでならブランズ横浜よりもすぐに行けると思います。雨にも濡れませんし。

>>208 匿名さん
そうですね。確かにブランズ横浜よりも横浜に近いですね。セブン前の階段からホームまで近いですしね。

けいゆう病院側の各階エレベーターホールの窓も結構上階まで付いていますね。
外から見るとエレベーターホールの内装も仕上がっていて遠目からですが高級感があって結構良い感じでした！

時間を比べる場合は実際にやってみると良いと思います。
電車の待ち時間やエスカレーターに乗っている時間も含めて。

>>211 匿名さん

住む階層によって多少前後しますが、ホームまで5〜6分、電車を待って横浜駅まで3〜4分、中央コンコースまで2〜3分。
玄関先から10分ちょっとあれば、横浜駅中心部にアクセスできるでしょう。

そして私が最も重要視していることですが、嵐の日だろうが、夏の炎天下だろうが、どんな日でも変わらず快適にアクセスできるということが一番の魅力だと思っています。

もちろん時間と体力に余裕があるときは、みなとみらいをお散歩しながら、横浜駅から自宅まで帰ってくるのもいいでしょうね。そごうからだと、自宅玄関まで私の足だと25〜30分くらいでしょう。

みなとみらいアドレス ＋ 横浜駅までたった10分で快適アクセス ＋ 文句なしのオーシャンビュー

こんな贅沢なマンションが他にあるだろうか

引き渡しまであと５ヶ月、楽しみでなりません 入居しましたらよろしくお願い致します

横浜駅へのアクセス情報ありがとうございます！
素晴らしいですね。こんな最高の立地はもう２度と出てきません。みなとみらい中心の生活、みなとみらいライフが楽しみです。
うまく抜けられるならオフィス棟とセンタービルの軒下を使えばみなとみらい駅までほぼ濡れずに行けそうです。みなとみらい駅に直結してると言ってもいいくらいです。

タイミングがずれて残念ながらオーシャンの取得は叶わなかったですが、どうぞ皆様よろしくお願いします！

横浜駅までのアクセスをその日の気分によって選択できるというのは素晴らしいことです。どんな日でも必ず歩かないといけないとなると正直しんどいです。

そしてみなとみらい線の使い勝手がいいのも評価ポイントですね。特急停車駅なので、駅で待たされることはほとんどありません。横浜駅近隣の駅で全ての優等列車が停まるのはみなとみらい駅しか思いつかないです。

>>214 シティー側購入者さん

みなとみらいの強みは、横浜駅に歩いて行けることだと思っています。
ここらかも十分歩いて行けます。
この点は、北仲よりもまさると確信しています。

>>216 住民板ユーザーさん8さん

返信ありがとうございます！
横浜駅で飲んで終電逃しても酔い覚ましに歩いて帰れますね。

みなとみらい線から都内までも座っていけるので便利ですね。
横浜、渋谷、新宿、池袋と１本で座って行けるのは最高です。

我らがブランズやりましたね！
ぶらり赤レンガBUS、ブランズのそばに停留所ができます！
http://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/pdf/siryo/j8-20160601-kt-11.pdf

土曜祝日のみですが30分に１本ペースで運行があります。
これを使えば、横浜駅東口へアクセスできますので、ブランズからそごうへすぐ行けちゃいますよ。そごうで買い物してバスに乗って帰るのも良し。これを使えば赤レンガ倉庫やマリンウォークへも行けます。シーバスもあるし、ブランズはさらに便利になります。

あとは観光客がどれくらい利用するかですね。

ぶらり赤レンガBUS、最高です。
横浜駅東口を出発し、我らがブランズの目の前を経由、赤レンガ倉庫に行くようです。そして帰りもまたブランズの目の前を経由し、横浜駅東口に戻るようです。本数はまだ多くないですが、今まではなかった赤レンガ倉庫からダイレクトで帰れるルートが新設されることになりますので、劇的に便利になります。
これでブランズは地下鉄で快適に横浜駅にアクセスできるだけでなく、バスを使えば横浜駅東口や赤レンガ倉庫にも直で行けるようになります。ブランズだけこんな恵まれた立地でいいのでしょうか。もはや笑いが止まりません。

>>219 海側買いましたさん

赤れんがバスいいですね。
あとは、ヨコハマスマートバスをなんとかブランズ近くに引っ張ってきて欲しいです。