なぜ彩都は発展を続けているのか真剣に考えてみる【２回目】

>>469
その順位以外でしょ

お金あれば、人気順位の所に住めるが、お金なければ、不便承知で彩都や森町あたりに住むしか無いだろ。

>>471
彩都を不便とは思わないけど。しょせん価値観の違いでしょうね。
お金があっても梅田や天王寺、市内に住みたいとは思わない。勿論住みたい人もいる。だから価値観の違い。特定は良くないです。

車が前提の住宅地は普通の人は不便と思うよ。
公共交通機関(バスや電車)やコンビニなどの商店に徒歩15分以上掛かるとか、そこまで不便な住宅地は、北摂でも少ないんじゃ無いかな。

金持ちが全部市内中心部に住むと思っていること自体、貧乏人の発想。

>>473
北摂のこと全然知らんな

>>471
ほんま話しにならん輩やな〜

なぜ彩都は発展を続けているのか真剣に考えてみる

エキスポできて彩都がますます輝いてるねぇ
便利さが異常だわw
ほらほら彩都のいいところどんどん教えてよ！

もうみんな飽きたよ

>>479

煽っても無駄だよ

誰も彩都が便利と思って買う人いなから
不便でも一次取得の普通のサラリーマンが買えるだけでもメリットあるよ

その通りやな。
そしてその事を、誰も非難する事も自慢する事もない。
各人自分の価値観、身の丈にあった買い物をすれば良い。
おっと！賃貸で暮らすと云うのも有力な選択肢やね。

資生堂の巨大工場の誘致に成功しました。彩都の資産価値は跳ね上がるでしょう。

ないない

モノレールは延伸までしないのでは？
例え延伸しても、10年以上先だし バスで新箕面駅に行く人も多いのではないでしょうか。

延伸しないとなると、工場へ通勤する車の交通量増加も懸念材料ですね
中部地区の物流施設を往き来するトラックを含め、渋滞や環境悪化が心配です

ガーデンテラスも残り２区画

これからまだ、彩都西に分譲マンションが400戸も分譲されるのでしょうか？看板がありましたが。

3流→2流 難易度10 ←彩都
2流→1流 難易度1000
1流→超1流 難易度10000000
つまりそういう事

何言ってんだ？こいつ

>>490

販売も施工設計もあまり馴染みのないところだけど、やはり立地的にローコストマンションになるのかな
既に中古の値段もこなれてきてる中、中古と価格帯が被るようなのが大量供給されたら、一気に値崩れするかも

そんな辺鄙な場所のマンションって
何の為？

>>494
中部地区に勤める事になる、中産階級からその下を狙ったマーケティング。
勤務先の近くが良いけど、戸建には手が出ない。千中あたりでも、予算が足りない人が狙い目。
学区は悪くないから、3000万台が中心になるだろうから、そこそこ需要はある。

>>495

なるほど
ひ◯まりとかまさにそんな感じだね

>>495
こんな場所で戸建てはほぼ売却不可能で不良資産になるので場所を気に入ったが永住しない人がいると思う。新しいマンションは良さそう。

>>496
茨木側はその三分の二位。でも中古でそこそこで出ているから得したのでしょうか。？

ここに書いてあること、結構当たってます。
住んで見れば、結構気に入ってます。6年前に住んだ時はなんじゃここは。
と思ったが、住みだしたらスゴく綺麗な街で。始発駅で座れるし素晴らしいなと。
ただね、その時6500人くらい。
今は、始発駅なのに朝は座って行くことほとんどないし、駅前もゴミゴミしてきた。
今は14000人近く住んでるもんね。仕方ないかと。
これに400戸と100戸のマンションが出来るから16000人近くになりそう。
でも家族皆楽しそうだけどね。
利便性が良いところをお求めならNG。投資対象NGだな。
静かな場所で、休日ゆっくり過ごしたい人は結構楽しめると思います。

まだ発展中？

６年前に彩都にマンションを購入し市内から引っ越してきました。
学校が新しくできるということで子供の教育環境を優先と空気が綺麗な所にと思って選びました。
499さんと同様、引っ越し当初はまわりは焼け野原みたいになにも無く本当に発展していくのかとても心配でしたが
どんどん人が増え発展してきて今では焼け野原だった光景が思い出せないくらいに発展したように思います。
ただ、山に向かってバイクを乗る方には良いコースになるのか、夜間の暴走族の数はひどいです。
何度も通報しましたが、なかなか減らないですね。
それ以外はとても暮らしやすくて良い所だと感じています。

彩都に住んで三年目
私が彩都にしたのは子育て環境と職場までのアクセスで選びました。
そこでまず職場に近い北摂で自分と変わらない所得、働き方（サラリーマン）が多く住む地域を複数選定しました。
その理由は所得差や働き方が変わると教育諸々の価値観が違い、それが大きいと学校の運営にも支障があると考えたからです。
例えば同じ校区に数億する家に住んでる人と数万の賃貸に住んでる人が同じ価値観共有するのは難しいですよね？
例え共有出来たとしても子供に掛けられる金銭が全然違ってきますよね？
それを無理したら‥
それらをいろいろ自分なりに勘案して比較的所得差少なく、教育環境　良いだろうと考え彩都にしました。
実際　彩都、他の方も言ってるように教育環境は良いと思います。
あと、なにげに近くに産直市場2箇所あるのは便利。
美作は特に人気で週末は車停められない位混むので
子供の運動&昆虫採集&散歩がてらに家族で良く買いに行きます。
職場も移動も梅田〜北摂を中心にするならさほど問題無いと思います。
また、もうすぐ第二名神出来るのでで京都、神戸のアクセス更によくなります。

まあ、風強い、市内より寒い、店舗もっと欲しい、モノレール高い、暴ヤン煩い等不満いろいろありますが、何処に住もうと住めば都、隣の芝は碧い
言い出したらキリないので、概ね満足してます。

>>504 通りがかりさん
たぶん知らないんだね。格段に減りました。時々汚い音が聞こえますが。

>>505 匿名さん

減った？全く減ってませんし増えてます。
最近、彩都周辺を暴走して捕まった若者は平野区から来てたそうです。あっちこっちから来るんので減る事ないですね。

うるさいって言ってる方々は一体どこに住んではるんですか？
やまぶきから北方面の戸建てかな。確かにトンネルが出来てからはうるさくなったことでしょうね。
あっち方面からの車が増えたことでしょうし。

>>507 通りがかりさん

だから何だ

>>507 通りがかりさん
トンネルで反響するし、あの辺りは相当うるさいだろうなぁ。

これからも新しい店がどんどん出店して欲しい。
店ができなくてもどうせ数年後には、ものすごく交通量が増えてうるさくなるんだから。
それだったら店が沢山できて、賑わってくれたほうがいい。
外がうるさいほうが隣近所の聞きたくもない音に悩まされることもないし個人的には嬉しい。
子供のうるさい声が我慢できないから、車の音がうるさいほうがまだましってもん。
車の音がBGMのように聞こえるおかげで、子供とかのうるさい声が聞こえないから快適だ。
もっともっとうるさくてもいいよ。個人的な感想です。

暴走族に関しては、警察は違反があったら取り締まるだけ。それに違反者が停止命令に従って素直に免許を出せば逮捕もされない。切符だけ。
夜中に山道をバイクが走ったところで、空ぶかしのマフラー音やエンジン音が迷惑だからという理由で逮捕はできない。たとえ集団暴走だとしても、交通法令を守っていれば問題ない。
市民の迷惑と違法性は違う。我慢あるのみ。

うちはリビングがうるさいので、ダイニングでご飯食べた後はそのままテレビを見て、９時頃になったらみんな自室（道路の反対側の部屋）に引き上げてます。

彩都のマンション建設はこれでもう終了かな？さすがにもう需要はないような気が。
発展は頭打ち。

箕面市側の中学の進学実績が凄いらしいよ。

>>511 匿名さん
たとえ集団暴走だとしても

これが暴走行為で逮捕されるんだけど。

夜中煩いな。ちょっと暖かくなれば湧いてくるのどうにかならんか。

前の家より通勤時間が短縮されるのに、彩都に行った途端彩都にしか家を持てなかったのねと思われる。
年収や貯金がそこそこあっても、激安スーパーに行ってただけで、貧乏家族だと思われる。
先の事考えたら少しでも節約し貯金したいと思うもの。
うちは家代を節約したお陰で貯金が減ることもなく、益々増えていってます。
そして毎月のように、家族で温泉旅行に行ってますよ。
そういう家もあるんだということをわかってほしい。

>>517 通りがかりさん
本当にそう思います。汚い音の奴らの来る道は限られているので検問してでも追い返して欲しい。後、なないろ公園ができてからなので個人的には閉鎖でもして欲しい。

なぜ彩都は発展を続けるのかって開発してるからだろ。このスレ名おかしくね？

たまに見る白青2色のアクアあれは何してんの？
見廻りと聞いたけど仕事してるのか。車上荒しが1番出る時間帯に見た事無い。誰が雇ってんだ？

やっぱり利便性って大事やね

北摂ブランドに惹かれて彩都へ来たけど、こんなんただの小綺麗な田舎やし、陸の孤島やん

同じ住むなら千里や山田、それか神戸の方まで目を向けたらよかったー

この先の将来、まあ生きてるうちはないやろうけど彩都線なんか廃線になることだって無いとは言えんし

>>522 通りがかりさん

我が家は満足してますが、
後悔されてるんですね。
可哀想に。。。

>>521 通りがかりさん

大阪ガス系の警備会社、町ごと入ってる区域は車止めて歩いて見てくれます。

そもそも彩都って不便すぎるよね
モノレールは運賃高いし、鉄道がないしで
そんで給料安い企業ばっかり
あんなところ働きに行くやつなんてほとんど居ないだろ
新しく出来たニトリ倉庫が求人大募集してるけど全く人集まらないらしいなｗ
時給1500円ぐらいにしたら集まる思うよ、時給900円で交通費無しなんて誰が行くかよ

なぜ彩都は発展を続けているのか真剣に考えてみる

彩都の発展はここで終わって、あとは廃れるのみ。
彩都民は発展するよりも静かに暮らすほうがいいんだってさ。
店が出来なくても静かになるという保証もないんだけどね。
不便なところだこそ、店が出来てにぎやかにする必要があるのに。
これからも暗くて不便な街で暮らせばええやんか。

高校以上になった子供の通学と通勤が不便。
自分たちはまだ我慢するとしても、子供たちにも我慢をさせるのは忍びない。
寮のある学校や職場優先で探さなければ。

>>529 匿名さん
そういう考え方の人もいるんですね。私は全く苦にならないです。通学中に自己学習できるし、何よりon/offが切り替えれます。

522
金があったら最初から千里山田神戸にしてるやろ
メチャ言うたらアカン。

高校卒業したら独り暮らしさせますよ。

梅田まで出るのに駅に近い物件で、小一時間かかる。
駅から遠い物件なら、一時間越えです。
うちは梅田まで通勤しないから問題ないじゃ済みません、売るときに問題になるんです。
世間一般の考えでは大阪市内までの通勤時間で、不便かどうか判断されるから。
うちは売らないから大丈夫じゃ済まないんです、他の人が無理にでも売って出ていくから資産価値は低下していきます。

533さんその通りやね。
100％実需購入で売る事が無ければ「人は人」と言えるかもだが。
売る事が無いにしても、資産価値は担保余力でもあり
結局はその人の甲斐性でありその人の経済力。
貴方の言われる通り、損得勘定を意識するなら「人はどう思うのか」が重要。
これは投資の鉄則。　あなたはセンスがある。

売る時に初めて物件選択が”独りよがり”だったと気がつくもんですわ。

彩都、みんな優しいよ。たのしいよ。

モノレールが彩都西まで開業になったのでバスが廃止になったのに、ここにきてまた千里中央行きのバスが復活してる。
そういう筋の通らないことをするのはやめて欲しいわ。
一体阪急は何を考えてんだよ。
だから彩都線が廃止になるんでは？なんて憶測が流れるんじゃん。

彩都、みんな優しいよ。たのしいよ。

梅田が好きな人が多いですね。私も愛媛から出てきた頃は梅田に憧れました。
懐かしいなあ。

うるさいからバスいらない。モノレールだけでいい。
静かな彩都を守りたい。

>>537 匿名さん

阪急はバスを通さないと土地が売れないから、なんとしてもバスを通して安い土地を高く売って儲けようとしてるんでしょ。
今後バスの利用者が少なければ廃線にすればいいだけだから。
土地を売るときはバスが通りますと言って高く売る！！
それがお前たちのやりかたかぁ～

>>537 匿名さん
北大阪急行の萱野延伸への布石じゃ無いですか？
始発駅の変更に合わせて既存のバス路線を変更して、新規参入を阻止する狙いだと思います。

千里中央まで３５分もかかるんではちょっとな。
道路状況でそれ以上の遅れとかも心配。

阪急は彩都で苦戦してるから、阪神の優良資産を売り飛ばし尽くしたと云う事だね。
バブルに踊った阪急が、堅実一本槍の阪神の財産食いつくし。
経営者の賢愚の違いだろうがね。

阪急は彩都で苦戦してるんですね…。

昨日の昼間に千里中央から彩都西までバスに乗ったよ。
特に渋滞もなかったのに、１時間もかかった。
モノレールより６０円安いしどんなもんかと乗ってみたが、やはりモノレールだな。

千里中央から彩都西まで１時間とは掛かりすぎ。
平日夕方は30分くらいですよ。
休日渋滞のせい？
彩都トンネル～外院開通は何時になることやら？

５分遅れで出発。ま、そこまでおっしゃるなら渋滞だったということにしましょう。
金持ちけんかせず。わっはっは！

金持ちが彩都スレに出没する訳ないやんw

トンネルできたら交通量増えてうるさくなるで。
変な輩も来るから出来ないほうが良い。

結論、バスは渋滞しやすいから使えないということ。

>>550 匿名さん

トンネル出来てますよ。

そのトンネルの他に、もう一つ穴掘って新たに作る計画がありますんや。

>>553 匿名さん
どこ？トンネルの突き当たりの箕面市側西へ？

彩都トンネルを抜けたらすぐの突き当りの山をぶち抜きます。まだ計画段階ですが。

それ前からわかってるやつやっちゅーねん

まだ計画やからできるかどうかは未定、ラムーと一緒。

だからその計画は前から知ってるチューネン、もっと違うネタかと思ったわｗｗ

時々バス乗るけどいつも１人か２人。大赤字なのにバスの運行が続くのか心配。

取り合えずバス通さないと土地が売れないからね。
特にフロントの上の方回るバスは人が乗ってない。
ある程度土地を売り切っても利用者が少ないとバス廃止になるかも。
上の方買う人は車生活が多いだろうなぁ。
バスやモノレールを期待して購入はあまり無いだろう。
外院までのトンネルとキューズモールまでの御堂筋線が開通したら少しは増えるかも…
難しいところだね。
バスが通ってると安心しきって高台購入は、よく考えるべき。

お前は預言者か？ｗｗｗ

市町村でいえば確かに北摂になるんでしょうけど、彩都を北摂と言うのはなんか違うと思います。摂津も違うと思うし。

ほぼ同時期に千里中央と彩都の物件を買ったけど、千里中央のほうは順調に値上がりを続けているのに対し、彩都のは買った時が天井で後は値下がりするばかり。
世間の評価は不便なとこはやっぱだめと判断している。

だからココは投機目的で買う場所じゃねーよｗｗｗ

>>563 匿名さん

ほぼ100%ネタであるのがバレる書き込みするなら、もうちょっと捻らないとつまらない。0点！

彩都のは別に投資目的じゃないよ、居住目的。
下がってるけど悲観してるわけでもなく、事実を書いただけ。

これでも気に入ってるんでね～

>>565
マイナス１０００点!

>>566 匿名さん
販売時から下がるのが普通なのにダメとか書くからだよ。

昨夜モノレールをやめてバスで帰ってみました。
私一人の乗車でした。
遅かれ早かれバスなくなるような予感する。