万博記念公園駅周辺の住環境スレ　その2

>>4517 名無しさん
どちらでもいい人はここに来ないでしょ

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否定的というか現実見ろっていう感じに思えています。理想だけ掲げて現実を見ていない感じがします。

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>>4519 名無しさん
どちらの意見が受け入れられているかは参考になるの数が物語っていると思います。

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>>4523 匿名さん
ようは河原崎で高い買い物をした現実を受け入れる事が出来ない人がここの多勢だと言う事は理解できる
ここの趣旨が万博の住環境スレである以上、それについて語ってる事柄に受け入れる受け入れないは関係ない
それを語らいたいなら現住民の夢や希望を語らうスレを立ち上げたらいい
現状を受け入れる事が出来ないからと言ってそれを排他的扱いをする事で現実から目を背け、ネガティブな発言を敵と捉えるのは間違えている

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コメリの規模をC1に入れたらそこまで大きくないって思った。コメリが何haかは知らんけど、そこまで商業施設も期待しにくいんじゃないか？

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iPhoneのフォトだから見にくくて申し訳ないけど、このようになると思う。上部の青いところがガソスタで左の緑が緑地、中央がスーパーと薬局で下部が展示場。こう見るといろいろと中央部以外店ができるほど余裕はなさそうに思える。
カスミや薬局も最近だと相当大きいし、1600台の駐車場って考えたらそこまで開発はないと思う。

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みらい平の工場と大穂の工場の間かつSIC近くだからTS併設のガソスタ需要はありそう

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ライフガーデンみどりの
ドラッグストアとスーパー等が入って
駐車場は300台程度ですので、
ガソリンスタンドと緑地で1300台必要か？
という話になってしまいます

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>>4528 通りがかりさん

1600台の駐車場って書いてあるんだから必要なんでしょ

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建物を全て平屋にすれば
その分スペースが潰れて収容台数1000台ぐらいになったかもしれないけど、おそらく1000台じゃ足りないと考えてるから、わざわざランニングコストかかる２階建ての建物にしてスペースをつくって1600台としたのでしょう。

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駐車場は駅前や中心地区エリアのものさしでみれば多いけど、駅前ではないし中心地区でもない典型的な茨城の開発と思えば駐車場量は納得できる。

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田舎のカワチとか駐車場広いよね
でも大穂店の駐車場でも205台だそうだ

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