万博記念公園駅周辺の住環境スレ　その2

>>4448 マンコミュファンさん

何もひっかからんて、茨城県内のど田舎の駐車場ほんとにでかいぞ

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>>4451 マンコミュファンさん
ど田舎のホームセンターは巨大な駐車場だけど、
ここは県がホームセンターを既に誘致してるので、
ホームセンター以外で1600台ということになる

わざわざ２階建にして駐車台数をさらに生み出そうとしてるところもど田舎とは違うところ

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おそらく、北側の一番いいところに鎮座することになる建築面積17,000㎡～18,000㎡の商業施設の
駐車場や緑地用地として各工区の余剰地が割り当てられるんじゃないかな？

予想だけど、
1工区余剰18,500㎡
2工区（ガソリンスタンド）余剰8,200㎡
3工区余剰13,300㎡
計40,000㎡ぐらいが
1工区店舗開業後のある時期に駐車場に化けるかなと思ってる

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考察したところで無意味なのなぜ分からぬ

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基本は駐車場
人口少ないのに出店する意味がない

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田舎の土地持て余し系のロードサイドは、
土地が安いからなし崩し的に異常に広い駐車場になってるだけで、
土地を持て余さない計画で高い金出して土地を取得してるところと一緒に考えてはいけない。

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さくらの杜ショッピングセンターで敷地面積8万6729平方メートル駐車場967台
あっちはコメリ混みでこれだから
スーパーとドラッグストアだけにしては駐車場多すぎる
他にも百均とか入んのかな

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トナリエがぱっとしない理由の一つは駐車場。
つくばは他から見たら田舎。
駐車場は大事。

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>>4457 評判気になるさん
あそこは開発初期にものすごく安く
土地を仕入れてると思うから
田舎型の駐車場規模になるだろね
おそらく坪単価はこっち半分以下でしょう

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農地転用だったり市街化調整区域だったりの
商業開発は地元の地主系のパターンが殆ど
だから土地の仕入れ代はあまり掛かってないことが多い。
そういうところの商業開発は雑で問題ないけど、
沿線開発地で金かかってるところはそうはいかない。
もっとケチケチした土地の使い方になる。
だからここはケチケチして1600台であって、
どうせ他に使い道ないし駐車場にしとけの1600台ではないんだよ

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河原崎がつくばの集村だと認めたくないのか？
夢や希望だけじゃダメだよ現実を見なきゃ
TX開業したのに唯一発展しなかった土地で駅前も惨憺たる状況
今はつくば市内でも田舎扱いの土地だよ

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TX開通以来地価が右肩上がりの地域ならわかるけど
そんなに上がってないどころか、コロナ禍で不動産バブルに乗り切れず出遅れて建築費高騰や金利上昇の影響を受けた以上に高額な価格帯になってる土地が今後発展する見込み薄すぎる。C1が成功しようがどうなろうが、地域的には田舎扱いだろうね。

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県が現地看板の差し替え準備しているように見える。
これを起爆剤にして次々土地を売りたがってる県は
いったいどんな看板を掲げるだろう？
スーパー、ドラッグストア、住宅展示場、ガソリンスタンド、駐車場、オープン予定!!
では、売れ行き下がるんじゃないの？
それなら前の看板の、大規模商業施設予定地みたいな感じでぼかしてた方がマシだよね

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都内から越してきた身からしたらつくば自体が田舎なんだから目糞が鼻糞笑ってるのが滑稽だわ
茨城から出たことないマイルドヤンキーなの？

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>>4464 マンコミュファンさん
あなたはエンターを押すような感覚で
参考になるを押すよね

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>>4465 マンコミュファンさん
いえ、参考になるなと思ったものにしか押しませんが…
あなたは違うの？

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>>4464 マンコミュファンさん
わざわざ都内なんてざっくりな言い方だな
田舎者丸出しの土浦民だな
わざわざこっち来ないで過疎ってる土浦盛り上げてろよ

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>>4467 口コミ知りたいさん
マイルドヤンキーさん、こんにちは。

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>>4463 マンション掲示板さん

別に起爆剤で売りたがってるわけじゃないよ
土地がないんだしいつかは売れる
魅力的な施設ができないのは衆知の事実
商業施設に期待して移り住む人なんて皆無よ

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>>4463 マンション掲示板さん

住宅展示場とかマジで最高じゃん
民度も高いし、そうそう撤退もしないし！最新で綺麗な家を常に見学できる！

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>>4467 口コミ知りたいさん
そういうあなたも万博の住民じゃないんでしょ？
みどりののスレにお帰りよ

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基本的に沿線開発地は、取得するのにお金かかってるので、土地を無駄に浪費しない。
よって、駐車場は、茨城県民的には若干手狭に感じる施設が多い。
300台ちょっとのライフガーデンみどりのとか、
270台のピアシティ富士見ヶ丘とかは、
茨城の地主系のロードサイド開発なんかに慣れきってる人には駐車場狭く感じると思う。

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>>4469 評判気になるさん
いつかは売れるじゃなく、
より高く売るためだよ。
入札も競争が激しくなれば高くなる。

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>>4472 マンコミュファンさん
なら広大な駐車場はゆったりしたい上河原民や万博民にとってぴったりだ。

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>>4474 名無しさん
駐車場だけじゃ50億に見合う金が稼げない

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>>4469 評判気になるさん
それがここに居付いてる河原崎住民は高い価格で購入して、資産価値無いのを知った今、商業施設に希望を抱いてるのよ。

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ブランデと無印ができて、並木の評価は回復した
裏にはマンションも建設中
商業施設があるかないかで
住宅地としての評価が大きく変わることを再認識した。

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ブランデ、無印関係ない様に思うが。
近くに研究所があって、学校もあり雰囲気としては元々良い場所。
駅から離れて南に偏っているけど、東大通りがそばで車でどこかに行くのも便利な場所。

宿舎売却で多くの分譲地、建売がでたから職場で買った人（小さい子がいる世帯）も多いよ。

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>>4478 匿名さん
並木と比べたらあかん。あっちの方が人口が圧倒的に多いよ。

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ブランデできる前までは、並木は駅から5km以上ということで、地価下落を続けていたけど、ブランデができてから急反発し、前回は4.97%も上昇した。
県内で駅から5km離れてる地区としては異例の状況になっている。

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ブランデが出来たから評価が上がったんじゃなくて、評価が上がったからブランデを開店したと思うけどね。
研究学園・学園の森だって同じ。

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なるほど
店が出来るということは
それだけ評価が高まってるってことなんだね

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つくば西スマートICは筑波山アクセスの最適なICとなる。
筑波山へ行くためには必ずC1の横を通る事となる。
喜楽里別邸が現在そうであるようにC1にスーパー銭湯が出来れば筑波山観光の立ち寄り湯的な感じで賑わう事になるだろう。

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新昭和は住宅展示場もやってるから
それじゃないかな

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>>4483 名無しさん

いや、それなら筑波山近隣で入ってくるだろ

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>>4482 名無しさん
え...なんでそう思えるん

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店ができないと言い張っていた人
今度は、
店が出来たとしても周辺宅地の価値が上がるわけではない
にシフトしてるのかな？

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>>4487 名無しさん
今よりは確実に上がるでしょう。

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>>4488 評判気になるさん
値段これ以上上がるともっと他の周辺の駅近買える値段になるので売れなくなるから、ほどほどにしないとね。

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>>4487 名無しさん

誰か店が出来ないなんて言ってた？？？

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建売実売価格が並木と同等以上なのに買う人は希有だろうね。
今ですら人気無い地域なのにさ…。
地価が上がっても地獄、下がっても地獄。
数年前に島名に買って良かったわ。

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>>4489 匿名さん
地価は需要を反映したものなので、
今より需要が高まれば価格も上がるということです。

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>>4491 口コミ知りたいさん
今ですらの意味がわからない
これだけ今より状況が良くなる地域も無いでしょ

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