万博記念公園駅周辺の住環境スレ　その2

R294やインターが水没したら常総から圏央道利用して避難は出来ないと思うが如何に？

>>382
水没したらそりゃそこからは避難できないでしょう。
>>378さんが言っていることは水没する前の避難ルートや、水の有無に関わらず出動する緊急車両のルートとしての利用価値を含めての話でしょ？

常総水害で避難勧告とほぼ同時に断続的に294が水没した。
圏央道ができていれば5分もかからず避難出来たとの主張は現実には不可能。
どちらにせよスマートインター建設とは無関係。
圏央道建設に反対の意見は私が知る限りここでは見たことがない。
問題のすり替え。

スマートインターはできます。ご心配なく。いるいらないの話は、言ってもしょうがない。

ものすごい問題点のすり替えが行われてますね。万博記念公園にスマートインターがなくても、つくば中央インター、つくば牛久インターがあればつくばには避難できるけど？

ただ単に鬼怒川の災害時に圏央道が開通してれば良かったのに、という話でしょ。

>386
すりかえではないと思います。

どうせこれからスマートインターをつくるなら常総の水害を教訓にして、非常時に災害拠点としても機能できるようなパーキングエリア等併設のスマートインターにした方が良いのでは⁈というごもっともなご意見です！

すり替えというより、無関係の話を持ち出しただけかもね
常総、つくば中央、谷田部だけで十分

そもそも、つくば中央ICと常総IC間ってどの位あるんですか？

10キロくらいです。

なにがなんでもスマートインター作りたい人達がいるのがよくわかりました。こわやこわや。

公共の利益ではなく、自分の懐しか見えない地主のことですな

>392
地主と決めつけてる偏見。

>>387 匿名さん

あ、またすり替えましたね。
最初の論点は「水害時に渋滞が起きたのはスマートインターがなかったから」だったのに
「どうせ作るなら災害時に活用できるもの」に変わってるじゃない。

>394
すりかえではないと思いますよ。
よく読みはなれ。

「スマートインターがなかったら」とは意味してません。

「圏央道が完成していれば避難の選択肢が増えた」という意味でしょ！

さらに、今回の水害を教訓にし、これからスマートインターをつくるのであれば災害拠点の併設という案もいかがか？という意味だと思いますが！

通常高速道路は災害時に真っ先に閉鎖されて緊急車両しか通れなくなるよ。
サービスエリアを防災拠点として活用する目的は緊急車両や物資輸送のためのものだから、避難所としての利用は主目的ではない。

そもそも、水害時の避難渋滞を例に出すこと自体が間違っています。

「！」を多用しているあたり、1人の方が一生懸命書き込んでいるようです。

「！」を多用しているあたり、1人の方が一生懸命書き込んでいるようです。

あなたも一人で一生懸命書き込んでいるようですね。

通常高速道路は災害時に真っ先に閉鎖されて緊急車両しか通れなくなるよ。
サービスエリアを防災拠点として活用する目的は緊急車両や物資輸送のためのものだから、避難所としての利用は主目的ではない。

誰が避難所と言ってるのですか？

すり替えの返答を待ちます！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

みんな一人で一生懸命書き込んでます！

【沿線スレ】万博記念公園駅周辺の住環境（茨城）｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

万博記念公園駅周辺の住環境に関して情報
交換するスレのその2です。

みんな狂ってます。知能指数が高いのかな？

ほんとに1人で書き込んでるようだね。
コピペの癖から分かります。

万博記念公園とは関係ないと思いますが桜土浦と土浦北インター中間（６号バイパス）付近にスマートインターがあればいいね。

こんにちは。
初期のセイブオンができる感動のレスからスマートインターのどーのこーの問題まで楽しく読ませていただいております。
「楽に通勤できる田舎暮らし」を目標に自由ヶ丘というところに家買ってみましたが、買い物のほとんどが万博公園方面。
これなら万博公園付近に住んだ方が効率が良さそうなので移転しようと思ってます。

そこで万博付近の土地を探してるのですが中別府という所にお住まいの方若しくは良くご存じの方がいらっしゃいましたら「住み心地」「町内会の雰囲気等」アドバイスいただけましたらありがたいです。
通勤だけ考えるなら駅そばマンションも魅力ありますが、ガーデニングや楽器の演奏とか趣味が色々ありますので田舎希望なのです。宜しくお願いします。

田舎暮らし希望ならいいと思いますよ。
通勤は万博記念公園駅まで車で10分くらいでしょう。
自然が豊富な所です。。
住んでいるわけではないので、町内会の雰囲気等は分かりません。
先祖代々住んでいる方多くいると思いますので、近隣のおつきあいは重要かなと思います。

業務用地は長瀬ランダウア、新栄テストマシナリー、ヴィルトゲンジャパンに続きライト工業株式会社が落札しましたね。
万博の新都市中央通り沿道は研究所が立地する閑静な街になりそうですね。

>>406 さん
早速のアドバイス、ありがとうございます！
住環境的には良さそうですね。
会社は中央区ですが、都会的なイメージで神奈川方面に家買った人や土地が高い頃八王子方面に買った人と比較して通勤が楽で万博記念公園って素晴らしい位置にあると思います。
また公園や街並みもちょっとドイツっぽいお洒落な気がして気に入っています。
お店が少ないのが難点かもしれませんが趣味性の高い買い物は都内でしてしまえば良いし、生活用品は通販で間に合ってるし。

ただ町内会にやたらと時間を取られる所ですと状況的に厳しくやはりマンションの方が良いのかなぁ。という気も少ししています。（今住んでる所は７月の土日ほとんどが夏祭りの予定で埋められてしまっています…うちは子供いないのに…）
地元の為に行う環境整備等には喜んで参加したいのですけどね。
と言うことでその点ご存じの方がいらっしゃいましたら引き続きアドバイスお願いいたします。

すり替えだとか言ってた人、何処にいっちゃったのｗ

1人で書き込んでたからすり替えすり替え言われてどこかスマートインターの話題は出せなくなってしまいました。

さて、結果は？

パチンコ店とか。カーショップとか、ホームセンターとかか？

これまでの流れだと研究所のような気がします。商業施設ができると嬉しいですが。

坪30万は研究所には高すぎるし広すぎる。パチ屋にしても同じ。
ホームセンターなら歓迎だが、ジョイ本は一度噂があったけど既存店との距離が微妙だなぁ。
流れて塩漬けとかにはならないよね？県庁さん。

ホームセンターだと、ジョイフル本田はないかと、石下のホームジョイの商圏に影響する。
カンセキか、リクシルビバ、などが広さ的にマッチングする。KOMERIは、坪単価的に無理。
スーパーなら、ミスターMAXやマスダ・たいやらあたり。
パチンコ店なら、正栄プロジェクトイーグル系列あたりなら、あり得るところ。

塩漬けは、勘弁してほしいところ。

カインズホーム・ベイシア来てくれないかな。

商業施設とスマートができれば、まちが一気に盛り上がるね。

スマートICができるとトラックが町中を走りそうだから、できれば作ってほしくない。インターチェンジのまわりって商業施設増えないイメージだし。閑静な街が倉庫街になってしまったら嫌。

つくば市役所は、インターチェンジができれば活性化すると信じて政策を進めていきますよ。

その２．１ｈａの土地のＴＸ挟んで西隣の１．２ｈａの土地も商業業務施設用地として売却されるみたいですね
駅近のまとまった土地が一気に動き出しますね。どうなるんだろう？

パチンコ屋とかゲームセンター系は勘弁してほしいです。スーパーならカスミと駅近に二店舗ぐらいあっても不思議でないですね。個人的にはレンタルビデオ屋とか来てほしいですね。

西友よ。

2.1haと1.2haの土地以外に、また研究施設も二つできるみたいですね。
車検協会に、横マンション建設、圏央道、2.1ha土地、1.2ha土地、研究施設、かなり一気に動きますね。

商業施設だったら書店とフードコートが出来ないかな。出来てもクリーニング店と美容院ぐらいだろうけど。

>419
1.2haの情報ソースは、そんな売却ないと県土浦土木は言っておったぞ。

ソースを、教えてくれ。

とんかつソース、中濃ソース、ウスターソースのいずれか？

オイスターソースか？

まぁ、2. 1haもあるなら、駐車場をコイン駐車場にしても、良いかと。
軽自動車検査協会が来るとしたら、スーパーオートバックスかイエローハットを核店舗として、食品スーパーとサンキあたりの衣料品を希望。

つくば市沿線街づくりのサイトに6/30日付で分譲情報がでていたよ

セーブオンの跡地 車屋になるんでしょうか？ パン屋とかだとうれしいのですが

中古車などを扱うお店になると思います。

どんどん中古車が運ばれてるね。

万博記念公園盛り上がってきましたね。研究学園に追い付く日も近そうだ。

>>431 匿名さん

追いつくことはないでしょ
笑

全く盛り上がってないし。
中古車屋も研究学園の高級外車の中古車屋とかガリバーとかではなくて、安い車を扱ってる中古車屋ですよ。

数カ所の誘致施設用地で建設が始まってますね。

頑張って研究学園を目指してください

みどりのですら追いつけないのにまあ無理だろうけどね。

万博が研究学園レベルの街になると思ってる人がいることに驚いた
研究学園の半分の半分レベルなら追いつけそうだけどね

どうでもいい。田舎町の中の下等な争い。

追いつく何も万博やみどりのが研究学園を目指していると考えるのが大間違い。それは単に研究学園に憧れる人たちが見栄を張りたいだけでしょう。全く持って見苦しい。

イエローハットは研究学園に出来るから、こっちにはないかな。

2.1haの土地、理想科学工業が落札しましたね。

商業施設ではないのですか？

2.1とは、かなり大きい研究ビルですね。研究学園と同じく、ガラス張りのオフィスになりそうですね。研究者や、商談等で人が増えそうですね。

予想どおり研究所でした。
>坪30万は研究所には高すぎるし広すぎる。
と、発言されてた方もいましたが。

2.1haの土地、ってどのあたりですか？

ＴＸ挟んで西隣の１．２ｈａの土地の入札も明日ですね。

いやぁ、それは驚きですね。研究所というだけでなく
理想とは! 研究学園のビルとはどんな振り分けなんだろう。

1.2は何がくるのかしら。

>>448 匿名さん

研究所でしたね。

日東金属工業株式会社

万博記念公園は研究所の建ち並ぶ閑静な住宅地になりますね。

研究機関が増えれば飲食店はもう少し必要ですよね。べたですがココスなんか出来るのではないかと想像しています。

万博にココスができるわけないでしょ。幸楽苑でさえ営業時間短縮するような田舎なのだから、それより新都市通りが完成すれば、研究学園まであっという間、ばんどう太郎や丸亀もすぐだし、みどりののココスも近いよ。田舎でいい、セブンイレブンの弁当で十分。強いて言えば、コンビニをもう1つかな？

万博は、みどりのより安い、研究学園と比べたらさらに安い。そんなお得なエリアなので、つくばはクルマ社会と考えると、現地をよく知ってる人は万博を選んでます。そのことに気がついてる人がまだ少ないというだけのことです。

↑自分の価値観が絶対だと思っているタイプだねｗ
もちろん万博が１番良いと思う人もいるんだろうけど、万博の知り合いはみんな出たがってるけどどうしてだろうｗ

それはそれ、るいともだからあなたの周りはそうなんでしょ。
私は出ようとは思っていない。

住みたいという人はいるけど、出たいというのは聞いたことないですね。

出たい人は黙って出て行ってください。

>453
万博以外に住む人は現地を知らないと言いたげな投稿が反感を買ったんだと思いますよ。
みんな気に入ったところに住むんだから、それが多数派でも少数派でも気にしなければいいと思います。

そんな不毛なやりとりはここでしても意味ないでしょう。
もっと建設的な話しが聞きたいです。煽りはスルーしましょう。相手にするだけ無駄です。

万博が住み良い場所だからって、妬んで悪く書く人がいますね。そんな奴は放っておきましょう。

453とか460は荒れさせようとわざとやってるんだよね？

>>461 匿名さん

これも万博を妬んでの書き込みですね。

万博は前から話題になっているスマートインターが出来れば、一気に活性化するんじゃない。

単に調査段階に入っただけで、できる保証はないとつくば市役所サイドが議会で弱気の答弁していたから、出来ないんじゃないか。

>462
妬む要素が全く見当たらないけど？
悪いところではないけど、特に良いところもなく価格なりのところだと思うね。

↑どういう事ですか?　事件が起きてからでは遅いのでこんな所に書き込まないで警察に相談してください。
本当ならばね。

何かお店が新しくできるとかそういった情報はないですよね。もう少し駅前が賑やかになるとよいのですが……

>>469 通りがかりさん
研究施設とかなら沢山できますよ。研究学園との道が開通したら、もう少しお店増えそうなんですけどね。

駅近くの新都市道路沿い建ててるマンションみたいなやつは賃貸かな？
今日外観が少しみえたけど、賃貸っぽい外観だった

恐らく賃貸かと思います。隣に出来る車検場はどんな外観になるんでしょうね？そちらも気になります。

車検場は検査場の骨格みないなのはできてましたね。

常総インターはいつ開通なのでしょうか？
気になります。

>>474
やっと発表されましたね。
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/kitasyuto_00000132.html

匿名さん
ありがとうございます！
ようやくですね。

　しばらく前ですが常総ICのウォーキングイベントに行ってきましたよ。指定駐車場とそこからの送迎バスは大混雑。こういう田舎は土地がたくさんあるようでいて駐車場がなく、勝手に変なところに駐車もできないので、案外車で行きづらいんですよね。私は自転車で行きました。車社会つくばでは、出発地近く、目的地近くに駐車場が確保され、その周囲が混雑しない、というのも何気にポイント高いんですよね。
　最近、万博記念公園駅でTXに乗降する人が増えてる感じです。住人の増加もあるかもしれないけど、研究学園駅近くの駐車場が減ったり、値上がりしたり、周囲が混雑しているために、こちらの駅近に駐車してTXに乗る人が増えているんでは。万博の駅近くの土地で、いくつか月極駐車場も増えてますね。住人としては、スマートICも良いけど、こうしたことから交通量が増している周囲の田舎道を整備してほしいです。特に駅近くから東谷田川を渡って万博記念公園の方に抜ける道、交通量が多いのに道幅が狭く歩道がないので危険な感じがします。ここらへんに万博記念公園まで、歩行者に配慮した立派な景観の良い道（歩行者・自転車道路と自動車用道路が完全に別になっていると理想的。たとえば、つくば駅近くの公園通りのような歩道）を通すと、街のイメージが大分違ってくるのではないでしょうか？お金がなくて無理かな？例えば、研究学園駅のイーアス前、つくば駅のような立体交差の歩道がないので、あまりいい印象の街ではない上、周囲の道路が混雑してますよね。イーアス前で横断歩道のないところを渡る危険な歩行者が多いですよね。郊外型の店が増えて少し利便性が上がったとしても、ああなるのは嫌だな。

圏央道開通しましたね。万博記念公園駅横で、エクスプレス高架の上を走ってますね。

>>478 eマンションさん
次は万博スマートインター実現が楽しみですね。

万博インターができれば、研究学園以上に魅力でますね。安い今のうちに住むべし。