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匿名さん [更新日時] 2024-06-29 11:30:43
【沿線スレ】万博記念公園駅周辺の住環境(茨城)| 全画像 関連スレ まとめ RSS

万博記念公園駅周辺の住環境に関して情報
交換するスレのその2です。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25057/

[スレ作成日時]2015-09-10 21:27:35

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万博記念公園駅周辺の住環境スレ その2

  1. 276 匿名さん

    ネクスコは、今年に入って、今年度中に完成予定と発表した。
    千葉区間と違って、時期を明示した以上、今年度中かそれに近い時期に完成するはず。

  2. 277 匿名さん

    そうなんですよね。今年度中と発表したんですけで、なんとか、今年の終わりくらいには開通させたいみたいです。
    スマートICは少し遅れるかもですが近々できます。それと一緒に、つくば市、万博記念公園駅付近も含め、電線地中化を義務にするのをつくば市で進めてほぼ決まりそうです。

  3. 278 匿名さん

    万博記念公園駅周辺は、今後は期待できますね。特にスマートインターチェンジの誘致が大きいです。

  4. 279 周辺住民さん

    >>272
    道の駅って決まってましたっけ?
    筑波山側で道の駅建設の要望があったのは議員報告会かどこかで見ましたけれど。
    スマートIC建設費も数億円はつくば市負担でしょうし、運動公園みたいに揉めなければいいのですが。

  5. 280 匿名さん

    スマートIC等の説明と、誘致を含め、企業に市長自ら色々話す機会があったみたいですね。
    スマートIC等の用地はもう確保してるみたいなので、スムーズに建設ができるといいですよね。

  6. 281 ご近所さん

    スマートICが5年後くらい?、学校が12年後くらい・・・・・・
    首を長くして待つしかないね
    万博記念公園は当分は、今のままです

  7. 282 匿名さん

    5年はかかりませんよ。
    もうすでに圏央道茨城区間開通を今年にと指示があり、島名スマートICは、開通と同時期は無理かもですが。

  8. 283 匿名さん

    その指示のソースを教えて下さい。

  9. 284 匿名さん

    石岡小美玉スマートICみたいにスマートICが出来ても他には何も出来ないと思うよ。

  10. 285 匿名さん

    スマートICに最後の期待を寄せているようだが、そもそもその周辺に集客力がなければ意味がない

  11. 286 周辺住民さん

    >>279の補足です。
    昔から道の駅が要望されていたのは筑波山の125号バイパスの方であって、島名ではないみたいです。
    ソースはつくば市議会
    平成19年 6月定例会-06月12日-02号
    平成27年 3月定例会-03月09日-03号議事録。

  12. 287 匿名さん

    何億円もかけて、スマートICいるかな?
    つくば中央まで10分もあればいけるのに…

  13. 288 匿名さん

    つくばICから5kmと離れていない場所にスマートICを作るのは、税金の無駄遣いとしか言いようがありません。他のスマートICの設置事例を見てもICから最低10kmは離れた場所に設置されています。PAがあれば作っても良いのかもしれませんが、ICの近くにスマートICを作るなんて無駄でしょう。もし作るって話がでれば、またも住民投票の事態に発展するかもしれませんね。

  14. 289 匿名さん

    スマートインター実現を盛り上げていきたいですね!
    何に対しても反対意見はでるものです。TXも始めは無駄と言われましたから。

  15. 290 マンション比較中さん

    ずばり、スマートインターは不要でしょう。

  16. 291 匿名さん

    スマートインターは必要です。つくば市では中止するなんて考えてもいません。公園とは違う。

  17. 292 匿名さん

    スマートインターは絶対必要です。
    反対する人は利用しなければいいことです。
    できて便利だと思っても。

  18. 293 匿名さん

    TXも反対した人は今では恩恵を受けています。

  19. 294 口コミ知りたいさん

    国がスマートインターは必要と見込んだ結果、調査が始まるようですね。

  20. 295 匿名さん

    住民投票したければやれば。
    総合運動公園とは違うことが解らないのか?

  21. 296 匿名さん

    市のカネを使わないなら、どうでもいい。
    市のカネを使うなら、無駄遣いはやめろと言いたい。

  22. 297 匿名さん

    どうでもいい人は黙れば。

  23. 298 匿名さん

    市のカネを使わないなら何もできない。

    道路も学校も。

  24. 299 匿名さん

    議論のすりかえですな。
    費用がかかっても有益なものと、ムダなものは区別して議論しないと。
    つくば中央インターの5キロの地点にスマートインターがなぜ必要なの?

  25. 300 匿名さん

    費用がかかっても有益なものです‼︎

  26. 301 匿名さん

    どういう有益性があるんですか?
    費用対効果が良くないのでは?
    コストにみあう効果がない点では、運動公園と全く同じ構図と思います。
    スマートインターを作る資金があるなら二車線にした方が良い。

  27. 302 匿名さん

    なぜ費用対効果がないんですか?
    なぜ二車線にした方が良いんですか?

  28. 303 匿名さん

    ここは万博記念公園住環境の情報交換スレ。万博記念公園地域に対する侮辱的発言、発展を応援しない投稿はよそでやってくれ‼︎

  29. 304 匿名さん

    「なぜ費用効果がないんですか?」ですか。
    「なぜ、今、総合運動公園を作ってはいけないんですか?」という市長の名言を髣髴とさせるお言葉をいただきました。

  30. 305 匿名さん

    まあまあ。煽らなくても。
    たしかに、スマートインターをお金をかけて建設するのであれば、建設したい側が、積極的にその効果効用を証明するのが筋だとは思いますが。

  31. 306 匿名さん

    目立つとこれだけ粗探しする評論家気取り

  32. 307 匿名さん

    スマートインター反対もいることは確かですが、賛成が多数だと思います。住民投票こそ税金のムダなので止めたほうがいいです。万博記念公園の区画整理の起爆剤にもなりますので、ぜひとも実現してほしい。

  33. 308 匿名さん

    万博周辺の人以外メリットがないから、税金投入には反対の人が多いと思います。

    つくば中央インターで十分。

  34. 309 匿名さん

    万博以外の人がこの掲示板をみにくるとは、よほど暇人か⁈

  35. 310 匿名さん

    すぐそばにICあるのにスマートIC作る理由って何?説明できないですよね。スマートIC作るって話はガセですから。

  36. 311 周辺住民さん

    念のため補足しておきますが、>>279で書いた『数億円の負担』とは、
    南砺スマートIC 実施計画書
    高岡砺波スマートインターチェンジ実施計画書
    綾瀬スマートIC実施計画書
    の自治体負担金額からなんとなく推測した金額です(それぞれ検索すれば出てきます)。
    つくば(島名)スマートICでどうなるかはわかりませんのであしからず。

  37. 312 匿名さん

    いずれにしても国が必要性を見込んで設置のための調査が始まります!

  38. 313 匿名さん

    もともとは国が新規事業化のための「準備段階調査箇所」に選ばなかった。
    焦った市長が国交相に要望書を提出。
    なんとか「準備段階調査箇所」に入れてもらった。
    ってのが経緯だよね。国が積極的に選んだわけではない。

    つくばってほかの街とは逆で、間違いなく環境が悪化する近隣住民がスマートIC賛成で、離れたところに住む環境に影響のない人が反対って…
    センターや研究学園、みどりの周辺の人も万博駅近くにスマートIC出来たら選択肢も広がりそれなりに便利になると思うよ。
    それを分かった上で、市の税金を投入する必要までは無いと言っているのだからシッカリした考えの人が多いなと感心。

    近くの人で賛成している人って万博に住宅購入済の人なの?
    県関係者とか近隣に塩漬けの土地(商業・工業地用)を持っていてる人が賛成するなら分かるけどね。

    ICの近くは物流拠点としては魅力だけど、積極的に人の住むところにはならないよ。
    スマートICが起爆剤って言っている人がいるけど、住環境悪化の起爆剤にならなければいいね。

  39. 314 匿名さん

    たしかに、スマートICが起爆剤って言ってる人は、塩漬け土地を持ってる人かも。

  40. 315 匿名さん

    万博近隣住民はかなり欲しがってると思いますよ。

  41. 316 匿名さん

    近隣住民の中でも地主がね。

  42. 317 匿名さん

    スレタイの「住環境」っていう観点からみると、近隣にICがある街なんて魅力半減にならない?
    逆に適度に離れている、みどりのなんて谷田部ICのへアプローチも良いし魅力が増すと思うけど。

    万博のスマートIC設置が起爆剤だなんて声は、何とかして不良債権化を避けたい県が土地を売りたいだけにしか聞こえない。
    それと、再開発に関連した土地を持っている地主さんの叫びかな。
    その人たちがスマートICが起爆剤っていう夢を持つのは分かる。

    でも冷静に考えれば、業務系用地を持っているならまだしも、住宅系用地なら逆に資産目減りじゃないの。
    少なくとも私は、ICの近くなんて大型車も増えるし、家を建てたいとは思わない。
    研究学園方面からだと島名東交差点のすぐ南から香取台を通るショートカットが便利なわけだし、抜け道化するのは目に見えてるよ。

    かなり以前からある圏央道の埼玉区間のIC見てごらんよ、物流倉庫か大渋滞かでどちらにせよ住環境は悪いから。
    入間なんてメインの道路が大渋滞だから住宅街が抜け道化して最悪。
    反対に圏央鶴ヶ島、飯能日高なんて物流倉庫しかないから。

    スマートICを作ることによって中期的に市の税収が上がって、投資分が回収できるなら設置に反対はしないけどね。

  43. 318 匿名さん

    はっきり言って万博記念公園の開発は失敗です。でもスマートインターチェンジができれば、成功に転じる可能性があると思います。

  44. 319 匿名さん

    企業立地が増え開発した土地が売れ残れば結局その莫大な開発費の穴埋めは税金になるから、そっちの方が無駄遣いじゃないの?
    そのためにもスマートインター設置で魅力ある立地にして都市間競争に勝つ必要があると思う。少子化社会の中、雇用も人口も維持するためにも有利なはず。

  45. 320 匿名さん

    スマートインター設置で魅力ある立地?
    つくば中央インター周辺が「魅力ある立地」として発展していないのに、
    万博公園周辺のスマートインターの方が魅力ある立地として発展するとは到底思えません。
    なぜ必死にスマートインターを誘致するのかまったく不明。

  46. 321 匿名さん

    つくば中央インター付近は今さら開発できないだろう!それが分からないのかな。

  47. 322 匿名さん

    北関東にインターの近くで開発が進んでいるとこってあるの?

  48. 323 匿名さん

    県の失敗につくば市の税金投入は反対だね。

  49. 324 匿名さん

    北関東というよりは他の圏央道の沿線と比較すべきでは?

  50. 325 匿名さん

    北関東で近辺だと上三川が商業地としては成功している。
    圏央道だと埼玉なら入間周辺が商業、物流拠点として発展しているけど北関東ではないよね。
    いずれにせよ住宅地としては最悪。
    それにフル規格のインターだから万博と比較するのは相手に失礼かも。

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