万博記念公園駅周辺の住環境スレ　その2

あんなところにテナント入るんか??

行政書士などのテナントが入るそうですよ

>>202
いらねー

何かができるとか、できそうとか、
そんな噂や話ってないですか？なんか話題がないですねぇ・・・

整骨院は出来ましたが、、、

本日オープンみたいですね。

ピアシティっていつもガラガラですよね。
人が増えるのが先か、撤退が先か、ハラハラしております。

>>206
そうは思いませんが。

イルミネーション点灯式で副市長より圏央道について何か話があったとのことですが内容知ってる方おりますでしょうか?つくば中央～坂東まで年度内開通という話だったのでしょうか?

>>208
ニュースによると、つくば中央〜境まで2016年度開通らしいですよ

そうでしたか早く開通してほしいものです。

話題がないですな。

今年は万博がブレイクするんじゃないかな。研究学園より安く買える街として。

>>212
研究学園より安いのは今年に限ったことではないが、今年ブレイクするという理由は？

ブレイクするとは言えないがそろそろ売れ始めるんじゃないの？
みらい平の駅近がなくなってみどりのが売れ始めた。
みどりのは駅近が少ないからそろそろ万博じゃないのかな？
研究学園は住民層も違うから比較しない方が良いと思うけどね。

>>214
売れるかな？みどりのはまだ小中一貫ができるから売れる要素があるけど、万博は何かある？

何もないといいつつもカスミとかあるから十分に生活できるよ。

>>214
研究学園の住民層って？万博と研究学園やみどりの、みらい平は住民層違う？

つくばは車社会です。１００メートル先の店に行くのも車つかいます。東京とは違うね。
なので、わざわざ込み入ったところに住まなくてもとおもう。万博記念公園駅界隈は静かで住むには最適です。
ただ、賑やかなのが好きという向きにはこの話はないと思うが…

車社会なので、比較的低価格で住める万博記念公園駅周辺は魅力的ですね。今後一気に住む人も増えそう。

今後増えるのはみどりのでしょう。
学校ができるからね。

>>221
その傾向はここ最近顕著に見えてますね。あちらは大型分譲も売れてますね…

子育てを考えたらみどりのになるんでしょうね。子育て終わっている世代は万博記念公園という選択もありかな。

駅名に相応しい駅前作りをして欲しい。万博公園駅と言いながら、万博公園までの交通手段もなけりゃ、歩いていける道もない。駅前はポツポツ建つマンションと賃貸アパートのみ。駅名と全くリンクしないこの街に興味を持ってくれる人はいるのだろうか…。

ここって駅近に住むメリットが全く感じられない街だよね。比較的安いとはいえ駅に近いってだけでつくばの郊外より相場は高いし。
車社会だから静かなところを選ぶべしと言うなら、わざわざ万博記念公園に住む必要はないのでは。

都心に通うのであれば、駅近のメリットはあるのでは。一時間弱で到着できるのは魅力。

>>227
それなら、みどりのやみらい平の方が断然いいじゃん

>228
まあそうなんだけどみらい平はすでにほとんど無く、みどりのの駅地価の物件も残り少ない。
あとあえて言うならみらい平はつくばみらい市なのでマイナス。
みどりのは開発が中途半端だからも区画整理も街並みも汚い。

まあ、みらい平には小学校できたしみどりのも後2年で小中一貫校だから子育て世代にはそちらの方がよいのは間違いない。

みらい平やみどりのに比べると、万博記念公園はまだこれからなので選択の幅が広いのかな。

逆に万博のいいところって？
静か〜うんぬんは近隣駅も同じ

あの駅周辺の窪地で閑散とした雰囲気好きだよ
特に雨の日とか静けさと安らぎを感じる
オー○ーズ○ンがなければなお良かった

>231
特にいいところもないけど値段が周りより安いところかな。
232さんの様に考える人は極わずかだと思う。

まあだから売れないわけで、知り合いは買って後悔してるといつもぼやいてる。
でももうそろそろ売れ出すと思うけどね。
みらい平→みどりの→万博の順で売れてるだけでその分、新しい街に長く住めると思うんだけどね。

新都市中央通りと谷田川の間の田んぼ（232さんの言う窪地？）を宅地開発したら良いと思うけどな。でも元田んぼじゃ誰も買わないか。

>233
みどりのと比較して人口の推移で考えると、ここ数年は万博の方が多かったのです。
しかし昨年みどりのに抜かれました。

万博駅周辺のマンションが建設されていた当時、研究学園＞＝万博＞みどりの、って感じの勢いだと思っていました。

そう考えると、これから万博が売れ出すというより停滞が始まったと考えるのですが…
新設学校建設の有無が大きいと思います。

万博公園の横を走る道路と駅北東もしくは駅南東の交差点を結べば良いのに。

つくばの中古分譲マンション調べると、がレリアヴェールが大半締めてて大丈夫なのか心配になるレベル。

守谷(8) みらい平(8) みどりの(12) 万博記念公園(54) 研究学園(33) つくば(67)

ＳＵＵＭＯに出てる中古マンション数ね。

万博やばいね...。ちなみになぜか研究学園にガレリアが１０棟くらい入ってるよｗ
徒歩５３分とか書いてあるｗ

つくば市内で、ほかの所より安いというのが唯一最大のメリットだというのが結論。
それでなっとくしないなら他の所のを買えばいいだけ。

>240
全くもってその通り！

でも、戸建で考えると２，３年前と現在では

研究学園
駅近が少なくなって駅から徒歩圏微妙なところも値段はそれほど下がってない。
（でも、価格が上昇する感じもないので焦らなくても大丈夫）

万博
価格はかなり下がった。叩き売りされている物件があるが売れない。
（まだ下がるのではないかという思いで手が出しづらい）

みどりの
価格は横ばい。比較的駅近に大規模物件がある。
（万博より少し高いけど研究学園よりは少し安い、早めに買わないとなくなってしまう and
価格も上昇するのではという想い）

時間的に余裕のない場合、心理的にはみどりのを買っちゃうんだよ人は。

>241
大体そんな感じだと思いますけどみどりのと研学は小中一貫校の影響でここ2，3年がピークだと思います。
万博記念公園にはまだ新設小中学校と言う切り札があります。
まあ、実際に出来るのは10年後かも知れませんけどね。

研究学園もコストコの横に新設一貫校ができる
しかもこちらは３年後

研究学園とみどりのは、２年と２か月後です。

学校に関して疑問なのは、万博は昨年末にみどりのに総人口抜かれたけど、
それまでは多かったわけで、それにもかかわらず、みどりのの方が一貫校開設が
先に決定したってことは、今の学校のキャパが厳しくなったからだよね？

島名小ってもともと大きく谷田部小は小さかったのか？
谷田部小とは新規開発地以外の生徒数に大きな違いがあったのか？
それとも、万博の開発完了が10年先送りになったから子供の人口が増えないと考え、
既存施設で乗り切るのか…

開発地域の人口推移だけをみると疑問なんだよね。

>>245
つくば市学校等適正配置計画でも見るべし。

>246
H30で考えると、クラス数の増加率・増加数、共に島名の方がかなり高いんだけど。
谷田部小はまだまだ先のH40にピークになってるよね。

ご指摘の資料だけだと分からないよね。

万博は開発が終わってないのに対して、みどりのは開発が間もなく終了するので、先に人口が増えていくからでは？

>それとも、万博の開発完了が10年先送りになったから子供の人口が増えないと考え、
既存施設で乗り切るのか…

これはあると思いますね。
それとみどりのが旧谷田部地区だからなのもあると思います。

>それとみどりのが旧谷田部地区だからなのもあると思います。
なるほど。それは一理ありますね。

島名って一時有力な政治家がいたじゃないですか。
なので、島名小はいろいろ充実していて多少児童数が増えようと対応できるのかな!?
などと思っていたのです。

>>247
そもそも児童の絶対数が違うじゃん。

谷田部は市内で2番目のマンモス校、島名小の3倍の児童がいます
みどりの小を作って分割しても両校、島名より多いです
万博は開発が10年遅れが決定しているので、当分今のままで十分という判断です

とりあえず平成30年までに学校必要なのはみどりのと研究学園ですか。万博も人口が増えてくれば、学校作るんだろうね。

その前に竹園東小・中学校が新しくなりそうですね。

研究学園の方は学園の森方面を中心にかなり色々建設ラッシュですね。
サイバーダインの面白そうな建設や、
駅南側もビル建設など相変わらず動きがありますね。
みどりのの方は新たにマンション建設や商業施設の話が出てますね。新設の学校開校に合わせてかなり不動産が動いてるようです。

みどりのの商業施設って？
今、みどりのに注目しています。何か動きがあれば教えてください。

研究学園のサイバーダインはいつ頃オープンでしょうか？

万博記念公園駅すぐ近くにマンション建設が始まりましたね。信号挟んでその横は車検協会ができるみたいですね。

>>256
ジェーソン、坂東太郎、あとなんか(忘れました)は聞いたけど他もあるのかな？

マンション建設中の横の土地も検査してたんで、何か決まったみたいです。

あそこは軽自動車検査協会土浦支所が移転してくるのでは？

車検協会は、信号挟んだ横の大きな土地みたいですよ。圏央道の真横ですね。

今川なんとかってのを建ててるけど、今川薬局とはまた違うのかな？

確か今川商事なので元は同じグループでしょうけど、道路挟んで隣の軽自動車車検協会と絡んでいるようですね。
現在の土浦支所との関係からつくばでも同様にするんだと思います。

今川さんは車検を通すためのサイドスリップ調整等を行ってくれる車の整備屋のような会社と思われます。

住民にとって利便性が上がるような関係は無さそうですね。

ここ数日、弁当屋なかむらの先の空き地に人が集まって何かをしているのを見かけます。
テントがあって、茨城県教育財団と書いてありました。どなたか何かご存知でしょうか?

No.266さん
　遺跡発掘です。香取台周辺は遺跡がたくさんあったようです。

親に暴行を加えた３０歳の女性がニュースになってたけど、どこのマンション？

つくばスマートICがとりあえず準備段階調査に入ったようですね。

今年スマートICを決めたのが2021年に開通するそうな。
ということは早くてもその次の年以降なわけで6年以上先の話だな。

なんで今着々と工事してる場所に後からスマートICをつけようとするのかね。必要があれば工事時に設置すればいいものを。まあいらないと思うけどね。

島名スマートICは、道の駅が出来るのと、災害拠点にすることが、もう決まっています。８割の企業アンケートで利用するとの回答もあります。
万博記念公園駅から近くまっすぐ走った辺りに用地は確保してあり、21年より早く島名スマートICができます。

スマートicできると便利だなー

スマートICはまだかもですが、圏央道茨城区間はなんとしても今年いっぱいで造るようにと、建設会社等に言ったみたいです。

誰が建設会社に言ったのでしょうか?本当に出来るのか不安ですね。

ネクスコは、今年に入って、今年度中に完成予定と発表した。
千葉区間と違って、時期を明示した以上、今年度中かそれに近い時期に完成するはず。

そうなんですよね。今年度中と発表したんですけで、なんとか、今年の終わりくらいには開通させたいみたいです。
スマートICは少し遅れるかもですが近々できます。それと一緒に、つくば市、万博記念公園駅付近も含め、電線地中化を義務にするのをつくば市で進めてほぼ決まりそうです。

万博記念公園駅周辺は、今後は期待できますね。特にスマートインターチェンジの誘致が大きいです。

スマートIC等の説明と、誘致を含め、企業に市長自ら色々話す機会があったみたいですね。
スマートIC等の用地はもう確保してるみたいなので、スムーズに建設ができるといいですよね。

５年はかかりませんよ。
もうすでに圏央道茨城区間開通を今年にと指示があり、島名スマートICは、開通と同時期は無理かもですが。

その指示のソースを教えて下さい。

石岡小美玉スマートICみたいにスマートICが出来ても他には何も出来ないと思うよ。

スマートICに最後の期待を寄せているようだが、そもそもその周辺に集客力がなければ意味がない

何億円もかけて、スマートICいるかな？
つくば中央まで10分もあればいけるのに…

つくばICから5kmと離れていない場所にスマートICを作るのは、税金の無駄遣いとしか言いようがありません。他のスマートICの設置事例を見てもICから最低10kmは離れた場所に設置されています。PAがあれば作っても良いのかもしれませんが、ICの近くにスマートICを作るなんて無駄でしょう。もし作るって話がでれば、またも住民投票の事態に発展するかもしれませんね。

スマートインター実現を盛り上げていきたいですね！
何に対しても反対意見はでるものです。TXも始めは無駄と言われましたから。

ずばり、スマートインターは不要でしょう。

スマートインターは必要です。つくば市では中止するなんて考えてもいません。公園とは違う。

スマートインターは絶対必要です。
反対する人は利用しなければいいことです。
できて便利だと思っても。

ＴＸも反対した人は今では恩恵を受けています。

国がスマートインターは必要と見込んだ結果、調査が始まるようですね。

住民投票したければやれば。
総合運動公園とは違うことが解らないのか？

市のカネを使わないなら、どうでもいい。
市のカネを使うなら、無駄遣いはやめろと言いたい。

どうでもいい人は黙れば。

市のカネを使わないなら何もできない。

道路も学校も。

議論のすりかえですな。
費用がかかっても有益なものと、ムダなものは区別して議論しないと。
つくば中央インターの5キロの地点にスマートインターがなぜ必要なの？

費用がかかっても有益なものです‼︎