ブランズシティ久が原ってどうですか？

環八からも、東急線からも見えますから、ランドマーク的存在となるでしょうね。

大豊建設施工 ザ・パークハウス小日向の敷地で見つかったイタリア人宣教師が話題になってますけど
http://cgi.tbs.co.jp/n/BV37

周辺住民のフェイスブック
http://en-us.facebook.com/kohinata.bunkyo/posts/665250686893454

>>725
たしかに！
ある意味難攻不落の要塞だ！
高くて手がでません！

高そうだけれど、億ションまでは行かない物件。
仕様を見ると、新築希望で無理せず買えるなら良い物件だよ。

だあから、親の支援がある人向けだと思もう。
普通の一部上場企業のサラリーマンには無理な価格になるよ。

サラリーマンじゃダメだけど、経営者でそこそこ稼いでいる人なら余裕かな。
一番安いところで５０００万円台だからなぁ。
確かにサラリーマンでは厳しいかな。
それなりに収入のある人のマンションなんだね。

だから私には全然無理な話。

物件名 ブランズシティ久が原
販売スケジュール 5月中旬　第2期販売開始予定
予告広告
本広告を行い取引を開始するまで、契約または予約(仮予約を含む)のお申し込み、申込み順位の確保に係わる行為には応じられませんのでご了承ください。
本物件の未供給住戸は一括して分譲するか、数期に分けて分譲するか確定しておりません。確定の情報は今後行う本広告において明示いたします。
販売戸数が未定の場合、住戸(区画)の最低～最高面積および予定最多価額帯・予定価額は、本販売期以降の総販売戸数に対応したものです。
モデルルーム公開日 モデルルーム公開中（予約制）
所在地 東京都大田区鵜の木一丁目192番3他（地番）
交通 東急池上線 「久が原」駅 徒歩4分
東急多摩川線 「鵜の木」駅 徒歩5分
予定販売価額 5,508万円～10,168万円
予定最多価額帯 5,500万円台（2戸）　※100万円単位
今回販売戸数(予定) 10戸
総戸数 278戸
間取り 2LDK～4LDK(予定)
専有面積 56.40m2～87.91m2(予定)
バルコニー面積 9.98m2～15.74m2
敷地面積 8,422.51m2
建築延床面積 23,227.56m2(容積対象面積19,121.67m2）
構造および階数 鉄筋コンクリート 地上12階 地下1階建て
建築確認番号 第HPA-15-00954-3号（平成27年9月4日付）
用途地域 第一種中高層住居専用地域・準住居地域
建物竣工 平成29年1月下旬予定
お引渡し 平成29年2月下旬予定
管理形態 区分所有者全員により管理組合設立後、管理会社に委託予定
管理費(月額) 12,700円～19,900円
修繕積立金(月額) 6,300円～9,800円
修繕積立基金 351,100円～547,300円
分譲後の権利形態 敷地及び建物共有部分は専有面積割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
売主 東急不動産株式会社(売主)
国土交通大臣（15）第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒107-0062 東京都港区南青山2-6-21 TK南青山ビル
販売会社 東急リバブル株式会社(販売代理)
国土交通大臣（10）第2611号(一社)不動産協会会員(一社)不動産流通経営協会会員（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒150-0043 東京都渋谷区道玄坂1-9-5
施工会社 大豊建設株式会社
管理会社 株式会社東急コミュニティー
備考 販売対象敷地面積8,423.15㎡
提供公園面積：260.52㎡（販売対象外）

フレッツ・テレビ利用料：月額540円
フレッツ・光利用料：月額1,404円
フレッツ・ミルエネ利用料：月額216円
ＷＡＫＵＷＡＫＵ　ＦＯＲ　マンション全戸光プランＡ利用料：月額324円
マンションコンシェルジュ利用料：月額108円
コミュニティー形成費：月額300円
専用庭面積26.84㎡（月額使用料：800円）
ルーフバルコニー面積37.45㎡（月額使用料：1,100円）


駐車場：71台(身障者用1台、カーシェア2台含む）
月額使用料：19,000円～27,000円
バイク置場：42台 月額使用料：2,000円
自転車置場：493台（レンタサイクル5台含む）月額使用料：100円～500円
お問い合わせ先 「ブランズシティ久が原」マンションギャラリー
(TEL：0120-109-335)
営業案内 営業時間／ 平日10:00～18:00　土日祝10：00～19：00 定休日／ 毎週水曜日、木曜日

56㎡で5500万って滅茶苦茶に高いですね。
こんな高価格の大規模マンションがどんどん売れるなんて、鵜の木って実はファンが多い隠れた穴場なんですか？

坪単価はあくまで一つの目安。そればかりに囚われているとロクなマンション買えませんよ。

この城は5.600万の兵力では攻め落とせないな。
最低でも2000万の兵力は必要だ。

第2期で10戸って流石に相当な販売不振じゃない？

>>733
一度モデルルームをご覧になってみてください。70平米7000万、80平米8000万、どうしても買いたくなってしまう、バランスのとれた大変魅力的な物件です。

>>737さん
ブランズ久が原に非常に興味があります。
モデルルームは基本的にどこも素敵で魅力的な感じで作ってあるものです。このモデルルームのどのあたりが魅力的だったのですか？
また737さんは何が決め手でここを買われたのか教えていただければと思います。
ご購入された方のご意見というのは真剣におうかがいしたいです。

非常に興味があるなら見に行けば？
ネットで情報を集めても始まらないよ。
人の感想聞くよりも、自分がどう思うかが大事じゃない？

>>739
え、このスレでそんなこと言っちゃう⁉︎
情報や意見交換する場じゃないの⁉︎

ここで得たことを738さんがどう扱うかは自由じゃん。そもそも知らない人のすすめで買うような人もいないっしょ。

購入者のコメントは興味ありますね。

>>733
はっきり言って、ブランズシティ久が原は全然高くない。

オタクの町、中野で駅６分のところに中野タワーという新築マンションが販売されるんだけど、これの価格がすごい。
70平米台で1億2,3千万、100平米だと1億8,9千万する。中野が都会とは、ここの人は思わないですよね。

このスレではど田舎の扱いされる大田区だけど、大田区は品川ナンバーなんですね。すごいじゃん。湾岸タワマンが足立ナンバーだったりするのと大違いだ。

またぞろでてきた訳わからないネガ。

>>738さん　
我が家が買った決め手は、こんなです。
・学区の東三小が、学力が高くて評判がよく、合唱団活動もあるのが魅力。
・町並みが落ち着いていて、手入れの行き届いた戸建が多いので、常識的で落ち着いた感じのご近所様が多そう。
・周りに高い建物がなく、今後も建たないので、陽当たりと見晴らしが抜群によく、非常に気持ちが良い。
・久が原駅と鵜の木駅の2駅が徒歩5分以内で、駅前スーパー充実。
・ハザードマップで、震災時の火災、液状化、津波リスクが低く、揺れにくい。洪水リスクの少ない高台立地。
・セキュリティ内の中庭で、子供が安心して遊べる。
・ペット可で、エントランスにペット用足洗い場がある。
・万一に備え、防災備蓄倉庫、AED、非常用電源、非常用井戸等がある。
・多摩川緑地、六郷用水、桜坂等までランニングできる立地。
・田園調布、自由が丘、横浜、品川、武蔵小杉等へのアクセスの良さ。

>>743
そうなんですか。それは嬉しい情報です。引越したら、すぐに陸運局に行きます！

>>745
ありがとうございます！とても参考になります。
周辺環境はとても魅力的だと私も思います。感じるところが同じなので安心しました。

東三小の合唱団は大田区の音楽祭で実際聴きましたが感動するレベルでした。大田区の平和記念式典でも歌っているようですし、こうした校外活動が充実している学校に通わせられるのも魅力的ですね。

さすが紅白2年連続出場バンドのセカオワ出身の学校だけのことはありますね。

>>748
セカオワフカセさんと同じクラスに書道家の金澤翔子さんもいらしたとか。

購入した人間です。
もっというと、某不動産会社に勤めてる人間です。
正直、この物件は少し高いかな！
建築コスト高騰って言っても高い。
このエリアに地縁がない人は買わないかもね。
でも、私はあるので買いました。
資産価値とか賃貸収入だけを目的に買うなら、オススメしませんが、駅距離とか利便性は高いので、住みやすいのではないでしょうか。環八はうるさいけど（笑）
あとはこのエリアで大規模はなかなか出ないから、将来性は分からん。

住みたいなら無理してでも買う。
無理しても買えないなら、他の物件に行く。

高い高い言っても、これ以上は安くならないでしょうからね。

確かに今の市況だと鵜の木でもこれぐらいして当然ですね。駅近、大規模で仕様もまずまずですからね。
しかし駐車場は地下にできなかった理由があるのでしょうかね。。

さりげなく物件概要が更新されましたね。予定戸数が30に増えていい感じ。まだ日はあるから、なかなかいい数字になりそうですね。

物件概要をベタ〜と貼る人がいるけど、あれは止めてくださいね。芸がないし、場所をとるから。

>>742
確かに！レジデンスコート練馬 練馬駅徒歩10分74平米7330万‼︎
どうなの⁉︎練馬だよ。これフツーに売れてるみたいだからね。
これと比べたらブランズ久が原超激安‼︎

ブランズ久が原スーモ新築マンションには載せていませんね。
あと国道とかにあるモデルルームの看板も目にしません。
新聞チラシも駅前でのチラシ配布もしてないようです。
今のところ横綱相撲ってところでしょうか。

>>753
30件、要望書が入ったんですね。
第1期1次と合わせると100戸以上売れた(売れる予定)ということですか。皆さん、やはり、欲しいと思ったものには、お金を使うんですね。

>>755
ブランズシティ久が原、高所得者層にターゲットを絞って、一人勝ちですね。マーケティングって本当に大事ですね。

近隣住民ですが、何回かチラシ入ってましたよ。すごいデカイのが。

狙いは、城南周辺の資産を持った方や、その御子弟なので、スーモよりチラシやDMを使っているんだろうね。
城南に住んでいない人には、かなり割高感がある価格だからエリア限定セールスの方が効率いいはず。

利便性と価格だけで考えれば城東城北に軍配が上がるけど、なぜか城南に住むとアッチには行きたく無くなる。

>>759
分かる。ゴミゴミしていない、城南の空の広い落ち着いた住環境は一度経験したら手放せない。

そうそう！よくわかります！
でもあの住みたい街ランキングで武蔵小杉とか吉祥寺とかが上位にくるのが意味不明。あれは一体誰にきいてんだか⁉︎

>>754
確かに。確認しました。驚きました。
デベが住友とはいえ練馬駅から徒歩10分で7330万は。数年前の感覚だと4000万きる地域ですよね。
ブランズ久が原も高いと思っていましたがこれは私のほうが世間知らずだったようです。

高い高い言う人まだ多いな〜

中野駅６分：坪単価５２０万
練馬駅１０分： 〃 ３３０万

ですよ。ブランズシティ久が原の坪単価３００万ちょっと、というのはお得感ただよう価格に思うんですがね。

>>750
地元の人間としては非常に魅力的なマンションです。はっきり言って欲しいです。おそらく私と同じ思いの人は少なからずいると思います。

ただ平均7000万以上のマンション278戸、どれだけ地元で買支えられるか。ある意味久が原の実力が試されていますね。
もし完成までに完売なんてことになれば久が原の実力は本物だということが証明されますね。

>>763
ナゼ？ナゼ？
なぜ久が原が練馬に負ける⁉︎学生の頃練馬の友人を田舎〜ってからかったし、練馬ナンバー田舎〜って思ってるし。
練馬のみなさんごめんなさい。

あ〜今日は寝込みそう。

高級物件として売っていくならもう少し間取りに工夫が欲しかったです。
細長い間取りばかりで、欲しいと思える間取りが非常に少ないのが残念です。

>>766
そんなことしてたら、全戸、億超える！
高級感は既に充分、価格も充分。

間取りについて前から、イマイチのように書かれているが、むしろ良い間取りが多いよ。

間取りにうるさい人の意見
http://mansion-madori.com/blog-entry-3955.html

特にワイドスパンでもないしごく普通ですよね。
細長くて奥行きがあるぶん面積はあるかもしれませんが。

>>768
このプラン、私も牽かれています。一階ではなく高層階を検討中です。台所に立って、ダイニングテーブルで宿題をする子供達を見守りながら、バルコニーの向こう一面に広がる青空に癒されそうです。
周りが完璧に抜けてるこの立地で、和紙ガラス棧を採用してあるのが、なんとも心憎いじゃないですか。窓の外は一面の青空ですよ。東急不動産、やるな！って感じです。

>>765
いくらここを気に入っていても、他地域をバカにするのは品格に欠けるのでやめましょうね。

結婚を期に久が原に引っ越してきて5年です。
ご近所になるかもしれないので覗きに来ました。
久が原について気になることあったら聞いて下さい。
ちなみに、30代後半、男、子どもは未就学ですが第三小学区です。

>>772
家族で行けるおすすめの飲食店がありましたら、教えてください。

>>773
少し足を伸ばして中原街道沿いのビストロ雪谷おいしいかったです。
あと千鳥町のノースヘブンっていう量り売りのフローズンヨーグルト屋さんもオススメです。
千鳥町にエッグベネディクト屋さんが気になってるんでまだ行ってないです。
久が原じゃ無くてすみませんが参考になれば。

>>774
ありがとうございます。そのうち行ってみます。

>>766
確かに。私はモデルルームのLタイプは非常にバランスがとれて気に入りましたが、同じ3LDKでも4.5畳程度の狭い部屋が2部屋あるタイプなどは使い辛いのかなと思います。
Lタイプもすでに手が出せそうな下の階は完売していて、Lタイプをもっと多く用意してくれればいいのにと思ってしまいます。
それでもいいマンションですよね。なんとか予算と間取りと、いろいろ考えてしまうところです。

蒲蒲線の答申、今朝の新聞に大きく出てましたね！
今後、利便性が向上したら、資産価値が上がりそうですね。

少しカラスが多いのでルーフバルコニーは気を付けた方がいいかもしれません。糞だらけになるかもです。参考になれば嬉しいです。

そうですか。ホームセンターで売っているカラス除けの薬剤みたいなのを買えばいいんでしょうか？
どうしていらっしゃいますか。

>>777
蒲蒲線は最終的に直通運転になった場合、鵜の木はもちろん多摩川線は全通過でしょうね。
多摩川線の駅はホームが短すぎる。

大田区民にとってはあまり嬉しいものではないんですけどね…

>>780
東急の矢口渡駅～京急の大鳥居駅に地下路線を作って短絡する計画のようですので、たぶん、多摩川線全駅通過はないかと思われます。単線ですので、先行の各駅電車を追い抜かせないのでは？？

>>781
渋谷や副都心線からの直通運転が本来の目的ですので、最終的には渋谷から一本で行けるを実現したいはずです。
もちろん何も決まってませんが、追い抜かせないなら走らせなければいいので、朝は変わらないでしょうが、土日と昼の本数が減ることは考えられますね。

>>782
渋谷や副都心線からの直通運転が目的なんですね。
少なくとも、多摩川駅、矢口渡地下駅、東急蒲田地下駅、京急蒲田地下駅、大鳥居地下駅には止まるでしょうから、矢口渡駅で乗り換えれば、この物件から羽田空港までのアクセスが更に良くなりそうですね。それこそ、この物件の広告に有った『羽田空港まで13分』が実現するのではないでしょうか。

>>772
正直どうですか？このマンション。
772さんがもし大田区でマンションを買うとしたらここ選びますか？それとも他を選びますか？

蒲蒲線が決まって、東急不動産は、第二期販売価格を上げてきたりするんだろうか。。

現在の円高株安でチャラでしょ！

>>784
私にはマンションの良し悪しをジャッジ出来ないので、答えることが出来ません。
ただ、ココに越してきて良かったと思ってます。
探せばもっと良い地域もあるんでしょうが、住めば都といいますか。答えになって無いですがそんな感じです。

>>787
ありがとうございます。
でも住環境はよいことがわかりました。

前の書き込みからも久が原の住環境を悪く言う方はいらっしゃらないですね。
よい印象しかないです。

プラウド大田六郷のスレから流れついてきました。私はこのブランズ久が原のスレを読んでちょっと感動しています。投稿者の品格というか品性が全然違いますね。あちらのマンションは馬糞やおもらし、ホームレスといった言葉が頻繁にかわされ、デベや建設会社の悪口、投稿者同士のののしりあいなどがほとんどで有益な情報が少なすぎて。に比べここは町の情報、マンションの情報、価格にしても高い、適正をきちんと理由付けされています。予算が5000万なら死ぬ気で働いてでも7000万だし、ブランズ久が原真剣に検討したいと思いました。ちなみに同じ大田区なのにブランズ久が原と比較するようなコメントはなかったですね。中にはブランズ久が原と比較している人はいますか？と質問された方がいらっしゃいましたが思いっきりスルーされていました。

>>282
少し前に床スラブ厚が180mmとありましたが、今日、モデルルームで確認しましたら、270mmもあるんだそうです。更に、二重床の中に防音材を入れ込んであり、防音対策もしっかりされている物件ですのでご安心ください、とのことでした。

構造も良いですね。
外観もタイル素敵ですよ！
シートの隙間から少し見えました！

スラブ180mmはあり得ないですよ。
モデルルームの天井に小梁が全くないからね。
みんな気付いてると思ってたよ。

蒲蒲線は何年に一回か話題に上っては消える幻の路線。
今回も一番需要が望まれるオリンピックまでの優先開発路線の候補から外されたから、当分実現は無いと思われる。
客を奪われてしまう京急が首を縦に振らなければ永遠に実現しない。

>>789
他のスレのことはよく分かりませんが、ここは匿名掲示板のわりには、穏やかなコミュニケーションがとられていますよね！私もそう感じてました。
鵜の木、久が原という地域の方は、相手を思いやりながらコミュニケーションをとられる方が多いのでしょうか。美しい町並みと同様、気持ちに余裕がある方が多いような印象を受け、ここに住みたい想いが募っています。

梁がなくて270mmならボイドスラブってことですかね。
それでも、270mm×0.8＝216mm相当ですから、充分ですね。

物件概要に、第二期販売予定戸数30と出てました！
過去の書き込みを読み解くと、総数278戸のうち、第一期一次で71戸、第一期二次で5戸売れてますから、ここ3ヶ月ほどの間で4割ほども売れたってことですか！
売れ残りの値下がりを待って、安く買おうと思ってるんですが・・
教訓:持ってる人は持っている。

難しいですよね。自分ももう少し安くなるだろうと思ったけど結局1期で71戸も売れてしまい、安くていいところ（自分がねらっていたところ）は全て完売してしまいました。こういうものってまず自分が思ったとおりにはいかないことを痛感しましたよ。

>>789さん
私も比較してます。
ここの施工会社は大豊。
あちらは、長谷工。
どちらが良いのですかね。
ネームバリューでは、長谷工ですが
図面を見る限りでは、こちらの方が作りは良いように感じます。

長谷工仕様とか言われるくらい、安っぽい作りのマンションの代名詞となっていますよね、長谷工は。
デベから安い予算で造るよう言われて対応しているだけ、ということでしょうけど。

もう安くなりませんよ。

契約者が怒りますから。

皆様、本当に蒲蒲線たるものができていいんでしょうか？そんなに頻繁に羽田行きますか？現在羽田に降り立った人は羽田から京浜蒲田にでて品川に行きます。そこで新宿方面や横浜方面、東京方面に流れていくわけです。この地は京浜蒲田と蒲田の距離があることでこちらえの人の流入を阻止しているのです。そのためこの辺りは主要駅にも羽田にも近いけど落ち着いた静かで安心安全な街が保たれているわけです。ブランズ久が原の皆さん目の前に羽田行直通のバスが出ているじゃありませんか。わざわざ電車がつながる必要などないのです。つながったら最後急行などでとばされたり、混んだりと、またまた予想のつかないような問題がでてくる可能性も大です。蒲蒲線なんてできていいことなんてほとんどないと私は思います。（これは静かな街が好きな私の完全な持論です。不快に思った方申し訳ございません。）

>>801
私も羽田はあまり使わないけど、
つながったら沿線の資産価値は確実に上がるよ

>>801
蒲蒲線のメリットは逆方向。
蒲田から多摩川経由で、渋谷、新宿三丁目、池袋への直通運転がされればメリットは非常に大きい。

でも現実的に可能なの？
蒲田から多摩川までの駅のホームを最低でも8両にしないと、はなしにならないよ。今の倍だよ。土地取得のレベルじゃないよね。鵜の木駅なんてホームの両脇が踏切だから道路をどうするのって感じ。
ま、やるとしたら全部地下通すしかないよね。そしたらある意味新線になるから駅間の距離考えたら沼部、鵜の木が統合されちゃうかもね。統合ならまだいいか、なくなるかも。
あれ、そしたら資産価値下がっちゃうじゃん。

駅のホームを倍にするなんて、今、線路がある所を駅にすればいいだけなので、用地取得なんかしなくても、朝飯前にできちゃうんじゃないですか？
鵜の木駅は、沼部駅側の踏み切りを潰しても、そのすぐまた沼部駅寄りの道が踏み切りですから、地域の生活にもそんなに大きな問題はないのでは？
それより、渋谷、副都心への直通運転、ぜひとも実現させてほしいです！

なにやら蒲蒲線賛否両論ですね。
ですがこの物件は最寄り2駅使えますから大丈夫。

確かに。フラットアプローチは久が原駅の方ですし、駅前が買い物に便利なのも久が原駅の方ですからね。

強いね。ブランズ。死角なし！

ほんとうに、つくづく欠点のない物件ですね。何度考えても、買うしかない気がします。

蒲蒲線できても多摩川線は全駅通過だよ。
そうしないと意味が無い。
隣の御嶽山駅前のイオンが予想以上に良かった。新しいのかな？久が原にあれば良いのに。。
御嶽山何も無いと思ってたけど便利だね。

蒲蒲線ができても多摩川線全駅通過は、冴えないですね。今度のパブコメでコメント出しときます。まだ決まってないですから、ね。

御嶽山はドトール、イタトマ、サンマルクカフェ、やなか珈琲とかあるね。イオンは最近改装されてデパ地下みたいになった。ワインの数が凄くてかなりお洒落。
最寄り駅が御嶽山なら便利だけど、自転車なら近くて色々使える。駐車場が混むので車で行くほどの距離では無い。

御嶽山駅前ってそんなに便利なんですか！
自転車圏内ですので、日常使いできますね✨

>>805
ホームを線路沿線に作ったら、線路沿線の道路なくなるから、住んでる住民の入り口塞がれるよ。

>>809
欠点は田の字間取りのオンパレードで高級感がないことでしょうか。
共通廊下に面した部屋の面格子は、ほぼ閉じっぱなしになるので暗くて使い勝手がよくないです。
吹き抜けとか作ってくれればよかったのに、、、

>>815
確かに欲をいえばきりがないですし、叶えばそれだけ価格に反映されます。815さんの場合角部屋にすればそれらの問題は解決しますよ。

田の字田の字っていかにもすごい欠点のように書かれるけど、何か問題ありますかね。
柱で専有面積が大きく削られているとか、そういう指摘なら参考になりますが、ごく一般的な間取りを問題あるように言われても・・・

田の字と言っても、この物件はきちんとアルコーブも設けてありますし、面格子ルーバーも上部10センチほどを開けた状態でも施錠できるようになっていて、細やかな気配りのされている仕様だと思います。
東急セキュリティで、各戸のドアや窓はしっかりモニターされていますし、私は何も不満はないです。

欠点は、
ダブルアウトフレームでない
リビングにパイプスペースがある
ドアが引き戸でない（特にWICが残念）
など。

プラウド大田六郷から流れついた2号です。先に先輩がいらっしゃるようで。
ブランズ久が原のスレ素晴らしいです！
内容のレベルが高く情報も充実していますね。あちらは酷い、荒れています。偏見になってしまうかもしれませんがこういうスレも価格に比例してしまうとしか思えないです。

私はゴミ置き場の場所も気になっています。
メインエントランスホールを通らないと行けなさそうなのがちょっと…
もう少し動線を工夫するか、できればウェスト側にもう一つ欲しかったです。

>>821
管理組合規約でメインエントランスを通ってゴミを出さないことと決めています。
契約時重要事項の説明をうけますよ。

>>821
ゴミ出しのルートは販売員さんに聞いてください。
エントランスホールを通らないルートが設定されており、コンフォートラウンジ、エントランスホール、メールコーナーをゴミを携行して通行することは禁止されています。

>>822
では必ずディライトガーデンを通って外から入らないといけないのですか？
それはそれで遠回りになりますし、雨の日や夜などは困りそうですが

>>824
ここは重要事項説明の文面を載せる場所ではないと思いますので、ここでは説明出来ません。東急の人に聞いてくださいね。

>>824
私も不便と思いました。ただ私としてもエントランスをゴミ持って歩いている人がいる方が不自然だと思うので仕方ないのかと。