ブランズシティ久が原ってどうですか？

>>3346 匿名さん
うちのは中古車なんで5台は買えます。
4〜500万が大したことないなんて言えるバブリーな人が、そもそもこの辺りで住宅を検討しているとは考え難いですね。

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>>3351 匿名さん
長い目で見たらですよ？4〜500万は大金です笑
車だって各自事情があるでしょうが、今のご時世無くてもいくらでもどうにかなるし、値下げに期待する分位はいくらでも捻出出来ると思うんですよね、ここ狙える位の層の方で本当に住みたければ・・

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>>3352 掲示板ユーザーさん

いやいやそこそこの金持ちほどシビアですよ。安く買えるなら交渉もするでしょうし、安く買えるものをわざわざ高値で買わないですよ。
東急にしてみれば竣工1年後に40戸も残ってるのも誤算だっただろうけど、この段階でのモデルルーム値下げは、東急の早く売り切りたい焦りを誇張してしまってるように見える。

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なんか盛り上がってますね～。なんでこの地味な物件が？　もう1年たって新築じゃないのだから値引きしたって良いのではないですか..？この近辺の方が住み替えで購入しているのだと思います。決して値上がりは期待出来ない物件だと感じました。私は間取りとの悪さと、環八沿いが駄目で、リセールし易い都心の物件を購入しました。地歴を知らない方達が色々言っているようでが、大田区の高級住宅地といえば田園調布、久が原、山王のそれぞれ一部。川崎とか武蔵小杉、豊洲等の湾岸埋め立て地のタワマンを購入しちゃうのは勇気あるな～と思っています。

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>>3354 マンション検討中さん
何故都心の物件購入された方がこの地味な物件の板にコメントが来たのかの方が不思議！！笑
さては私と同じでこの板のファンですね

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縦型リビング、あんまないですよね。
過去ログを読むと人気だったようなので、間取り間違えなければこんな事にはなってなかったのかな？？

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年度末に向けての集客目的で、商談室と家具付き住戸販売を始めたんでしょう。逆に、デベとしてはそういった条件のない部屋は値下げする理由もないと言い切れてしまいますので、商談室ほど下げるのは難しいのでは？せいぜい諸費用分くらいが限界と踏んで、交渉頑張ってみようと思います！

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基本的には永住するつもりですが、子どもの成長と共に4LDKが欲しくなることもあるかと思っており、リセールバリューは気になっています。

中古物件を探すときって、立地や方角、間取り、設備はチェックしますけど、新築時に人気だったかどうかってそこまで気にしますか？十数年後に新築時の売行きが影響するとは考えにくいのですが。

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>>3354 マンション検討中さん
ただここは久ヶ原じゃ無いんですよね。

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>>3357 匿名さん

この物件を買いたい方にしては、随分とデベ寄りのご意見。普通欲しいなら安くなればなるほど嬉しいですし、商談室と同等もしくはそれ以上の値引きも期待するものだと思いますが。
諸費用分が限界という事ならモデルルームの客足も伸びず、残り戸数はあまり減らないでしょうね。

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>>3357 匿名さん
値引きを正当化する為に、別の売れ残りの部屋が次の商談室になるかも知れないよ。
商談室は現地にあった方が良いし場所代もかからないからね。

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>>3360 匿名さん
>>3361 匿名さん

営業さん的なコメントになっていたようで、誤解させていたらすみません。値引き交渉に自信がないせいもあり、諸費用分でも取れれば御の字だろうと思っているところがありました。もちろん安いに越したことはありませんが、前スレでも東急は値引き厳しいというのを見ましたので、過度に期待せずにいようかと思っています。別部屋が商談室になるとすると、どのタイミングで仕掛けるか悩ましいですね。

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>>3359 匿名さん
しかも久が原が高級感というのは、大田区の中ではっで話だし、都心はもちろん田園調布とも肩を並べられる場所ですらない。
わりと裕福な層が大きめの戸建てをかまえた時代もあったってだけの話だし、土地価格が高いわけでもなければ集合住宅としての立地を評価されているわけでもまったくない。

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>>3362 匿名さん

竣工1年経過。また年度末はデベ側が一番売りたい時期。なるべく次に在庫持ち越したくないし、営業さんの成績もかかってますしね。
更に、デベが売り急いでいるサインと言われる、家具付モデルルーム販売に商談室使用部屋値下げ。最大の値引きチャンス到来ですよ。
これだけ揃っていれば、いくら値引き厳しいデベでも、大幅値引きもかなり期待できるんじゃないでしょうか。頑張って下さい。

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入居開始からほぼ１年経ってまだ売れ残っているというのは、この好況下では貴重。今時は、同じ最寄り駅で東京建物が３LDK４０００万円台から、蒲田近くで３０００万円台から。ブランズシティ久が原の値段なら住友の銀座・月島のタワマンだってかえる。

住民板では、表だって値下げするなって声があるけど、東急がこういう一部の住民を忖度してたらいつまでも売れ残って、修繕積立金不足になる。東急は賃貸に出せるけど、一気に１００件単位の賃貸物件が出たら当然家賃も下がるし、家賃相場が下がって困るのは既に賃貸に出しているオーナーさんでしょうに・・・。全体のことを考えないと駄目なんじゃないの。やっぱり物の値段は落ち着くところに落ち着くしかないよ。

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>>3365 匿名さん
住友の銀座のタワマンってどこですか？月島は湾岸エリアなんで興味ないですけど、銀座は気になります！

住民版見てみました。1人の方は値下げして欲しくないっておっしゃってますけど、そもそも書き込みが少ないですね。実需が多いんで家賃相場は気にならないんですかね。

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>>3365 匿名さん
東京建物は同じ最寄駅じゃないですよ。池上線の千鳥町or池上です。アドレスこそ久が原ですが、場所はだいぶ離れます。単線利用で駅からの距離もありますので、相場も下がるのかと。

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>>3367 名無しさん

ただアドレス久が原の方がいい、という人もいるのでは？

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>>3368 マンション検討中さん
いるでしょうね。アドレスと利便性とどちらを重視するかは価値観で変わりますからね。私がお伝えしたかったのは、ブランズとブリリアでは場所が違うということだけです。

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>>3365 匿名さん

「同じ最寄り駅に東京建物」とか「銀座・月島のタワマンだってかえる」とか、無知も甚だしい。

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こちらのマンション一度検討して、他を購入したのに、未だこの板のファンです。相変わらず面白いです。

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>>3371 マンション検討中さん
私と全く同じ人がいたw
本当に面白い板です。

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私もこの板好きです笑
たまにどうなってるか気になって来てしまいます

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ここの残り戸数ってどう調べるんですか？
ホームページの今回販売戸数＝残戸数？

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今は千代田区に住んでますが、気になってしまう。本にして欲しい。ちょいちょい東急の営業の方らしき書込みがシラけますが。それと、城南近辺の土地勘のない方々のあまりにズレた悪い書込み..。

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一定数のファンアピール後に静かになってしまいましたね、、笑

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知らない間にモデルルーム使用住戸分譲と商談室使用住戸の価格改定が
行われていたようです。
モデルルームの方は家具付き分譲だそうですが、成約キャンペーンの
50万円分のインテリアオプションサービスと重複も可能なのでしょうか。

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>>3377 匿名さん
そういう内容は営業に問い合わせた方が正確な情報を得られると思うけど。

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>>3377 匿名さん
そういったことは全て客寄せのための謳い文句なのです。大々的に値引と言えない理由があるだけです。
まずは問い合わせ、足を運び、本気で検討していることをお伝えください。

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ニコタマライズもリーマンショックで値下げ騒動があったが今は上がってるよ。

しかも将来は。。。
久が原が浜田山になるかも。

《東急が開発に力を入れるのは、純粋な郊外駅だけではない。池上線や世田谷線など「都心の中の郊外」ともいうべき“マイナー路線”のてこ入れも図る。

　「他の路線に例えるのは困難だが、その未来像をあえて言えば、池上線は『吉祥寺』や『永福町』『浜田山』など各種の住みたい街ランキングの常連駅が多い京王井の頭線が、また世田谷線は、観光資源が多く外国人にも知られる江ノ島電鉄が理想型だろう」（東急関係者）。》
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180129-00157230-diamond-bus_...

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>>3381 通りがかりさん
じゃあ買ったら？
何言ってんだよと思う。町がどうなろうと、長期間売れない物件に価値なんてないだろ
事実を踏まえて話さないと、業者の宣伝にしか見えない

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>>3382 マンコミュファンさん

それと、環八沿いだしね。

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あと４年したら生産緑地が大量に出回って、大田区はもちろん世田谷あたりでももっとマンションが出るだろうから、あわてなくていいのでは・・・あわてて契約する要素が見あたらない。

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>>3384 匿名さん
大田区や世田谷区にマンション向きの生産緑地はほぼゼロだよ。新築マンションに限れば、土地なし建設費高止まり金利上昇で、いくら待っても全然買いやすくならないと思いますよ。中古はとても買いやすくなると思いますが。

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生産緑地で下落するのって戸建てですよね
3385さんのおっしゃる通りマンションの適地なんて全くない
ましてやここのように2路線5分以内で大規模な生産緑地は知る限りないです
街歩きライフワークにしているので分かります

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久ヶ原駅の北東、
大田東嶺町郵便局の南側の住宅街の中に、
ものすごく広い何も無い土地があるんだけど何だろ？

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>>3387 匿名さん
何年もあの状態だった気がしますが、昨年一部が売りに出されたようで戸建てが何棟か建ちました。でも所有権ではなく借地権。
今後も戸建か低層マンションが建ったとしても借地権の可能性高いかなあと思いました。

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>>3388
多少駅から遠くても、住宅街の真ん中の低層マンションは憧れる。出来ても高いだろうね。
こっちは環八沿いだけど駅からすぐだから便利。

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>>3387
昔の航空写真見たら住宅街の真ん中に取り残された畑だった。

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しかしな、魅力的な物件ならもう売り切れてそうだがな
なんでだろな

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竣工後1年以上経過、40戸以上売れ残り、値引きあり。かなりイメージは悪い。

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僕は横浜線沿線のローカル駅に住んでるが、ここの半額以下で買ったぞ
全部売り切れてるし
関東のマンションなんて、全部売れるもんだと思ってたわ

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>>3391 マンコミュファンさん
やっぱりローカル路線の割に高いんじゃないですかね？ここに7000万近く払う価値があると思える人って、そうそう多くはないのかと。知る人ぞ知るといった土地なので、こんなもんじゃないですかね？東急としては年度末までに契約終わらせたいところでしょうが。。。

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>>3394 匿名さん
ご心配なく。更に2戸売れたみたいだし。東急さんは企業体力あるので全く売り急いでないよ。

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値引きして50万円のインテリオプションサービスとかもしてるのに、売り急いでないとか…苦しすぎ。

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こっそり値引きしていそう。。

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大田区（あるいは城南地区）で大規模物件ってほとんどない。
ここが高いと言ってる人に他に候補ってどんな物件があるのか教えてほしい。
100万値引くぐらいなら１年売れずに持ってる方がデベの負担少ないでしょ。
東急ぐらい体力有れば、３年でも５年でも好評販売中ーって今の値札で売り続けてると思う。
すみふのやり方が正解だって結果が出ちゃってるからねー。

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>>3398 マンション比較中さん

すみふだったら表立っての値引きもしないし、40戸も残ってる段階で50万円のサービスとかもしないよね。
体力あるって言っても、東急と住友じゃ次元が違うよ。
2戸売れたのも大幅値引きしたんでしょうねー

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残り戸数はホームページ情報ですか？
実はもっとあるけど常に40位販売中にしてるとかは考えすぎですかね笑

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