ザ・パークハウス 白金二丁目タワー

ひどいね、三菱。
いや、売り方が上手いと言うべきかな？

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>>3650 名無しさん
道路挟んですぐ向かい側にどんな建物があるかご存知ないんですね。しかも駅への導線にあるので毎朝毎晩目にすることになる。
しまいには勧誘されちゃうかも

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これこそペンシルじゃない？
駅近とはいえ、高級感のある地域でも無く、
なんか賃貸チックな印象。

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>>3648 匿名さん
竹中と熊谷の違いだけでもかなり大きな違いですけどね。都心の超高級マンションはこの人手不足の昨今でも全てスーゼネです。地所さんは高輪の物件はランクダウンさせたということです

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>>3652名無しさん
1番出口から入れば、某宗教法人の前は通りませんよ。この物件の100ｍ離れたところに、某宗教法人の僧坊がで建設中なので、その点はどっちもどっちですね。

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>>3653名無しさん
この物件と建物延べ面積が1割しか違わないので、ビギ本社の方がペンシルであれば、この物件もペンシルということになりますよ。

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白金アドレスと高輪アドレスとだと、白金の方が全然いいよね

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>>3654 名無しさん

この規模の建物であれば、熊谷組は妥当な施工業者です。技術レベル等全く問題ありません。この物件の施工業者が竹中工務店なのは、単に土地の売主が竹中なので、三菱に施工業者の選択の余地がなかっただけです。三菱のランク付は無関係です。施工業者が竹中のため、工事代金も必要以上に割高となり、販売価格も割高となっています。

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いつもは何を言われても黙っているここの契約者たちですが、今日はなぜかとても興奮しているようです（笑）

さすがに無理もありません（笑）

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>>3656 名無しさん
敷地の狭さが

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ってか同じタイミングここが出てても反応してない。
ここだったら再開発のところの方がマシかもだけど、土地の雰囲気はどっちもどっち。
購入層が違うと思います、ってマジレスしてるとまた必死とか言われるのかなw

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そもそもここペンシルだよ。
三菱自身もコンパクトマンションのカテゴリーで紹介してるくらいだし。
てか別にそこは前からみんなが認めてるとこだから。

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>>3657通りがかりさん
白金、高輪をひとくくりにしたイメージでの比較はナンセンスかと。白金でも悪い場所は悪く良い場所は良いのです。客観的に比較できるのは、土地価格と思います。本物件の路線価とビギ本社の路線価を比較してみましたが、ほぼ同じ価格でした。通りがかりさんのイメージされているように、高輪より白金が全然よいということにはなりません。

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どっちにしろ、新航路飛行機がタイヤを出して飛ぶ。

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幸福の人を悪く言わないで！

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>>3664 匿名さん

飛行機✈️好きには、プラス要因では？

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さらに駅近に三菱のタワーかー。。。

ここの契約者、どういう気持ちだろー。。。

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駅近タワーができてしまうと
なんとも悔しい

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>>3657 通りがかりさん

あまり変わらないよね

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高輪1丁目の三菱タワー、
かなり駅近ですね。いくらだろー

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既存不適格物件、液状化懸念エリア、航路真下、裏の服部土地の開発と当初の懸念通り不安です。
周辺地域は凄いビル風と目黒通りの反射音で大変だろうな。

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途中まで建ってきてるけど、ビルみたいでかっこいいよね。

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駅近・高輪のの三菱のタワーって、詳細教えていただけないでしょうか。大変気になります。そちらは既存不適格ではないのですか？？

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高輪新タワーは敷地面積がかなり狭いな。電車使わないし、白金アドレスで無い時点であまり興味無い。

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うわー、やられたー。
説明不足だろこれ。
あっちのタワーの方が全てにおいて上じゃん。

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>>3673

港区のタワーはほとんど全て既存不適格です。

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浜離宮も？

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ありえへん

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>>3677 匿名さん

既存不適格ではないです。

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ないない。
近年計画のタワーで既存不適格はここだけ。
なぜそうなったかのいきさつは、まぁ説明する必要はないかな。
知らない人はログ履歴を参照。

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>>3680 匿名さん

既存不適格は建て替えの際に大変でした。周りに土地があればいいのですがないと難しかったです。

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>>3681
そのお話しもうちょっと詳しくお聞かせください。

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>>3682 匿名さん

容積率足りないから等価交換ができないということです。敷地を公開空地にできれば容積率の緩和があるが、十分な敷地がなければそれはできない。つまり部屋が狭くなるため建て替えは反対意見多数になります。

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>>3683 名無しさん

既存不適格の場合、実際は何階まで建てられるマンションなのか、調べる必要がありますね。

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>>3684 名無しさん

補足で、既存不適格ではない37階のマンションは、30年後、また37階が建てられます。割り当てられるのは同面積です。

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>>3682 匿名さん

既存不適格マンション建て替えの話。こちらもご覧になってはどうでしょうか？勉強になります。
https://www.sakurajimusyo.com/guide/9181/

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高輪のほうは山手線新駅も近い。しかし完成時期が違いすぎるので競合はしないですが常に意識させられるタワーになります。

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これでここのリセールが絶望的になりました。

ナームー。

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ビギ本社跡地の話なんて、えぇー知らなかったー！みたいな反応する人、そんなに多いのかな？
この辺のごちゃっとした辺りはそもそも再開発の話がいくつもあって、新しく出てきたとしても驚く人はあまりいないと思うよ。

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でも過去ログ見ると、ここのポジさん達はビギ跡をオフィスビルだと言い張っていました。
マンションになって欲しくなかったんでしょうね。
そりゃ驚き落胆するのも無理ありませんよね。

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>>3657

高輪アドレスの方が印象は良いと思うけど。
白金台はともかく、白金は下町のイメージ。

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急に盛り上がってきましたね。今までワニみたいに静かに板をのぞいてた方が興奮し始めました。確かにそれに相当するようなネタですけど。デベも半年早くこの情報をだせばここの売れ行きに影響すると考えたのでしょう。

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3681

「でした。」笑 何歳でいらっしゃいますか？

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3681さんは他の既存不適格物件で立て直しの時、苦労されたということだと思いますけど。

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駅より駐車場率とサイズが気になるのは俺だけかい？

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>>3691 マンション検討中さん

東京生まれの人は皆そういいます。

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>>3694 匿名さん

はい、そのとおりです。
既存不適格物件は容積率が足りないので部屋が狭くなる。年配も多くなると建て替えはほぼ不可能です。

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私なら10年〜20年後のリセールを考えると、既存不適格のマンションは買わないですね。

https://www.sakurajimusyo.com/guide/9181/

＜建替え＞
現在と同じ大きさの建物が建てられない可能性が高いという問題があります。マンションの場合、当初の建物と同規模以上のものが建築可能であればよいのですが、そうでない場合、あらたに売却できる住戸がないため、費用確保等の問題もあり、建替えは困難でしょう。

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リセール考えるのなら、新航路の下なのも考えなきゃ。

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>>3698 名無しさん

実際は何階建までなら既存不適格にならないか確認はしておいたほうがよいです。

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１日中張り付いて大変な方ですね。お疲れ様です。高輪駅前スレッド立てましょうか？高輪は飛行機大丈夫ですか？車輪から物が落ちてくるって話ですよ。

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>>3699 匿名さん

まあ音はそんなに気にならないとおもうけどね。既存不適格はでかい話ですね。

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ところで近隣といえば近隣の、シティタワー恵比寿って売れてる？

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音は気にならないって、街全体がうるさくなるのに
楽天的ですね。

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あまりはっきり言うと白金2丁目の契約者さん達に悪いよ。

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>>3704 匿名さん
そんなうるさくなるかなー？

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ハマーは純粋な商業地域なので、高さ規制対象外。建て替えオッケーだが、隣にも簡単に高層ビルを建てられるリスクがある。白金、高輪、白金台、三田、麻布は高さ規制エリア。いわゆる住居、または住商併用エリアの環境維持を目的として高さ規制がある。港区 高さ規制でググると正式書類が見れると思うよ。

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で、その高さ規制には特例もある。

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＞3701
おたがいパトロールお疲れ様です。大変なことになってきましたが板が荒れないよう尽力ください。

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>>3708 匿名さん

周囲に公開空地が確保できればの場合ね。

この物件、周囲に余力ないよ。

あとはわかりますよね？

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だからシティタワー恵比寿とどちらがいいの

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物件の購入のタイミングは人それぞれだと思います。
ただ、特に難しいのが賃貸から分譲にしようと考えている人ではないでしょうか。
銀行融資や個人の資産、物件との兼ね合いなど、長い目で見ないと決断できないことですから。

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>>3711 マンション検討中さん

いつの時代も港区がいいよね。

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ここの契約者がビギ跡地はオフィスビルだと最初言い張っていたことを考えると、今って相当くやしいでしょうね。

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今後、都心のマンションが安くなると思って待っている人は、ずっと買えないとおもうよ。人手不足、材料高騰、低金利などなど。超都心の人口増加。郊外は少し安くなると思う。

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>>3714 匿名さん
まあ超駅近だからねー。

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>>3715 名無しさん

いや、港区の総人口予想は今から19年後に減少を始める。しかも外国人の人口増加を見込んだ上で。

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>>3717 匿名さん
いや、甘いな。少なくとも2040年まで増え続ける。

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>>3718 名無しさん

港区が公表してるちゃんとした予測データを見れば。

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港区の人口ビジョンでは
2036年が人口最多だって

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どちらにせよ、ここスルーして正解でした^^

ビギ跡地マンション楽しみです^^

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ビギ跡地は高さ規制は問題ないんですかね？
26階なんて建てられるの？
ここは駆け込みで規制開始までに間に合わせたと理解

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>>3719 匿名さん
東京都の直近の調査の方が、最新かつ精度も高い。残念w

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ビギ跡はここと差別化するためにパークハウスグランシリーズになって価格が上がらないか心配。

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>>3724 匿名さん
グランは無いでしょ。
値段は去年仕入れの土地なので
高いでしょうね

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>>3724 匿名さん
グランには絶対になりませんからっ！絶対にw

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まぁここがいわくつき物件ということもあり、同時に発売だったらみんなあっち買うしなぁ

三菱もひどいことするなぁ

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ザ・パークハウスグラン白金タワーっていう名称でいかがでしょう。白金より高輪とつけたほうがリニアの品川駅に近いイメージになるからそっちのほうが価値あるかな。

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すみません，こちらの物件の擁護をするわけではないのですが，元BIGI本社の場所，相当微妙ですよ？
駅近，これしか魅力がありません．グランになるわけがない．

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それでもここよりマシなのは事実なので、契約者が発狂しているのです。

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港区において「絶対高さ制限を定める高度地区（2015年10月1日施行）」が制定されたことに伴い、本物件と同一規模、形状の建物は建築できません。

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あなた以外誰も発狂してないし。同一人物ですよね？早く高輪へ行って貰えますか？興味あれば行きますので。グランでも何でも好きな建物建てて気を落ち着かせて下さいな。

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急にどうしたの？
独りで興奮しちゃって。

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ここがいわくつき物件だと、買えない人や他デベの営業サンがいくらわめいても、ここの良さを判っていて、且つ資力のある人は買う。
それは10年後も同じ。
だから足元の販売も好調。
同一規模の建物が建てられないといいますが、世の中で建て替えになってる物件がどれだけ少ないがご存知ないんですかね。極めて少数です。
それに、少なくともリーマン後に建てられた高級マンションはどこも建て替えせずに維持可能な構造になってます。
また、一部のヴィンテージマンションは建築当時の意匠が評価されて40年以上たっても高値で取引されています。

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港区内の再開発物件は高さ制限を受けずに高層マンションを建てられますが、難点は地権者がいること。必ず、管理組合自治に影響が出て、建て替え決議出来ない可能性が高いということ。

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・でも実際売れてないじゃん。

・ご存知の通り、最近は建て替えも活発です。

・ここヴィンテージマンションなん？

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ビギ後はかなり囲まれ感が強いから、真ん中以上の階でないと解放感なさそう。桜田通り挟んで目の前にはより高いタワーの共同建て替え計画あるから都心眺望の北側は完全に塞がれてしまうし。

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>>3734
慌てて作った模範解答マニュアルですね。

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相手にしなくていいよ。同一人物で契約者スレ一番乗りの方と同一かと。憐れな人生だな。

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>>3696 名無しさん
ほんとその通りですね。白金は高級住宅地は三光町のあたりだけで、あとはほとんど下町風情の町並みですね。
まあ親の代に東京に来た人たちにはピンとこないでしょうが。

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どこにでも、つまらない人は居るものです。どんな建物が建つか分からないのに、何をしたいのか。。。

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キいてるキいてる。（^人^）

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気になっている物件の一つになります。

清潔感のあるマンションといった印象が強く、外観からは高級感を伺える面が特徴とも言えますね。

駅からは多少遠いですが、自宅としてはクオリティの高いマンションですね。

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のんのんっ(=´∀｀)
そんな誰でもわかるような、デベっぽい書き方をしてると、ダメだゾっ？（^人^）
みんな、その言い回しには、慣れてるんだゾっ？

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かなり安いのなら魅力的ですね。
財閥系は人気がありますよ。
気軽な気持ちでモデルルームに行けば良いと思います。

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白金1丁目東部北地区再開発。古川橋にも駅近の地上43階の高層マンション群ができますからねービギもいいけど私はこっちかな。

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まあビギと同様、駅近ですね。

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今後はこのどっちかの２択になるでしょう。
ここの皆さんには気の毒ですが。。。

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航路下のことはお忘れなく。因みに、パイロットでこの物件契約した方いますかね。

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